San Mateo , oficialmente Municipio de San Mateo ( tagalo : Bayan ng San Mateo ), es un municipio urbano de 1.ª clase de la provincia de Rizal , Filipinas . Según el censo de 2020, tiene una población de 273.306.
Limita con Ciudad Quezón al oeste, Mariquina y Antipolo al sur, y con el municipio de Rodríguez (Montalban) al norte. San Mateo se encuentra aproximadamente a 24 kilómetros (15 millas) al este de Manila y a 11 kilómetros (6,8 millas) al norte de Antipolo , la capital provincial de Rizal.
San Mateo, que se encuentra conurbado en la aglomeración urbana del Área Metropolitana de Manila , es uno de los municipios de más rápido crecimiento en la provincia de Rizal, según la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Manila (MMDA) y el Gobierno Provincial de Rizal. Es un centro de transporte para el área metropolitana de Manila .
San Mateo es el hogar de la milagrosa imagen de Nuestra Señora de Aranzazu (Nuestra Señora de Aranzazu).
En su libro Conquistas de las Islas Filipinas , el padre Gaspar de San Agustín registra lo que ahora es San Mateo en 1572 como un asentamiento satélite de Pasig . Describió a los habitantes como "feroces pero amigables y de disposición tranquila". El padre Juan de Medina, en su relato Relación de los Conventos y Pueblos Fundados por los PP. Agustinos también puso 1572 como el año en que se estableció la Parroquia de San Mateo. Sin embargo, según Miguel López de Legazpi , el primer gobernador general de Filipinas de 1571 a 1572, fue su sobrino Juan de Salcedo quien llegó al sitio de la ciudad durante una expedición a Manila desde Cebú . Los relatos dicen que dos años antes, Legazpi envió a Salcedo junto con 150 soldados para preparar la inauguración de la Ciudad de Manila. Debe haber sido Salcedo quien descubrió la ciudad antes de que Legazpi inaugurara Manila el 24 de junio de 1571.
Otra versión es la de un agustino llamado Padre Cavada, quien dijo que la primera capilla de las islas con San Mateo como patrón se construyó a orillas del río en 1596 al sur de la actual Población de la ciudad, que entonces era sólo un Barrio de Tondo . San Mateo dio así su nombre a la ciudad, ya que la capilla se construyó el día de su festividad.
Lo que de alguna manera se puede desprender de los relatos anteriores es que San Mateo fue descubierto en algún momento de 1571, mientras que su primera iglesia fue construida en 1596. También puede ser cierto que la Parroquia de San Mateo fue erigida en 1572.
Aparte del desacuerdo sobre la fecha exacta de fundación de la ciudad, existe incertidumbre sobre cómo San Mateo adquirió su nombre. Según un relato, cuando los españoles hicieron un reconocimiento de los alrededores de Manila, vieron las llanuras aluviales de San Mateo y se enamoraron de la belleza natural del lugar. Decidieron fundar una comunidad allí y un día, un escriba español se paró sobre un montículo con un libro en una mano y una pluma en la otra. Su pose escultural provocó que un compañero se riera y comentara cómo el escriba se parecía a San Mateo, haciendo referencia a la forma habitual en que se representa al evangelista en el arte. En medio de sus bromas y alegría, decidieron llamar al lugar " San Mateo ".
Otro relato dice que San Mateo recibió su nombre por su parecido geográfico con otro pueblo de España del mismo nombre. Como lo describe Paluzie en un libro de geografía, este pequeño pueblo español está cerca de una alta montaña (y) tiene un río que fluye por su centro, que a menudo se inunda pero rápidamente se retira. El pueblo también es un pastizal para animales grandes y un pueblo de pescadores. El actual San Mateo está atravesado por los ríos Maly y Nangka y sus llanuras de inundación pueden haber sido una exuberante zona de pastoreo en ese entonces.
Los sacerdotes agustinos de San Mateo fueron reemplazados formalmente más tarde (en 1689) por los jesuitas , quienes ya en 1637 incluyeron a San Mateo entre sus misiones, con las misiones de San Isidro y Paynaan bajo ella. Los jesuitas trajeron consigo una imagen de la Virgen María que provenía de la ciudad española de Arantzazu en Vizcaya . Fueron ellos los responsables de construir la iglesia que ahora se encuentra en la Población, ya que la capilla original de los agustinos junto al río fue destruida en una inundación. La ubicación de la iglesia actual está en Barangay Santa Ana y su patrona es Nuestra Señora de Aranzazu. La imagen original de San Mateo, que se encontraba en la capilla agustina destruida, fue trasladada a Barangay Dulongbayan (antes llaya), donde fue consagrada como patrona del pueblo, que todavía celebra su festividad el 21 de septiembre.
En los siglos siguientes, San Mateo tuvo una historia pintoresca y distinguida. En 1639, se produjo una batalla campal entre rebeldes chinos por un lado y tropas combinadas españolas y nativas por el otro. Los chinos fueron derrotados y se retiraron al este, a las montañas de Sierra Madre , pero no antes de quemar la ciudad y su iglesia.
El 16 de mayo de 1687, el territorio y el convento de San Mateo fueron agregados a Pasig por los agustinos, con la sede y residencias de la misión en Mariquina ( Marikina ). Dos años más tarde, los agustinos entregaron la administración eclesiástica de San Mateo a los jesuitas.
En 1699, el convento de San Agustín ganó un juicio contra los habitantes nativos con respecto a un reclamo sobre un rancho en el distrito de San Mateo.
Entre 1696 y 1746, los habitantes se rebelaron contra la autoridad española en el pueblo. Huyeron a las montañas y abandonaron el asentamiento de las tierras bajas hasta 1746, cuando regresaron tras el diálogo y la persuasión de los jesuitas.
El espíritu independiente de los habitantes de San Mateo se manifestó nuevamente en el período de 15 años que va de 1751 a 1765, cuando se rebelaron contra el dominio español. Se les ordenó a los residentes que entregaran sus armas, pero se negaron. Con esta resistencia, el gobierno español se vio obligado a reducir la ciudad a ruinas.
En 1712, el gobernador general, el conde de Lizarriaga, envió al capitán don Lorenzo de Yturriaga junto con doce soldados para castigar al capitán Pambila, un jefe indígena que supuestamente estaba incitando a los residentes a rebelarse contra las autoridades coloniales españolas y el sacerdote español local. El capitán Pambila atacó al oficial español, pero este último pudo parar el golpe y matar al líder indígena a tiros.
Cuando los españoles instituyeron el gobierno municipal en San Mateo en 1799, el pueblo estaba gobernado por un Gobernadorcillo que servía durante un año y ejercía el poder de nombrar al Jefe de Barangay por el mismo período de un año. Sin embargo, hubo casos en los que el Gobernadorcillo sirvió durante dos o tres años. El primer residente designado para el puesto de Gobernadorcillo en 1799 fue Donato Sulit, mientras que el último en ocupar el puesto en 1895 fue Ismael Amado Jr., quien por cierto continuó sirviendo hasta 1905 incluso después del establecimiento del gobierno civil bajo los estadounidenses en 1901, cuando fue nombrado Capitán Municipal por el Gobernador Militar del Departamento del Ejército de los Estados Unidos.
San Mateo fue partido el 27 de abril de 1871, cuando el Capitán General Isquierdo dictó un decreto separando los barrios de Balite, Burgos, Marang y Calipahan de San Mateo y los formó en el nuevo municipio de Montalbán (Rodríguez) .
En la época española, sólo había una escuela pública en San Mateo y el avance educativo de la juventud era muy lento. Los libros utilizados se limitaban a los tratados religiosos llamados Eaton, Camia, Castiana y Doctrina Christiana . Después de aprender a leer, la mayoría de los estudiantes abandonaban la escuela, mientras que los pocos ricos se matriculaban en escuelas católicas de Manila .
El 23 de agosto de 1896, comenzó la Revolución Filipina después del Grito de Pugad Lawin cuando Andrés Bonifacio y los Katipuneros comenzaron a romper cédulas desafiando el dominio español.
El 2 de noviembre, San Mateo caería bajo las fuerzas revolucionarias lideradas por Bonifacio, que capturarían el ayuntamiento y sitirían la guarnición española de la ciudad. Tres días después, Bonifacio sería empujado hacia Montalbán y la guarnición española sitiada sería relevada por refuerzos procedentes de Manila. [6] Ese mismo mes, el general Mariano Llanera hizo de San Mateo su cuartel general.
El 6 de agosto de 1898, San Mateo se unió al gobierno revolucionario del general Emilio Aguinaldo .
Durante la subsiguiente guerra filipino-estadounidense , las bandas guerrilleras del general Licerio Gerónimo de las colinas de San Mateo y Montalbán atacaron a las tropas estadounidenses en octubre de 1900. Sin embargo, los filipinos fueron derrotados. Un curioso giro de la historia ocurrió cuando durante la lucha, el general Henry Ware Lawton , que había capturado al escurridizo líder apache Gerónimo , fue a su vez asesinado por un francotirador al mando del general Gerónimo. A los ojos del pueblo filipino, el general Gerónimo se convirtió en un gran hombre por matar a un ilustre general estadounidense que se distinguió durante la guerra civil estadounidense y la campaña militar estadounidense en Cuba , así como en el norte, sur y centro de Luzón .
Durante la ocupación estadounidense , la Ley Nº 137 de la Comisión Filipina incorporó San Mateo, anteriormente parte de la provincia de Manila , a la recién creada provincia de Rizal el 11 de junio de 1901. En consonancia con su política de economía fiscal y gobierno centralizado, la Comisión Filipina también promulgó la Ley Nº 942 en 1903 que fusionó las ciudades de San Mateo y Montalbán, siendo la primera la sede del gobierno.
El 29 de febrero de 1908, la Orden Ejecutiva No. 20 dividió ambos, formalizando así la condición de Montalbán como municipio independiente. Sus divisiones reales incluían entonces los barrios de Ampid, Santa Ana, Guitnangbayan, Dulongbayan, Malanday, Guinayang y Maly. Sin embargo, debido al constante desarrollo de las zonas rurales y al aumento de la población, los barrios de Guitnangbayan y Dulongbayan se dividieron en dos secciones.
En lo que se refiere a la educación, fue en 1909 cuando se abrieron las escuelas públicas en el país bajo la supervisión del Dr. David Burrows. San Mateo se convirtió en receptor del nuevo sistema educativo democratizado cuando el Sr. Frank Green fue designado como el primer supervisor escolar de la ciudad, asistido por dos maestros filipinos, José Bernabé y Miguel Cristi. El idioma inglés también se enseñaba en la escuela pública. El transporte y otras instalaciones en el municipio se incrementaron y repararon, lo que dio como resultado una mayor comunicación e intercambio de bienes y servicios.
Durante la ocupación japonesa , el Ejército Imperial Japonés ocupó San Mateo, pero no se produjo ninguna batalla entre las fuerzas japonesas y filipinas. Solo hubo encuentros menores entre los soldados japoneses y miembros de las fuerzas guerrilleras filipinas. Sin embargo, algunos residentes destacados de la ciudad fueron asesinados y maltratados por los militares japoneses bajo sospecha de que eran guerrilleros o simpatizantes.
A su llegada al municipio, las tropas japonesas se apoderaron de edificios escolares y de varias casas grandes para utilizarlas como cuarteles generales. También se apropiaron por la fuerza de arrozales productivos regados con agua de la tubería principal del Distrito Metropolitano de Aguas y los cultivaron bajo la supervisión directa de funcionarios japoneses. Se confiscaron ganado y cosechas para abastecer al ejército japonés estacionado en San Mateo y Montalbán.
Cuando las fuerzas estadounidenses desembarcaron al norte de Manila el 3 de febrero de 1945 y comenzaron a recuperar las áreas circundantes, San Mateo quedó bajo la línea de fuego de las Fuerzas de Liberación y continuó con la ayuda de soldados filipinos bajo el Ejército de la Mancomunidad de Filipinas y la Policía filipina y las guerrillas locales. El director de ataques aéreos aconsejó a los residentes que abandonaran la población y buscaran refugio en Sitio Kalamyong, en la orilla oeste del río Marikina . Allí, construyeron refugios temporales mientras la Fuerza Aérea de los EE. UU. realizaba bombardeos diarios sobre las instalaciones japonesas en Montalbán. Sin embargo, una tarde, una bomba a bordo de un avión de la Fuerza Aérea estadounidense cayó accidentalmente sobre el campo de refugiados de Sitio Kalamyong, matando a cien civiles.
Aunque después de la guerra el gobierno estadounidense compensó a los habitantes de San Mateo por los daños causados por la guerra, hubo casos en que las cantidades recibidas no se consideraron proporcionales a los sufrimientos padecidos.
Ya en 2016, el Sangguniang Bayan de la ciudad aprobó la Resolución No. 60, Serie de 2016 solicitando al Senado a través de su presidente , Franklin Drilon, y a la Cámara de Representantes a través de su presidente , Feliciano Belmonte Jr., que copatrocinaran un proyecto de ley para la conversión de San Mateo en una ciudad y la creación de un distrito legislativo único .
Así lo propuso el representante del distrito 2 de Rizal, Juan Fidel Felipe Nograles, mediante el Proyecto de Ley de la Cámara No. 336, asegurando que el segundo distrito de Rizal se reorganizará para agregar dos distritos más, junto con Rodríguez (Montalbán). Finalmente, el 12 de abril de 2021, se estableció el tercer distrito de Rizal , que consta solo de San Mateo, en virtud de la Ley de la República No. 11533. [7] Eligió a su primer representante en 2022 en la persona de José Arturo García Jr.
Mediante Proclamación Presidencial 681 , se declaró el 21 de septiembre de 2024 como día especial no laborable en San Mateo, para conmemorar el 452 aniversario de fundación del pueblo. [9]
La ciudad se encuentra en el valle de Marikina . El río Marikina atraviesa la parte occidental del municipio, mientras que el río Nangka lo hace por el sur, delimitado por Marikina . San Mateo tiene árboles frondosos en otras áreas altas. La mayor parte del municipio está compuesta por áreas residenciales, mientras que el lado oriental está compuesto por altas mesetas y estribaciones de las montañas de Sierra Madre .
San Mateo se subdivide políticamente en 15 barangays . [10] Cada barangay se compone de puroks y algunos tienen sitios .
En el censo de 2020, la población de San Mateo, Rizal, era de 273.306 personas, [4] con una densidad de 5.000 habitantes por kilómetro cuadrado o 13.000 habitantes por milla cuadrada.
Incidencia de pobreza en San Mateo
Los establecimientos industriales que se encuentran en San Mateo se clasifican como industrias ligeras a medianas. Los talleres de soldadura y el parque de vehículos se encuentran entre las industrias predominantes que se encuentran dentro del municipio. Otros establecimientos industriales son de escala relativamente pequeña, como la artesanía del cuero y el kiskisan . Además, existen establecimientos agroindustriales que incluyen la cría de aves de corral y de cerdos dentro del municipio.
En San Mateo se fabrican diversos productos. De hecho, a lo largo de Kambal Road, Barangay Guitnang Bayan 2, se encuentra un grupo de diferentes fábricas. Entre ellas se encuentran San Mateo Rubber Corp. (zapatillas Nikon y Durawalk), Jolly Food Corp., First Win Corp. (zapatillas) y Golden Union Footwear Inc. (zapatillas Evans). También hay un almacén de Coca-Cola situado en la esquina de Patiis Road con GSIS Street (Daang Tubo) en Barangay Dulong Bayan 2. San Mateo también fabrica principalmente agregados de grava y arena junto con otros materiales de construcción que se encuentran en ferreterías distribuidas por todo el municipio.
El Distrito Central de Negocios está ubicado estratégicamente en medio de la concentración de asentamientos. Una importante zona comercial comienza en las inmediaciones del mercado público, delimitada por la carretera nacional que va a Rodríguez (Montalban) y la calle Daang Bakal en Barangay Guitnang Bayan 2. Esta zona comercial es una conglomeración de instituciones financieras, un mercado público, restaurantes/pequeños locales de comida, tiendas minoristas y similares.
Otra área, que puede considerarse como área comercial importante, se encuentra en las cercanías de la calle De los Santos, esquina con la avenida Gen. Luna, en Barangay Ampid 1. Otras áreas comerciales se extienden hasta el Hospital Médico St. Mattheus cerca del límite de San Mateo y Marikina. están ubicados cerca de Puregold San Mateo (anteriormente Producer's Market) en Barangay Banaba y otro en la esquina de Patiis Road y Gen. Luna Avenue, en Barangay Malanday.
El SM City San Mateo, a lo largo de la Avenida General Luna en Barangay Ampid 1, se suma a la lista de los principales centros comerciales de San Mateo. Este SM Supermall y el primer centro comercial de servicio completo de San Mateo abre sus puertas el 15 de mayo de 2015 y brinda servicio a los residentes locales y de las áreas vecinas. Se espera que el centro comercial impulse aún más la economía de San Mateo.
San Mateo tiene muchas sucursales bancarias como Banco de Oro (BDO), Bank of the Philippine Islands , Metrobank , Philippine Savings Bank (PSBank), EastWest Bank , China Bank , Philippine National Bank (PNB), Premiere Bank , Merchants Bank, Banco San Juan , Marikina Valley-San Mateo (MVSM) Bank, RCBC Savings Bank , United Coconut Planters Bank (UCPB), Banco Rodríguez, Country Builders Bank, el Real Bank (un banco de ahorro). Muchos cajeros automáticos en San Mateo están provistos de sistemas de seguridad como alarmas anticrimen. Los guardias de seguridad también monitorean las instalaciones de los bancos en San Mateo para la seguridad de los clientes.
Estos son algunos de los eventos notables en San Mateo:
San Mateo cuenta con una variedad de medios de transporte que brindan a los residentes medios de transporte rápidos. Se trata de jeepneys de servicios públicos, autobuses, triciclos, bicitaxis y el servicio UV Express que funcionan en la ciudad. Estos facilitan el traslado de personas y bienes a Metro Manila y las ciudades cercanas de Rizal.
Hay seis terminales de jeepney en San Mateo: San Mateo Plaza, Barangay Pintong Bukawe, Barangay Banaba (Puregold), Barangay Silangan (AFP Housing & Tierra Monte) y Barangay Santo Niño (Modesta).
Las rutas de transporte que pasan por San Mateo son Montalbán-Cubao (jeepneys), Montalbán-San Mateo (jeepneys) y Commonwealth, Philcoa-San Mateo (jeepneys) a través del puente San Mateo-Batasan. Estas rutas atraviesan Ciudad Quezón , Marikina , San Mateo y Rodríguez (Montalban). La única forma de pasar por Pintong Bukawe es a través de las carreteras Marcos Hi-way, Cabading y Sapinit en Antipolo.
Mucho antes de que el sistema de tránsito ferroviario ligero de Manila abriera sus servicios en Santolan, en la frontera entre Pasig y Marikina , a principios de la década de 2000, ya existían servicios de trenes a vapor en esos lugares en el pasado, incluso antes de la Segunda Guerra Mundial.
En Marikina, hay una calle llamada "Daangbakal", también conocida por los nombres de "Shoe Avenue Extension", "Munding Avenue" y "Bagong Silang". También hay una "Daangbakal" similar en el área de San Mateo-Montalban ( Rodriguez ), y en los mapas se puede notar que las dos calles deberían haber estado conectadas entre sí. De hecho, como sugiere el nombre en tagalo, estas calles alguna vez fueron una sola línea de ferrocarril. Los dos lados de las calles "Daangbakal" alguna vez estuvieron conectados por un puente en la frontera de San Mateo-Marikina. Sin embargo, como las vías del tren fueron en gran parte ignoradas después de la ocupación japonesa y se transformaron en autopistas separadas, la conexión ferroviaria fue abandonada.
Las antiguas vías del ferrocarril, llamadas línea Marikina, se conectaban desde la estación de Tutuban en Manila , pasando por Tramo (Barangay Rosario, Pasig) y llegando hasta la ciudad de Marikina hasta Montalban. En el extremo norte de la carretera "Daangbakal" en Montalban hay una cancha de baloncesto. Esa cancha de baloncesto que se encuentra hoy en día, rodeada por la iglesia católica y el cementerio de Montalban, fue una vez la terminal de la estación de tren de esa línea en particular.
Se decía que la actual escuela primaria Santo Niño de Marikina era una estación de trenes. También se decía que en el parque deportivo de la ciudad de Marikina había una estación de ferrocarril.
La línea Marikina se terminó de construir en 1906 y siguió funcionando hasta 1936. Se dice que el Ejército Imperial Japonés utilizó esta línea ferroviaria durante la Segunda Guerra Mundial. Estas vías férreas fueron desmanteladas durante la década de 1960 y se convirtieron en carreteras comunes.
En la actualidad, los ciudadanos dependen de triciclos , jeepneys , taxis, vehículos especiales, autobuses y vehículos todoterreno que contribuyen al tráfico cotidiano inusual e insoportable de la zona metropolitana de Manila. Incluso ahora, existe incertidumbre en el proyecto Northrail, que une Manila con las provincias del norte de Luzón , debido a la corrupción en la construcción del proyecto.
Además de la Línea Marikina, existían otras dos líneas antes, pero ahora han sido eliminadas de forma permanente.
En primer lugar se encuentra la línea Cavite , que pasaba por Paco , Parañaque , Bacoor y hasta Naic , Cavite. Finalizada en 1908, su funcionamiento se prolongó hasta 1936.
En segundo lugar se encuentra la línea Antipolo , que pasaba por Santa Mesa , Mandaluyong , Pasig, Cainta , Taytay , hasta Antipolo cerca de las cataratas " Hinulugang Taktak ". También hay una calle llamada "Daangbakal" en Antipolo, donde, al igual que las carreteras "Daangbakal" en Marikina y San Mateo, alguna vez existió una línea ferroviaria. Las vías del tren también pasaban por lo que ahora es la extensión de la avenida Ortigas . Su funcionamiento cesó en 1917.
Los jeepneys son el medio de transporte más común en el municipio debido a su comodidad y a su bajo precio en comparación con otros medios de transporte. Otros medios de transporte son los triciclos y los bicitaxis, que se utilizan principalmente para transportar personas y mercancías en lugares donde no hay rutas habituales de jeepneys.
Autobuses: los autobuses de Marikina Auto Line Transport Corporation (MALTC) son los autobuses de servicio público que operan principalmente en San Mateo. Operan autobuses de tipo ordinario y autobuses con aire acondicionado recientemente adquiridos que brindan un viaje seguro a los pasajeros. Hay algunos autobuses privados que transportan a las personas que trabajan en la planta de tabaco Fortune y otras fábricas cercanas en Marikina . Durante la pandemia de COVID-19 , la Junta de Regulación y Franquicias de Transporte Terrestre (LTFRB) implementó un sistema de racionalización de rutas para los autobuses urbanos . Junto con MALTC, varias compañías de autobuses operaban rutas desde Montalban hasta Quezon Avenue (Ruta 7) y Cubao (Ruta 8) en Quezon City, las cuales pasan por San Mateo. En 2022, la LTFRB anunció que modificarán la Ruta 7 como Montalban a PITX a través de Quezon Avenue (Ruta 34), mientras que la Ruta 8 se canceló debido a la dura competencia con modos de transporte más pequeños.
Los servicios de energía eléctrica en la ciudad son proporcionados por la Manila Electric Company (Meralco), excepto en el barangay montañoso de Pintong Bukawe. En marzo de 1999, había 23.189 clientes en San Mateo. De ellos, 27.115 (el 95,37 por ciento) eran clientes residenciales, mientras que los clientes comerciales, industriales y de alumbrado público eran 971 (4,19 por ciento), 36 (0,15 por ciento) y 67 (0,29 por ciento), respectivamente. El municipio de San Mateo tenía una demanda total de 55.355 megavatios-hora en 1998.
Una minicentral hidroeléctrica de 2,46 megavatios [25] está en camino de iniciar su operación en 2016, el año proyectado de finalización de la empresa líder Hydrotec Renewables, Inc. de Alemania , a lo largo del río San Mateo, parte del río Marikina . [26] La empresa ya ha obtenido el Certificado de No Cobertura del Departamento de Energía que permite proceder con su construcción. [27] Este proyecto hidroeléctrico es uno de los ocho proyectos de aplicación de energía hidroeléctrica de Hydrotec en el área noroccidental de Rizal - Marikina que efectivamente contribuirá con una capacidad combinada de 25 a 30 megavatios de energía limpia y respetuosa con el medio ambiente a la red de Luzón o al área de franquicia de Meralco . También se espera que los eventos de inundaciones dentro de la localidad se reduzcan con la próxima planta hidroeléctrica. [28]
La principal fuente de abastecimiento de agua del municipio son pozos profundos, pozos de bombeo (operados por Manila Water ), pozos abiertos, manantiales y otros recursos de agua subterránea . Algunas de las partes elevadas del municipio se encuentran bajo áreas protegidas de cuencas hidrográficas , ya que la topografía se caracteriza por un terreno ondulado a montañoso. Del 0,65%, el saneamiento del agua de San Mateo alcanzó el 100% en 2006 gracias a la operación de Manila Water . [29]
La planta de tratamiento de aguas residuales de Manila Water North , que se completó y comenzó a funcionar en mayo de 2007, está ubicada en Barangay Guitnang Bayan 2 y trata 586 metros cúbicos de aguas residuales por día. [30]
Se espera que alrededor de 42.000 residentes se beneficien del suministro continuo de agua una vez que se complete el proyecto de suministro de agua P320-M de Manila Water en San Mateo, Rizal.
El proyecto, denominado Proyecto de Abastecimiento de Agua Santo Niño-Silangan, se divide en dos fases: la Fase 1, que prestará servicio a los barangays Gulod Malaya, Santo Niño y parte de Silangan, y la Fase 2, que prestará servicio a todo Silangan y las zonas elevadas. áreas de Parang en Marikina .
El proyecto implica la construcción de una estación de bombeo y embalses y el tendido de 25 kilómetros de líneas de agua, incluidas las tuberías principales, y beneficiará a doce subdivisiones existentes que ocupan una superficie total de 27 hectáreas.
Se espera que el proyecto hídrico, iniciado en octubre de 2007, proporcione un suministro suficiente de agua para satisfacer la demanda de 15 a 20 millones de litros por día (MLD) de los más de 13.000 hogares de la zona. [31]
En 2008, varios grupos ambientalistas se opusieron a una propuesta de construir un vertedero sanitario de 200 hectáreas dentro de la jurisdicción de dos barangays. El vertedero propuesto se construiría en un terreno dentro de un bosque protegido. [32]
Pese a la oposición de los activistas medioambientales, el operador del vertedero de residuos de San Mateo está dispuesto a intentarlo. Andy Santiago, presidente de la Sanitary Landfill and Development Corp., dijo que ha dado luz verde a la instalación de 19 hectáreas en la provincia de Rizal para que inicie sus actividades. [33]
Las telecomunicaciones son un vínculo importante dentro de los subsectores y entre otros sectores de la economía, en los centros de población y en el interior del país. También sirven como catalizadores del crecimiento y el desarrollo. Los servicios de telefonía (fija y móvil) e Internet de banda ancha DSL son proporcionados por la Philippines Long Distance Telephone Company ( PLDT ), PT&T y Converge ICT . Mientras que los servicios de telefonía celular son proporcionados por Globe Telecom , Smart Communications y Dito Telecommunity .
Existen instituciones educativas públicas y privadas, incluyendo colegios en San Mateo. [34] [35]
Estas son las ciudades o municipios hermanos del municipio.
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