La autopista 229 ( AR 229 , Ark. 229 y Hwy. 229 ) es una autopista estatal de norte a sur de 57,61 millas (92,71 km) en los condados de Dallas , Grant y Saline en Arkansas , Estados Unidos. La ruta comienza en la autopista 8 cerca de Fordyce y corre hacia el norte hasta South Drive en Benton . La autopista fue creada el 10 de julio de 1957 durante un período de expansión del sistema de carreteras y se extendió durante la década de 1960. La ruta es mantenida por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT). Una pequeña parte de la ruta está designada como Ruta Patrimonial de Arkansas por su uso durante la Guerra Civil .
La autopista 229 conecta Fordyce, un centro de población regional en el sur de Arkansas , con Benton , que se encuentra en las afueras del centro de Arkansas . Sin embargo, es menos directa que la US 167 entre las ciudades. Viajar por la autopista 9 y la Interestatal 30 entre las ciudades también es menos directo que la autopista 229, pero se estima que ambas rutas tienen un tiempo de viaje más corto que la autopista 229 en condiciones normales. [Nota 1] La ruta es una carretera rural de dos carriles en toda su longitud. [2] Los condados de Dallas y Grant se encuentran dentro de la región de Arkansas Timberlands , conocida por su silvicultura , vastas granjas de altos pinos , pequeñas ciudades y escasa población rural.
La ruta comienza en la autopista 8 en Fordyce en la esquina noroeste de la ciudad. [4] La ruta corre hacia el norte hasta un cruce con la autopista 273 , que corre hacia el este hasta la US 167. La autopista 229 continúa hacia el norte hasta Bunn, donde se curva en una alineación recta a lo largo de una línea de ferrocarril abandonada hasta Carthage . En Carthage, la autopista pasa por el Banco de Carthage , que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos , y tiene una breve superposición con la autopista 48. La ruta serpentea hacia el norte hasta Cooney y entra en el condado de Grant . [5]
La autopista 229 corre hacia el norte a lo largo del lado occidental del condado de Grant, pasando por Leola , donde tiene una breve coincidencia con la autopista 46. Al noreste de Leola, el parque estatal Jenkins' Ferry Battleground conmemora la batalla de Jenkins' Ferry durante la Guerra Civil. La autopista corre hacia el norte hasta Carvers, donde sirve como terminal oriental de la autopista 222. Continuando hacia el norte hasta Poyen , la autopista 229 se cruza con la US 270 , que da acceso a Malvern al oeste y a Sheridan y Pine Bluff al este. La autopista 229 serpentea hacia el norte a través de las comunidades de Fenter, Nydia, Traskwood y Haskell . Una superposición comienza con la US 67 en Haskell, que continúa hasta la I-30 en una sección discontinua de Benton. La I-30 y la US 67 coinciden hacia el norte, con la autopista 229 atravesando una zona rural hasta terminar en South Drive cerca de la vía de acceso en dirección sur de la I-30/US 67. [6]
La ruta fue designada por la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas el 10 de julio de 1957, durante un período de expansión del sistema de carreteras del estado. [1] La Asamblea General de Arkansas aprobó la Ley 148 de 1957, la Ley de Carreteras Milum, creando entre 10 y 12 millas (16 y 19 km) de nuevas carreteras estatales en cada condado. [7]
La designación inicial era desde Carthage hasta la US 67, y la ruta seguía el ferrocarril de Chicago, Rock Island y Pacific . [1] Entre Leola y Poyen, la designación suplantó a la autopista 113. Se extendió hacia el sur desde Carthage hasta Hughes Trail en abril de 1963. [8] La ruta se extendió hasta el actual término sur en noviembre de 1966. [9] A pedido de los jueces del condado de Grant y Saline , la antigua alineación de la US 67 fue designada como la autopista 229 el 30 de agosto de 1995. A cambio, la autopista 291 entre Tull y Traskwood fue eliminada del sistema de carreteras estatales y devuelta al mantenimiento del condado. [10]
El segmento de la autopista 229 al norte de la I-30 es un sendero patrimonial de Arkansas, utilizado durante la Guerra Civil por el general de la Unión Frederick Steele para acercarse al ejército de los Estados Confederados de América en la Expedición de Camden . [11]
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