El Sherwood Rangers Yeomanry (SRY) era un regimiento de Yeomanry británico . En 1967 se fusionó con otras unidades para formar el Royal Yeomanry (RY), un regimiento de caballería ligera de la Reserva del Ejército . Originalmente formado como Caballería Yeomanry de Nottinghamshire en 1794, el regimiento se utilizó en varias ocasiones en el siglo XIX para mantener la ley y el orden. Durante la Segunda Guerra Bóer y las dos Guerras Mundiales, el regimiento obtuvo 44 honores de batalla. Ahora es uno de los seis escuadrones del Royal Yeomanry (RY), un regimiento de caballería ligera de la Reserva del Ejército . Designado como Escuadrón 'A', la función actual del Sherwood Rangers Yeomanry es apoyar a los Regimientos de Caballería Ligera en las operaciones proporcionando soldados de reconocimiento.
El Sherwood Rangers Yeomanry fue creado en el verano de 1794 como Caballería Yeomanry de Nottinghamshire, por Thomas White de Wallingwells , quien financió y alojó el regimiento por su cuenta. El rey Jorge III le concedería a White la baronet por su lealtad a la Corona. El regimiento tomó como propio el lema de Sir Thomas ( Leal hasta la muerte ), con una variación menor ( Leal hasta la muerte ). [2]
El Yeomanry no estaba destinado a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iban a necesitar más tropas que solo el ejército regular. El 24 de diciembre de 1899 se emitió una orden real para permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en la Segunda Guerra Bóer . La orden real pedía a los regimientos permanentes de Yeomanry que proporcionaran compañías de servicios de aproximadamente 115 hombres cada una para la Yeomanry Imperial , organizada como infantería montada . [3] El regimiento proporcionó la 10.ª Compañía (Sherwood Rangers) para el 3.er Batallón en 1900. Los hombres y caballos de la 10.ª Compañía abandonaron Liverpool el 28 de enero de 1900, navegaron a Sudáfrica en el Winifredian y llegaron a Ciudad del Cabo el 20 de febrero. [4] [5] El concepto de infantería montada se consideró un éxito y de 1901 a 1908 el regimiento fue designado Yeomanry Imperial de Nottinghamshire (Sherwood Rangers) . [6] El regimiento tenía su base en Albert Road en Retford en 1914. [7]
De acuerdo con la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que creó la Fuerza Territorial , la TF estaba destinada a ser una fuerza de defensa interna para el servicio durante tiempos de guerra y no se podía obligar a los miembros a servir fuera del país. Sin embargo, al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914, muchos miembros se ofrecieron como voluntarios para el Servicio Imperial . Por lo tanto, las unidades TF se dividieron en agosto y septiembre de 1914 en unidades de 1.ª Línea (responsables del servicio en el extranjero) y 2.ª Línea (servicio a domicilio para aquellos que no pueden o no quieren servir en el extranjero). Más tarde, se formó una 3.ª Línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos capacitados para los regimientos de la 1.ª y 2.ª Línea. [9]
En la Primera Guerra Mundial, el 1/1.º Sherwood Rangers sirvió en la Brigada Montada de Nottinghamshire y Derbyshire (más tarde 7.ª Brigada Montada ) en Egipto como caballería. En 1915, fue enviado a Gallipoli desempeñando un papel de infantería y sirvió como tal durante tres meses, recibiendo el "Color del Rey" en reconocimiento a su valentía. El Regimiento luego regresó a Egipto como caballería, sirviendo posteriormente en el norte de Grecia y Palestina , participando en el gran avance de la caballería desde Gaza a Alepo . [10]
El regimiento de la 2.ª línea se formó en Retford en 1915 y en marzo se unió a la 2.ª Brigada Montada de Nottinghamshire y Derbyshire . En junio, la brigada estaba en la 2/2 División Montada en el área de King's Lynn . El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia [11] y la brigada se convirtió en la 9.ª Brigada Montada (y la división 3.ª División Montada ). [12]
En julio de 1916, hubo una importante reorganización de las unidades de yeomanry de segunda línea en el Reino Unido. Todos menos 12 regimientos se convirtieron en ciclistas ; [11] el 2/1.º Sherwood Rangers Yeomanry permaneció montado y transferido a la 1.ª Brigada Montada en la nueva 1.ª División Montada (3.ª División Montada redesignada) en Thorndon Park , Brentwood . [12]
El regimiento se convirtió en ciclistas en agosto de 1917 y se unió a la 11.ª Brigada Ciclista en la División Ciclista , donde permaneció hasta el final de la guerra, en el área de Canterbury . [12]
El regimiento de la 3.ª línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un regimiento de caballería de reserva en Aldershot . En el verano de 1916, se afilió al 1.er Regimiento de Caballería de Reserva , también en Aldershot. A principios de 1917, fue absorbido por el 3.er Regimiento de Caballería de Reserva en Aldershot. [12]
Después de la guerra, se creó una comisión para considerar la forma de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial desde el 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó claro que había un exceso de caballería . La comisión decidió que sólo los 14 regimientos de mayor rango serían retenidos como caballería (aunque los Lovat Scouts y el Scottish Horse también permanecerían montados como "exploradores"). Ocho regimientos se convirtieron en Compañías de Vehículos Blindados del Royal Tank Corps (RTC), uno se redujo a batería en otro regimiento, uno fue absorbido por un batallón de infantería local, uno se convirtió en un regimiento de señales y dos se disolvieron. Los 25 regimientos restantes se convirtieron en brigadas [a] de la Artillería de Campaña Real entre 1920 y 1922. [15] Como el cuarto regimiento de mayor rango en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería a caballo. [dieciséis]
Entre guerras, el Regimiento continuó como unidad de caballería, movilizándose en ese rol en 1939, al estallar la Segunda Guerra Mundial , para trasladarse a Palestina , como parte de la 5.ª Brigada de Caballería de la 1.ª División de Caballería . [18]
En 1940 se convirtió en artillería y participó en la defensa de Tobruk y Bengasi , así como en la batalla de Creta . En 1941, el Regimiento se convirtió a blindado inicialmente con tanques medianos M3 Grant y M4 Sherman y tanques de crucero Crusader , y fue asignado a la 8.ª Brigada Blindada . El Regimiento sirvió en la mayoría de las batallas importantes del Octavo Ejército en la campaña del norte de África , incluidas Alam El Halfa y Segunda El Alamein y la Campaña de Túnez . [19]
El Regimiento desembarcó en Francia el Día D equipado con tanques nadadores DD Sherman y Sherman Firefly y estuvo en medio de los combates en Normandía y en el avance a través del norte de Francia y Bélgica . La tropa de reconocimiento fue la primera unidad británica que luchó en suelo alemán en septiembre de 1944, como parte de la Operación Market Garden , y posteriormente participó en la invasión de Alemania por los aliados occidentales . Los Sherwood Rangers participaron en más duros combates alrededor del Rin y al final de la guerra habían avanzado hacia Bremen y más allá. [10]
En 1947, los Sherwood Rangers revivieron como un regimiento blindado, convirtiéndose en un escuadrón de reconocimiento en 1961. En 1964, el Regimiento volvió a convertirse en tanques antes de, en 1967, ser reducido y reformado como un escuadrón de reconocimiento de la recién creada Royal Yeomanry . Las tropas de combate (sable) (1-5) estaban equipadas, inicialmente, con una combinación de vehículos blindados Ferret y Alvis Saladin y más tarde con un vehículo blindado de reconocimiento Fox . La tropa SHQ comenzó en Alvis Saracen y luego tuvo disponibles vehículos de comando blindados FV105 Sultan y ambulancias blindadas FV104 Samaritan . La tropa de apoyo (arranque) estaba inicialmente equipada con APC Saracen y luego CVR (T) FV103 Spartan . Esto duró 25 años hasta 1992, cuando los Sherwood Rangers se trasladaron para convertirse en el Escuadrón B de Queen's Own Yeomanry , donde operaron como reconocimiento para el ACE Rapid Reaction Corps , período durante el cual las tropas de sable fueron reequipadas con CVR(T) Scimitar. y Sable . [10] El escuadrón se reincorporó al Royal Yeomanry como reserva del Challenger 2 en 1999 y se convirtió en la función de reconocimiento CBRN de la formación en 2006. [20] Tras la última revisión de la defensa, el escuadrón se convirtió en "caballería ligera" y utiliza el Land Rover RWMIK . [21]
El Museo Royal Lancers y Nottinghamshire Yeomanry tiene su sede en Thoresby Hall en Nottinghamshire . [22]
El Sherwood Rangers Yeomanry recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están estampados en el Regimental Guidon ): [23]
Como era frecuente en el caso de los campesinos antes de la Primera Guerra Mundial, el regimiento había conservado un uniforme de gala completo con rasgos muy distintivos. En el caso de los Sherwood Rangers, estos incluían una chaqueta y pantalones de "rico verde oscuro", trenzados en oro y amarillo. [24] La chaqueta corta hasta la cadera que se usaba para la orden de revisión era de un estilo abandonado por los regimientos regulares de húsares después de la Guerra de Crimea. Los oficiales tenían un cinturón con cordones dorados . Todos los rangos usaban busbies de piel , con plumas blancas sobre verdes, como vestimenta de desfile. En ocasiones menos formales se usaba una túnica "vestido" de color verde oscuro con charreteras de cota de malla y gorras de visera verdes con bandas amarillas. [25] Después de 1914, los Sherwood Rangers usaron la vestimenta de servicio estándar de color caqui con insignias del regimiento en casi todas las ocasiones hasta la introducción de la vestimenta de batalla. [26]
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