La autopista 46 ( AR 46 , Ark. 46 y Hwy. 46 ) es una carretera estatal en el sur de Arkansas . La ruta comienza en AR 9 y recorre 39,07 millas (62,88 km) hacia el este hasta White Bluff Road cerca de Redfield . La autopista se creó durante la numeración de carreteras de Arkansas de 1926 y se extendió durante la década de 1970. La ruta es mantenida por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT). Una parte de la ruta está designada como Ruta del Patrimonio de Arkansas para su uso por ambos ejércitos durante la Expedición Camden de la Guerra Civil .
AR 46 fue una de las carreteras estatales originales , designada en 1926. [1] La carretera estatal 46 iba desde la carretera estatal 9 hasta la autopista estadounidense 167 (US 167) en Sheridan (ahora [US Route 167B].
La ruta se extendió al este hasta la línea del condado de Jefferson durante un período de expansión del sistema de carreteras después de que la Asamblea General de Arkansas aprobara la Ley 9 de 1973. [3] La ley ordenó a los jueces y legisladores del condado designar hasta 12 millas (19 km) de carreteras del condado como carreteras estatales en cada condado. [4] Al año siguiente, la ruta se extendió al este hasta Redfield. [5] La extensión final se produjo en 1976, agregando 1,2 millas (1,9 km) a la planta eléctrica de vapor White Bluff de Arkansas Power and Light Company como una carretera de acceso industrial. [6]
El segmento de la AR 46 entre AR 9 y Sheridan es un sendero patrimonial de Arkansas, utilizado durante la expedición de Camden de la Guerra Civil por ambos ejércitos. El general de la Unión Frederick Steele utilizó la ruta para acercarse al ejército de los Estados Confederados de América en Camden . [7] Las unidades del general de división confederado Thomas J. Churchill , Mosby M. Parsons , John G. Walker y Jo Shelby también viajaron entre AR 9 y Leola hasta la batalla de Jenkins' Ferry y en otros puntos durante la campaña.
Los marcadores de millas se reinician en algunas concurrencias.
