Port Richmond es un barrio situado en la costa norte de Staten Island , un distrito de la ciudad de Nueva York . Port Richmond está delimitado por Kill van Kull al norte, Clove Road al este, Forest Avenue al sur y el puente Bayonne al oeste. Está adyacente a West New Brighton al este, Westerleigh al sur y Elm Park y Mariners Harbor al oeste.
Antiguamente era un pueblo independiente y es uno de los barrios más antiguos de la isla. En el siglo XIX era un importante centro industrial y de transporte de la isla, pero este papel ha desaparecido casi por completo, dejando una zona residencial predominantemente obrera que quedó relegada a un segundo plano por el desplazamiento del desarrollo de la isla hacia el interior después de los años 1960. El otrora bullicioso centro comercial a lo largo de Richmond Avenue (ahora Port Richmond Avenue) había sido abandonado en gran parte en ese momento, pero muchos pequeños negocios han abierto en la zona desde finales del siglo XX.
Port Richmond es parte del Distrito Comunitario 1 de Staten Island y su código postal es 10302. [1] Port Richmond está patrullado por el Precinto 121 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York .
El primer contacto europeo blanco con Staten Island fue registrado en 1524 por Giovanni da Verrazzano . En 1609, Henry Hudson estableció el comercio holandés en el área y nombró a la isla Staaten Eylandt en honor al Staten-Generaal , el parlamento holandés. Sin embargo, no fue hasta mediados del siglo XVII que se estableció un asentamiento mixto holandés y francés en New Dorp . Los colonos establecieron un cementerio en el cercano Port Richmond, que sirvió como cementerio para los residentes del norte de Staten Island hasta 1696. [3] La comunidad de Port Richmond creció alrededor de este cementerio, comenzando con la Iglesia Reformada Holandesa que se construyó allí a principios del siglo XVIII. Esta iglesia con columnas, que aún se encuentra en pie en Port Richmond Avenue, se construyó en 1824 después de que un incendio destruyera el edificio original. A partir de esas raíces holandesas, Port Richmond se convirtió en un próspero centro industrial y de transporte frente al mar. [4] El pueblo se incorporó como Port Richmond en 1866, el mismo año que los pueblos de Staten Island de New Brighton y Edgewater. [5]
Port Richmond ha tenido muchos nombres a lo largo de los años. A finales del siglo XVII se conocía simplemente como The Burial Place. Posteriormente, la zona se conoció alternativamente como Bristol, New Bristol, Irvington, Cyrene y Cityville. Se propusieron estos nombres, pero Port Richmond finalmente ganó en 1866. El nombre "Port Richmond" fue dado al lugar por el reverendo Dr. James Brownlee de la Iglesia Reformada Holandesa.
En 1700, la zona era conocida como el "lugar de entierro" de un cementerio de la Iglesia Reformada en Staten Island, cerca de la actual Port Richmond Avenue, a lo largo de la costa. Más tarde se convirtió en un punto de transferencia entre los transbordadores de la ciudad de Nueva York a New Brunswick, Nueva Jersey . Más tarde se construyó un embarcadero para transbordadores (llamado de diversas formas "Ryer's Landing", "Mercereau's Landing" y "Decker's Landing") para una ruta que unía Staten Island a través del río Kill Van Kull con Bergen Point (actual Bayonne, Nueva Jersey ). El puente de Bayonne se construyó en 1931, pero el servicio de transbordadores continuó hasta 1962.
La ubicación de Port Richmond en el río Kull Van Kill lo convirtió en un embarcadero privilegiado para los transbordadores que iban de Staten Island a Nueva Jersey. Era un puerto de transferencia para mercancías y pasajeros que viajaban en barco entre la ciudad de Nueva York y New Brunswick, Nueva Jersey. [4] Este punto es la parte de Staten Island más cercana a Port Elizabeth, Nueva Jersey y alguna vez se llamó Mersereau's Point, en honor al transbordador de Mersereau. Este punto también se conocía como Lambert's, Collyer's y Bowman's Point. Se llamó Lambert's Point durante la Guerra de la Independencia y luego Collyer's Point. Otros transbordadores que operaban desde ese punto eran: Dacosta's, Indian, Decker's, Ryers' y Hilleker's. Los transbordadores de Ryers' y Hilleker's competían entre sí hasta que David Mersereau compró ambas compañías a fines del siglo XIX. [4] Los transbordadores funcionaron de forma continua hasta poco después de la construcción del puente Bayonne en 1931. La zona también se convirtió en el lugar de una parada importante en una ruta de autobuses entre la ciudad y Filadelfia. Port Richmond Avenue se ha conocido a lo largo de los años como Church Road, Port Richmond Plank Road, Stone Road y Richmond Avenue. La carretera es una continuación de una antigua autopista llamada Morningstar Road. [5]
Cornelius "Commodore" Vanderbilt , magnate ferroviario y patriarca de la familia Vanderbilt , nació en la zona en 1794. En 1836, el ex vicepresidente Aaron Burr murió en Port Richmond en el St. James Hotel, un destacado hotel que alguna vez estuvo en Richmond Terrace hasta que fue demolido.
A principios del siglo XIX, la zona era una parada de autobuses nocturnos entre la ciudad de Nueva York y Filadelfia . En 1836, se construyó un parque público. A mediados del siglo XIX, la zona comenzó a atraer inmigrantes de Irlanda y Alemania . Entre las industrias establecidas en la zona se encontraba la única planta procesadora de aceite de ballena en Staten Island. Más tarde fue reemplazada por una planta procesadora de aceite de linaza que funcionó hasta el siglo XX. Otras industrias incluían aserraderos y depósitos de carbón , como una planta procesadora de tintes. Debido a que la recolección de ostras era un negocio en auge a lo largo de las marismas del puerto de Nueva York, muchos capitanes de barcos ostrícolas exitosos construyeron mansiones en Richmond Terrace frente al Kill van Kull en las décadas de 1840 y 1850. [6] Las industrias a lo largo de la costa incluían aserraderos y depósitos de carbón.
En 1883, Port Richmond fue descrito como un pueblo modelo:
El aspecto general de Port Richmond es acogedor y agradable. Las calles son anchas, bien pavimentadas y lisas; las aceras están bien pavimentadas y generalmente sombreadas por árboles de gran tamaño. Los edificios comerciales son importantes y las viviendas varían desde mansiones pretenciosas hasta tranquilas cabañas [7].
En 1866, el barrio se incorporó como Port Richmond. En la década de 1880, el ferrocarril de Staten Island construyó un ramal hacia North Shore con una parada en el pueblo de Richmond Avenue, que se había convertido en una de las principales zonas comerciales de la isla. En 1870, se formó la iglesia bautista St. Philip, la más antigua de las tres congregaciones bautistas negras de la isla. La iglesia todavía se encuentra en 77 Bennett Street, junto a la biblioteca de Port Richmond que se construyó con fondos de Andrew Carnegie en 1902. A principios del siglo XX, el barrio atrajo a un gran número de inmigrantes italianos , polacos , noruegos y suecos . Temple Emanu-El erigió su edificio clásico abovedado en 1907.
Cuando se actualizó el servicio telefónico en la ciudad de Nueva York en diciembre de 1930, se creó una central telefónica con la designación "Port Richmond 7", cuyo territorio incluía el propio barrio junto con muchas otras comunidades en la costa norte occidental y central, además del interior rural de la isla, que en ese entonces estaba escasamente poblado. Esta central se desconectó en 1948 cuando se estableció una central "Port Washington 7" para dar servicio a la ciudad con ese nombre en el condado de Nassau , en Long Island ; los clientes de la central de Port Richmond se trasladaron a centrales situadas al este, como "Saint George 7".
El barrio sufrió un grave declive económico en la segunda mitad del siglo XX, en gran parte como resultado del cambio de desarrollo y actividad comercial al centro de la isla, tras la construcción del puente Verrazzano-Narrows y el centro comercial Staten Island Mall . El ramal North Shore del Staten Island Railway que atravesaba el barrio y lo conectaba con St. George era principalmente un ferrocarril de carga. Era propiedad de Baltimore and Ohio Railroad y se utilizó brevemente, en 1925 y 1926, como enlace de servicio de pasajeros al embarcadero del ferry en St. George. Esto se suspendió porque el viaje en barco era más lento que el viaje habitual de B&O a la terminal CNJ en Jersey City, Nueva Jersey. Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos trenes se utilizaron para trasladar tropas. [8] Este ramal se cerró en 1953, dejando atrás una vía en ruinas y la estación Port Richmond a lo largo de Richmond (ahora Port Richmond) Avenue. Los planes para reabrir esta línea se estudiaron en varios momentos durante la década de 1990 y principios de la década de 2000 como una línea de tren ligero de Staten Island .
Según los datos del censo de los Estados Unidos de 2010 , la población de Port Richmond era de 20 191 habitantes, un cambio de 2149 (10,6 %) con respecto a los 18 042 contabilizados en 2000. Con una superficie de 840,52 acres (340,15 ha), el barrio tenía una densidad de población de 24 habitantes por acre (15 000/mi²; 5900/km² ) . [9] La composición racial del barrio era 40,2 % (8115) blancos , 16,8 % (3392) afroamericanos , 0,3 % (51) nativos americanos , 3,9 % (784) asiáticos , 0 % (6) isleños del Pacífico , 0,4 % (79) de otras razas y 1,9 % (377) de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 36,6% (7.387) de la población. [10]
La totalidad del Distrito Comunitario 1, que comprende Port Richmond y otros vecindarios en la Costa Norte, tenía 181,484 habitantes según el Perfil de Salud Comunitaria de 2018 de NYC Health , con una esperanza de vida promedio de 79,0 años. [11] : 2, 20 Esto es menor que la esperanza de vida media de 81,2 para todos los vecindarios de la ciudad de Nueva York. [12] : 53 (PDF p. 84) [13] La mayoría de los habitantes son jóvenes y adultos de mediana edad: el 24% tiene entre 0 y 17 años, el 27% entre 25 y 44, y el 26% entre 45 y 64. La proporción de residentes en edad universitaria y ancianos fue menor, 10% y 13% respectivamente. [11] : 2
En 2017, el ingreso familiar promedio en el Distrito Comunitario 1 era de $48,018, [14] aunque el ingreso promedio en Port Richmond individualmente era de $51,135. [2] En 2018, se estima que el 21% de los residentes de Port Richmond y North Shore vivían en la pobreza, en comparación con el 17% en todo Staten Island y el 20% en toda la ciudad de Nueva York. Uno de cada catorce residentes (7%) estaba desempleado, en comparación con el 6% en Staten Island y el 9% en la ciudad de Nueva York. La carga del alquiler, o el porcentaje de residentes que tienen dificultades para pagar su alquiler, es del 51% en Port Richmond y North Shore, en comparación con las tasas de todo el distrito y toda la ciudad del 49% y el 51% respectivamente. Según este cálculo, a partir de 2018 [actualizar], Port Richmond y North Shore se consideran de altos ingresos en relación con el resto de la ciudad y no están en proceso de gentrificación . [11] : 7
Las poblaciones negras y latinas son más numerosas en la sección norte del vecindario, cerca de Richmond Terrace. La parte sureste del vecindario (aproximadamente al sur de Post Avenue y al este de Port Richmond Avenue) es la sección con el mayor porcentaje de blancos (casi el 50 %), y a veces se la conoce como "Port Richmond Center" o "Upper Port Richmond". El código postal 10302 (que es principalmente Port Richmond, pero también incluye parte de Westerleigh) tiene el mayor porcentaje de hispanos de todos los códigos postales de Staten Island, con un 41,3 %. Dentro de la población hispana, es el único código postal de Staten Island donde los mexicanos superan en número a los puertorriqueños: [15] Los mexicanos representan el 20 % de la población del código postal. El código postal incluye partes de la cercana Westerleigh, por lo que los mexicanos representan aproximadamente el 23 % de la población de Port Richmond, con la presencia más alta a lo largo de Port Richmond Avenue y en la parte norte del vecindario en general. [16]
La comunidad afroamericana que había ocupado durante mucho tiempo los barrios del norte de Port Richmond comenzó a ver una gran afluencia de inmigrantes mexicanos que se mudaron junto a ellos a partir de finales de la década de 1980. Los mexicanos transformaron muchas de las fachadas tapiadas de las tiendas a lo largo de Port Richmond Avenue y rápidamente convirtieron la zona comercial en el centro de la cultura latina en Staten Island. Aún así, muchos de los mexicanos de Port Richmond se alinean en las concurridas calles del vecindario todas las mañanas esperando que los recojan para trabajar como jornaleros. Como a menudo viajan a pie y suelen tener dinero en sus bolsillos, los inmigrantes han sido durante mucho tiempo el blanco de asaltos violentos y ataques sin sentido en las calles de Port Richmond. Las tensiones entre los habitantes de larga data del área y sus recién llegados han sido bien documentadas durante años. Desde entonces, han surgido varios grupos de extensión para abordar los problemas de la comunidad. [17] Aún así, la desconfianza persiste en ambos lados de la valla, ya que partes del norte de Port Richmond (especialmente al oeste de Port Richmond Avenue) han pasado de ser predominantemente negras a predominantemente hispanas . [18]
Esto dio lugar a un incidente en el que, a primera hora de la mañana del 5 de abril de 2010, Rodulfo Olmedo, un panadero de 26 años, se dirigía a su casa desde un club local en Port Richmond Avenue cuando fue atacado por tres adolescentes afroamericanos y un hispano, que golpearon brutalmente a Olmedo con objetos no identificados que se cree que eran bates de béisbol o tablones de madera y posiblemente una cadena antes de robarle dinero en efectivo y un teléfono móvil de su cuerpo inconsciente. Después de ser ayudado por un transeúnte y llevado al hospital, Olmedo, residente en Estados Unidos desde hacía 13 años, dijo a la policía que durante todo el ataque, que fue captado por cámaras de vigilancia cercanas , fue discriminado verbalmente. El ataque provocó indignación tanto política como localmente, pero aunque muchos sintieron que el ataque fue únicamente resultado de la nacionalidad de la víctima, los atacantes insistieron en que conocían a Olmedo y que simplemente estaban ajustando cuentas anteriores con él. Independientemente de ello, el incidente provocó que se hicieran públicos incidentes similares pero no publicados, que habían estado ocurriendo. [19] Después del incidente, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos comenzó a ayudar a los funcionarios comunitarios en sus esfuerzos por desarrollar un grupo de vigilancia vecinal o un "Equipo de Respuesta al Crimen", un grupo de ciudadanos que posiblemente trabajaría con el Departamento de Policía de Nueva York para denunciar actividades sospechosas y prevenir más violencia en el vecindario, así como para organizar una serie de reuniones para facilitar el diálogo comunitario. También se propusieron crear "espacios seguros", que no era la primera vez que se planteaba la idea. Se trata de negocios dispuestos que abren hasta tarde, como bodegas o tiendas de delicatessen, donde las personas que sienten que están siendo seguidas o temen por su seguridad pueden buscar refugio y recibir ayuda de los trabajadores para ponerse en contacto con la policía. [20]
Port Richmond cuenta con varios programas y organizaciones de activismo y extensión comunitaria:
En marzo de 2008, el colegio local Wagner College eligió Port Richmond como su comunidad objetivo para iniciar un plan de cinco años entre el colegio y siete grupos comunitarios con la intención de concentrar todas las actividades voluntarias de Wagner directamente en una comunidad con la esperanza de mejorar la calidad de vida general de los residentes del vecindario frenando varias tendencias preocupantes en el vecindario, que van desde el acceso deficiente a la atención médica, la obesidad juvenil, las tensiones raciales/étnicas y la violencia juvenil hasta las oportunidades económicas y educativas limitadas. Luego, los estudiantes tendrían que informar sobre su progreso como parte de los requisitos de su curso con el objetivo final de realizar mejoras significativas en los campos antes mencionados y, eventualmente, expandirse a otros vecindarios de North Shore en dificultades. [21]
La iniciativa de Port Richmond fue elogiada por el ex presidente Bill Clinton en la reunión de la Clinton Global Initiative University (CGI U) celebrada el 14 de febrero de 2009 en la Universidad de Texas en Austin, ante una multitud repleta de estrellas. La CGI U es la rama universitaria formada por estudiantes y administradores de la Clinton Global Initiative , una organización no partidista que convoca a líderes mundiales para idear e implementar soluciones innovadoras a los problemas más acuciantes del mundo. [22]
Port Richmond y la costa oeste están patrulladas por el 121.º Recinto del Departamento de Policía de Nueva York , ubicado en 970 Richmond Avenue. [23] El 121.º Recinto se separó del 120.º Recinto en 2013; [24] este último ocupó el puesto 12.º más seguro de 69 áreas de patrullaje por delitos per cápita en 2010. [25] A partir de 2018 [actualizar], con una tasa de asaltos no fatales de 94 por cada 100 000 personas, la tasa de delitos violentos per cápita de Port Richmond y la costa norte es mayor que la de la ciudad en su conjunto. La tasa de encarcelamiento de 719 por cada 100 000 personas es más alta que la de la ciudad en su conjunto. [11] : 8 En el distrito 121 se produjeron un asesinato, 13 violaciones, 86 robos, 216 agresiones graves, 90 robos con allanamiento, 397 hurtos mayores y 115 hurtos mayores de automóviles en 2022. [26]
Port Richmond ha estado plagado durante mucho tiempo por altos niveles de delincuencia, como prostitución, drogas y violencia. [27] Sin embargo, gran parte de ella tiene lugar en la parte norte del barrio, al norte de Post Avenue. En 2009, los hallazgos mostraron que Port Richmond (código postal 10302) recibió un 7 en una escala de 1 a 10 en términos de nivel de delitos violentos, el más alto para cualquier código postal en Staten Island (otro código postal de Staten Island también recibió un 7). El promedio de delitos violentos de los Estados Unidos para un código postal es un 3. Port Richmond también recibió un 6 en una escala idéntica que mide los delitos contra la propiedad. El promedio de delitos contra la propiedad de los Estados Unidos para un código postal también es un 3. [28]
Port Richmond cuenta con el servicio de la Compañía de Bomberos 157/Compañía de Escaleras 80 del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York (FDNY), ubicada en 1573 Castleton Avenue. [29] [30]
A partir de 2018 [actualizar], los nacimientos prematuros y los nacimientos de madres adolescentes son más comunes en Port Richmond y North Shore que en otros lugares de la ciudad. En Port Richmond y North Shore, hubo 96 nacimientos prematuros por cada 1000 nacidos vivos (en comparación con 87 por cada 1000 en toda la ciudad) y 22,6 nacimientos de madres adolescentes por cada 1000 nacidos vivos (en comparación con 19,3 por cada 1000 en toda la ciudad). [11] : 11 Port Richmond y North Shore tienen una población relativamente promedio de residentes que no tienen seguro médico . En 2018, se estimó que esta población de residentes sin seguro médico era del 12 %, la misma tasa que la de toda la ciudad del 12 %. [11] : 14
La concentración de partículas finas , el tipo más letal de contaminante del aire , en Port Richmond y la Costa Norte es de 0,0071 miligramos por metro cúbico (7,1 × 10 −9 oz/pie cúbico), menor que el promedio de la ciudad. [11] : 9 El dieciséis por ciento de los residentes de Port Richmond y la Costa Norte son fumadores , lo que es mayor que el promedio de la ciudad del 14% de los residentes que son fumadores. [11] : 13 En Port Richmond y la Costa Norte, el 24% de los residentes son obesos , el 9% son diabéticos y el 26% tienen presión arterial alta , en comparación con los promedios de la ciudad del 24%, 11% y 28% respectivamente. [11] : 16 Además, el 21% de los niños son obesos, en comparación con el promedio de la ciudad del 20%. [11] : 12
El ochenta y siete por ciento de los residentes comen alguna fruta y verdura todos los días, lo que equivale al promedio de la ciudad del 87%. En 2018, el 77% de los residentes describieron su salud como "buena", "muy buena" o "excelente", lo que equivale al promedio de la ciudad del 78%. [11] : 13 Por cada supermercado en Port Richmond y North Shore, hay 28 bodegas . [11] : 10
El hospital principal más cercano es el Centro Médico Universitario de Richmond en West New Brighton. [31]
Port Richmond se encuentra dentro del código postal 10302. [32] El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la oficina postal de la estación Port Richmond en 364 Port Richmond Avenue. [33]
Port Richmond y la costa norte generalmente tienen una tasa más baja de residentes con educación universitaria que el resto de la ciudad a partir de 2018. [actualizar]Mientras que el 37% de los residentes de 25 años o más tienen una educación universitaria o superior, el 15% tiene menos de una educación secundaria y el 48% son graduados de la escuela secundaria o tienen alguna educación universitaria. Por el contrario, el 39% de los residentes de Staten Island y el 43% de los residentes de la ciudad tienen una educación universitaria o superior. [11] : 6 El porcentaje de estudiantes de Port Richmond y la costa norte que sobresalen en matemáticas aumentó del 49% en 2000 al 65% en 2011, aunque el rendimiento en lectura disminuyó del 55% al 51% durante el mismo período de tiempo. [34]
La tasa de ausentismo de los estudiantes de la escuela primaria en Port Richmond y la Costa Norte es ligeramente superior a la del resto de la ciudad de Nueva York. En Port Richmond y la Costa Norte, el 25% de los estudiantes de la escuela primaria faltaron veinte o más días por año escolar , más que el promedio de la ciudad del 20%. [12] : 24 (PDF p. 55) [11] : 6 Además, el 73% de los estudiantes de secundaria en Port Richmond y la Costa Norte se gradúan a tiempo, aproximadamente lo mismo que el promedio de la ciudad del 75%. [11] : 6
El Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York opera las siguientes escuelas primarias en Port Richmond: [35]
Port Richmond High School , ubicada en Port Richmond, tenía un nuevo edificio construido en 1993, pero la escuela se inauguró originalmente en 1927. La escuela tiene alrededor de 2700 estudiantes y es conocida como una de las escuelas secundarias de mayor rendimiento en Staten Island. La escuela secundaria tiene una reputación de excelencia en deportes y académicos. Newsweek ha nombrado a Port Richmond High School en su lista de "Mejores escuelas secundarias" en muchos años recientes. [38] La escuela secundaria local es Markham Intermediate School, ubicada en 20 Houston Street en Westerleigh.
La Arquidiócesis Católica Romana de Nueva York administra las escuelas católicas de Staten Island. La escuela parroquial St. Roch cerró en 2011. En su último año tenía 96 estudiantes, lo que significa que el edificio se utilizó en un 35 %. [39]
La sucursal de Port Richmond de la Biblioteca Pública de Nueva York (NYPL) está ubicada en 75 Bennett Street. El interés por una biblioteca comenzó en 1833 y varios grupos bibliotecarios privados operaron durante el siglo XIX. La estructura actual de la biblioteca Carnegie de la sucursal de Port Richmond se construyó en 1905 y se convirtió en la biblioteca permanente de Port Richmond. El auditorio Chimes Playhouse se construyó en 1939 y la sala de niños se rehabilitó en 2008. [40] [41]
Port Richmond es el sitio de la estación de autobuses de Castleton , en las avenidas Castleton y Jewett. Es servida por muchos autobuses locales y exprés, incluidos los autobuses locales S40 , S44 , S46 , S48 , S53 , S54 , S57 , S59 y S66 ; los autobuses de parada limitada S89 , S90 , S94 , S96 y S98 ; y los autobuses exprés SIM3 , SIM3C , SIM30 y SIM35 . [42] Las rutas de autobuses exprés X13 y X16 llegaban a Port Richmond, pero la MTA las suspendió en 2010 debido a recortes presupuestarios. La abandonada rama North Shore del Staten Island Railway pasa por Port Richmond, y la estación homónima de la zona todavía se mantiene en pie.
El Teatro Ritz, un cine y sala de vodevil que ahora es una sala de exposiciones de mejoras para el hogar, ubicado en Port Richmond Avenue y Anderson Avenue, alguna vez albergó a los nombres más importantes del rock and roll y el mundo del espectáculo . Fue construido en 1924 por Sol Brill, quien también fue responsable de la construcción de los teatros Liberty, New Dorp y St. George de Staten Island. El espacioso Teatro Ritz contaba con 2126 asientos y era uno de los principales teatros de vodevil de Nueva York. Durante la tormenta de nieve de 1947, la marquesina del teatro fue destruida y nunca fue restaurada. El teatro también sirvió como un lugar de conciertos de rock estadounidense de primer nivel a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970. Desde 1985, el teatro ha sido propiedad de la familia Pedulla y ha sido operado como una sala de exposición de azulejos. Partes de la función original del teatro aún se pueden ver en el interior, y sus famosos murales aún adornan las paredes. [43] [44]
En la actualidad, es esencialmente una comunidad de jubilados y uno de los pocos ejemplos que quedan de edificios escolares del siglo XIX en Staten Island. La antigua PS 20 fue el sitio de una escuela desde 1842, cuando el edificio de ladrillo de dos pisos y el antiguo establo sirvieron como aulas para los estudiantes. El edificio que ahora se encuentra en el sitio se construyó en 1891 después de que los viejos edificios fueran condenados por razones sanitarias. James Warriner Moulton añadió una ampliación a la construcción de 1891 en 1898, intentando darle a la ampliación lo que él llamó mayor "fuerza" y un "carácter más varonil". La arquitectura del edificio se inspira en una variedad de estilos, incluidos el renacimiento románico, el neoclásico, la villa italiana y el estilo Reina Ana americanizado. La mezcla de estilos sugiere un enfoque vernáculo y refleja la realidad del siglo XIX, cuando los distritos escolares eran responsables de diseñar, construir y mantener sus propios edificios. La antigua PS 20 estuvo dentro del distrito escolar de Staten Island hasta que se disolvió tras la consolidación de la ciudad de Nueva York en 1898. El campanario de la antigua PS 20 es significativo porque refleja el orgullo cívico. Fue el primer edificio escolar en tener una torre tan impresionante y es el último ejemplo que queda. La antigua PS 20 fue designada Sitio Histórico por la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos en 1988. [45]
Este es un 2+Edificio de estructura de madera de 1 ⁄ 2 piso, está ubicado en el lado este de Veteran's Park, alguna vez uno de los lugares más de moda del vecindario. Heberton Avenue es conocida por una gran cantidad de hermosas casas antiguas. 121 Heberton, construida por James G. Burger alrededor de 1859-61, es una de las más impresionantes. La residencia es un raro ejemplo sobreviviente en la ciudad de Nueva York de una pintoresca villa de estilo rústico. El diseño combina elementos vistos en los libros de patrones de Gervase Wheeler , Calvert Vaux y Samuel Sloan . Las características asociadas con este estilo son los frontones anchos, los soportes calados, las largas galerías exteriores, el sótano elevado y la ornamentación simple. La casa fue primero propiedad de un próspero ostrero y abolicionista llamado Capitán John J. Housman, luego se alquiló a inquilinos y finalmente cayó en manos de la familia Brown. Los Brown tenían varios familiares notables en el gobierno del condado de Richmond. Aunque la casa ya no pertenece a la familia Brown, todavía se utiliza como residencia en la actualidad y las renovaciones recientes han preservado su calidad histórica única. La casa del 121 de Heberton Avenue fue designada Sitio Histórico por la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos en 2002. [46]
Se encuentra a pocos pasos de la Biblioteca Pública de Nueva York y del Parque de los Veteranos. Bodine ha tenido muchos nombres a lo largo de los siglos, incluidos Palmer's Run y Mill Brook. Cerca de Bodine Creek se encontraba Bodine's Pond, utilizado durante años por varias industrias. La Richmond County Water Company alguna vez suministró agua a la zona, pero cuando finalmente se drenó Bodine's Pond, los pozos de la empresa se excavaron en el pantano restante. Los bordes del estanque aún son visibles en el paisaje en la forma de Columbia Street y Jewett Avenue. En 1922, el New York Times informó que un niño de 13 años murió atropellado por un tren mientras pescaba cangrejos desde el puente ferroviario sobre Bodine Creek. Se han reportado otras muertes por ahogamiento y accidentes de tren.
El Port Richmond Hotel, un edificio parecido a un cuartel frente a la terminal de ferry de Bayonne, fue en su día el elegante St. James Hotel. El St. James Hotel se construyó en 1787 y permaneció allí hasta 1945, cuando fue demolido. Como lo indica una placa en el edificio Griffith Block, fue la última residencia de Aaron Burr , el tercer vicepresidente de los Estados Unidos. Murió allí el 14 de septiembre de 1836.
Construida en 1845 en estilo neogriego, esta es la tercera iglesia en el sitio. Fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2005 como la Iglesia Reformada en Staten Island . [47] La primera, un edificio de madera hexagonal erigido en 1714, fue destruida por los británicos durante la revolución. El edificio original, una estructura larga alrededor de la cual creció la comunidad ahora conocida como Port Richmond, fue erigido en un terreno donado en 1714 por el gobernador Hunter . Se conserva la licencia original de la Congregación Holandesa firmada por el gobernador Hunter en 1714. [48] Los terrenos también sirven en conmemoración de los Cinco Hermanos de Staten Island que sirvieron en la Guerra Revolucionaria. Las Hijas de la Revolución Americana reconocieron a los Hermanos Mersereau: Joshua - 3er Cuartel General Maestro, Jacob - Coronel, Cornelius - Soldado, John - Capitán y Paul - Marinero.
El estreno de la película clásica de culto Combat Shock , el debut como director independiente de Buddy Giovinazzo , nativo de Staten Island , está ambientado y se filmó en gran parte en Port Richmond, donde el personaje principal habita en una miseria apocalíptica. [49] La película ha sido aclamada por su cruda representación de la vida del centro de la ciudad y el uso de los paisajes callejeros ásperos en los que se filmó. [50]
En diciembre de 2009, Arcadia Publishing publicó un libro titulado Port Richmond , en su línea de productos Images of America , sobre la historia del barrio, incluida su diversidad étnica y el efecto que han tenido varios grupos de inmigrantes en la comunidad. El libro fue escrito por Phillip Papas y Lori R. Weintrob. [51]
