Memorial City es un distrito comercial en el área Memorial de Houston , Texas , Estados Unidos . Ubicado a lo largo de la Interestatal 10 (Katy Freeway) entre Beltway 8 y Bunker Hill Road, el distrito está anclado por Memorial City Mall , el 38º centro comercial más grande del país ; [2] Centro médico Memorial Hermann Memorial City ; CityCentre , un desarrollo de uso mixto de alta densidad ; y Town & Country Village , un centro comercial. Gran parte de Memorial City es propiedad de la empresa promotora MetroNational, que ha desarrollado 265 acres (107 hectáreas) en el área, incluida la totalidad del centro comercial. [3]
Memorial City es un importante centro de empleo regional con más de 6,1 millones de pies cuadrados (570.000 m 2 ) de comercio minorista y 8,3 millones de pies cuadrados (770.000 m 2 ) de espacio para oficinas. [1] Las empresas del distrito emplean a más de 47.000 personas. [1] Memorial City Mall atrae aproximadamente 20 millones de visitantes por año. [4] La creciente población residencial del distrito alberga a más de 4.400 personas, concentradas en gran medida en una serie de complejos de apartamentos de alta densidad. [1]
Una parte de Memorial City cuenta con el servicio del Distrito de Administración de Memorial City, un distrito gubernamental especial que proporciona financiación para la infraestructura y la marca. El distrito administrativo fue creado por la Legislatura de Texas en 1999.
Memorial City Mall, entonces conocido como Memorial City Shopping Center, se inauguró en agosto de 1966 con 42 tiendas, incluido el Memorial Theatre con capacidad para 1.400 personas. [5] La apertura del centro comercial catalizó el desarrollo en sus inmediaciones, con la construcción de nuevos apartamentos y las primeras partes del complejo hospitalario vecino hasta finales de la década de 1960. [6] A principios de la década de 1970, el área del Memorial era una de las regiones de más rápido crecimiento en Houston, y el Distrito Escolar Independiente de Spring Branch agregaba aproximadamente 4.000 nuevos estudiantes por año. [7]
Acompañando el rápido crecimiento del área, Memorial City Mall experimentó cambios dramáticos en la década de 1970. En agosto de 1973, una tercera tienda ancla importante, Montgomery Ward , se unió a las dos originales ( Sears y Weingarten's ). [8] Al año siguiente, el centro comercial casi duplicó su tamaño con la adición de una nueva ala este, agregando 40 tiendas, incluida Foley's , su tercera tienda departamental importante. [8] A mediados de la década de 1970, Memorial City Mall contaba con más de 1,25 millones de pies cuadrados (116.000 m 2 ) de espacio comercial que albergaba 126 comerciantes y 6.500 plazas de aparcamiento. [8] Una cuarta ampliación se completó en 1977. [9]
El rápido crecimiento del área generó suficiente demanda para un segundo centro comercial importante y, en febrero de 1983, se inauguró el Town & Country Mall en la esquina sureste de la Interestatal 10 y la Beltway 8 con 90 tiendas. Town & Country creció rápidamente a 150 tiendas en 1985, con cuatro inquilinos principales: Neiman Marcus , Marshall Field's , Joske's y JC Penney . [10] Poco después de su exitoso debut, se inició un proyecto de reconstrucción a lo largo de la Interestatal 10, seguido de la construcción de la autopista de peaje Sam Houston adyacente a la propiedad. En 1986, los cierres prolongados de la Interestatal 10 redujeron tanto el número de visitantes que 39 inquilinos cerraron y las ventas minoristas alcanzaron un mínimo histórico. [11] Los desarrolladores de Town & Country amenazaron con demandar a los funcionarios de carreteras estatales y locales, pero en 1988, se llegó a un acuerdo para ajustar el cronograma de construcción. [12] Para agravar la lucha del centro comercial por atraer compradores se produjo el inicio del exceso de petróleo de la década de 1980 , que provocó una grave recesión local en Houston. [13]
Memorial City Plaza, un complejo de oficinas de tres edificios de 93.000 m2 (1 millón de pies cuadrados ) inmediatamente al sur del Memorial City Mall, se desarrolló a principios de la década de 1980 a un costo de 66 millones de dólares (244 millones de dólares en dólares de 2017). [14] En 1988, Loews Cineplex Entertainment anunció que abriría un nuevo cine de ocho pantallas en el Memorial City Mall después del cierre del Memorial Theatre a principios de la década. [15] La incorporación de la nueva sala de cine y otras opciones de entretenimiento, como una pista de patinaje y una sala de juegos, ayudó a Memorial City a capear la recesión de principios de la década de 1990 . [16] El Memorial City Loews cerraría en 2001, tras la declaración de quiebra de la empresa en febrero; Loews afirmó que el teatro tenía "un rendimiento deficiente". [17]
Town & Country Mall continuó disminuyendo durante la década de 1990, a pesar de la finalización del proyecto Beltway 8. El nuevo intercambio de chimeneas en la intersección de Beltway 8 y Interestatal 10 oscureció el desarrollo, que no tenía acceso directo a las vías secundarias de Katy Freeway. [13] La autopista de peaje fue descrita por el Houston Chronicle como un "gran foso de hormigón" que bloquea el acceso a la propiedad. [13] En 1995, los promotores del centro comercial, JMB Realty , incumplieron la hipoteca de 33 millones de dólares del desarrollo, que posteriormente fue comprada por American General . [13] En este punto, grandes porciones del centro comercial, incluida la totalidad del tercer piso, estaban vacías. [13]
La Legislatura de Texas creó el Distrito de Administración de Memorial City en 1999. [18] Ese mismo año, la ciudad de Houston propuso la creación de una nueva Zona de Reinversión de Incremento de Impuestos (TIRZ) para Memorial City. Las TIRZ imponen impuestos incrementales sobre propiedades comerciales para financiar nueva infraestructura dentro de sus límites. El Memorial City TIRZ, que se propuso para financiar nueva infraestructura vial y un posible desarrollo residencial y de oficinas alrededor del centro comercial, enfrentó una fuerte reacción de los residentes del área del Memorial que expresaron escepticismo sobre las intenciones del desarrollador MetroNational y temor a la congestión del tráfico que el nuevo desarrollo traería al área. [19] Un plan de movilidad del área de junio de 1999 que acompañaba a la propuesta TIRZ incluía sugerencias controvertidas para ampliar las carreteras a través del espacio del parque existente. [20] Finalmente, con el apoyo del alcalde Lee P. Brown , la TIRZ fue aprobada por el Ayuntamiento de Houston en julio de 1999 [21] a pesar de una campaña visible y polémica por parte de más de 1.200 residentes del área. [19] Los concejales de la ciudad, justificando su apoyo al distrito fiscal, expresaron su preocupación por las inundaciones y el declive económico en Memorial City. [21]
En 1999, una propuesta de reurbanización del centro comercial por parte de la empresa de gestión Taubman Centers , que habría introducido a los minoristas de alto nivel Nordstrom , Lord & Taylor y Neiman Marcus , fue descartada, y Taubman Centers salió de un acuerdo de gestión de 55 años que tenía. negoció con MetroNational en 1996. [22] MetroNational ideó su propio plan de reurbanización para la propiedad, comenzando con la construcción de un nuevo Foley's en 2000. [23] El proyecto de reurbanización de $100 millones, que renovó la totalidad del centro comercial, se completó en 2003, ampliando el centro comercial a 1,9 millones de pies cuadrados (180.000 m 2 ), el segundo más grande de Houston, detrás de The Galleria , y agregando los minoristas Target y Dillard's . [24] En 2007 se inauguró una sala de cine Cinemark con 16 pantallas , poniendo fin a los seis años de funcionamiento del centro comercial sin sala de cine. [25] Después de las renovaciones, los alquileres minoristas en Memorial City se duplicaron de $ 200 por pie cuadrado a más de $ 400. [26]
Mientras tanto, el malestar de Town & Country continuó hasta principios de la década de 2000 cuando American General intentó vender la propiedad. El centro comercial perdió a la mayoría de sus principales inquilinos con la salida de Saks Fifth Avenue en 2000 [27] y Dillard's en 2002. [28] La desaparición de Town & Country se produjo a pesar de un entorno minorista fuerte en el oeste de Houston en ese momento, con la renovación a gran escala de Memorial City al este y la reconstrucción de Town and Country Village de alto nivel al sur. [29] En 2004, la propiedad se vendió al desarrollador Midway Companies, que inmediatamente anunció la demolición de Town & Country. [30] En 2007, Midway anunció un nuevo desarrollo de uso mixto de 500 millones de dólares en el sitio de 37 acres (15 hectáreas), CityCentre , que fue diseñado para reducir la dependencia del automóvil combinando componentes residenciales, minoristas y de oficinas de alta densidad en un espacio urbano orientado al peatón . [31] La primera fase del proyecto CityCentre se completó en 2009. [32] En 2014, Midway anunció la segunda fase de CityCentre, con 740.000 pies cuadrados (69.000 m 2 ) de espacio para oficinas en dos torres de oficinas de 16 pisos y un edificio de 13 pisos. edificio de apartamentos de dos pisos en 6 acres (2,4 hectáreas) de terreno frente a la Interestatal 10. [33] A diferencia de Town & Country Mall, CityCentre ha tenido éxito, alcanzando una ocupación minorista del 90% en 2015. [34]
Tras la expansión del Memorial City Mall, MetroNational comenzó a desarrollar grandes extensiones de terreno a lo largo de la Interestatal 10 a finales de la década de 2000 y principios de la de 2010. Hacia el oeste, Memorial Hermann se expandió con la adición de una torre de oficinas de 33 pisos, arquitectónicamente notable por su "corona futurista", [35] un hotel Westin , [36] nuevos edificios profesionales y un centro comercial denominado "The Gateway". . [37] Hacia el este, una gran extensión entre el centro comercial y Bunker Hill Road se llenó gradualmente con desarrollos residenciales, hoteleros y de oficinas de gran altura, incluida la sede estadounidense de Air Liquide . [38] En 2017, Memorial City se expandió al norte de la Interestatal 10 por primera vez con la construcción de la sede estadounidense de Cemex . [39] El distrito también ha intentado promocionarse con la construcción de cuatro obeliscos de cinco pisos con cimas iluminadas a lo largo de la Interestatal 10. [40]
El distrito se extiende a ambos lados de la Interestatal 10 (la autopista Katy) entre Beltway 8 y Bunker Hill Road. [18] [41] Si bien consta principalmente de complejos comerciales, médicos y de oficinas, el distrito incluye cuatro complejos de apartamentos con un total combinado de 988 unidades. Uno, Terrace at Memorial City, es solo para personas mayores. The Villas at Bunker Hill está ubicada al norte del límite del distrito Memorial Management District en la esquina suroeste de Bunker Hill y Pine Lake Drive. [42]
Como es el caso en varios de los distritos de administración especial de Houston, el Memorial Management District utiliza letreros con los nombres de las calles con un estilo de diseño gráfico y una combinación de colores diferentes a los letreros estándar blanco sobre verde que se usan en muchos vecindarios de la ciudad.
Muchos de los empleados de Memorial City viven y trabajan dentro de un radio de 10 millas (16 km) de la intersección de la Interestatal 10 y Gessner Road, cubriendo partes del condado suburbano de Harris y el condado de Fort Bend . [43] Los tres empleadores más grandes incluyen Memorial City Mall , con 5.000 empleados locales, el Chase Bank Service Center, con 1.100 empleados locales, y las operaciones de CEMEX en Estados Unidos, con 1.000 empleados locales. [44]
Hay 24 centros comerciales en el distrito, cada uno de los cuales tiene más de 10.000 pies cuadrados (930 m 2 ) de espacio, lo que hace un total de 3.620.000 pies cuadrados (336.000 m 2 ) de espacio. El Memorial City Mall tiene más de la mitad del espacio comercial del distrito, con 1.900.000 pies cuadrados (180.000 m 2 ) de espacio. No había cifras de ventas minoristas brutas para el área de Memorial City que estuvieran disponibles de fuentes públicas publicadas, por lo que el distrito utilizó la publicación de las estadísticas de ventas promedio por pie cuadrado para los centros comerciales en el sur de los Estados Unidos indicadas en la publicación "Dollars & Cents of Centros Comerciales/The SCORE 2006." Para calcular las ventas de las grandes tiendas de un solo inquilino , el distrito utilizó datos de ventas nacionales promedio para tiendas específicas. Utilizando los datos, el distrito estimó que sus ventas minoristas anuales fueron de $1.1 mil millones en dólares de 2006, lo que representa un promedio de aproximadamente $300 por pie cuadrado. [42]
Hay 20 edificios de oficinas con un total de 2.900.000 pies cuadrados (270.000 m 2 ) de espacio. La mayoría de los edificios son de múltiples inquilinos, mientras que algunos, como el Chase Service Center, tienen cada uno un solo inquilino. [45] 11 instalaciones de distribución, industriales y de almacén en Memorial City tienen un total de aproximadamente 700.000 pies cuadrados (65.000 m 2 ) de espacio. [46] Tres hoteles, el Candlewood Suites - Houston-Town and Country, el Four Points by Sheraton Houston, el Memorial City (anteriormente Radisson Suites Hotel West) y el Westin Houston Memorial City están ubicados en el distrito. [47] [48] El Westin, con 250 habitaciones, está ubicado entre el Memorial City Mall y el Memorial City Hospital. 75 unidades residenciales se encuentran en los pisos superiores del hotel. [49]
Group 1 Automotive tiene su sede corporativa en One Memorial City Plaza. [50] [51] Dow Chemical opera una oficina de compras en la Suite 600 en Two Memorial City Plaza. La oficina, inaugurada en 1990, tiene operaciones que involucran comercialización de coproductos, compra, optimización y actividades de ductos de energía e hidrocarburos, y auditoría comercial y corporativa de polipropileno. [52] Sumitomo Corporation opera su oficina de Houston en la Suite 1000 en Three Memorial City Plaza en 840 Gessner Road. Las industrias respaldadas por la oficina incluyen productos químicos, plásticos y productos tubulares. [53] [54]
Una proyección demográfica de 2006 indicó que 4.324 personas vivían en el distrito. La población vivía en 1.756 hogares. De la población, 2.371 (54,8%) eran hispanos, 1.529 (35,4%) eran blancos no hispanos, 283 (6,5%) eran asiáticos, 72 (1,7%) eran afroamericanos y 11 (0,3%) eran nativos americanos. . No había isleños del Pacífico viviendo en Memorial City. [55] 2.878 residentes tenían más de 24 años. [56]
La misma proyección demográfica indicó que 1.388.425 personas vivían dentro de la "zona de desplazamiento" de 10 millas (16 km). La población vivía en 535.249 hogares. De la población de la zona de tránsito, 513.362 (37%) eran blancos no hispanos, 493.336 (35,5%) eran hispanos, 231.020 (16,6%) eran afroamericanos, 121.876 (8,8%) eran asiáticos, 25.189 (1,8%) eran otros , 2767 (0,2%) eran nativos americanos y 874 (0,1%) eran isleños del Pacífico. [55] 894.500 tenían más de 24 años. [56]
Memorial City Management District tiene su sede en la Suite 1530 en Two Memorial City Plaza. [18] [57]
Partes de Memorial City están dentro del Distrito G del Ayuntamiento de Houston , [58] y partes están en el Distrito A del ayuntamiento. [59]
El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la oficina de correos de Memorial Park en 10505 Town and Country Way en Memorial City. [18] [60]
Houston Community College (HCC) opera el Spring Branch Campus (anteriormente Town and Country Campus), una parte de Northwest College. [47] El campus está en Memorial City, en la esquina noreste de Beltway 8 y Interestatal 10 . [41] La instalación fue conocida como Town and Country Campus hasta 2009. [61] La universidad está dentro del antiguo Town and Country Mall . [62] En 1999, un antiguo edificio de 112.000 pies cuadrados (10.400 m 2 ) de AMC Theatres y KMart en Town and Country fue realquilado a HCC. [63] HCC firmó su contrato de arrendamiento para ocupar partes del centro comercial Town & Country Square en 1999. Durante ese año, los propietarios del centro comercial Town & Country Square presentaron una demanda contra HCC por intentar impedir la apertura de un Barnes & Noble en las instalaciones del centro comercial. [64]
Otros colegios y universidades dentro de la zona de viaje diario incluyen otros campus de HCC y la Universidad Bautista de Houston . [sesenta y cinco]
El espacio residencial dentro de Memorial City se encuentra dentro del Distrito Escolar Independiente de Spring Branch . [41] [66] [67]
Los residentes al sur de la Interestatal 10 están divididos en zonas para la escuela preescolar Wildcat Way School en Houston. Los residentes al norte de la Interestatal 10 están divididos en zonas para la escuela Tiger Trail. [68] Tres escuelas primarias, la escuela primaria Bunker Hill en la ciudad de Bunker Hill Village , la escuela primaria Frostwood en la ciudad de Bunker Hill Village y la escuela primaria Shadow Oaks en Houston sirven a secciones de Memorial City. [69] Los residentes al norte de la I-10 están divididos en zonas para la escuela secundaria Spring Oaks en Houston, mientras que los residentes al sur de la I-10 están divididos en zonas para la escuela secundaria Memorial en Houston. [70] Los residentes al sur de la I-10 están divididos en zonas para la escuela secundaria Memorial en la ciudad de Hedwig Village , mientras que los residentes al norte de la I-10 están divididos en zonas para la escuela secundaria Spring Woods en Houston. [71]
Una proyección demográfica de 2006 decía que de los 2.878 residentes de Memorial City mayores de 24 años, 522 (18,2%) tenían menos de noveno grado de educación, 383 (13,3%) tenían algo de educación secundaria pero no poseían un diploma de escuela secundaria, 582 (20,2%) se habían graduado de la escuela secundaria o habían recibido un GED , 515 (17,9%) asistieron a la universidad pero no tenían un título, 104 (3,6%) tenían un título asociado, 520 (18,1%) tenían una licenciatura, 158 (5,5%) tenían título de maestría, 67 (2,3%) tenían título de escuela profesional y 27 (0,9%) tenían título de doctorado. [56]
La misma proyección decía que de los residentes de la zona de tránsito de 894.500 de Memorial City mayores de 24 años, 91.249 (10,2%) tenían menos de noveno grado de educación, 94.688 (10,6%) tenían algún nivel de educación secundaria pero no poseían un nivel de educación superior. diploma escolar, 160.757 (18%) se habían graduado de la escuela secundaria o habían recibido un GED , 184.495 (20,6%) asistieron a la universidad pero no tenían un título, 43.150 (4,8%) tenían un título asociado, 207.704 (23,2%) tenían una licenciatura 67.755 (7,6%) tenían título de maestría, 30.984 (3,5%) tenían título de escuela profesional y 13.718 (1,5%) tenían título de doctorado. [56]
El Memorial Hermann Memorial City Medical Center abrió sus puertas en 1971 como Memorial City General Hospital, tomando su nombre actual en 1988. Tiene 527 camas y atiende a más de 25.000 pacientes por año. [47]
La Interestatal 10 ( Katy Freeway ) divide el distrito de Memorial City y proporciona acceso de este a oeste. Beltway 8 proporciona un importante acceso regional norte-sur. Gessner Road proporciona acceso adicional de norte a sur. [72]
La Autoridad de Tránsito Metropolitana del condado de Harris, Texas, proporciona transporte público. La ruta 72 Westview conecta Memorial City con Spring Branch . La ruta 70 Memorial conecta Memorial City con Northwest Transit Center. vía Memorial Drive ; esto permite a las personas que viven en otras partes de Houston trasladarse en el centro a las rutas 160,161 y 162 que dan servicio a Memorial City. El 160 Memorial City Express conecta Memorial City con el centro a través del Northwest Transit Center. El 161 Wilcrest Express conecta Memorial City con el centro y Wilcrest Drive, el 162 Memorial Express conecta Memorial City con el centro del área occidental de Memorial Drive. [73] La ruta 46 Gessner conecta Memorial City con Spring Branch, Westchase y Sharpstown a través de Gessner Road. La ruta 39 Katy Freeway conecta Britoak Lane con Northwest Transit Center a través de la vía de servicio de Katy Freeway. La 26 Long Point/Cavalcade, que termina aquí junto a la 160, se conecta con Hempstead Transit Center y Kashmere Transit Center a través de Long Point Road y Cavalcade Street.
29°47′10″N 95°32′42″O / 29.786°N 95.545°W / 29.786; -95.545
