Jorge Martín (en la foto de 2023) fue el campeón de Moto3 en 2018.
El Campeonato Mundial de Moto3 de la FIM de 2018 fue parte de la 70.ª temporada del Campeonato Mundial de Velocidad de la FIM . Joan Mir era el actual campeón de la serie, pero no defendió su título y se unió a Moto2 .
Tras ganar en Sepang, el piloto español Jorge Martín se proclamó Campeón del Mundo de Moto3 2018, tras haber creado una ventaja inexpugnable de 26 puntos sobre el actual subcampeón, Marco Bezzecchi .
El equipo AGR cerró sus operaciones tanto en Moto2 como en Moto3 después del GP de Aragón de 2017 debido a problemas financieros junto con un bajo rendimiento durante la temporada 2017.
El equipo de Moto3 de British Talent Team hizo una pausa temporal durante los próximos años a partir de 2018. [23]
Los Marinelli Snipers han reducido su plantilla a una sola moto a cambio de una plaza en Moto2.
Avintia Racing volvió a Moto3 después de un paréntesis de cinco temporadas. Unió fuerzas con el Team Stylobike para formar Reale Stylobike, presentando una KTM para Livio Loi . [16]
Jaume Masiá hizo su debut de temporada completa en Moto3 con Bester Capital Dubai después de competir previamente como piloto de reemplazo del equipo en la temporada 2017.
Makar Yurchenko abandonó la CIP - Green Power tras rescindirse su contrato de mutuo acuerdo debido a los resultados inconsistentes en las carreras. Fue reemplazado por Stefano Nepa, que pasó de Dutch TT en adelante, para unirse a la CIP - Green Power por el resto de la temporada.
Reale Avintia Academy se ha ampliado con una segunda moto, que correrá a cargo de Vicente Pérez . Reale Avintia corrió bajo el nombre de "Reale Avintia Academy 77" desde el Gran Premio de Cataluña de motociclismo en adelante en honor al fallecido Andreas Pérez. Livio Loi dejó Reale Avintia a mitad de temporada debido a los resultados inconsistentes en las carreras, logrando solo 8 puntos en 8 carreras. Será reemplazado por Vicente para el resto de la temporada.
Los siguientes Grandes Premios estaban programados para celebrarse en 2018: [24]
Cambios en el calendario
Comparación entre la configuración del Circuit de Barcelona-Catalunya utilizada en 2016 y 2017 (arriba), y el trazado utilizado a partir de 2018 (abajo).
El Gran Premio de Gran Bretaña estaba programado para trasladarse de Silverstone al nuevo Circuito de Gales , pero la construcción de la nueva pista no ha comenzado. [43] Los dos circuitos llegaron a un acuerdo que le dará a Silverstone una opción para albergar la carrera de 2018. [44]
El Gran Premio de Tailandia es una nueva incorporación al calendario, con la carrera programada para el 7 de octubre.
El Gran Premio de Cataluña utilizó una nueva configuración del Circuit de Barcelona-Catalunya , en la que las curvas 13, 14 y 15 se combinaron para formar una curva amplia a derechas. El nuevo trazado se utilizó anteriormente en Fórmula 1 entre 2004 y 2006.
Resultados y clasificaciones
Grandes Premios
Clasificación de los corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaban puntos a los quince primeros clasificados. El corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de los equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores habituales y suplentes; las inscripciones comodín no fueron elegibles.
Notas
^ Todas las carreras en Silverstone fueron canceladas debido a las fuertes lluvias sostenidas y las condiciones inseguras de la pista. [45]
^ Carrera nocturna
Referencias
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