La ruta 443 de Pensilvania ( PA 443 ) es una carretera estatal de este a oeste de 130 km (80 millas) de largo en el estado estadounidense de Pensilvania . El término occidental está en una intersección con la ruta estatal 3009 (SR 3009) en North Front Street en la orilla este del río Susquehanna en la comunidad de Fort Hunter en Middle Paxton Township , justo al oeste de un intercambio con la ruta estadounidense 22 (EE. UU. 22)/ Autopista US 322 . El término del este está en la US 209 en Lehighton . La ruta atraviesa zonas rurales de los Apalaches Ridge-and-Valley en los condados de Dauphin , Lebanon , Schuylkill y Carbon , y presta servicio a Fort Indiantown Gap , Pine Grove , Schuylkill Haven , Orwigsburg , New Ringgold y South Tamaqua . PA 443 cruza varias carreteras importantes, incluida la US 22/US 322 cerca de su término occidental, la PA 72 en Union Township , la Interestatal 81 (I-81) cerca de Pine Grove, la PA 61 entre Schuylkill Haven y Orwigsburg, y la PA 309 en South Tamaqua.
PA 443 fue designada en 1928 entre PA 43 (Jonestown Road) en Harper Tavern y US 120 (ahora PA 61) en Schuylkill Haven. La PA 925 fue designada en 1928 para correr entre New Ringgold y PA 29 (ahora PA 309) en South Tamaqua. En 1930, el término occidental de la PA 443 se trasladó a la PA 43 al oeste de Jonestown , en dirección sur desde Lickdale . En la década de 1930, la PA 443 se realineó en Green Point para correr hacia el oeste hasta US 11 / US 15 / US 22 / US 322 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna, y la antigua alineación entre Jonestown y Green Point se convirtió en una PA 72 ampliada, mientras que la PA 925 se extendió al oeste desde New Ringgold hasta la US 122 (ahora PA 61) al oeste de Orwigsburg. En la década de 1940, la PA 443 se extendió hacia el este desde Schuylkill Haven hasta la US 209/ US 309 en Lehighton, reemplazando la totalidad de la PA 925 entre Orwigsburg y South Tamaqua. North Front Street en el término occidental dejó de numerarse en 1977 cuando la US 22/US 322 se trasladó a una autopista a poca distancia hacia el este.
PA 443 comienza en una intersección con SR 3009 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna en la comunidad de Fort Hunter en Middle Paxton Township , condado de Dauphin , en dirección noreste por Fishing Creek Valley Road, una carretera dividida de dos carriles. . Poco después de comenzar, la ruta llega a un intercambio parcial en forma de trébol con la autopista US 22 / US 322 y pasa sobre la Buffalo Line de Norfolk Southern en un puente. El camino queda indiviso y atraviesa zonas boscosas con algunas casas entre Blue Mountain al sur y Second Mountain al norte. PA 443 pasa al norte del Área de Conservación Boyd Big Tree Preserve y continúa a través del estrecho valle con algunos campos y residencias, cruzando hacia West Hanover Township . La ruta ingresa a East Hanover Township y se convierte en Mountain Road, girando hacia el sur para pasar por Manada Gap en Blue Mountain en la comunidad de Manada Gap . La carretera gira hacia el este y discurre entre la boscosa Blue Mountain al norte y tierras de cultivo y casas al sur. PA 443 cruza Bow Creek Road, que se dirige hacia el sur para brindar acceso a la I-81 y se convierte en PA 743 al cruzar la US 22. Pasada esta intersección, la ruta pasa al norte de Hollywood Casino en Penn National Race Course mientras continúa hacia el noreste. [2] [3]
PA 443 cruza hacia Municipio de East Hanover en el condado de Lebanon y continúa a través de áreas agrícolas con algunas casas al sur de Blue Mountain, ganando un segundo carril en dirección oeste pasando la intersección de Pleasant View Road. La carretera se convierte en tres carriles con dos carriles en dirección este y un carril en dirección oeste en la intersección de Mount Laurel Lane/Park Drive y pasa por terrenos más rurales. La ruta se estrecha a dos carriles y se convierte en Clement Avenue, pasando al noroeste del Parque Estatal Memorial Lake antes de ingresar a los terrenos de la reserva militar Fort Indiantown Gap . PA 443 gana nuevamente un segundo carril en dirección oeste y gira hacia el este antes de girar hacia el noroeste en Asher Miner Road de dos carriles. La carretera se adentra en los bosques dentro de Indiantown Gap en Blue Mountain y forma la frontera entre East Hanover Township al oeste y Union Township al este antes de entrar completamente en Union Township y girar hacia el noreste como Moonshine Road, dejando los terrenos de la reserva militar. La ruta continúa a través de bosques con algunos campos y residencias entre Blue Mountain al sureste y Second Mountain al noroeste. PA 443 llega a la comunidad de Green Point, donde cruza el sendero de los Apalaches y se cruza con el término norte de PA 72 , girando hacia el norte por una carretera sin nombre. El camino cruza nuevamente el sendero de los Apalaches y forma el límite noroeste del Parque Estatal Swatara , girando hacia el noreste y atravesando bosques con algunas tierras de cultivo y residencias y pasando por la comunidad de Murray. [2] [4]
La ruta ingresa a Pine Grove Township en el condado de Schuylkill y se convierte en Suedberg Road, atravesando áreas rurales a lo largo de la frontera norte del Parque Estatal Swatara, a poca distancia al norte de Swatara Rail Trail. En este tramo la vía pasa por las comunidades de Suedberg e Irving. PA 443 llega a un intercambio con la I-81 cerca de empresas y continúa hacia el este a través de una combinación de campos agrícolas y bosques con cierto desarrollo residencial y comercial, atravesando la comunidad de Exmoor. La carretera cruza el término norte de PA 645 antes de hacer una curva hacia el norte y entrar en el municipio de Pine Grove . Aquí, la ruta se convierte en South Tulpehocken Street y está bordeada de casas, llegando a un cruce con el término occidental de PA 895 . La carretera continúa hacia el centro de Pine Grove, donde pasa por casas y negocios y llega al término sur de PA 125 . En este cruce, la PA 125 continúa hacia el norte por North Tulpehocken Street y la PA 443 gira hacia el noreste hacia East Pottsville Street. La ruta discurre por zonas residenciales antes de cruzar Swatara Creek , donde se convierte en el límite entre el municipio de Pine Grove al noroeste y Pine Grove Township al sureste, pasando entre barrios y Pine Grove Area High School al noroeste y zonas industriales. al sudeste. La carretera ingresa completamente a Pine Grove Township y se convierte en Pleasant Valley Road, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y corriendo de este a noreste a través de la comunidad de Pleasant Valley. PA 443 cruza hacia Washington Township y se convierte en Deturksville Road, continuando por áreas rurales y pasando por la comunidad de Deturksville . Más al este, la ruta ingresa a Wayne Township y se convierte en Long Run Road, continuando por tierras agrícolas con algunas casas. La carretera pasa por la comunidad de Friedensburg , por donde pasa residencias y algunos negocios. Desde aquí, la PA 443 atraviesa tierras de cultivo con cierto desarrollo y cruza la PA 183 . [2] [5]
La ruta se dirige al municipio de North Manheim y continúa a través de una mezcla de granjas y bosques con cierto desarrollo. La carretera ingresa al distrito de Schuylkill Haven y se convierte en Columbia Street, pasando por casas y algunos negocios antes de cruzar el río Schuylkill . PA 443 gira hacia el noreste y continúa por Columbia Street antes de girar hacia el noroeste hacia Parkway, una carretera dividida de dos carriles con una amplia mediana que atraviesa áreas residenciales. La ruta gira hacia el norte en Main Street indivisa de dos carriles y atraviesa el centro comercial de Schuylkill Haven, cruzando una línea de Reading Blue Mountain y Northern Railroad a nivel al oeste de la antigua estación Schuylkill Haven . Después de pasar por el centro de la ciudad, PA 443 gira hacia el noroeste en Dock Street y atraviesa zonas residenciales. La carretera gira hacia el norte y llega a una intersección con PA 61 . En este punto, PA 443 gira hacia el este para coincidir con PA 61 en Center Avenue, continuando pasando casas. La carretera sale de Schuylkill Haven hacia North Manheim Township y se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles, que atraviesa áreas comerciales y pasa hacia el sur del campus universitario de Penn State Schuylkill . Las dos rutas continúan de este a noreste más allá del desarrollo antes de que la PA 443 se separe de la PA 61 en una intersección controlada por un mango , con la PA 443 en dirección noreste por West Market Street de dos carriles indivisos, pasando al sur de Blue Mountain High School . La ruta pasa por la comunidad de Bohrmans Mill y atraviesa una combinación de tierras de cultivo y desarrollo residencial y comercial. La carretera entra en el municipio de Orwigsburg y corre hacia el este pasando por las casas. PA 443 se dirige de este a sureste a través del centro de la ciudad, donde es una carretera dividida de dos carriles con espacios de estacionamiento para dos cuadras y se convierte en East Market Street al cruzar Warren Street. La ruta gira al noreste en North Washington Street indivisa de dos carriles y atraviesa áreas residenciales. La carretera gira hacia el noreste y pasa entre casas al noroeste y campos al sureste. [2] [5]
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PA 443 sale de Orwigsburg hacia West Brunswick Township y se convierte en Chestnut Road, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y en dirección al este. La carretera se dirige al municipio de East Brunswick y continúa a través de áreas agrícolas antes de atravesar la comunidad residencial de McKeansburg . Después de esto, la ruta llega a una intersección con PA 895. Aquí, PA 443 se dirige al noreste con PA 895 en Summer Valley Road y las dos rutas atraviesan áreas boscosas con algunas casas, girando hacia el este. La carretera cruza el río Little Schuylkill hacia el distrito de New Ringgold y se convierte en Hughes Avenue, en dirección sureste pasando por residencias y negocios. La carretera se dobla hacia el este y cruza la línea Reading Blue Mountain y Northern Railroad's Reading Division a nivel inmediatamente antes de que PA 443 se separe de PA 895 girando hacia el norte en Railroad Avenue. La ruta discurre entre las vías del ferrocarril al oeste y las casas al este antes de girar hacia el noreste a través de áreas boscosas paralelas al río Little Schuylkill. PA 443 regresa al municipio de East Brunswick y se convierte en Clamtown Road, serpenteando hacia el noreste a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques. El camino atraviesa un denso bosque y gira hacia el norte para ingresar a West Penn Township , atravesando más bosque con algunos campos y pasando por la comunidad de Clamtown . La ruta cruza el río Little Schuylkill hacia Walker Township y llega a la comunidad de Zehners, donde gira hacia el este y corre paralela a las vías de Reading Blue Mountain y Northern Railroad's Reading Division. PA 443 gira hacia el noreste y cruza el río Little Schuylkill de regreso a West Penn Township, donde llega a una intersección con PA 309 en la comunidad de South Tamaqua . [2] [5]
Aquí, PA 443 gira hacia el este para coincidir con PA 309 en West Penn Pike indiviso de cuatro carriles, pasando por áreas boscosas con algunas casas. PA 443 se separa de PA 309 en dirección este-noreste por Penn Drive indiviso de dos carriles, atravesando una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas cerca de Mahoning Creek y pasando por la comunidad de Wehr. [2] [5] La carretera cruza hacia Mahoning Township en el condado de Carbon y se convierte en Blakeslee Boulevard Drive West, continuando hacia el noreste a través de áreas agrícolas con algunos bosques y residencias. La ruta pasa por la comunidad de Normal Square y pasa al sur del aeropuerto Jake Arner Memorial. Más al noreste, PA 443 se convierte en Blakeslee Boulevard Drive East y atraviesa una mezcla de bosques y desarrollo comercial, pasando al norte del centro comercial Carbon Plaza . La carretera se convierte en la frontera entre la ciudad de Lehighton al norte y el municipio de Mahoning al sur mientras corre a lo largo de la orilla sur de Mahoning Creek y cruza el término este de PA 902 . La ruta cruza el arroyo para ingresar completamente a Lehighton y girar hacia el noreste, pasando por más negocios. PA 443 llega a su término este en una intersección con US 209 en la orilla oeste del río Lehigh , donde la carretera continúa hacia el noreste como parte de la US 209 y cruza el río. [2] [6]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que se convertiría en la PA 443 fue designada como Ruta Legislativa 141 entre Harper Tavern y Lickdale y como Ruta Legislativa 140 entre Lickdale y Schuylkill Haven. [7] La PA 443 fue designada en 1928 para ir desde la PA 43 (Jonestown Road) en Harper Tavern al noreste hasta la US 120 (ahora PA 61) en Schuylkill Haven, siguiendo la actual PA 934 y Fisher Avenue al noreste hasta Lickdale, la actual PA 72 norte hasta Green Point y su alineación actual desde Green Point hasta Schuylkill Haven. En ese momento, la ruta estaba pavimentada entre el oeste de Pine Grove y Schuylkill Haven, mientras que el resto no estaba pavimentado. La PA 925 fue designada en 1928 para ir desde el noreste de New Ringgold hasta la PA 29 (ahora PA 309) en el sur de Tamaqua a lo largo de un camino sin pavimentar. La sección de la actual PA 443 en West Market Street en Orwigsburg era parte de la US 120. [8] En 1930, la PA 443 se realineó en Lickdale para dirigirse hacia el sur hasta una nueva terminal occidental en la PA 43 (Jonestown Road) al oeste de Jonestown. . En ese momento, toda la longitud de la PA 443 estaba pavimentada. En 1930, la carretera que discurría entre Blue Mountain y Second Mountain junto con la carretera entre Orwigsburg y New Ringgold eran carreteras sin pavimentar y sin numerar. [9]
En la década de 1930, la PA 443 se realineó en Green Point para dirigirse hacia el oeste hasta US 11 / US 15 /US 22/US 322 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna al norte de Rockville a lo largo de una carretera pavimentada. La antigua alineación de la ruta entre Jonestown y Green Point se convirtió en una extensión norte de la PA 72. La PA 925 se extendió al oeste desde New Ringgold hasta la US 122 (ahora PA 61) al oeste de Orwigsburg en la década de 1930; la ruta reemplazó la sección de la US 122 (que había reemplazado a la US 120) en West Market Street en Orwigsburg que fue realineada para evitar el municipio hacia el suroeste. En ese momento, toda la longitud de la PA 925 estaba pavimentada. Además, la carretera entre PA 29 al sur de South Tamaqua y Lehighton se construyó como una carretera pavimentada sin numerar en la década de 1930. [10] En la década de 1940, la PA 443 se extendió hacia el este desde la US 122 en Schuylkill Haven hasta la US 209/ US 309 en Lehighton a lo largo de su alineación actual. La ruta reemplazó toda la longitud de la PA 925 entre Orwigsburg y South Tamaqua. Además, la ruta se amplió a una carretera de varios carriles entre la frontera de los condados de Dauphin y Lebanon y Fort Indiantown Gap. [11] En 1977, la US 22/US 322 se trasladó de North Front Street a una autopista a poca distancia hacia el este; El término occidental de PA 443 permaneció en North Front Street sin numerar, a poca distancia al oeste de un intercambio con la autopista US 22/US 322. La ruta se amplió hasta convertirse en una carretera dividida en las cercanías del intercambio. [12] [13]
