La ruta 443 de Pensilvania ( PA 443 ) es una carretera estatal de este a oeste de 130 km (80 millas) de longitud en el estado estadounidense de Pensilvania . El término occidental está en una intersección con la ruta estatal 3009 (SR 3009) en North Front Street en la orilla este del río Susquehanna en la comunidad de Fort Hunter en el municipio de Middle Paxton , justo al oeste de un intercambio con la ruta 22 de EE. UU. (US 22) / autopista US 322. El término oriental está en la US 209 en Lehighton . La ruta atraviesa áreas rurales en los Apalaches Ridge-and-Valley en los condados de Dauphin , Lebanon , Schuylkill y Carbon , y sirve a Fort Indiantown Gap , Pine Grove , Schuylkill Haven , Orwigsburg , New Ringgold y South Tamaqua . La PA 443 cruza varias carreteras principales, incluidas la US 22/US 322 cerca de su terminal occidental, la PA 72 en Union Township , la Interestatal 81 (I-81) cerca de Pine Grove, la PA 61 entre Schuylkill Haven y Orwigsburg, y la PA 309 en el sur de Tamaqua.
La PA 443 fue designada en 1928 entre la PA 43 (Jonestown Road) en Harper Tavern y la US 120 (ahora PA 61) en Schuylkill Haven. La PA 925 fue designada en 1928 para correr entre New Ringgold y la PA 29 (ahora PA 309) en South Tamaqua. Para 1930, el término occidental de la PA 443 se trasladó a la PA 43 al oeste de Jonestown , en dirección sur desde Lickdale . En la década de 1930, la PA 443 se realineó en Green Point para correr al oeste hasta la US 11 / US 15 / US 22 / US 322 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna, y la antigua alineación entre Jonestown y Green Point se convirtió en una PA 72 extendida, mientras que la PA 925 se extendió al oeste desde New Ringgold hasta la US 122 (ahora PA 61) al oeste de Orwigsburg. En la década de 1940, la PA 443 se extendió al este desde Schuylkill Haven hasta la US 209/ US 309 en Lehighton, reemplazando la totalidad de la PA 925 entre Orwigsburg y South Tamaqua. La calle North Front en el extremo occidental dejó de tener número en 1977 cuando la US 22/US 322 se convirtió en una autopista a poca distancia al este.
La PA 443 comienza en una intersección con SR 3009 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna en la comunidad de Fort Hunter en Middle Paxton Township , condado de Dauphin , en dirección noreste por Fishing Creek Valley Road, una autopista dividida de dos carriles . Poco después de comenzar, la ruta llega a un intercambio parcial en forma de trébol con la autopista US 22 / US 322 y pasa sobre la Buffalo Line de Norfolk Southern en un puente. La carretera se vuelve indivisa y se dirige a través de áreas boscosas con algunas casas entre Blue Mountain al sur y Second Mountain al norte. La PA 443 pasa al norte del Área de Conservación Boyd Big Tree Preserve y continúa a través del estrecho valle con algunos campos y residencias, cruzando hacia West Hanover Township . La ruta ingresa a East Hanover Township y se convierte en Mountain Road, girando hacia el sur para pasar por Manada Gap en Blue Mountain en la comunidad de Manada Gap . La carretera vuelve a girar hacia el este y discurre entre la arbolada Blue Mountain al norte y las tierras de cultivo y las casas al sur. La PA 443 cruza Bow Creek Road, que se dirige hacia el sur para proporcionar acceso a la I-81 y se convierte en la PA 743 al cruzar la US 22. Más allá de esta intersección, la ruta pasa al norte del Hollywood Casino en el hipódromo Penn National mientras continúa hacia el noreste. [2] [3]
La PA 443 cruza hacia East Hanover Township en el condado de Lebanon y continúa a través de áreas agrícolas con algunas casas al sur de Blue Mountain, ganando un segundo carril en dirección oeste después de la intersección de Pleasant View Road. La carretera se convierte en tres carriles con dos carriles en dirección este y un carril en dirección oeste en la intersección de Mount Laurel Lane/Park Drive y pasa por más tierras rurales. La ruta se estrecha a dos carriles y se convierte en Clement Avenue, pasando al noroeste de Memorial Lake State Park antes de ingresar a los terrenos de la reserva militar Fort Indiantown Gap . La PA 443 gana un segundo carril en dirección oeste nuevamente y gira hacia el este antes de girar al noroeste hacia Asher Miner Road de dos carriles. La carretera se adentra en los bosques dentro de Indiantown Gap en Blue Mountain y forma el límite entre East Hanover Township al oeste y Union Township al este antes de ingresar por completo a Union Township y girar hacia el noreste como Moonshine Road, dejando los terrenos de la reserva militar. La ruta continúa a través de bosques con algunos campos y residencias entre Blue Mountain al sureste y Second Mountain al noroeste. La PA 443 llega a la comunidad de Green Point, donde cruza el sendero de los Apalaches y se cruza con el extremo norte de la PA 72 , girando hacia el norte por una carretera sin nombre. La carretera cruza nuevamente el sendero de los Apalaches y forma el límite noroeste del parque estatal Swatara , haciendo una curva hacia el noreste y atravesando bosques con algunas tierras de cultivo y residencias y pasando por la comunidad de Murray. [2] [4]
La ruta ingresa al municipio de Pine Grove en el condado de Schuylkill y se convierte en Suedberg Road, que atraviesa áreas rurales a lo largo del límite norte del parque estatal Swatara, a poca distancia al norte del sendero ferroviario Swatara. A lo largo de este tramo, la carretera pasa por las comunidades de Suedberg e Irving. La PA 443 llega a un intercambio con la I-81 cerca de empresas y continúa hacia el este a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques con algún desarrollo residencial y comercial, que atraviesa la comunidad de Exmoor. La carretera se cruza con el término norte de la PA 645 antes de hacer una curva hacia el norte y entrar en el distrito de Pine Grove . Aquí, la ruta se convierte en South Tulpehocken Street y está bordeada de casas, llegando a un cruce con el término occidental de la PA 895. La carretera continúa hacia el centro de la ciudad de Pine Grove, donde pasa por casas y negocios y llega al término sur de la PA 125 . En este cruce, la PA 125 continúa hacia el norte por North Tulpehocken Street y la PA 443 gira hacia el noreste por East Pottsville Street. La ruta atraviesa áreas residenciales antes de cruzar Swatara Creek , donde se convierte en el límite entre el distrito de Pine Grove al noroeste y Pine Grove Township al sureste, pasando entre vecindarios y Pine Grove Area High School al noroeste y áreas industriales al sureste. La carretera ingresa por completo a Pine Grove Township y se convierte en Pleasant Valley Road, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y corriendo de este a noreste a través de la comunidad de Pleasant Valley. La PA 443 cruza a Washington Township y se convierte en Deturksville Road, continúa por áreas rurales y pasa por la comunidad de Deturksville . Más al este, la ruta ingresa a Wayne Township y se convierte en Long Run Road, continúa por tierras agrícolas con algunas casas. La carretera pasa por la comunidad de Friedensburg , donde pasa por residencias y algunas empresas. Desde aquí, la PA 443 atraviesa tierras de cultivo con algo de desarrollo y cruza PA 183 . [2] [5]
La ruta se dirige al municipio de North Manheim y continúa a través de una mezcla de granjas y bosques con algo de desarrollo. La carretera ingresa al distrito de Schuylkill Haven y se convierte en Columbia Street, pasando casas y algunas empresas antes de cruzar el río Schuylkill . PA 443 gira hacia el noreste y continúa por Columbia Street antes de girar al noroeste hacia Parkway, una autopista dividida de dos carriles con una mediana ancha que pasa por áreas residenciales. La ruta gira hacia el norte por Main Street sin dividir de dos carriles y se dirige a través del centro comercial de Schuylkill Haven, cruzando una línea de ferrocarril Reading Blue Mountain y Northern a nivel al oeste de la antigua estación Schuylkill Haven . Después de pasar por el centro de la ciudad, PA 443 gira al noroeste por Dock Street y atraviesa áreas residenciales. La carretera gira hacia el norte y llega a una intersección con PA 61. En este punto, PA 443 gira al este para coincidir con PA 61 en Center Avenue, y continúa pasando por casas. La carretera sale de Schuylkill Haven hacia North Manheim Township y se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles, que atraviesa áreas comerciales y pasa al sur del campus universitario de Penn State Schuylkill . Las dos rutas continúan de este a noreste pasando por el desarrollo antes de que la PA 443 se separe de la PA 61 en una intersección controlada por un camino de tierra , con la PA 443 en dirección noreste por West Market Street de dos carriles sin dividir, pasando al sur de Blue Mountain High School . La ruta pasa por la comunidad de Bohrmans Mill y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y desarrollo residencial y comercial. La carretera ingresa al distrito de Orwigsburg y corre hacia el este pasando por casas. La PA 443 se dirige de este a sureste a través del centro de la ciudad, donde es una autopista dividida de dos carriles con espacios de estacionamiento para dos cuadras y se convierte en East Market Street al cruzar Warren Street. La ruta gira de norte a noreste por North Washington Street de dos carriles sin dividir y atraviesa áreas residenciales. La carretera hace una curva hacia el noreste y pasa entre casas al noroeste y campos al sureste. [2] [5]
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La PA 443 sale de Orwigsburg hacia West Brunswick Township y se convierte en Chestnut Road, pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas y en dirección este. La carretera se dirige hacia East Brunswick Township y continúa por áreas agrícolas antes de atravesar la comunidad residencial de McKeansburg . Después de esto, la ruta llega a una intersección con PA 895. Aquí, PA 443 se dirige al noreste con PA 895 en Summer Valley Road y las dos rutas atraviesan áreas boscosas con algunas casas, haciendo una curva hacia el este. La carretera cruza el río Little Schuylkill hacia el distrito de New Ringgold y se convierte en Hughes Avenue, en dirección sureste pasando por residencias y negocios. La carretera gira hacia el este y cruza la línea Reading Blue Mountain y la línea Reading Division de Northern Railroad a nivel inmediatamente antes de que PA 443 se separe de PA 895 girando hacia el norte en Railroad Avenue. La ruta corre entre las vías del tren al oeste y las casas al este antes de girar hacia el noreste a través de áreas boscosas paralelas al río Little Schuylkill. La PA 443 regresa a East Brunswick Township y se convierte en Clamtown Road, serpenteando hacia el noreste a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques. La carretera atraviesa un bosque denso y gira hacia el norte para ingresar a West Penn Township , atravesando más bosques con algunos campos y pasando por la comunidad de Clamtown . La ruta cruza el río Little Schuylkill hacia Walker Township y llega a la comunidad de Zehners, donde gira hacia el este y corre paralela a las vías de Reading Blue Mountain y Reading Division de Northern Railroad. La PA 443 gira hacia el noreste y cruza el río Little Schuylkill de regreso a West Penn Township, donde llega a una intersección con la PA 309 en la comunidad de South Tamaqua . [2] [5]
Aquí, la PA 443 gira al este para coincidir con la PA 309 en West Penn Pike de cuatro carriles sin dividir, pasando por áreas boscosas con algunas casas. La PA 443 se separa de la PA 309 al dirigirse al este-noreste por Penn Drive de dos carriles sin dividir, atravesando una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas cerca de Mahoning Creek y pasando por la comunidad de Wehr. [2] [5] La carretera cruza hacia Mahoning Township en Carbon County y se convierte en Blakeslee Boulevard Drive West, continuando hacia el noreste a través de áreas agrícolas con algunos bosques y residencias. La ruta pasa por la comunidad de Normal Square y pasa al sur del aeropuerto Jake Arner Memorial. Más al noreste, la PA 443 se convierte en Blakeslee Boulevard Drive East y atraviesa una mezcla de bosques y desarrollo comercial, pasando al norte del centro comercial Carbon Plaza . La carretera se convierte en la frontera entre el distrito de Lehighton al norte y el municipio de Mahoning al sur a medida que corre a lo largo de la orilla sur de Mahoning Creek e intersecta el término este de PA 902. La ruta cruza el arroyo para ingresar por completo a Lehighton y gira hacia el noreste, pasando por más negocios. PA 443 llega a su término este en una intersección con US 209 en la orilla oeste del río Lehigh , donde la carretera continúa hacia el noreste como parte de US 209 y cruza el río. [2] [6]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que se convertiría en la PA 443 se designó como Ruta Legislativa 141 entre Harper Tavern y Lickdale y como Ruta Legislativa 140 entre Lickdale y Schuylkill Haven. [7] La PA 443 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la PA 43 (Jonestown Road) en Harper Tavern al noreste hasta la US 120 (ahora PA 61) en Schuylkill Haven, siguiendo la actual PA 934 y Fisher Avenue al noreste hasta Lickdale, la actual PA 72 al norte hasta Green Point, y su alineación actual desde Green Point hasta Schuylkill Haven. En ese momento, la ruta estaba pavimentada entre el oeste de Pine Grove y Schuylkill Haven, mientras que el resto no estaba pavimentado. La PA 925 fue designada en 1928 para que se extendiera desde New Ringgold al noreste hasta la PA 29 (ahora PA 309) en South Tamaqua a lo largo de una carretera sin pavimentar. La sección de la actual PA 443 en West Market Street en Orwigsburg era parte de la US 120. [8] En 1930, la PA 443 fue realineada en Lickdale para dirigirse al sur hasta una nueva terminal occidental en la PA 43 (Jonestown Road) al oeste de Jonestown . En ese momento, toda la longitud de la PA 443 estaba pavimentada. En 1930, la carretera que discurría entre Blue Mountain y Second Mountain junto con la carretera entre Orwigsburg y New Ringgold eran carreteras sin pavimentar y sin numerar. [9]
En la década de 1930, la PA 443 se realineó en Green Point para dirigirse al oeste hacia la US 11 / US 15 / US 22 / US 322 (North Front Street) en la orilla este del río Susquehanna al norte de Rockville a lo largo de una carretera pavimentada. La antigua alineación de la ruta entre Jonestown y Green Point se convirtió en una extensión norte de la PA 72. La PA 925 se extendió al oeste desde New Ringgold hasta la US 122 (ahora PA 61) al oeste de Orwigsburg en la década de 1930; la ruta reemplazó la sección de la US 122 (que había reemplazado a la US 120) en West Market Street en Orwigsburg que se realineó para desviar el distrito hacia el suroeste. En este momento, se pavimentó toda la longitud de la PA 925. Además, la autopista entre la PA 29 al sur de South Tamaqua y Lehighton se construyó como una carretera pavimentada sin numeración en la década de 1930. [10] En la década de 1940, la PA 443 se extendió al este desde la US 122 en Schuylkill Haven hasta la US 209/ US 309 en Lehighton a lo largo de su trazado actual. La ruta reemplazó toda la longitud de la PA 925 entre Orwigsburg y South Tamaqua. Además, la ruta se amplió a una carretera de varios carriles entre la frontera de los condados de Dauphin y Lebanon y Fort Indiantown Gap. [11] En 1977, la US 22/US 322 se trasladó de North Front Street a una autopista a poca distancia al este; el término occidental de la PA 443 permaneció en North Front Street sin número a poca distancia al oeste de un intercambio con la autopista US 22/US 322. La ruta se amplió a una carretera dividida en las proximidades del intercambio. [12] [13]
