La estación de Mónaco-Monte-Carlo ( en francés : Gare de Monaco-Monte-Carlo ; en monégasco : Staçiun de Munegu-Munte-Carlu ) es la única estación de ferrocarril del Principado de Mónaco , aunque parte de ella se encuentra en Beausoleil , Francia . Recibe servicio de trenes del operador estatal francés SNCF , en la línea ferroviaria Marsella-Ventimiglia . La estación, junto con toda la línea ferroviaria del principado, se encuentra bajo tierra.
La línea ferroviaria de Marsella llegó a Mónaco en 1868. La primera estación del Principado, originalmente llamada Mónaco ( Gare de Monaco ), estaba situada en La Condamine . Al año siguiente, se inauguró una segunda estación llamada Monte Carlo ( Gare de Monte-Carlo ), en el barrio de Monte Carlo , directamente debajo del Casino de Monte Carlo . La primera estación en La Condamine pasó a llamarse posteriormente Mónaco-Monte-Carlo ( Gare de Monaco-Monte-Carlo ) en la década de 1950, después de la construcción de un nuevo túnel que rodeaba la segunda estación de Monte Carlo, que se cerró en 1965. [1] [2] [3] La idea de reubicar el ferrocarril y desviar la estación de Monte Carlo fue concebida por Rainiero III para recuperar terrenos valiosos para el desarrollo. [4]
A principios de los años 1990, se decidió de nuevo desviar el ferrocarril (esta vez, completamente bajo tierra) y construir una nueva estación más cerca del centro de Mónaco. La construcción comenzó en 1993 en la estación en el barrio de Ravin de Sainte-Dévote ; la nueva estación se inauguró el 7 de diciembre de 1999, reemplazando a la antigua estación de superficie Mónaco-Monte-Carlo a partir de entonces. [3] Se trata de un túnel curvo de 466 metros (1.529 pies) de longitud, 22 metros (72 pies) de ancho y 13 metros (43 pies) de altura. Hay tres vías a través de la estación (a las que se accede desde una plataforma lateral en el lado sur) y una plataforma de isla entre las dos vías al norte.
En el extremo oriental del túnel de Mónaco, sobre la frontera de Mónaco en Roquebrune-Cap-Martin , Francia, hay una parada de plataforma única que proporciona acceso al Monte-Carlo Country Club (también ubicado en Francia) y solo está operativa durante el torneo de tenis Monte Carlo Masters cada abril. Es atendida por los servicios TER entre Cannes y Ventimiglia. [5] [6] Su plataforma está ubicada en el lado sur de la línea.
La mayoría de los trenes que cubren la ruta Mónaco-Monte-Carlo son servicios locales TER Provenza-Alpes-Costa Azul entre Marsella-Saint-Charles y Ventimiglia en Italia, cerca de la frontera franco-italiana . También hay una pequeña cantidad de servicios de TGV desde la estación Gare de Lyon en París .
La estación cuenta con los siguientes servicios: [7] [8] [9]
