Wolverton ( / ˈwʊlvərtən / WUUL -vər-tən ) es una ciudad que forma parte de Milton Keynes , Inglaterra. Está situada en el noroeste de la ciudad, junto a la línea principal de la costa oeste , el Grand Union Canal y el río Great Ouse . Es la sede administrativa de la parroquia civil de Wolverton y Greenleys .
Es uno de los lugares del histórico Buckinghamshire que formaron parte de la fundación de Milton Keynes en 1967 .
El pueblo registrado en Domesday se conoce hoy como Old Wolverton pero, debido a las desalojos de campesinos a principios del siglo XVII, solo quedan marcas de campo del asentamiento medieval. El Wolverton moderno es un nuevo asentamiento fundado a principios del siglo XIX como ciudad ferroviaria , con su centro reubicado aproximadamente 1 km (0,6 mi) al sureste.
El nombre de la ciudad es una palabra del idioma inglés antiguo y significa "asentamiento de Wulfhere". [2] Fue registrado en el Libro Domesday de 1086 como Wluerintone . El Wolverton original era un asentamiento medieval justo al norte y al oeste de la ciudad actual. Este sitio ahora se conoce como Old Wolverton , aunque el pueblo medieval prácticamente ha desaparecido. El patrón de crestas y surcos de la agricultura aún se puede ver en los campos cercanos.
El sitio de un edificio anglosajón se ha datado en el siglo V en Wolverton Mill, y otros edificios se utilizaron en el siglo VII y principios del VII. [3] Se descubrió un cementerio anglosajón que data del siglo VII en Wolverton y es el más grande descubierto en Buckinghamshire, que contiene 83 personas. [4]
La iglesia sajona de la Santísima Trinidad (reconstruida en 1819) todavía se encuentra junto al sitio de Norman Motte and Bailey . [5] Solo queda el montículo de tierra del castillo normando, aunque la torre sajona todavía se mantiene en pie como centro de la iglesia reconstruida, revestida en el estilo "anglo-normando" de principios del siglo XIX. Al lado de la iglesia hay una casa construida en 1729 que más tarde se convirtió en la vicaría; la puerta de entrada tiene mampostería de la cercana y demolida casa señorial del siglo XVI, incluido el escudo de armas de la familia de Longueville y piezas del edificio de la iglesia anterior. Un talbot (perro) , otro símbolo de la familia, alguna vez adornó la entrada lateral que ahora marca el límite entre la planta baja de la casa y su baño de abajo.
El señorío de Wolverton estuvo en manos de la familia de Wolverton hasta mediados del siglo XIV. [5] Sir John de Wolverton murió en 1349 dejando un hijo pequeño, Ralph, que murió en 1351, y dos hijas. [6] La hija mayor, Margaret o Margery, se casó con John le Hunt , Lord Chief Justice de Irlanda , y tuvo, a su vez, una hija, Joan le Hunt, que se casó con John Longueville de Billing, Northamptonshire . [7] Tuvieron al menos un hijo, John, a través del cual Wolverton pasó por herencia a la familia Longueville/Longville. [5]
Del pueblo histórico en sí, solo quedan los patrones de campo que marcan un pueblo abandonado , junto con dos estanques del pueblo. El abandono de Old Wolverton se debió al cercamiento de los grandes campos de cultivo en franjas en pequeños "cerros" por parte de los terratenientes locales, la familia Longville, que convirtieron las tierras cultivables en pastos . En 1654, la familia había cercado completamente la parroquia. Con el fin del sistema feudal , los campesinos habían perdido sus tierras y sus derechos de labranza / pastoreo y se vieron obligados a buscar otro trabajo o morir de hambre. Así, Old Wolverton se redujo de unas treinta familias campesinas a mediados del siglo XVI a casi ninguna, en el espacio de un siglo. [8] [5]
La zona más nueva, construida aproximadamente a 1 km (0,62 millas) al sureste para los ferrocarriles en el siglo XIX, asumió el nombre de Wolverton.
El Grand Union Canal pasa por los extremos norte y este de la ciudad moderna. Originalmente, el canal cruzaba el río Great Ouse descendiendo 10 metros hasta el río por nueve esclusas, cruzando el río a nivel y ascendiendo por ocho esclusas en el otro lado. Esto requería mucho tiempo para los navegantes y estaba sujeto a interrupciones en épocas de inundaciones.
En 1838, Wolverton se estableció como el sitio del taller de reparación de locomotoras en el punto medio del Ferrocarril de Londres y Birmingham entonces en construcción. [9] En 1846, el L & B pasó a formar parte del Ferrocarril de Londres y Noroeste , que posteriormente [ ¿cuándo? ] decidió que las locomotoras se construirían y repararían en Crewe . Las últimas locomotoras en Wolverton se construyeron en 1863 y se repararon hasta 1877, [ cita requerida ] después de lo cual se concentró en vagones, incluidos vehículos de carretera propiedad del ferrocarril. Las Obras han sido el hogar de la flota de Royal Train . [10] Durante la Segunda Guerra Mundial , las Obras construyeron piezas para rifles Lee-Enfield, marcos de madera de aviones bombarderos, alas Hawker Typhoon , planeadores Horsa y ambulancias. [ cita requerida ] Al igual que muchos sitios industriales más antiguos, todavía se puede ver pintura de camuflaje de la época en los edificios de la fábrica. Un fortín permanece frente al Muro de las Obras. [11]
La compañía ferroviaria construyó unas 200 casas para sus trabajadores en 1844, junto con escuelas, una iglesia y un mercado. [ cita requerida ] L&NW también invitó a George McCorquodale a establecer lo que se convirtió en una importante imprenta en la ciudad. [12]
En 1843 se construyó una nueva iglesia parroquial anglicana para dar servicio al nuevo centro de la ciudad: al igual que la Iglesia de la Santísima Trinidad en Old Wolverton, es un edificio catalogado con calificación II*. [13]
El campo de fútbol situado junto a las obras del ferrocarril y la estación fue la sede del equipo de las obras y, posteriormente, del club de fútbol Wolverton Town . Se cree que la tribuna, construida en 1899, es la tribuna de fútbol cubierta más antigua del mundo. Se suponía que se demolería en septiembre de 2006 porque sus propietarios deseaban reurbanizar el lugar para construir viviendas y un parque comunitario. [14] El proyecto siguió adelante y ahora hay una réplica de la tribuna en el sitio original para marcar la importancia de la construcción original, pintada de verde como solía estar.
El Agora Centre fue construido por la Corporación de Desarrollo de Milton Keynes en 1978 para reemplazar el antiguo mercado de Creed Street. El Agora Centre era conocido por sus tiendas, así como por sus habituales eventos de patinaje sobre ruedas durante la década de 1980.
El edificio fue amado y odiado por los residentes, que lo veían como un activo comunitario o como una plaga que dividía la ciudad en dos (debido al tamaño del sitio). El edificio a menudo se llamaba "nave espacial" y, cuando se publicaron los planes de remodelación, se celebró una ceremonia de "despedida" para el edificio en el Festival de Linternas de Wolverton de 2019, donde los extraterrestres "Agoran" (representados por robots controlados a distancia) regresaron al Ágora y cerraron las persianas por última vez.
El Centro Agora fue demolido en 2022 y se reemplazará por un desarrollo que restablezca la estructura vial victoriana original y planee incluir 86 nuevas propiedades y 8 tiendas.
Otro Centro Agora está actualmente abierto al público en la calle principal de Bletchley , Queensway.
A partir de 2021 [actualizar], la parroquia civil de Wolverton y Greenleys tiene dos monumentos programados [15] y dos edificios catalogados de Grado II* . [13] Hay otros 38 edificios u objetos catalogados de Grado II en la parroquia. [16]
Wolverton se construyó con un parque (Victoria Park) con un campo de cricket, una extensión de huertos para los habitantes del campo que se convirtieron en empleados de las obras ferroviarias y acceso a los senderos del norte y el sur. Se excavó una amplia sección de la llanura aluvial del río Great Ouse al norte de Wolverton en busca de arena y grava y el área resultante se convirtió en una reserva natural de árboles tolerantes a las inundaciones, llamada Flood Plain Forest. [17]
En 1999, un grupo de residentes de Wolverton se unió para convencer a Railtrack de que vendiera al Ayuntamiento un terreno abandonado por 1 libra. El ayuntamiento alquiló el terreno al grupo de residentes para que se creara un jardín. Este terreno, que se encuentra junto al Grand Union Canal, se ha convertido en un pequeño parque conocido localmente como el "Jardín Secreto", algo que los residentes sentían que faltaba en la zona mayoritariamente industrial. Lo mantienen voluntarios y organiza eventos musicales al aire libre durante los meses de verano. Está abierto a todo el mundo durante todo el año.
Anteriormente, el jardín era el sitio de varias casas adosadas construidas a principios de la era victoriana para los ferrocarriles. Una de las casas era la residencia del jefe de estación de Wolverton. Ahora se han excavado los cimientos y los sótanos de dos de estas casas y forman parte del “Jardín Secreto”. [18]
La ciudad tiene una escuela secundaria ( Radcliffe School ), dos escuelas primarias (Bushfield y Wyvern) y una escuela especial (Slated Row).
Stratford Road atraviesa la ciudad (y funciona como su calle principal) , en dirección oeste hacia Stony Stratford y en dirección este hacia Newport Pagnell (también conocida como Newport Road o Wolverton Road en algunas partes de su recorrido). La ciudad también cuenta con algunas carreteras principales , como Grafton Street (V6), que corre en dirección sur hacia Central Milton Keynes y Bletchley , y Monks Way (H3, A422), que corre en dirección este hacia Newport Pagnell y Bedford .
Para acceder a las rutas nacionales, la A5 (hacia Towcester o Dunstable ), la A422 en dirección oeste (hacia Buckingham ) y la A508 (hacia Northampton ) se encuentran a unas 2 millas (3,2 km) al oeste de la ciudad, en una rotonda justo al norte de Old Stratford .
La ciudad cuenta con una estación de tren de la línea principal de la costa oeste , aunque solo paran allí trenes locales. Los servicios interurbanos paran en Milton Keynes Central , a unos 4,8 km de distancia.
En realidad, la tercera ubicación de una estación en Wolverton fue una taquilla de madera con forma de "ciudad de juguete" que se encontraba en el puente del ferrocarril, frente a Stratford Road, con escaleras que conducían al andén. La parada temporal original estaba en el terraplén sobre Wolverton Park, [19] [20] pronto se construyeron una estación más grande y salas de refrigerio en un lugar detrás de lo que ahora es Glyn Square. [21] [22] En la década de 1880, la línea principal se desvió hacia el este para permitir la expansión y el sitio de la estación actual ha estado en uso desde entonces. [19] La estación de madera estuvo aquí durante más de 100 años, sin embargo, el Ayuntamiento de Milton Keynes no la nominó para que fuera un edificio protegido y British Rail la demolió en 1991, colocando una unidad "temporal" en el andén uno en su lugar. [19]
Desde entonces, los pasajeros deben utilizar escaleras que conectan una pasarela elevada abierta para acceder a las otras tres plataformas de la estación, lo que las hace inaccesibles para los pasajeros con problemas de movilidad. La 'Estrategia de regeneración para Wolverton' [23] del Ayuntamiento tenía como objetivo construir una nueva estación en la posición original sobre el puente de carretera sobre el ferrocarril. Pero la nueva estación se construyó a nivel de la plataforma, a partir del verano de 2011 y se completó en el verano de 2012. [24]
Wolverton es el principal punto de intercambio de servicios de autobús entre la ciudad y las zonas rurales de MK. La ciudad cuenta con los autobuses Arriva 4, 5, 6, 7, M5 y el autobús Stagecoach Group 83. [25]
El garaje principal de autobuses de Arriva está en Colts Holm Road, Old Wolverton.
El Ayuntamiento de MK también opera un servicio de autobús a pedido conocido como "MK Connect", que presta servicio a toda el área de autoridad unitaria de MK, incluido Wolverton. [26]
Wolverton formó una parroquia civil dentro del Distrito Rural de Stratford y Wolverton desde 1894 hasta 1919, que también contenía las parroquias de Calverton , Stony Stratford East y Stony Stratford West. Las parroquias habían sido previamente parte del Distrito Sanitario Rural de Potterspury hasta que se disolvió en 1894. En 1919 estas parroquias, combinadas con New Bradwell , pasaron a formar parte del "Distrito Urbano de Stratford y Wolverton" (rebautizado como "Distrito Urbano de Wolverton" en 1920). Este distrito urbano seguiría existiendo hasta 1974, cuando pasó a formar parte del entonces Distrito de Milton Keynes.
En 1961, la parroquia de Wolverton tenía una población de 13.113 habitantes. [27] El 1 de abril de 1974, la parroquia fue abolida y se convirtió en un área no parroquial del distrito de Milton Keynes. [28]
Hoy en día, Wolverton es el elemento más grande de la parroquia moderna de Wolverton y Greenleys .
Los clubes deportivos de la ciudad incluyen
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