Oberlin / oʊ b ər l ɪ n / es una ciudad en el condado de Lorain, Ohio , Estados Unidos. Se encuentra a unas 31 millas (50 km) al suroeste de Cleveland dentro del área metropolitana de Cleveland . La población era de 8.555 en el censo de 2020. Oberlin es el hogar de Oberlin College , una universidad de artes liberales y un conservatorio de música con aproximadamente 3.000 estudiantes.
La ciudad es la cuna de la Liga Anti-Saloon y del proceso Hall-Héroult , el proceso de reducción del aluminio a partir de sus sales de fluoruro por electrólisis, que hizo posible la producción industrial de aluminio. [4]
Oberlin fue fundada en 1833 por dos ministros presbiterianos , John Jay Shipherd y Philo P. Stewart. [5] La pareja se había hecho amiga mientras pasaban el verano de 1832 juntos en la cercana Elyria y descubrieron una insatisfacción compartida con lo que veían como la falta de una moral cristiana sólida entre los colonos del oeste americano. [6] La solución que propusieron fue crear una comunidad religiosa que se adhiriera más estrechamente a los mandamientos bíblicos, junto con una escuela para entrenar a misioneros cristianos que eventualmente se extenderían por toda la frontera estadounidense. [7] Los dos decidieron nombrar su comunidad en honor a Johann Friedrich Oberlin (1740-1826), un ministro alsaciano cuyos logros pedagógicos en una zona pobre y remota los habían impresionado e inspirado enormemente. [8]
Shipherd y Stewart viajaron hacia el sur desde Elyria hacia los bosques que entonces cubrían la parte norte de Ohio en busca de un lugar adecuado para su comunidad. [7] Después de un viaje de aproximadamente ocho millas, se detuvieron para descansar y orar a la sombra de un olmo a lo largo del bosque, y acordaron que este sería un buen lugar para comenzar su comunidad. [7]
Shipherd viajó de regreso al este y convenció al dueño del terreno para que donara 500 acres (2,0 km 2 ) de tierra para la escuela, y compró 5000 acres (20 km 2 ) adicionales para la ciudad, a un costo de $1,50 por acre ($371/km 2 ). [9]
En 1834, la legislatura de Ohio obtuvo una carta orgánica para el nuevo Instituto Universitario de Oberlin, y el instituto adoptó como lema "Aprendizaje y trabajo". [9] [10] Ese mismo año, se incorporó una clase de primer año de cuatro estudiantes. [11] En aquellos días, las palabras se tomaron bastante literalmente: la matrícula en Oberlin era gratuita, pero se esperaba que los estudiantes contribuyeran ayudando a construir y sostener la comunidad. Esto atrajo a una cantidad de jóvenes brillantes que de otra manera no habrían podido pagar la matrícula. [12] El lema se mantiene hasta el día de hoy.
A mediados del siglo XIX, los afroamericanos, predominantemente personas de color libres y esclavos fugitivos, se establecieron en la zona. [13] [14] [15]
En los primeros años de Oberlin, el transporte (especialmente para los estudiantes) dependía en gran medida de las rutas de transporte del lago Erie , que dependían del clima; el ferrocarril más cercano pasaba por Wellington y los viajeros se veían obligados a depender de diligencias entre ese pueblo y Oberlin. [16] [17] Esta situación cambió en 1852 cuando el ferrocarril de Toledo, Norwalk y Cleveland abrió una parada en Oberlin a lo largo de su línea Grafton . [18] [19] Quince años después, el ferrocarril Lake Shore y Michigan Southern abrió una nueva estación de tren a lo largo de esta línea; el depósito, que ya no se utiliza para el transporte ferroviario, se ha convertido para uso comunitario y se encuentra en el centro de un parque. [20]
El 28 de junio de 1924, se produjo la peor inundación en la historia de Oberlin, el mismo día en que un tornado mató a 62 personas en Lorain . Después, el agua era tan profunda que los niños nadaban en Tappan Square . [21] Todo el centro de Oberlin sufrió daños. [22]
Uno de los empleadores más importantes de Oberlin fue la Administración Federal de Aviación , que alberga el Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Cleveland que supervisa el espacio aéreo de seis estados y una pequeña parte de Canadá . [23] [24]
Oberlin no fue fundada como una ciudad abolicionista. Su estatus cambió con la incorporación en 1835 de los Lane Rebels , un grupo informal de varias docenas de estudiantes coordinados por el abolicionista Theodore Weld . Se habían retirado en masa del nuevo Seminario Teológico Lane de Cincinnati debido a su trato a la comunidad negra y su oposición a la abolición de la esclavitud. [25] Cincinnati, en el río Ohio, no era una ciudad donde los negros libres estuvieran seguros, ni Cincinnati daba la bienvenida a los fugitivos .
Por casualidad, este grupo se encontró con Shipherd, que viajaba por Ohio en busca de estudiantes para su nuevo Instituto Universitario. El grupo aceptó ir a Oberlin, pero con la condición de que Asa Mahan , que había renunciado como miembro del consejo de administración de Lane, viniera como presidente, y que Oberlin tratara a los estudiantes negros y blancos por igual, algo que ninguna universidad en los Estados Unidos hacía en ese momento. Los miembros del consejo de administración, aunque de mala gana, aceptaron estas condiciones. Los primeros negros inscritos, James Bradley y los hermanos Gideon Quarles y Charles Henry Langston , no se inscribieron en Oberlin sino en una escuela afiliada, el Sheffield Manual Labor Institute. (Su hermano menor John Mercer Langston , que en 1888 se convirtió en el primer negro elegido para el Congreso de los Estados Unidos por Virginia , también estudió en Oberlin).
A mediados del siglo XIX, Oberlin se había convertido en un importante foco del movimiento abolicionista en los Estados Unidos. [26] Las personas esclavizadas que escapaban estaban relativamente seguras allí. Miles de personas esclavizadas que habían escapado y que cruzaban el río Ohio desde Kentucky pasaban por Oberlin, algunas para quedarse en la zona, pero la mayoría como estación de paso para recuperarse en su camino hacia el lago Erie, donde encontraron transporte para cruzar el lago y llegar a la seguridad de Canadá Oeste ( Ontario ).
La ciudad de Oberlin, entonces, era una "estación" activa en el Ferrocarril Subterráneo . [27] Los esclavos fugitivos fueron ayudados por una nueva ley de Ohio que les permitía solicitar un recurso de hábeas corpus , que los protegía de la extradición a los estados del Sur de los que habían escapado. En 1858, una legislatura estatal demócrata recién elegida derogó esta ley, haciendo que los fugitivos de los alrededores de Oberlin fueran vulnerables a la aplicación de la Ley Federal de Esclavos Fugitivos , que permitía a los cazadores de esclavos del Sur perseguirlos y extraditarlos de regreso al Sur.
Esta situación llegó a su punto más crítico con el rescate de Oberlin-Wellington , un evento crucial descrito en el libro de Nat Brandt The Town That Started the Civil War . El 13 de septiembre de 1858, un fugitivo llamado John Price fue capturado por funcionarios federales y retenido en la vecina Wellington, Ohio . [27] Un gran grupo de residentes de Oberlin, compuesto por habitantes blancos y negros, estudiantes y profesores, partió hacia Wellington para liberar a Price del cautiverio. [27]
Los hombres recuperaron a Price del alguacil estadounidense que lo arrestó y finalmente lo contrabandearon a Canadá, pero las autoridades no se contentaron con dejar el asunto así. El presidente de los Estados Unidos, James Buchanan, solicitó personalmente el procesamiento del grupo (ahora conocido por los partidos simpatizantes como "los Rescatadores"), y 37 de ellos fueron acusados. [28] [29] [30] Doce de ellos eran personas anteriormente esclavizadas, incluido Charles H. Langston. [31] : 80 Las autoridades estatales arrestaron al alguacil estadounidense que había capturado a Price. En la negociación, el estado acordó liberar a los arrestadores, y los funcionarios federales acordaron liberar a todos menos dos de los acusados. Simeon M. Bushnell, un hombre blanco, y Charles H. Langston fueron juzgados y condenados por un jurado totalmente demócrata. El elocuente discurso de Langston contra la esclavitud y la injusticia persuadió al juez a darles sentencias leves, y Langston recibió 20 días de cárcel y una multa de $ 100. [32] Apelaron ante la Corte Suprema de Ohio para solicitar un recurso de hábeas corpus , pero el 30 de mayo de 1859 su petición fue denegada. [31]
Tres personas que habían sido esclavizadas —Lewis Sheridan Leary , Shields Green y John Anthony Copeland, Jr.— participaron en la famosa incursión de John Brown en Harpers Ferry en 1859. Leary murió durante la incursión, y Green y Copeland fueron ahorcados después de ser arrestados y condenados. Los cuerpos de Green y Copeland fueron utilizados para disección y estudio anatómico en el Winchester Medical College ; los restos fueron desechados. El cuerpo de Leary fue arrojado primero a una fosa sin marcar, junto con los otros 7 de los 9 muertos durante la incursión; mucho después, los cuerpos fueron desenterrados y enterrados nuevamente en la granja John Brown , junto a su tumba. (Véase Los asaltantes de John Brown ).
El fermento político resultante del rescate de Oberlin-Wellington condujo a una serie de protestas importantes en toda la zona norte de Ohio y a un impulso sin precedentes del partido republicano antiesclavista en las elecciones estatales de 1860. El gobernador de Ohio escribió al nuevo presidente republicano Abraham Lincoln instándolo a derogar la Ley de Esclavos Fugitivos. Aunque en realidad Lincoln rechazó esta solicitud, esta decisión no impidió que los estados del Sur se separaran y Estados Unidos pronto se vio envuelto en la Guerra Civil .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 4,96 millas cuadradas (12,85 km 2 ), de las cuales 4,92 millas cuadradas (12,74 km 2 ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,10 km 2 ) son agua. [33]
Oberlin tiene un clima continental húmedo (Köppen D fa ). Los inviernos son fríos, secos y a menudo nevados. Los veranos son cálidos a muy cálidos y, a veces, calurosos. La ciudad se encuentra dentro del cinturón de nieve del norte de Ohio y está templada por los Grandes Lagos .
Según el censo [42] de 2010, había 8286 personas, 2730 hogares y 1381 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1684,1 habitantes por milla cuadrada (650,2/km 2 ). Había 2984 unidades de vivienda con una densidad media de 606,5 por milla cuadrada (234,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 73,0% blanca, 14,8% afroamericana, 0,2% nativa americana, 4,0% asiática, 1,4% de otras razas y 6,5% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 5,1% de la población.
Había 2.730 hogares, de los cuales el 24,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 35,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,4% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 49,4% no eran familias. El 38,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,19 y el tamaño medio de las familias era de 2,86.
La edad media de la ciudad era de 23,3 años. El 14,8% de los residentes eran menores de 18 años; el 37,4% tenían entre 18 y 24 años; el 14,5% tenían entre 25 y 44 años; el 18,5% tenían entre 45 y 64 años; y el 14,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 46,0% hombres y 54,0% mujeres.
Del total de habitantes de la ciudad mayores de 25 años, el 41,1% posee un título universitario o superior. [43]
Según el censo [3] de 2000, había 8195 personas, 2678 hogares y 1395 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1871,5 habitantes por milla cuadrada (722,6/km 2 ). Había 2836 unidades de vivienda con una densidad media de 647,7 por milla cuadrada (250,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 71,92% blancos , 18,55% afroamericanos , 0,49% nativos americanos , 3,40% asiáticos , 0,17% isleños del Pacífico , 1,21% de otras razas y 4,26% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 3,04% de la población.
Había 2.678 hogares, de los cuales el 21,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 38,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 47,9% no eran familias. El 35,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 16,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,31 y el tamaño medio de las familias era de 2,89.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 14.7% menores de 18 años, 36.9% de 18 a 24, 16.4% de 25 a 44, 17.0% de 45 a 64, y 15.0% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 24 años. Por cada 100 mujeres, había 77.7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 73.2 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $41,094 y el ingreso medio de una familia era de $59,358. Los hombres tenían un ingreso medio de $42,170 frente a $27,308 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,704. Alrededor del 6.7% de las familias y el 19.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 11.6% de los menores de 18 años y el 7.5% de los mayores de 65 años.
El lema de la ciudad de Oberlin es "vivir, aprender, liderar". [44] Está gobernada por un administrador municipal y un consejo de siete miembros que se eligen por períodos de dos años en una elección no partidista.
La ciudad de Oberlin cuenta con un panel de control en línea que muestra el uso de los recursos de la ciudad en tiempo real. A partir de julio de 2013, el panel de control muestra los resultados de la infraestructura, como la planta de energía y la planta de tratamiento de agua de Oberlin. [45]
Oberlin se encuentra en la intersección de las rutas estatales 58 y 511. Sus límites municipales se extienden hacia el sur para incluir partes de la autopista estadounidense 20. Oberlin también se encuentra en un sendero pavimentado para bicicletas y peatones, el North Coast Inland Trail, que viaja al suroeste hasta Kipton y al noreste hasta Elyria . El camino está construido sobre el antiguo derecho de paso del ferrocarril Lake Shore and Michigan Southern Railway Southern Branch. Al igual que muchos municipios más pequeños de Ohio, Oberlin alguna vez fue servida por ferrocarriles, pero actualmente no tiene servicio ferroviario. Una antigua estación es visible a lo largo del sendero para bicicletas.
La línea interurbana Cleveland & Southwestern desde Elyria prestó servicio a Oberlin desde aproximadamente 1903 hasta su desaparición en 1928. Sus rieles seguían básicamente la Oberlin/Elyria Rd / Rt 231 desde el este, entrando a la ciudad por E. College St, luego giraban hacia el sur y seguían la Rt 58 hasta Wellington. Había una bifurcación en S. Main y la línea continuaba hacia el oeste hasta Norwalk , compitiendo con Lake Shore Electric en la ciudad. [ cita requerida ]
Anteriormente, Lorain County Transit (LCT) ofrecía dos rutas de autobús en Oberlin, las rutas 33 y 21. Las rutas se cerraron debido a la falta de fondos. [46] Actualmente, LCT opera un servicio de autobús puerta a puerta "Oberlin Connector", cuyos viajes deben comenzar o terminar dentro de Oberlin. [47] Desde 2024, Oberlin cuenta con el servicio de EBus, una ruta de autobús de transporte público sin tarifa que opera bajo contrato con Slidr y el apoyo de LCT, utilizando vehículos eléctricos que hacen varias paradas en la ciudad en un circuito. [48]
Las ciudades hermanas de Oberlin son: [52]
Ife , Nigeria
