Looking Glass (u Operación Looking Glass ) es el nombre en clave histórico de un centro de comando y control aerotransportado operado por los Estados Unidos. En años más recientes se le ha denominado más oficialmente ABNCP ( Puesto de Comando Nacional Aerotransportado ). [1] Proporciona mando y control de las fuerzas nucleares estadounidenses en caso de que los centros de mando terrestres hayan sido destruidos o de otro modo hayan quedado inoperables. En tal caso, el oficial general a bordo del Looking Glass actúa como Oficial de Acción de Emergencia Aerotransportada (AEAO) [2] y por ley asume la autoridad de la Autoridad de Comando Nacional y podría comandar la ejecución de ataques nucleares. La AEAO cuenta con el apoyo de un personal de combate de aproximadamente 20 personas, y otra docena es responsable del funcionamiento de los sistemas del avión. El nombre Looking Glass, que es otro nombre para un espejo, fue elegido para el Puesto de Mando Aerotransportado porque la misión opera en paralelo con el puesto de mando subterráneo en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt . [3]
El nombre en clave "Looking Glass" proviene de la capacidad del avión de "reflejar" las funciones de comando y control del puesto de comando subterráneo en la sede del Comando Aéreo Estratégico (SAC) de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Offutt AFB , Nebraska .
El Puesto de Comando Aerotransportado del SAC o "Looking Glass" se inició en 1960, con la conversión de 5 aviones cisterna KC-135A en Puestos de Comando Aerotransportado. El 1 de julio de 1960 comenzaron las pruebas operativas bajo el nombre clave Looking Glass, [4] [5] y operadas por el 34º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en Offutt AFB. La misión se transfirió al 38.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico en agosto de 1966, al 2.º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en abril de 1970, al 7.º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en julio de 1994 y al Ala Uno de Comunicaciones Estratégicas del USSTRATCOM en octubre de 1998. [ 6] [7]
El Comando Aéreo Estratégico puso la misión Looking Glass en alerta aérea continua a partir del 3 de febrero de 1961, [8] aviones del 34.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo con base en su sede en Offutt AFB, respaldados por aviones que volaban con la Segunda Fuerza Aérea / 913.º Reabastecimiento Aéreo Escuadrón en Barksdale AFB , Luisiana, Octava Fuerza Aérea / 99.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en Westover AFB , Massachusetts, y Decimoquinta Fuerza Aérea / 22.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , March AFB , California. [7]
Los aviones EC-135 Looking Glass estuvieron en el aire las 24 horas del día durante más de 29 años, [9] hasta el 24 de julio de 1990, [10] cuando "The Glass" cesó la alerta aérea continua, pero permaneció en alerta terrestre o aérea las 24 horas del día. . [11]
Looking Glass refleja el comando, control y comunicaciones terrestres (C3 o C³) ubicados en el Centro de Operaciones Globales (GOC) de USSTRATCOM en Offutt AFB. [6] Los aviones EC-135 Looking Glass estaban equipados con el sistema de control de lanzamiento aerotransportado , capaz de transmitir comandos de lanzamiento a misiles balísticos intercontinentales (ICBM) terrestres estadounidenses en caso de que los centros de control de lanzamiento en tierra quedaran inoperables. [6] [12] [13]
El Espejo también fue diseñado para ayudar a asegurar la continuidad y reconstitución del gobierno de Estados Unidos en caso de un ataque nuclear en América del Norte . Aunque los dos tipos de aviones son distintos, el apodo de Doomsday Plane también se asocia frecuentemente con la misión y el avión del Puesto de Comando Aéreo Avanzado Boeing E-4 "Nightwatch" .
El Espejo era el ancla de lo que se conocía como la red del Puesto de Comando Aerotransportado Mundial (WWABNCP). Esta red de aviones EC-135 especialmente equipados se lanzaría desde el estado de alerta terrestre y establecería conexiones de red inalámbrica aire-aire en caso de una emergencia nacional de EE. UU. Los miembros de la red WWABNCP incluyeron:
Los puestos de mando del Auxiliar Oriental (EAST Aux) y del Auxiliar Occidental (West Aux) también formaban parte de la red WWABNCP ("wah-bin-cop") y eran capaces de asumir la responsabilidad de Looking Glass como ancla. El 906.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo de West Aux tenía su base en Minot AFB , Dakota del Norte , y se trasladó al 4.º Escuadrón de Comando y Control Aéreo en Ellsworth AFB , Dakota del Sur , en abril de 1970 y el 301.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo de la misión East Aux tenía su base en Lockbourne AFB. , Ohio , y se trasladó al 3.er Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en Grissom AFB , Indiana , en abril de 1970. Después de 1975, East Aux se asumió a partir del avión de alerta terrestre de respaldo Looking Glass lanzado desde Offutt AFB. En junio de 1992, el Comando Estratégico de los Estados Unidos asumió la misión Looking Glass del Comando Aéreo Estratégico, cuando el SAC se disolvió y el Comando Estratégico asumió la misión de disuasión nuclear. [7]
El 1 de octubre de 1998, la flota de E-6B de la Armada de los Estados Unidos sustituyó al EC-135C en la realización de la misión "Looking Glass", llevada a cabo anteriormente durante 37 años por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . A diferencia del avión Looking Glass original, los E-6B son aviones Boeing 707 modificados, no el KC-135 exclusivo para militares. El E-6B proporciona a la Autoridad de Comando Nacional la misma capacidad que la flota EC-135 para controlar la fuerza nacional de misiles balísticos intercontinentales (ICBM), bombarderos con capacidad nuclear y misiles balísticos lanzados desde submarinos (SLBM). [6] Con la asunción de esta misión, un personal de batalla de USSTRATCOM ahora vuela con la tripulación de TACAMO . [14] [6]
Si el Centro de Operaciones Globales (GOC) de USSTRATCOM no puede desempeñar su función, el E-6B Looking Glass puede asumir el mando de todas las fuerzas estadounidenses con capacidad nuclear . A bordo de cada ABNCP vuela una tripulación de 22 personas, que incluye una tripulación aérea, un oficial y equipo de sistemas de comunicaciones, un oficial de acción de emergencia aerotransportado (un almirante u oficial general), un comandante de misión, un asesor de ataque, un sistema de control de lanzamiento aerotransportado / Oficial de Inteligencia, Oficial de Efectos Meteorológicos, Oficial de Logística, Controlador de Estado de la Fuerza y Suboficial de Acciones de Emergencia. Además de poder dirigir el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales utilizando el sistema de control de lanzamiento aerotransportado , el E-6B puede comunicar mensajes de acción de emergencia (EAM) a submarinos nucleares que operan en profundidad extendiendo una longitud de dos millas y media (4 km). ) antena de cable de arrastre (TWA) para usar con el sistema de comunicaciones de baja frecuencia de supervivencia (SLFCS), como podría hacerlo el EC-135C. [6]
Hubo cierta especulación de que el "avión misterioso" visto volando sobre la Casa Blanca el 11 de septiembre de 2001 era una encarnación más nueva de Looking Glass. Sin embargo, el avión que volaba alrededor de la Casa Blanca el 11 de septiembre era un E-4B (indicativo ADDIS77/VENUS77) que actuaba como el avión terciario NAOC (Nightwatch) que fue lanzado desde alerta terrestre en la Base de la Fuerza Aérea Andrews . [15]
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