El municipio de Horsham es un municipio con autonomía en el condado de Montgomery, Pensilvania . Se encuentra a diez millas al norte del centro de la ciudad de Filadelfia . El municipio, incorporado en 1717, es uno de los municipios originales más antiguos del condado de Montgomery. Aunque conserva la palabra " municipio " en su nombre oficial, se rige por una Carta de Autonomía desde 1975 y, por lo tanto, no está sujeto al Código de Municipios de Pensilvania. [4] La población era de 26.564 en el momento del censo de 2020 .
El municipio de Horsham se compone de varias áreas comunitarias, incluidas Horsham (19044) y partes de los códigos postales de Hatboro (19040), Ambler (19002), Chalfont (18914) y North Wales (19454).
El municipio de Horsham debe su nombre a la ciudad comercial de Horsham en West Sussex , Inglaterra. Horsham es uno de los varios municipios del condado de Montgomery cuyo nombre y tamaño se determinaron mediante líneas de medición maestras trazadas por los ingenieros de William Penn cuando trazaron por primera vez esta parte de la colonia para la venta y el asentamiento. Las líneas paralelas, proyectadas a intervalos de una milla y media y que se extendían en dirección noroeste desde los asentamientos a lo largo del Delaware, sirvieron no solo como líneas de base para la medición de concesiones de tierras individuales, sino también como rutas para futuras carreteras. County Line Road, Horsham Road y Welsh Road son ejemplos de carreteras diseñadas de esta manera. El efecto de estas líneas de medición sobre el patrón de desarrollo del este del condado de Montgomery es muy evidente hoy en día.
En 1684, todo el municipio de 17 millas cuadradas (44 km² ) se puso a disposición de compradores individuales. Samuel Carpenter , de la ciudad de Horsham en Sussex, Inglaterra, de la que toma su nombre el municipio, compró 5000 acres (20 km² ) , 4200 acres (17 km² ) dentro de los límites actuales del municipio. En 1709, Carpenter, entonces Tesorero de Pensilvania, comenzó a vender extensiones de tierra a los cuáqueros migrantes . En 1717, el municipio de Horsham se estableció como entidad municipal por votación del pueblo.
En 1718, Sir William Keith , entonces gobernador provincial de Pensilvania, adquirió 1200 acres (4,9 km² ) de tierra de Carpenter en la que erigió una casa acorde con la dignidad de su cargo. El desarrollo de la "plantación" de Keith resultó ser un paso en el establecimiento de vínculos más estrechos entre Horsham y las comunidades vecinas, en particular las de Hatboro y Willow Grove . Fue responsable de la construcción de la actual Easton Road ( PA Highway 611 ) desde el antiguo cruce de York Road en Willow Grove hasta su mansión en County Line Road en 1722.
El primer asentamiento importante del municipio se centró en la intersección de las carreteras Horsham y Easton y se lo conocía como Horshamington. La ampliación de Easton Road por parte de Keith motivó la creación de la Horsham Friends Meeting House.
La vida social y económica inicial del municipio giraba en torno a esta casa de reuniones. De manera similar, Prospectville, originalmente conocida como Cashtown, se estableció en el cruce de dos caminos, Limekiln Pike y Horsham Road. Esta parte de Limekiln Pike era una extensión del segmento original establecido en 1693 para proporcionar una vía entre Old York Road y los hornos de cal de Thomas Fitzwater en Upper Dublin Township. Prospectville, en un punto elevado dentro del municipio, ofrecía un lugar de descanso con una taberna para quienes viajaban por Limekiln Pike o Horsham Road. Aquí vivieron varias generaciones de la familia Simpson, una de las cuales era la madre de Ulysses S. Grant , el decimoctavo presidente de los Estados Unidos.
La aldea de Davis Grove creció en la intersección de Keith's Road (ahora llamada Governors Road) y Privet Road y alguna vez fue un punto focal de la vida comunitaria. Aquí los residentes del municipio venían a votar, discutir sobre política y asistir a reuniones comunitarias. El "Golden Ball Inn", que en un tiempo se utilizó para alojar a los invitados del gobernador Keith, gozó de mucho esplendor revolucionario. Las dos carreteras eran anteriormente enlaces directos. Keith's Road se extendía desde Easton Road hasta Keith Valley Road y Privet Road, desde Horsham Road hasta Easton Road. La expansión de la Estación Aérea Naval de Willow Grove provocó el cierre de estas carreteras y la absorción de la aldea. Hoy en día, prácticamente no quedan señales del asentamiento original.
Durante la mayor parte de principios y mediados del siglo XIX, la población de Horsham creció lentamente. Su carácter no se alteró de manera significativa hasta aproximadamente 1872, cuando el ferrocarril de North Pennsylvania extendió una línea ferroviaria desde Glenside hasta New Hope y estableció una estación en la cercana comunidad de Hatboro, a 2,75 millas (4,4 km) al este del núcleo de Horshamville. La carretera Horsham-Hatboro-Byberry proporcionaba un fácil acceso a la estación de Hatboro y, como resultado, comenzó el desarrollo residencial a lo largo de la carretera, uniendo virtualmente las dos comunidades. En 1890, la población del municipio había alcanzado los 1.300 habitantes.
En 1896, la extensión norte del servicio de tranvía Filadelfia-Willow Grove de la Philadelphia Rapid Transit Company se extendió hasta Easton Road desde el parque de atracciones Willow Grove en Easton y Welsh Roads. Esto proporcionó varias conexiones con otras líneas de tranvía.
En 1926, el pionero de la aviación Harold F. Pitcairn compró una gran extensión de tierras agrícolas en el lado oeste de Doylestown Pike (hoy Ruta 611) y construyó un hangar y una pista de aterrizaje de césped. De 1926 a 1942, Pitcairn utilizó el aeródromo para numerosos espectáculos aéreos y para diseñar, construir y probar una serie de aeronaves, incluido el Mailwing , que fue utilizado por el Servicio Postal de los Estados Unidos para transportar el correo nocturno entre Nueva York y Atlanta.
En 1942, la Marina de los Estados Unidos compró lo que eventualmente se convirtió en la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval (NAS-JRB) Willow Grove, que contribuyó a la defensa nacional durante más de seis décadas, comenzando con un pequeño grupo de aviadores navales, personal de mantenimiento y biplanos y evolucionando hasta convertirse en un hogar para aeronaves y personal de todas las ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.
El municipio experimentó un desarrollo significativo después de la Segunda Guerra Mundial, que comenzó a lo largo de Easton Road y County Line Road. Esta tendencia continuó en las comunidades circundantes. Hasta fines del siglo XX, el extremo noroeste del municipio todavía era mayoritariamente rural.
En 2005, la NAS-JRB Willow Grove fue seleccionada para su cierre por la ley BRAC 2005. A fines de 2006, la Autoridad del Municipio de Horsham para la NAS-JRB Willow Grove (HLRA) fue seleccionada como Autoridad de Reurbanización Local (LRA), y se le encargó preparar los documentos de planificación de reutilización requeridos. En 2011, la NAS-JRB Willow Grove se cerró oficialmente, 68 años después de que se construyeran la base y sus hangares.
Los escuadrones/unidades de la Armada y el Cuerpo de Marines se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea McGuire en 2011. El 111.º Ala de Ataque de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania permanece en su sitio actual junto con unidades de la Reserva del Ejército y la Guardia Nacional del Ejército en las antiguas instalaciones del Centro de la Reserva de la Fuerza Aérea de EE. UU. Las unidades de la Reserva del Ejército de los Estados Unidos , la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania y la Guardia Nacional del Ejército de Pensilvania están ubicadas en la base de aproximadamente 200 acres que se encuentra cerca de la intersección de County Line y Easton Roads. El nombre de la instalación es Biddle Air National Guard Base .
El 27 de abril de 2012, la Autoridad del Municipio de Horsham para NAS-JRB (HLRA) presentó el Plan de Reurbanización de NAS-JRB Willow Grove y la Presentación de Asistencia para Personas sin Hogar al Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos (HUD) y la Marina de los Estados Unidos . El plan incluye muchos desarrollos populares entre los residentes del área, incluidos pequeños parques naturales y de conservación, un museo de aviación y un centro de la ciudad; pero también incluye algunos desarrollos altamente impopulares [ cita requerida ] como un centro de conferencias y un hotel en el sitio. Una vez que se transfiera el terreno, la propiedad excedente comprenderá aproximadamente el 8% del área total del terreno del Municipio. El Plan de Reurbanización de NAS-JRB Willow Grove detalla las condiciones, problemas y oportunidades existentes, y recomendaciones que guiarán a la Autoridad del Municipio de Horsham para NAS-JRB Willow Grove en el proceso de reurbanización.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el municipio tiene una superficie total de 17,3 millas cuadradas (45 km² ) , todo terreno. Sus aldeas incluyen Prospectville , Maple Glen (también en el municipio de Upper Dublin), Hallowell y Horsham .
Las características naturales incluyen Park Creek , Little Neshaminy Creek , Pennypack Creek y Wissahickon Creek .
El municipio tiene un clima continental húmedo de verano cálido ( Dfa ) y las temperaturas mensuales promedio en las cercanías de la intersección de las rutas 463 y 611 varían de 31,8 °F en enero a 76,6 °F en julio. [5] La zona de rusticidad es 7a.
La Carta de Autonomía del Municipio de Horsham entró en vigor en enero de 1976. La Carta prescribía que el Consejo estaría integrado por cinco miembros, elegidos por mayoría, por períodos de cuatro años. El poder legislativo del Municipio recae en el Consejo. El Consejo debate y adopta la legislación en sus reuniones mensuales regulares.
El administrador municipal se encarga de las operaciones diarias del municipio. La oficina del administrador está formada por ocho departamentos: administración, finanzas, obras públicas, policía, jefe de bomberos/gestión de emergencias, parques y recreación, cumplimiento de códigos y biblioteca. La protección contra incendios la proporcionan las dos estaciones de bomberos de la Compañía de bomberos nº 1 de Horsham, un departamento de bomberos compuesto por voluntarios y remunerados.
Según el censo [9] de 2020, había 26 564 personas y 9469 hogares residiendo en el municipio. La densidad de población era de 1533,5 habitantes por milla cuadrada (592,1/km 2 ). La composición racial del municipio era 83,0% blanca , 2,8% afroamericana , 0,1% nativa americana , 8,6% asiática , 0,0% isleña del Pacífico y 2,2% de dos o más razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 8,7% de la población.
La distribución por edades fue: 4,5% menores de 5 años, 24,0% menores de 18 años y 16,1% mayores de 65 años.
El ingreso medio por hogar en el municipio era de $103,917. El ingreso per cápita del municipio era de $51,306. Alrededor del 2.7% de la población estaba por debajo del umbral de pobreza .
El municipio de Horsham tiene una comunidad empresarial diversa y en crecimiento.
Principales empleadores ubicados en Horsham
El distrito escolar de Hatboro-Horsham presta servicios al municipio junto con el cercano Hatboro . Las instituciones educativas incluyen:
Todas las escuelas de Hatboro-Horsham han recibido honores de cinta azul tanto del Departamento de Educación de Pensilvania como del Departamento de Educación de los Estados Unidos por demostrar excelencia en la educación.
El Departamento de Parques y Recreación del Municipio de Horsham cuenta con 815 acres de zonas verdes que incluyen parques públicos, un centro comunitario y un sistema de senderos. Los parques cuentan con equipos de juegos, canchas de vóleibol de playa, canchas de tenis, pabellones para picnic y campos de béisbol, sóftbol, fútbol, lacrosse y fútbol americano.
El sistema de senderos del municipio de Horsham es una red para ciclistas y peatones que brinda fácil acceso a parques, escuelas, bibliotecas, vecindarios, centros comerciales y parques empresariales. El sendero Power Line Trail atraviesa el municipio a lo largo de una vía de PECO Energy . [10]
El municipio de Horsham tiene tres campos de golf: Commonwealth National Golf Club (un campo diseñado por Arnold Palmer), Squires Golf Club y Talamore Country Club.
Graeme Park es un parque histórico de 42 acres ubicado en el municipio de Horsham, donde se encuentra la Casa Keith, la única residencia que sobrevive de un gobernador colonial de Pensilvania. La mansión se ha mantenido prácticamente intacta desde fines del siglo XVIII.
En 2019, había 116,49 millas (187,47 km) de vías públicas en el municipio de Horsham, de las cuales 23,70 millas (38,14 km) estaban a cargo del Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) y 92,79 millas (149,33 km) estaban a cargo del municipio. [11]
Las rutas numeradas que sirven al municipio de Horsham incluyen la Ruta 63 de Pensilvania , que corre de noroeste a sureste a lo largo del límite suroeste en Welsh Road; la Ruta 152 de Pensilvania , que corre de norte a sur a través de la parte occidental del municipio en Limekiln Pike; la Ruta 309 de Pensilvania , que pasa de norte a sur por el extremo occidental del municipio de Horsham a lo largo de Bethlehem Pike ; la Ruta 463 de Pensilvania , que corre de noroeste a sureste a través del centro del municipio a lo largo de Horsham Road, y la Ruta 611 de Pensilvania , que se dirige de norte a sur a través de la parte oriental del municipio de Horsham a lo largo de Easton Road. Otras carreteras principales en el municipio incluyen Blair Mill Road, que corre de suroeste a noreste a lo largo del límite sureste del municipio de Horsham; Butler Pike , que corre de suroeste a noreste, comenzando en el municipio en Limekiln Pike y en dirección suroeste hacia Ambler : County Line Road, que corre de noroeste a sureste a lo largo de la frontera noreste con el condado de Bucks ; Dresher Road/Meetinghouse Road, que corre de suroeste a noreste en la sección oriental del municipio de Horsham; Lower State Road, que corre de suroeste a noreste a lo largo del límite noroeste del municipio; y Norristown Road, que comienza en Horsham Road en el centro del municipio y se dirige al oeste hasta Maple Glen . El intercambiador Willow Grove de la autopista de peaje de Pensilvania se encuentra al sur en el vecino municipio de Upper Moreland, y se conecta con la ruta 611 de Pensilvania. [12]
SEPTA proporciona servicio de autobús dentro del municipio de Horsham. [13] El autobús de la Ruta 55 sigue la Ruta 611 de Pensilvania a través del municipio y se dirige al norte a Doylestown y al sur a Willow Grove y Olney Transportation Center en el norte de Filadelfia . [13] [14] Tres rutas de autobús adicionales sirven a los parques empresariales en la parte sur del municipio de Horsham. [13] El autobús de la Ruta 80 realiza una ruta exprés con paradas limitadas entre Horsham y el Olney Transportation Center. [13] [15] El autobús de la Ruta 310 , conocido como Horsham Breeze Red, y el autobús de la Ruta 311 , conocido como Horsham Breeze Blue, conectan los parques empresariales de Horsham con el Willow Grove Park Mall y la estación Willow Grove a lo largo de la línea Warminster de SEPTA Regional Rail . [13] [16] [17] El municipio de Horsham opera el Horsham Office Parks Shuttle (hops), que conecta los parques empresariales de Horsham con la estación Fort Washington a lo largo de la línea Lansdale/Doylestown de SEPTA Regional Rail durante las horas pico de los días de semana. [18]
La electricidad y el gas natural en Horsham Township son proporcionados por PECO Energy Company , una subsidiaria de Exelon . [19] [20] [21] La recolección de basura y reciclaje en el municipio es proporcionada por transportistas privados, incluidos Arthur Moore, Republic Services , Waste Management , Advanced Disposal, Horizon Waste y Whitetail Disposal, Inc. [22] El servicio de cable, teléfono e Internet en el área es proporcionado por Xfinity y Verizon . Horsham Township es atendido por los códigos de área 215, 267 y 445. [ 23]
La Autoridad de Agua y Alcantarillado de Horsham proporciona servicio de agua y alcantarillado en el municipio. El sistema de agua en el municipio de Horsham consta de 15 pozos, cinco tanques de almacenamiento sobre el suelo y 103 millas (166 km) de líneas de distribución, que atienden a 7042 clientes. [24] Además del agua suministrada por pozos, la autoridad también compra agua de la Autoridad del Agua de Gales del Norte . Múltiples pozos de agua subterránea en el municipio están contaminados con ácido perfluorooctanosulfónico (PFOS) y ácido perfluorooctanoico (PFOA) del antiguo sitio de la Base de Reserva Conjunta de la Estación Aérea Naval Willow Grove , lo que llevó a la autoridad a tener que cerrar pozos para instalar sistemas de tratamiento para descontaminar el agua. [25] Partes del municipio reciben agua de Aqua Pennsylvania , una subsidiaria de Aqua America . [26] El sistema de alcantarillado operado por la Autoridad de Agua y Alcantarillado de Horsham consta de cinco distritos de drenaje, tres de los cuales están en la cuenca del arroyo Pennypack y dos de los cuales están en la cuenca del arroyo Neshaminy . Las aguas residuales de los dos distritos de la cuenca del arroyo Neshaminy, que abastecen las partes central y occidental del municipio, se tratan en la planta de tratamiento de aguas residuales de Park Creek, operada por la autoridad. Las aguas residuales de los tres distritos de la cuenca del arroyo Pennypack, que abastecen las partes sur y oriental del municipio, se tratan en una planta de tratamiento de aguas residuales operada por la Autoridad Conjunta de Alcantarillado de Upper Moreland-Hatboro, con la que la autoridad tiene un acuerdo. [27]
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