Pole Position [a] es un videojuego arcade de carreras lanzado por Namco en 1982. Fue licenciado a Atari, Inc. para su fabricación y distribución en Estados Unidos. Pole Position es considerado uno de los títulos más importantes de la época dorada de los videojuegos arcade . Fue una evolución de los juegos electromecánicos de carreras arcade anteriores de Namco , en particular F-1 (1976), cuyo diseñador Sho Osugi trabajó en Pole Position .
El juego fue un gran éxito comercial en las salas de juegos. Después de convertirse en el juego de arcade más taquillero de 1982 en Japón, pasó a convertirse en el videojuego de arcade con monedas más popular a nivel internacional en 1983. En Norteamérica, fue el juego de arcade más taquillero tanto en 1983 como en 1984 y todavía se encontraba entre los cinco primeros en 1985.
Pole Position generó ports, secuelas y una caricatura de los sábados por la mañana , aunque la caricatura tiene poco en común con el juego. El juego estableció las convenciones del género de los juegos de carreras y su éxito inspiró a numerosos imitadores . Pole Position está considerado como uno de los videojuegos más influyentes de todos los tiempos , y se considera el juego de carreras más influyente en particular. Una secuela, Pole Position II , se lanzó en 1983 con cuatro pistas en lugar de una.
El jugador asume el papel de un piloto de Fórmula 1 que intenta competir en una carrera en el Fuji Speedway . El primer objetivo es completar una contrarreloj de una vuelta dentro de un límite de tiempo específico para clasificarse para la carrera. Una clasificación exitosa otorga puntos de bonificación y establece la posición de partida del jugador entre un grupo de siete autos controlados por computadora, según el tiempo de vuelta. La carrera real consta de un número determinado de vueltas, con una cantidad de tiempo establecida dada al comienzo y más otorgada después de cada vuelta.
Tanto durante la contrarreloj como durante la carrera, el jugador puede perder brevemente el control del coche al pasar por charcos en la pista, chocar con otros coches o tomar curvas demasiado rápido. Salirse de la pista y meterse en el césped ralentizará el coche. Los carteles colocados junto a la pista destruirán el coche si choca con uno de ellos, lo que provocará un breve retraso mientras se pone en juego un nuevo coche.
El juego termina cuando el jugador se queda sin tiempo durante la vuelta de clasificación o la carrera, o completa la última vuelta de la carrera. El jugador gana puntos de bonificación por cada auto que sobrepase y una bonificación adicional por el tiempo que quede en el reloj.
Pole Position fue el primer videojuego de carreras en presentar una pista basada en un circuito de carreras real. También fue el primer juego en presentar una vuelta de clasificación, requiriendo que el jugador complete una contrarreloj antes de poder competir en carreras de Grand Prix . Una vez que el jugador se ha clasificado, debe completar la carrera en el tiempo permitido, evitando colisiones con oponentes controlados por la CPU y vallas publicitarias a los lados de la pista. El distribuidor norteamericano del juego, Atari, publicitó el juego por su "increíble realismo de conducción" al brindar una experiencia de Fórmula 1 detrás de un volante de carreras . Los gráficos del juego presentaban paisajes a todo color con sprites escalables , incluidos autos de carrera y otras señales, y una vista en perspectiva trasera pseudo-3D , en tercera persona , de la pista, con su punto de fuga balanceándose de lado a lado a medida que el jugador se acerca a las curvas, simulando con precisión el movimiento hacia adelante en la distancia. [3] Si bien los juegos de conducción arcade tridimensionales anteriores enfatizaban mantenerse en la carretera mientras se evitaban choques, Pole Position brinda una recompensa mayor por pasar a los autos rivales y terminar entre los líderes. [4]
Pole Position se lanzó en dos configuraciones: una cabina vertical estándar y una cabina ambiental/de cabina. Ambas versiones cuentan con un volante y una palanca de cambios para marchas bajas y altas, pero la cabina ambiental/de cabina presentaba un pedal de acelerador y de freno, mientras que la cabina vertical estándar solo presentaba un pedal de acelerador. [5]
Pole Position fue creado por Shinichiro Okamoto y el diseñador de Galaxian Kazunori Sawano. [6] El ingeniero de juegos electromecánicos de Namco, Sho Osugi, también colaboró con el desarrollo. [6] Basándose en la experiencia de Namco con la producción de juegos de conducción electromecánicos que funcionaban con monedas en la década de 1970, en particular F-1 (1976) diseñado por Sho Osugi, Sawano le mostró a Okamoto bocetos de su idea, a quien le gustó la idea y comenzó la producción de un videojuego de carreras. Okamoto quería que el juego fuera un verdadero juego de simulación de conducción que utilizara una perspectiva en 3D y permitiera al jugador ejecutar técnicas del mundo real. [7] [6] También decidió añadir el Fuji Speedway al juego para que los jugadores más nuevos lo reconocieran cuando jugaran por primera vez. [7] La música fue compuesta conjuntamente por Nobuyuki Ohnogi y Yuriko Keino. [8]
El desarrollo del juego duró tres años. [6] Okamoto recuerda que la parte más desafiante del desarrollo fue producir el hardware necesario para ejecutarlo, ya que el juego era demasiado "ambicioso" para ejecutarse en hardware más antiguo. [7] El equipo de desarrollo utilizó dos procesadores de 16 bits para impulsar el juego, lo que Okamoto dice que era un concepto inaudito para los juegos de arcade en ese momento [7] — por un tiempo, fue el único videojuego que usó una CPU Z8000 . [6] El creador de Pac-Man , Toru Iwatani, eligió el nombre Pole Position porque pensó que sonaba "genial" y atractivo, y poco después registró una marca registrada para él. [9] Los controles también resultaron ser un desafío, ya que Okamoto quería que se sintieran realistas y que coincidieran con la jugabilidad [7] — Osugi recuerda que el presidente de Namco, Masaya Nakamura, se frustró con ellos, teniendo dificultades para mantener el auto moviéndose en línea recta. [6]
La máquina arcade del juego, una máquina "ambiental" para sentarse, fue elegida debido a su popularidad en ese momento. [6] El equipo de desarrollo tuvo largas peleas sobre qué tan rápido debería ser el cambio de marcha, hasta que finalmente se decidió que simplemente fuera de alta o baja velocidad. [6]
Pole Position fue lanzado oficialmente en Japón el 16 de septiembre de 1982. [10] [11] Fue licenciado a Atari, Inc. para su lanzamiento en América del Norte, donde hizo su debut en el show de la Asociación de Operadores de Música y Entretenimiento (AMOA) de Chicago de 1982, que se llevó a cabo del 18 al 20 de noviembre, [12] antes de recibir un lanzamiento masivo en América del Norte el 30 de noviembre de 1982, [13] mientras que Namco lanzó el juego en Europa a fines de 1982. [2] Después de su lanzamiento, Osugi declaró que todos los juegos de conducción electromecánicos más antiguos de Namco fueron descontinuados, ya que la compañía vio el futuro de los juegos de carreras arcade en forma de videojuegos. [6]
El juego es un ejemplo temprano de colocación de producto dentro de un videojuego, con vallas publicitarias alrededor de la pista que publicitan empresas reales. [14]
El juego también apareció en un anuncio de televisión que se emitió únicamente en MTV . Fue parte de una serie de anuncios de televisión que Atari creó en la década de 1980 exclusivamente para MTV. [15]
En Japón, la revista Game Machine incluyó a Pole Position como el juego arcade de mayor recaudación en 1982. [29] Game Machine lo incluyó más tarde en su edición del 1 de junio de 1983 como la segunda unidad arcade vertical de mayor recaudación del mes, [30] antes de que volviera a ser el juego de mayor recaudación del mes en octubre de 1983. [31] A nivel internacional, Pole Position fue el más popular en 1983. [32] En Europa, fue uno de los juegos arcade de mayor recaudación en 1983. [33]
En los Estados Unidos, vendió más de 21.000 gabinetes de arcade por un estimado de $ 61 millones ($ 193 millones ajustados por inflación) en 1983. [34] [35] Además, las ganancias por caída de monedas en EE. UU. promediaron $ 9,5 millones ( $ 30 millones ajustados por inflación) por semana [36] ($ 450 semanales por máquina). [37] En las listas de arcade RePlay de EE. UU. , encabezó las listas de gabinetes verticales durante siete meses en 1983, desde marzo [38] [39] [40] hasta agosto [41] [42] [43] y nuevamente en diciembre. [44] También encabezó las listas de juegos arcade de Play Meter de EE. UU. durante seis meses consecutivos desde marzo [45] [46] [47] hasta agosto de 1983, [48] [49] [50] y luego encabezó la lista de ubicaciones de la calle en noviembre de 1983. [51] Terminó el año como el juego de arcade de mayor recaudación de 1983 en América del Norte, [52] según RePlay [53] y la Asociación de Operadores de Música y Entretenimiento (AMOA), [54] y nuevamente se convirtió en el juego de arcade de mayor recaudación de 1984 en los Estados Unidos. [55] Varios años después de su lanzamiento, seguía siendo uno de los cinco videojuegos de arcade de mayor recaudación de 1985. [ 56]
La versión de consola encabezó las listas de ventas del Reino Unido a finales de 1983. [57] En los Estados Unidos entre 1986 y 1990, la versión Atari 2600 vendió 578.281 unidades por 3.642.246 dólares , la versión Atari 5200 vendió 12.492 unidades por 62.601 dólares y la versión para ordenadores Atari de 8 bits vendió 9.204 unidades por 106.014 dólares , sumando un total de 599.977 unidades vendidas y 3.810.861 dólares (equivalentes a 10.600.000 dólares en 2023) recaudados entre 1986 y 1990. [58]
En su debut norteamericano en la AMOA 1982, fue reseñado por la revista Video Games , que lo incluyó entre los diez mejores juegos de la feria. Lo compararon favorablemente con Turbo (1981) de Sega, refiriéndose a Pole Position como "Turbo Deluxe" en "una pista de carreras, no una carrera de cross-country". Llamaron a Pole Position la "prueba definitiva de habilidad al volante" para los jugadores de carreras. [12] Electronic Games revisó el juego de arcade en 1983, escribiendo que "mantiene la acción en la pista de principio a fin" con un "juego desafiante", señalando que la jugabilidad es "razonablemente fiel a las carreras de Fórmula Uno de la vida real". También elogiaron los efectos de sonido y los "gráficos sólidos y realistas", afirmando que tiene "imágenes de color muy ricas" y "profundidad dimensional en los gráficos". [24] Le otorgaron el premio Arcade Award de 1983 al Juego Coin-Op del Año , elogiando la jugabilidad de carreras, los "hermosos gráficos" y los paisajes "impresionantes", así como "el formato de dos rondas para la carrera en sí". [4]
Computer and Video Games revisó el juego arcade en 1983, escribiendo que "es simplemente el juego de simulación de conducción más emocionante del mercado". Lo compararon favorablemente con Turbo , afirmando que, si bien Turbo "presentaba mejores paisajes", "no puede igualar la velocidad, la emoción y la habilidad detrás de este nuevo juego de carreras". Dijeron que los "gráficos de Pole Position son sofisticados y creíbles", señalando que los autos "que giran en las esquinas se muestran en cada detalle gráfico de la maniobra", y elogiaron la jugabilidad, concluyendo que "intentar mantener una curva gritando o adelantar" ofrece "emociones para comparar con la pista de carreras real". [17] Fue considerado el mejor juego de carreras/conducción de todos los tiempos por InfoWorld en 1983 [59] y Computer Games a principios de 1985. [23]
Al revisar la versión de 8 bits de Atari, InfoWorld lo llamó "de lejos el mejor juego de carreras de ruta jamás lanzado en una pantalla de video" con gráficos "brillantes y brillantes", [60] y reiteró la recomendación en la Guía esencial de computadoras Atari de InfoWorld , [61] pero dijo que la versión de Commodore 64 "parece un trabajo apresurado y está lejos de la calidad de un juego de arcade". [62] La revista Computer Games criticó las conversiones de Commodore por carecer de varias características del original de arcade, dando a la versión C64 una revisión mixta y a la versión VIC-20 una revisión negativa. [63] Computer and Video Games revisó la versión de Atari 2600, afirmando que es "el mejor juego de conducción disponible" en Atari VCS. [19] Al revisar la versión de Atari 5200 , Hi-Res en 1984 encontró que "la jugabilidad del juego es limitada y los gráficos son el aspecto más fuerte del juego". La revista prefirió el Rally Speedway de Adventure International a Pole Position y Pitstop de Epyx . [64]
En 2007, Eurogamer le dio una reseña retrospectiva mixta, llamándolo "una simulación hasta la médula" y que aquellos fanáticos dedicados de las carreras se verían disuadidos por la dificultad del juego. [20] Entertainment Weekly nombró a Pole Position uno de los diez mejores juegos para Atari 2600 en 2013. [65]
Pole Position es considerado uno de los videojuegos más influyentes de todos los tiempos . Bill Loguce y Matt Barton lo clasificaron como uno de los 25 juegos más influyentes de todos los tiempos, llamándolo "posiblemente el juego de carreras más importante jamás creado". [66] En 1984, Electronic Games declaró que, por "primera vez en los salones de juegos, un juego de carreras en primera persona otorga una mayor recompensa por adelantar autos y terminar entre los líderes en lugar de solo mantener las cuatro ruedas en la carretera, lo que convierte la conducción en un arte". [4] En 1995, la revista Flux clasificó al juego en el puesto 32 de su "Top 100 Videojuegos". [67] En 2015, Pole Position encabezó la lista de IGN de los 10 juegos de carreras más influyentes de la historia. Afirmaron que tenía una "vista de cámara de persecución en tercera persona drásticamente mejor" que Turbo , fue "el primer juego de carreras basado en un circuito de carreras del mundo real ( Fuji Speedway en Japón)", "introdujo puntos de control y fue el primero en requerir una vuelta de clasificación", y que su éxito, como "el juego de arcade de mayor recaudación en América del Norte en 1983, consolidó el género en su lugar durante las próximas décadas e inspiró una horda de otros juegos de carreras". [68]
Pole Position fue el juego de carreras más exitoso de la era clásica , generando ports, secuelas y una caricatura del sábado por la mañana . [52]
El juego generó una serie de clones, como Top Racer de Commodore International , lo que llevó a una demanda de Namco contra Commodore Japón que condujo a la confiscación de copias de Top Racer . [69]
El título dio lugar a una caricatura del sábado por la mañana con el mismo nombre . [52]
Parker Brothers publicó el juego de mesa Pole Position en 1983. [70]
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda ){{cite book}}: Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )