Avión de combate francés Nieuport de la Primera Guerra Mundial
El Nieuport 21 (o Nieuport XXI C.1 en fuentes contemporáneas) fue un avión de combate monoplaza y monomotor francés utilizado durante la Primera Guerra Mundial . El avión fue utilizado por las fuerzas aéreas francesa, rusa, británica y estadounidense. Después de la guerra, el Nieuport 21 fue un avión civil popular.
El Nieuport 21 sirvió junto al más potente Nieuport 17, donde su menor peso ayudó a aumentar su ya impresionante tasa de ascenso. Aunque inicialmente fue concebido como escolta de bombarderos, este papel fue abandonado cuando los bombarderos fueron retirados de las operaciones diurnas. También se construyeron grandes cantidades para tareas de entrenamiento. Los Nieuport 21 se vendieron a Rusia y a los Estados Unidos para su uso como entrenadores. El Nieuport 21 fue fabricado bajo licencia en Rusia por Dux Factory . El Royal Naval Air Service también utilizó ejemplares en cantidades limitadas . Un pequeño número fue utilizado por varias armas aéreas en el período temprano de posguerra, incluida la Fuerza Aérea Finlandesa (los Blancos ) que había capturado un avión ruso en Tampere en 1918 y que se utilizó hasta 1923. La Armada Francesa utilizó un ejemplo para pruebas de portaaviones en 1919 y 1920. Debido a su similitud con el Nieuport 11, muchos operados por fuerzas aéreas de posguerra han sido identificados erróneamente en el pasado como Nieuport 11, pocos de los cuales sobrevivieron tanto tiempo.
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Nieuport 21 .
Notas
^ Taylor y Alexander 1969, págs. 114-115.
^ Berner, Aarne (1934). "Participación de la Fuerza Aérea en la Guerra de Independencia de Finlandia en el año 1918. Capítulo III. Actividad aérea roja en Finlandia en 1918" (PDF) . Consultado el 4 de noviembre de 2017 .
^ Dan Antoniu (2014). Historia ilustrada de la aeronáutica rumana 1909-1948 .
^ Davilla, 1997, pág. 389
^ abcd Pommier, 2002, pág. 178
^ por Hartmann, 2015, pág. 20
Bibliografía
Cejka, Zdenek (enero de 2001). "Les Nieuport Techécoslovaques" [Los Nieuports checos]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés). Núm. 94, págs. 38–47. ISSN 1243-8650.
Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur (1997). Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial . Mountain View, CA: Flying Machines Press. págs. 388–389. ISBN.978-1891268090.
Gerdessen, F (julio-agosto de 1999). "Round-Out: More Windfalls". Air Enthusiast . N.º 82. págs. 79-80. ISSN 0143-5450.
Hartmann, Gérard (6 de enero de 2015). «Les héliciers français» (PDF) (en francés) . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti; Stenman, Kari (2005). Suomen Ilmavoimat I 1918–27 . Espoo, Finlandia: Kari Stenman. ISBN 9529943229.
Pommier, Gerard (2002). Nieuport 1875-1911 - Una biografía de Edouard Nieuport . Atglen, PA: Schiffer Publishing. pag. 178.ISBN 978-0764316241.
Taylor, John WR; Alexander, Jean (1969). Aviones de combate del mundo . Nueva York: GP Putnam's Sons. ISBN 0718105648.