Silvertown Quays es un plan de reurbanización de 50 acres (20 ha) de antiguos almacenes portuarios de Londres en el distrito de Silvertown , en el este de Londres . Está situado en el lado norte del río Támesis , el lado sur del Royal Victoria Dock en el muelle opuesto al centro de exposiciones ExCeL e inmediatamente al oeste del aeropuerto de la Ciudad de Londres .
Los Royal Docks están situados al este de la City de Londres , en la intersección del Thames Gateway y el corredor de crecimiento Londres – Stansted – Cambridge. Se encuentran dentro del "Arco de Oportunidad" del distrito londinense de Newham , identificado como una oportunidad de desarrollo de £22 mil millones que se extiende desde Stratford por el río Lea hasta su entrada al río Támesis.
Inaugurado en 1855 en una zona previamente deshabitada de Plaistow Marshes, fue el primero de los Royal Docks y el primer muelle de Londres diseñado específicamente para albergar grandes barcos de vapor. También fue el primero en utilizar energía hidráulica para operar su maquinaria y el primero en conectarse a la red ferroviaria nacional a través de la sección Eastern Counties y Thames Junction Railway de lo que ahora es la North London Line . [1] Inicialmente se conocía como "Victoria Dock"; el prefijo "Real" fue concedido en 1880. [2]
Después de la Segunda Guerra Mundial y el deterioro de la zona portuaria desde la década de 1960, desde finales de la década de 1980 en adelante, el Royal Victoria Dock experimentó una importante remodelación bajo la London Docklands Development Corporation . El muelle en sí todavía existe y es accesible para los barcos, aunque se ha rellenado su entrada occidental y ahora se utiliza principalmente para deportes acuáticos. Sus conexiones de transporte han mejorado enormemente con nuevas carreteras y líneas de Docklands Light Railway que recorren tanto el lado norte como el sur. La mayoría de los edificios originales fueron demolidos, pero sobrevivieron algunos almacenes históricos. [3]
El muelle está dominado por el puente Royal Victoria Dock , terminado en 1998, y el centro de exposiciones ExCeL construido en el muelle norte e inaugurado en noviembre de 2000. [4]
En el lado sur del muelle hasta su extremo occidental se encuentra el galardonado desarrollo Britannia Village, que incluía la pasarela de alto nivel. Encargado por LDDC y realizado por Wimpey Homes , Peabody Trust y East Thames Housing Group entre 1994 y 2000. Britannia Village tiene su propia Fundación Comunitaria. [5]
El LDDC, que cubre el área oriental alrededor de Pontoon Dock y Millennium Mills , estuvo en conversaciones en la década de 1990 con la Sociedad Zoológica de Londres para un proyecto similar en el sitio del antiguo molino CWS. Sin embargo, fue difícil encontrar financiación inicial del gobierno y la idea fue archivada. [6]
En 2001 se propuso un proyecto para la reurbanización de la antigua zona portuaria y en 2003 se presentó una solicitud de planificación a la autoridad local. [7] En 2007, se había aprobado un plan de construcción de 1.500 millones de libras esterlinas para convertir las 60 acres (24 ha ) sitio en un desarrollo de uso mixto con áreas residenciales , comerciales , de ocio y públicas . [7] [8] [9] El plan estaba previsto para entregar 4.900 casas frente al mar, con la intención de convertir los propios Mills en 400 apartamentos de lujo estilo loft, [9] y también propuso incluir el nuevo Acuario de Londres diseñado por Terry Farrell. and Partners , llamado acuario Biota. [9] Se estima que creará 2.000 puestos de trabajo para promover la regeneración en el área, [9] el plan fue apoyado por una asociación entre el propietario del terreno, la LDA, los desarrolladores conjuntos Silvertown Quays Limited (SQL) y Kajima Urban Development International, con el respaldo financiero de el Banco Real de Escocia . [9]
En 2009, la LDA, al no haber visto avances en el proyecto, envió notificaciones de terminación a SQL, fijando como fecha límite el 13 de febrero de 2010 para que la empresa obtuviera fondos suficientes para el proyecto. Cuando expiró el aviso de rescisión y no se pudieron recaudar los fondos, la LDA puso fin a sus acuerdos con el SQL y el plan se canceló oficialmente. [7] [9] Luego, la LDA consideró incorporar el área a un plan maestro más amplio para los muelles, como parte de un esquema más amplio de Royal Docks que alberga hasta 30.000 personas. [7]
En marzo de 2012, el alcalde de Londres, Boris Johnson, anunció que la LDA había elegido a Chelsfield plc como desarrollador preferido del sitio de 50 acres. Chelsfield, creador del plan de reurbanización de la ciudad de Stratford , está asociado con Imagination Europe y First Base. El desarrollo incluirá 228.570 metros cuadrados (2.460.300 pies cuadrados) de espacio comercial y minorista, y 126.440 metros cuadrados (1.361.000 pies cuadrados) de viviendas. También se desarrollarán centros de educación, investigación e innovación, así como pabellones donde las empresas podrán exhibir sus productos. [10]
En enero de 2023, reemplazando las propuestas de Chelsfield/Imagination, Lendlease y The Guinness Partnership presentaron planes para 6.500 viviendas (50% asequibles) en un sitio de 20 hectáreas en Royal Docks, incluida la remodelación del edificio Millennium Mills. La empresa conjunta solicitó un permiso de planificación detallado para un desarrollo inicial de 1.248 viviendas y 82.000 metros cuadrados (880.000 pies cuadrados) de espacio comercial, y un permiso general para el resto del plan maestro. [11]
Silvertown Quays está conectado con el Docklands Light Railway ( Pontoon Dock ), la línea Jubilee ( Canning Town ), la Emirates Air Line , el aeropuerto de la Ciudad de Londres y la línea Elizabeth ( Custom House ).
