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Mequinez

Mequinez ( árabe : مكناس , romanizado :  maknās , pronunciado [maknaːs] ) es una de las cuatro ciudades imperiales de Marruecos , situada en el centro norte de Marruecos y la sexta ciudad más grande por población en el reino. Fundada en el siglo XI por los almorávides como asentamiento militar, Mequinez se convirtió en la capital de Marruecos durante el reinado del sultán Ismail Ibn Sharif (1672-1727), hijo del fundador de la dinastía alauita . El sultán Ismail creó un enorme complejo de palacio imperial y dotó a la ciudad de extensas fortificaciones y puertas monumentales. [7] La ​​ciudad registró una población de 632.079 en el censo marroquí de 2014. [ 6] Es la sede de la prefectura de Mequinez y un importante centro económico en la región de Fez-Mequinez .

Etimología

Meknes debe su nombre a una tribu amazigh (bereber) conocida históricamente como Miknasa ( Imeknasen en lenguas amazigh ). [7]

Historia

Horizonte de la ciudad antigua ( medina ) de Meknes

Historia temprana (siglos VIII-XVI)

Volubilis , un importante asentamiento de la época romana en Marruecos y uno de sus primeros centros urbanos, se encuentra cerca del sitio de la actual ciudad de Meknes. Sin embargo, la ciudad actual y su nombre se originan con una tribu bereber llamada Miknasa que se estableció en esta región alrededor del siglo X. [8] Un grupo de pequeñas aldeas Miknasa no fortificadas conocidas como miknāsat al-zaytūn se establecieron aquí en el siglo X. [9] Los almorávides fundaron una fortaleza o asentamiento fortificado justo al sur de estas aldeas después de conquistar el área en el siglo XI. [9] Originalmente llamado Tagrart o Taqrart, este asentamiento almorávide formó los inicios de lo que ahora es la antigua medina de Meknes. [10] : 176  La mezquita Nejjarine, a menudo considerada como la mezquita más antigua de la ciudad, se remonta al período almorávide y puede haber servido como la mezquita central del asentamiento almorávide. [10] : 177, 212–213  Se cree que la mezquita que se convirtió en la actual Gran Mezquita de Mequinez fue construida por primera vez por los almorávides en el siglo XII. [11] [12]

La fortaleza resistió el avance militar de los almohades , que destruyeron la ciudad tras un largo asedio en el siglo XII. [13] [9] Sin embargo, a principios del siglo XIII el califa almohade Muhammad al-Nasir (gobernó entre 1199 y 1213) reconstruyó la ciudad y sus fortificaciones, así como su Gran Mezquita. [13] [9] [14] La ciudad disfrutó de una relativa prosperidad en este período, antes de ser conquistada de nuevo por la nueva dinastía meriní en 1244. [9] La primera kasbah (ciudadela o distrito del gobernador) de Meknes fue creada posteriormente por el sultán Abu Yusuf Ya'qub en 1276 d.C., el mismo año en que se construyó la ciudadela de Fez el-Jdid en la cercana Fez , la nueva capital. [15] [9] Durante este período, Mequinez fue frecuentemente la residencia de los príncipes meriníes (a menudo nombrados allí como gobernadores) y especialmente de los visires . [14] [16] : 55  La mezquita de la Kasbah (la posterior mezquita de Lalla Aouda ) también fue fundada y construida por primera vez en 1276. [15] [17] Los meriníes también llevaron a cabo importantes restauraciones en la Gran Mezquita en el siglo XIV y construyeron las principales madrasas de la ciudad cerca de ella. Estas últimas incluían la madrasa Bou Inania (construida en 1336) y otras dos madrasas, Madrasa al-Qadi y Madrasa Shuhud , todas construidas por el sultán Abu el-Hassan . [14]

Sin embargo, después del final de los períodos meriní y wattasí , Meknes sufrió un gran abandono, ya que la nueva dinastía saadí (siglo XVI y principios del XVII) centró su atención en su capital en Marrakech y descuidó las antiguas ciudades del norte de Marruecos. [16]

El reinado de Mulay Ismail (siglos XVII-XVIII)

El mausoleo de Moulay Isma'il

No fue hasta la dinastía alauita , en la segunda mitad del siglo XVII, cuando Mequinez volvió a recibir atención. Bajo el reinado de Moulay Rashid (1666-1672), el primer sultán alauita que unificó Marruecos bajo su gobierno, Fez se convirtió en la capital una vez más y su hermano, Moulay Isma'il ibn Sharif , gobernó Mequinez. [16] [18] Tras la muerte de Rashid en 1672, Moulay Isma'il se convirtió en sultán y eligió Mequinez como su nueva capital. Además de su posible apego a la ciudad como gobernador, una serie de razones pueden haber favorecido esta elección. [16] : 129  Una puede haber sido el hecho de que Ismail tuvo que luchar duro para reconquistar tanto Fez como Marrakech de su sobrino rival (Ahmad al-Mahriz, hijo de Moulay Rashid) durante los primeros años de su reinado, lo que puede haberlo vuelto escéptico hacia ambas ciudades como posibles centros de poder. [16] [18] : 467–468  Además, Moulay Rashid había guarnecido gran parte de Fez con sus propios contingentes del Tafilalt y el este de Marruecos, mientras que Moulay Isma'il estaba formando su propia guardia real personal compuesta por esclavos negros ( 'abid ) del África subsahariana , y puede haber habido preocupaciones de que no todos estos contingentes pudieran ser guarnecidos simultáneamente en Fez. Los ulemas (eruditos religiosos) de Fez también desaprobaban particularmente sus formas, incluido su uso de esclavos (muchos de los cuales eran de origen musulmán), y mantuvieron tensas relaciones con él durante todo su reinado. [19] [16] [20] La elección de Meknes lo eliminó de la influencia de las élites tradicionales y le permitió construir una nueva base desde la que esperaba ejercer un poder absoluto. [19] La amenaza de ataques otomanos desde el este (desde Argelia ) y la creciente inseguridad en el centro de Marruecos debido a las migraciones tribales de las regiones del Atlas y el Sahara también pueden haber persuadido a Ismail de que Meknes, situada más al oeste, era más defendible que Fez. [19] : 234  [16] : 129, 138 

Sea cual fuere el motivo, Ismail convirtió a Mequinez en el centro de Marruecos en su época y emprendió la construcción de una nueva ciudad-palacio monumental en el lado sur de la antigua ciudad. Su construcción continuó durante los 55 años de su reinado, comenzando inmediatamente después de su ascenso al trono en 1672. [20] [14] [21] [22] Las estructuras existentes que databan de la antigua kasbah medieval de la ciudad fueron demolidas para dejar paso; el nombre de la gran plaza pública frente a la kasbah actual, el-Hedim (o Place el-Hedim), significa "los escombros" y proviene de las masas de escombros y escombros que se apilaron aquí durante la demolición. [23] [15] [14] El trabajo fue realizado por trabajadores asalariados, así como por contingentes de esclavos, en particular prisioneros de guerra cristianos . [14] Las estimaciones sobre el número total de trabajadores involucrados varían entre 25.000 y 55.000. [20] [14] Sin embargo, las historias que se cuentan con frecuencia sobre las decenas de miles de esclavos cristianos utilizados para el trabajo y las grandes mazmorras subterráneas donde se los mantenía son algo exageradas y se originan en los relatos de embajadores europeos que visitaron la corte de Ismail (a menudo para negociar la liberación de prisioneros de sus países). [24] En realidad, el número de esclavos cristianos probablemente estaba más cerca de unos pocos miles como máximo y las cámaras popularmente llamadas "prisiones" eran en realidad almacenes de grano y suministros. [24] : 106  [9] : 267 

Fue también durante el reinado de Moulay Ismail cuando los habitantes judíos de la ciudad fueron trasladados a un nuevo Mellah o barrio judío al oeste, cerca de la Kasbah, no muy diferente del Mellah de Fez o el de Marrakech. [19] : 234  El Mellah estaba situado entre la antigua medina, al oeste de Place el-Hedim, y el barrio más alejado de Madinat al-Riyad al-Anbari. Tanto el Mellah como Madinat ar-Riyad formaban parte de una ampliación urbana ordenada por Isma'il en el ángulo occidental entre la ciudad antigua y la Kasbah. [25] : 54  Moulay Isma'il también emprendió obras en toda la ciudad antigua. Refortificó las murallas y construyó nuevas puertas monumentales como Bab Berda'in y Bab Khemis . [26] [16] También construyó varias otras kasbahs o fortalezas de guarnición en toda la ciudad para albergar a sus tropas 'abid y ayudar a proteger (y controlar) el resto de la ciudad, como la Kasbah Hadrash y la Kasbah Tizimi. [16] : 142  Realizó renovaciones en la Gran Mezquita y la cercana Madrasa al-Qadi (que dedica a los estudiantes del Tafilalt ), [11] [14] y fundó la Mezquita Zitouna. [16] Khnata bent Bakkar , una de sus esposas que fue visir (ministra) bajo su mando (y brevemente se convirtió en gobernante de facto de Marruecos en 1728 después de su muerte), fue responsable de fundar la Mezquita Bab Berda'in , terminada en 1709. [27] [28] [29] [10]

Vista de la puerta Bab Barda'in y del minarete de la mezquita Bab Barda'in (fotografía de 1881)

Una de las últimas construcciones antes de su muerte, realizada entre 1721 y 1725, fue el Heri al-Mansur, un palacio en el extremo sur de la kasbah que incluía grandes establos. [20] La puerta monumental conocida como Bab al-Mansur al-'Alj, que domina la plaza al-Hedim, no fue terminada hasta 1732 por su hijo Moulay Abdallah . [13] Su hijo y breve sucesor, Moulay Ahmad ad-Dhahabi , llevó a cabo modificaciones en el mausoleo de su padre durante sus dos breves reinados (en 1727-28 y 1728-29) y fue enterrado aquí en 1729. [14]

Período alauita posterior (siglos XVIII-XX)

Sin embargo, tras la muerte de Moulay Isma'il, la situación política en Marruecos degeneró en una relativa anarquía mientras sus hijos competían por el poder. Meknes perdió su condición de capital y sufrió daños en el terremoto de 1755. [ 20] La ciudad fue abandonada y muchas partes de la enorme kasbah imperial cayeron en mal estado. El sitio recibió solo atención real ocasional en los siglos siguientes. El sultán Muhammad ibn Abdallah , que gobernó entre 1757 y 1790, construyó una serie de proyectos en la ciudad. Añadió el palacio Dar al-Bayda en el jardín de Agdal al sureste del complejo principal del palacio, que más tarde se convirtió en una academia militar real . [20] Construyó la mezquita Er-Roua en la parte sur de la kasbah de Moulay Isma'il, que se convirtió en la mezquita más grande de Meknes. [30] [26] : 391  También renovó y añadió una qubba sobre la tumba de Sidi Mohammed ben Aissa (justo fuera de las murallas de la ciudad) y construyó los minaretes actuales de la Gran Mezquita y la Mezquita Nejjarine en la ciudad vieja. [11] [16] Sin embargo, Dar al-Kebira fue abandonado y progresivamente transformado en un barrio residencial donde los habitantes construyeron sus casas dentro y entre las antiguas estructuras palaciegas de la época de Ismail. [24] A principios del siglo XIX, el sultán Moulay Abd ar-Rahman añadió una estructura de logia frente a Bab al-Mansur que sirvió como lugar de reunión para ceremonias y el tribunal del gobernador, aunque esta estructura fue eliminada más tarde. [14]

Historia reciente (siglos XX y XXI)

Una calle principal en la Ville Nouvelle (ciudad nueva)
Ayuntamiento de Meknes, construido entre 1934 y 1950 según un diseño de 1933 del arquitecto Gaston Goupil

Después de la instalación del dominio colonial francés en Marruecos en 1912, la administración francesa creó una nueva ciudad ( Ville Nouvelle ) en una meseta cercana al otro lado del valle en el lado noreste de la ciudad vieja. La capital de Marruecos se trasladó de Fez a Rabat , marginando aún más a ciudades como Meknes (que está cerca de Fez). Se conservaron algunas autoridades y funcionarios musulmanes tradicionales, pero Meknes se reorganizó bajo un nuevo régimen municipal y militar francés. [16] Esto también condujo a una mayor influencia de las ciudades sobre su campo circundante y a una creciente urbanización. La ciudad se convirtió en un centro de transporte para personas y mercancías que viajaban de este a oeste o de norte a sur por todo el país, además de albergar extensos cuarteles militares. La población de Meknes creció de 25.000 a principios de siglo a más de 140.000 a mediados del siglo XX. [16] : 191–192  Algunas carreteras de la ciudad vieja se ampliaron para dar cabida a una mayor circulación, pero la mayor parte del nuevo desarrollo tuvo lugar en la Ville Nouvelle . Las nuevas autoridades francesas se interesaron por la conservación de los monumentos históricos de la ciudad antigua; las madrasas, por ejemplo, fueron restauradas en 1922. [16] : 199  Durante este período, Meknes también se convirtió en un centro de agricultura y vinicultura , liderado principalmente por colonos franceses que se apropiaron de grandes cantidades de tierra cercanas. [9] [16]

Sin embargo, Meknes, como otras ciudades, también albergó la resistencia a la autoridad francesa. En 1937, estalló una revuelta particularmente grave y violenta tras los intentos de desviar el río local para beneficiar a la población de colonos franceses durante una época de escasez de alimentos para la población nativa marroquí. Se produjo una violenta represión de las protestas en la ciudad que resultó en 13 muertos y más heridos. [16] [31] [32] : 63  Después de la independencia de Marruecos en 1956, los cambios que comenzaron o se aceleraron bajo el dominio francés continuaron su curso. La migración rural a gran escala aumentó la población de la ciudad e intensificó el proceso de urbanización (como en otras partes del país). Las industrias se desarrollaron alrededor del perímetro de la ciudad, pero al mismo tiempo las antiguas élites y las familias burguesas se mudaron a las ciudades costeras como Casablanca y Rabat. [16]

Estos cambios también contribuyeron al relativo abandono de la ciudad antigua. Según el informe de ICOMOS sobre el patrimonio en riesgo de 2000, la ciudad histórica de Meknes contiene sistemas de drenaje insuficientes y, como resultado, sufre inundaciones y fugas en ciertas áreas. [33] Aun así, en los últimos años se han realizado algunos esfuerzos de conservación y restauración, motivados en parte por los ingresos del turismo. [16] : 222  En 2023, se habían planificado o estaban en marcha varios proyectos de restauración importantes, dirigidos por ADER-Fès ( Agencia para la Dédensificación y la Rehabilitación de la Médina de Fès ), una agencia cuasi gubernamental con sede en Fez. Los proyectos incluyen restauraciones propuestas de las murallas históricas de la ciudad, del Heri es-Swani y de la Madrasa Bou Inania, junto con otras mejoras en la infraestructura de estacionamiento y turismo. [34]

Geografía

Meknes está situada en una posición estratégica en el corazón de Marruecos . Al sur y sureste se encuentran los ricos bosques de cedros y las montañas del Atlas Medio con las ciudades de Ifrane y Azrou ; y más al sur están los ricos oasis de Tafilalt . Al oeste se encuentran las dos áreas metropolitanas más grandes de Marruecos: Casablanca y Rabat . Al norte se encuentra el norte montañoso de Marruecos con las ciudades de Tánger y Tetuán . Oujda y Fez se encuentran al este de Meknes.

Clima

Meknes tiene un clima mediterráneo de veranos cálidos ( clasificación climática de Köppen Csa ) con influencias continentales. Su clima es similar al de algunas ciudades del interior del sur de Portugal (como Beja o Évora ) y algunas áreas del sur de España. Las temperaturas varían de frescas en invierno a días calurosos en los meses de verano de junio a septiembre. Las temperaturas de la tarde generalmente aumentan entre 10 y 14 °C por encima de las mínimas la mayoría de los días. Las máximas de invierno generalmente alcanzan solo 15,5 °C (59,9 °F) en diciembre y enero, mientras que las temperaturas nocturnas promedian 5 °C (41 °F). La nieve es rara.

Barrios - Quartiers (en francés)

Prefectura

Meknes es la sede de la prefectura de Meknès, que consta de 6 municipios (incluida la ciudad de Meknes) y 15 comunas rurales. [40]

Monumentos y lugares de interés histórico

Vista aérea de la parte norte de la antigua medina de Meknes, cerca de Bab Berda'in

Los principales monumentos históricos de la ciudad se concentran en la medina (ciudad antigua) y la enorme antigua alcazaba de Moulay Ismail, al sur. A continuación se enumeran los monumentos más destacados.

Plaza el-Hedim

Multitudes reunidas en la plaza el-Hedim al final del día

A menudo comparada con la plaza Jemaa el-Fnaa de Marrakech , la plaza el-Hedim (Place el-Hedim) es una enorme plaza situada en el extremo sur de la ciudad antigua, frente a las puertas principales del antiguo complejo del palacio real de Moulay Isma'il. El nombre de la plaza, el-Hedim, significa "escombros" y hace referencia a las demoliciones que Moulay Isma'il llevó a cabo aquí durante la construcción de sus palacios. Dejó este espacio abierto como plaza pública para separar su palacio del resto de la ciudad. [23] [15] Desde entonces, la plaza se ha convertido en el foco de diversas actividades, incluidos artistas nocturnos como narradores de cuentos, acróbatas y músicos. [41]

Mezquitas y madrasas

Fortificaciones y puertas

Palacios Imperiales de Moulay Isma'il

Mapa de la Kasbah de Moulay Ismail en relación con la medina (ciudad antigua), con sus principales áreas indicadas

El complejo palaciego o "ciudad imperial" del sultán Moulay Ismail se construyó durante los 55 años que duró su reinado, desde 1672 hasta 1727 (algunos elementos se terminaron o remodelaron poco después). Ocupa el lugar de la antigua alcazaba medieval de la ciudad y se extiende sobre un área aproximadamente cuatro veces mayor que la ciudad antigua. Estaba compuesto por varios palacios autónomos junto con amplios jardines, edificios religiosos y otras comodidades. El complejo también era notable por su impresionante infraestructura, que incluía un sistema de suministro de agua con un sistema hidráulico de pozos, norias (mecanismo de extracción de agua impulsado por ruedas), canales y tuberías subterráneas que distribuían agua a los numerosos edificios de la ciudad real. También contenía numerosos graneros monumentales y almacenes subterráneos que almacenaban suministros que supuestamente podrían sostener a la ciudad durante un asedio de diez años. A continuación se muestra una lista de algunas de sus principales áreas y monumentos. [26] [23] [25] [14] [13] [20]

Sinagogas

Museos

Sitios periféricos

Las ruinas de la ciudad romana de Volubilis (Oualili), otro sitio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO , se encuentran a media hora al norte, al igual que el pueblo y importante lugar de peregrinación de Moulay Idriss Zerhoun . [41]

Economía

Una calle de mercado tradicional en el centro de la medina (ciudad antigua)

Meknes es un centro económico de Marruecos con diversos productos de tres sectores (agricultura, industria y servicios), lo que hace que la ciudad sea económicamente competitiva y atractiva para la inversión.

Competitividad

Un informe del Banco Mundial de diciembre de 2015 clasificó a Meknes como una de las tres ciudades más competitivas de África . [55] Dos de esas tres ciudades africanas competitivas son marroquíes: Meknes y Tánger .

Agricultura

Mequinez está considerada como la capital de la agricultura de Marruecos. La llanura de Saïss es una de las más fértiles y ricas de Marruecos y Mequinez es el centro de esta llanura. [56]

Esta imagen muestra la estructura geográfica de la llanura de Saïss alrededor del área de Meknes en Marruecos.

Cada año, Meknes celebra el Salón Internacional de la Agricultura en Marruecos (en francés: Salon International de l'Agriculture au Maroc) desde abril de 2006. Este salón agrícola tiene una superficie de más de 250.000 metros cuadrados, con la participación de más de 60 países y más de 1.200 expositores. [57] Las tierras que rodean el área de Meknes son conocidas por ser fértiles y productivas. La gran altitud, la fertilidad y el agua dulce de esas tierras favorecen el cultivo de frutas y verduras, sobre todo: melocotones, nectarinas, ciruelas pasas, manzanas, patatas, cebollas y ajo. Meknes también es conocida por sus aceitunas y aceite de oliva. La cría de ganado, en particular ovejas y vacas, está muy extendida. Meknes tiene grandes unidades industriales para la producción de leche y productos lácteos que satisfacen la mayoría de las necesidades de la región.

Industria

La industria en Meknes es de tipo ligero, la mayor parte de ella está relacionada con el procesamiento de alimentos, especialmente en la comuna de Mejjat, y la industria química y paraquímica en otras zonas industriales como la zona industrial y agroindustrial de Agropolis. A esto hay que sumarle la industria textil y la metalúrgica, que son industrias antiguas en la ciudad. El año 2016 marca una nueva era para la industria en la ciudad de Meknes; incluye empresas de producción de cables eléctricos, sistemas integrados y piezas de automóviles. [ cita requerida ]

Grandes empresas

Servicios

Muchos de los productos de servicios en Meknes están relacionados con el turismo debido a las atracciones del distrito de la ciudad antigua (la medina ).

Transporte

Estación de tren de Meknès Ville

Camino

La situación geográfica de la ciudad de Meknes la convierte en uno de los nudos de comunicaciones más importantes de Marruecos. Se accede a la ciudad a través de la autovía A2 con dos salidas, una al este de la ciudad y otra al oeste.

La estación de autobuses interurbanos de la ciudad está situada al oeste de la medina, junto con la estación principal de taxis interurbanos. Una estación más nueva de autobuses operados por CTM se encuentra cerca de la estación principal de trenes. [58]

Carril

En el nuevo distrito de la ciudad (en francés: Ville Nouvelle) de Meknes hay dos estaciones de tren que parten cada hora hacia el este, el oeste y el norte de Marruecos. Una es más grande que la otra y tiene una finalidad diferente. La siguiente tabla muestra los destinos a los que se puede llegar a través de las estaciones de tren de Meknes (ida y vuelta), gestionadas por la ONCF:

Como se mencionó anteriormente, la ciudad de Meknes tiene dos estaciones de tren, y sus nombres son: Estación de tren de Meknes (en francés: Gare de Meknès) y Estación de tren de Meknes Amir Abdul Qadir (en francés: Gare de Meknès Amir Abdelkader). Todos los trenes mencionados en la tabla anterior paran en la primera estación; y, excepto la primera fila de la tabla, todos los trenes restantes paran en la segunda estación.

Aire

El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Fez-Saïss ( IATA : FEZ , ICAO : GMFF ), accesible únicamente por transporte por carretera.

De lo contrario, el Aeropuerto Mohammed V de Casablanca, con más vuelos y destinos internacionales, es cómodamente accesible en tren.

También hay un aeropuerto militar en Meknes.

Transporte público

El transporte público en Meknes está gestionado por la comuna urbana y consta de:

Educación

Meknes es la sede de la Universidad pública Moulay Ismail , con las siguientes facultades, escuelas e instituciones divididas en tres campus en las ciudades: Meknes, Errachidia y Khenifra .

En Mequinez:

En Errachidia :

En Khenifra :

Además de la Universidad Moulay Ismail , existen numerosos institutos privados de educación superior en Meknes.

Relaciones internacionales

Véase también Lista de ciudades hermanas y ciudades gemelas de Marruecos

Ciudades gemelas – Ciudades hermanas

Meknes está hermanada con:

Personas notables

Referencias

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Bibliografía

Enlaces externos

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