Fly Level SL , conocida como LEVEL , es una marca de aerolínea bajo la cual las aerolíneas propiedad de International Airlines Group (IAG) operan vuelos de bajo costo. [3] La marca tiene un domicilio social en Madrid , España . [1]
La marca se utiliza actualmente para comercializar vuelos operados por Iberia , otra aerolínea de IAG. Sin embargo, IAG ha confirmado que tiene intención de adquirir un certificado de operador aéreo independiente para Level, que luego pasará a ser una aerolínea independiente dentro del grupo. [4]
Level se comercializó inicialmente como una aerolínea de bajo coste y larga distancia, y comenzó a ofrecer servicios transatlánticos desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat en junio de 2017. [5] En julio de 2018, Level se expandió con servicios de larga distancia desde el Aeropuerto de París Orly , que se hizo cargo de la operación de la subsidiaria de IAG OpenSkies , [6] y comenzó sus primeros servicios de corta distancia desde el Aeropuerto Internacional de Viena , operado por Level Europe .
El 18 de junio de 2020, Level Europe se declaró en concurso de acreedores y los vuelos de corta distancia de la marca operados por la aerolínea con sede en Austria se cancelaron con efecto inmediato. [7] El 8 de julio de 2020, se anunció el cierre de OpenSkies y, en un principio, se pusieron fin a los vuelos de larga distancia de la marca con base en París Orly, [8] [9] y, aunque más tarde se reiniciaron las ventas de billetes para los vuelos de OpenSkies bajo la marca, [10] las operaciones no se reanudaron. Los vuelos de larga distancia de la marca desde Barcelona operados por Iberia no se vieron afectados por los cierres de Level Europe y OpenSkies. [9]
Level fue establecida por IAG en respuesta a la creciente competencia en el mercado de bajo costo de larga distancia, incluido el de Norwegian Long Haul . El 15 de marzo de 2017, el CEO de IAG, Willie Walsh, anunció la nueva marca, junto con cuatro destinos que se lanzaron en junio de 2017 desde el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (posteriormente rebautizado en honor a Josep Tarradellas en 2019). Estos fueron Oakland , Los Ángeles , Buenos Aires y Punta Cana . [11] Walsh señaló además que la marca se lanzó un año antes de lo previsto. [12] Había un contrato de un año para que Iberia operara los vuelos de Level bajo sus códigos de aerolínea y proporcionara el personal necesario, que desde entonces se ha ampliado ya que Level no había recibido su propio certificado de operador aéreo (AOC).
Walsh afirmó que la corporación que se haría cargo de la operación de la marca vendió 52.000 asientos en los dos días siguientes a su creación, y más de 147.000 después de un mes y medio, superando ampliamente las expectativas de IAG. [13] Roma, París y Milán también fueron mencionados como posibles ubicaciones para la futura expansión de la aerolínea en Europa, junto con rutas adicionales desde Barcelona. [14]
En línea con la intención expresada de continuar con la expansión futura agregando rutas desde otras ciudades europeas, [15] el 28 de noviembre de 2017, Level anunció vuelos desde el Aeropuerto de París Orly a Montreal y Point-à-Pitre y vuelos desde Barcelona a Boston que comenzarían a partir de julio de 2018, y vuelos desde París Orly a Fort-de-France y Newark que comenzarían a partir de septiembre de 2018. [6] Los vuelos desde París Orly se operarían con el AOC y la tripulación de OpenSkies , otra aerolínea propiedad de IAG. [16]
Después de que la marca OpenSkies se retirara el 2 de septiembre de 2018, sus operaciones fueron absorbidas por la marca Level. [6] El 8 de noviembre de 2018, se anunció que los vuelos desde Barcelona a Santiago de Chile y Nueva York JFK comenzarían en marzo y julio de 2019 respectivamente. [17] El 8 de mayo de 2019, se anunció que un servicio desde París a Las Vegas comenzaría a partir del 30 de octubre de 2019, que posteriormente se dio por terminado el 1 de marzo de 2020. [18] [19] El 1 de octubre de 2019, se anunció que un servicio entre París Orly y Boston comenzaría a partir del 31 de marzo de 2020, pero las reservas se cerraron más tarde entre el anuncio inicial y el inicio planificado del servicio. [20] [19]
OpenSkies se encontraba entre las tres aerolíneas que solicitaron al Ministerio de Ecología francés derechos de tráfico para operar servicios entre Francia y Brasil, luego de la renuncia de franjas horarias aeroportuarias y derechos de tráfico por parte de Aigle Azur y XL Airways France , que había dejado de operar durante septiembre de 2019. De las cinco frecuencias semanales disponibles entre Francia y Brasil, OpenSkies solicitó operar tres servicios semanales entre París Orly y Río de Janeiro bajo la marca Level, con la intención de eventualmente usar las cinco frecuencias, pero no pudo proporcionar un cronograma operativo específico para cuándo aumentaría el servicio. En enero de 2020, ninguno de los derechos de tráfico fue otorgado a OpenSkies, y el Ministerio de Ecología francés otorgó en cambio cuatro frecuencias a French Bee y una frecuencia a Air France . [21]
La pandemia de COVID-19 y sus impactos asociados en la aviación dieron como resultado la paralización de la flota de corto y largo radio de Level, y la posterior suspensión de sus operaciones a partir de marzo de 2020. El 8 de julio de 2020, IAG anunció que OpenSkies, el operador de los vuelos de Level con base en París Orly, cesaría sus operaciones, y que las negociaciones con los sindicatos de empleados y otros procedimientos de cierre comenzarían la semana siguiente. [8] [9] A pesar del anuncio del cierre de OpenSkies, se reiniciaron las ventas de billetes para los vuelos con base en París Orly operados por la aerolínea, con operaciones previstas para reanudarse en octubre de 2020, [10] posteriormente pospuestas a diciembre de 2020, [22] pero las operaciones nunca se reanudaron y las ventas de billetes se cerraron posteriormente por completo. Los vuelos de largo radio de Level con base en Barcelona y operados por Iberia se reanudaron el 11 de septiembre de 2020, con capacidad reducida. [10] A medida que se fueron levantando las restricciones de viaje entre países, Level lanzó una nueva ruta entre su base de Barcelona y el Aeropuerto Internacional de Cancún el 2 de julio de 2021. [23] En los meses siguientes, anunció en septiembre de 2021 que sus servicios a Punta Cana se reanudarían el 4 de diciembre de 2021, y en octubre de 2021 que reanudaría sus servicios a Los Ángeles el 28 de marzo de 2022. [24] [25] El 19 de septiembre de 2023, Level anunció planes para aumentar su flota a seis aviones, y con ello, un nuevo servicio entre Barcelona y el Aeropuerto Internacional de Miami que comenzaría el 31 de marzo de 2024. [26]
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El 29 de junio de 2018, IAG anunció el lanzamiento de una nueva filial austriaca de bajo coste, Anisec Luftfahrt , para operar vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Viena , con la marca Level, a partir del 17 de julio de 2018. La nueva filial tenía su propio AOC austriaco y tenía cuatro aviones Airbus A321 utilizados anteriormente por Air Berlin y Niki en Viena, desde donde planeaba servir a 14 destinos europeos en nombre de Level para fines de agosto de 2018. [27] Sin embargo, en diciembre de 2018, Level anunció recortes en su red de rutas de Viena, con rutas reducidas en frecuencia o canceladas por completo debido a que las cifras comerciales estaban por debajo de las expectativas. [28]
El 14 de marzo de 2019, IAG confirmó sus planes de abrir una segunda base en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol , con siete rutas ya operadas por Vueling transferidas del 6 de abril de 2019 al 15 de agosto de 2019. Se planeó que las rutas una vez transferidas fueran operadas bajo la marca Level por Anisec Luftfahrt , con tres aviones Airbus A320 transferidos de Vueling a Level en marzo de 2019. [29] El 18 de junio de 2019, durante el Salón Aeronáutico de París de 2019 , International Airlines Group firmó una carta de intención para ordenar un total de 200 aviones Boeing 737 MAX 8 y MAX 10 para ser operados por las aerolíneas de IAG, posiblemente incluyendo la marca Level, Vueling y British Airways , aunque no se especificaron montos de asignación específicos entre las aerolíneas operadoras. [30] [31] En diciembre de 2019, Anisec Luftfahrt pasó a llamarse Level Europe. [32]
El 18 de junio de 2020, todos los vuelos de corta distancia operados por Level Europe desde sus bases en Ámsterdam y Viena fueron cancelados debido a que la compañía operadora entró en liquidación. [7]
El 21 de noviembre de 2023, IAG anunció que Level recibiría su propio AOC, lo que permitiría a la compañía operar sus propios vuelos independientemente de otras aerolíneas propiedad de IAG, que habían operado los vuelos de Level desde su lanzamiento. [33]
Level tiene su domicilio social en Madrid , España , utilizando un espacio compartido con la aerolínea española Iberia , que se encuentra en los terrenos del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas . [1] La marca tiene oficinas adicionales en los terrenos del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat , compartido con la aerolínea de bajo coste española Vueling . [34]
Según el exdirector ejecutivo de International Airlines Group, Willie Walsh , Level inicialmente carecía de un director ejecutivo (CEO) tras su lanzamiento en 2017. [12] A su vez, Vincent Hodder, que tenía experiencia previa en la aerolínea regional británica Flybe , se convirtió en el primer director ejecutivo de Level el 25 de julio de 2018. [35] Hodder fue reemplazado más tarde como director ejecutivo por Fernando Candela el 9 de septiembre de 2019, quien tenía experiencia previa en las aerolíneas españolas Iberia Express y Air Nostrum . [2]
A partir de marzo de 2024 [actualizar], las aerolíneas que operan para Level sirven, o han servido anteriormente, a los siguientes destinos. [36]
A partir de marzo de 2017, se lanzaron vuelos de larga distancia bajo la marca desde una base en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat , con los vuelos operados por Iberia . [11] A partir de julio de 2018, los vuelos de larga distancia bajo la marca con base en el Aeropuerto de París Orly fueron operados por OpenSkies [6] hasta marzo de 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , después de lo cual IAG anunció el cierre de OpenSkies en julio de 2020. [8]
Los vuelos de corta distancia fueron operados bajo la marca de Anisec Luftfahrt (posteriormente rebautizada como Level Europe ) entre julio de 2018 y marzo de 2020, cuando las operaciones se suspendieron inicialmente debido a la pandemia de COVID-19 . El 18 de junio de 2020, Level Europe entró en administración, lo que provocó que todos los vuelos de corta distancia dentro de Europa bajo la marca Level se cancelaran con efecto inmediato. [7] La siguiente tabla muestra el estado de cada destino actual, anterior o planificado en el momento en que se suspendieron las operaciones de Level Europe en marzo de 2020, antes del cese oficial de operaciones de la aerolínea en junio de 2020.
A partir de octubre de 2021 [actualizar], las aerolíneas que operan para Level tienen acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:
A partir de diciembre de 2023 [actualizar], la flota combinada de la marca Level consta de las siguientes aeronaves: [46] [47]
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Anteriormente Level tenía los siguientes tipos de aeronaves operando bajo su marca:
La marca anunció planes para expandirse de tres A330-200 en 2017 a al menos 15 aviones para 2022, con la posibilidad de continuar adquiriendo Airbus A330, o posiblemente pasar a Boeing 787. [ 48] La marca declaró más tarde que debía decidir entre el Boeing 787 o el Airbus A330-800 para sus futuros planes de flota de fuselaje ancho, ya que se esperaba que la producción del Airbus A330-200 finalizara a principios de 2020. [49]
En junio de 2018, se añadieron cuatro aviones Airbus A321-200 de marca para iniciar los servicios de corta distancia antes de que se añadieran otros dos aviones Airbus A320-200 a partir de marzo de 2019, de los tres A320 originalmente previstos para ser añadidos. [27] [43] Tres aviones Airbus A330-200 adicionales operados por OpenSkies se añadieron a la flota a partir de julio de 2018. En junio de 2020, los aviones Airbus A320 y A321 fueron retirados posteriormente después de que Level Europe , la aerolínea responsable de operar vuelos de corta distancia bajo la marca, cesara sus operaciones. [7] Al mes siguiente, OpenSkies cesó sus operaciones y sus tres Airbus A330-200 fueron transferidos a Iberia a partir de enero de 2021, con al menos uno de los tres aviones reutilizado para operar desde la base de Level en Barcelona. [50]
Tras los efectos de la pandemia de COVID-19, en noviembre de 2023 IAG anunció planes para que la flota de Level aumentara a ocho aviones para 2026. [33]
El avión A330 de la clase Premium Economy on Level cuenta con 21 asientos reclinables en disposición 2–3–2, cada uno con 37 pulgadas (94 cm) de separación entre asientos e incluye auriculares con cancelación de ruido. Los asientos están equipados con una pantalla de TV de 12 pulgadas (31 cm) que ofrece una selección gratuita de películas, programas de TV y música. A los pasajeros se les ofrece una comida de tres platos y se puede comprar WiFi. A los pasajeros también se les otorga una franquicia de equipaje de una pieza de mano y dos piezas de equipaje facturado/de bodega. [51]
La cabina Economy del avión A330 de Level cuenta con 293 asientos en una disposición 2–4–2, que están equipados con una pantalla de TV de 9 pulgadas (23 cm). Los pasajeros pueden adquirir WiFi a bordo, servicio de catering a bordo y equipaje facturado/en bodega. [52]
Aunque la marca Level no cuenta con un programa de viajero frecuente independiente , los vuelos operados por Iberia pueden obtener puntos Avios a través del programa Iberia Plus de la aerolínea . Los vuelos operados por Level Europe u OpenSkies no pueden obtener puntos Avios en ningún programa.
Domicilio social en Camino de la Muñoza s/n, El Caserio, Iberia Zona Industrial, N 2 (La Muñoza), 28042 Madrid, España.
Medios relacionados con la aerolínea LEVEL en Wikimedia Commons
