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Marina búlgara

La Armada de Bulgaria ( búlgaro : Военноморски сили на Република България , romanizadoVoennomorski sili na Republika Balgariya , literalmente 'Fuerzas Navales de la República de Bulgaria') es la armada de la República de Bulgaria y forma parte de las Fuerzas Armadas de Bulgaria .

El Principado de Bulgaria estableció su armada poco después de su creación, en 1879, para operar en el río Danubio y el Mar Negro , pero el joven país sólo podía gastar recursos limitados en buques de guerra. En los conflictos del siglo XX en los que participó Bulgaria (las guerras de los Balcanes , la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial ), la armada jugó un papel limitado, principalmente protegiendo los puertos y los barcos búlgaros. Su mayor hazaña de combate fue un exitoso ataque con torpedos contra un crucero otomano durante la Primera Guerra de los Balcanes que, sin embargo, no lo hundió.

Tras la Segunda Guerra Mundial, la República Popular de Bulgaria pasó a formar parte del Bloque del Este y su armada fue reorganizada y provista de equipo de fabricación soviética . Participó en varios ejercicios navales del Pacto de Varsovia , pero no tomó parte en ninguna operación militar. La armada alcanzó su apogeo, tanto en material como en personal, a finales de los años 1980, pero incluso entonces sus buques más poderosos eran fragatas y destructores .

Tras la caída de la Unión Soviética y del régimen comunista búlgaro, todas las fuerzas armadas búlgaras cayeron en decadencia debido a su menor relevancia, y la crisis económica de los años 90 limitó los recursos que podían destinarse a su modernización. La Armada no fue una excepción. Tras un período de negociaciones y reformas para cumplir con los estándares de la OTAN , Bulgaria fue admitida en la alianza en 2004. Desde entonces, la Armada ha adquirido y opera un pequeño número de buques relativamente modernos.

Desde la década de 1940, la Armada búlgara tiene dos bases principales, cada una cerca de una de las dos principales ciudades portuarias comerciales del país: Varna y Burgas (cerca del pueblo de Atia ).

Historial operativo

Torpedero búlgaro  Nadezhda
El Drazki , un barco museo en exposición permanente en Varna, Bulgaria

Primera Guerra de los Balcanes

La primera acción de combate de la Armada búlgara fue la Batalla de Kaliakra de 1912 durante la Primera Guerra de los Balcanes , cuando cuatro torpederos búlgaros atacaron al crucero otomano Hamidiye ; el torpedero búlgaro  Drazki logró acertar, obligando al Hamidiye a retirarse a Estambul para reparaciones de emergencia.

Segunda Guerra de los Balcanes

La Armada búlgara hundió sus cuatro cañoneras del Danubio durante la Segunda Guerra de los Balcanes , probablemente para evitar ser capturadas por el ejército invasor rumano . [5] Las cuatro cañoneras eran buques de 400 a 600 toneladas, con una velocidad máxima de 11 nudos (20 km/h; 13 mph) y estaban armadas con dos a cuatro cañones de 75 mm (3 pulgadas) y dos a cuatro cañones de 47 mm (1,9 pulgadas). Todavía estaban presentes en la lista de la Armada búlgara en agosto de 1916. [6]

Primera Guerra Mundial

Cuando Bulgaria entró en la Primera Guerra Mundial en 1915, su armada estaba compuesta principalmente por un cañonero torpedero de fabricación francesa llamado Nadezhda y seis torpederos. Se dedicó principalmente a acciones de guerra de minas en el Mar Negro contra la Flota del Mar Negro rusa y permitió a los alemanes estacionar dos submarinos en Varna , uno de los cuales quedó bajo control búlgaro en 1916 como Podvodnik No. 18. Las minas rusas hundieron un torpedero búlgaro y dañaron otro durante la guerra. [7]

Segunda Guerra Mundial

La Armada búlgara durante la Segunda Guerra Mundial apoyó a las Potencias del Eje en el Mar Negro y estaba compuesta principalmente por cuatro torpederos obsoletos de la clase Drazki , cinco torpederos a motor modernos del tipo Lurrsen y tres torpederos a motor holandeses. Bulgaria y la Unión Soviética no estaban en guerra entre sí, pero todavía había pocos combates navales con submarinos soviéticos que operaban en aguas búlgaras; su acción principal tuvo lugar en octubre de 1941. [8]

La llamada Operación Varna consistió en la colocación de minas en la costa búlgara por los minadores rumanos Amiral Murgescu , Regele Carol I y Dacia , escoltados por los torpederos rumanos de clase 250t Năluca , Sborul y Smeul , las cañoneras rumanas Sublocotenent Ghiculescu y Căpitan Dumitrescu y el búlgaro. los torpederos Drazki , Smeli y Hrabri . [9] La operación, que duró entre el 7 y el 16 de octubre de 1941, fue en gran medida un éxito, ya que a pesar de la pérdida del minador auxiliar rumano Regele Carol I por una mina soviética, [10] los cinco campos minados colocados por los minadores rumanos a lo largo de la costa búlgara Se les atribuye el hundimiento de cuatro submarinos soviéticos: S-34 , L-24 , Shch-211 y Shch-210 , aunque este último también podría haber sido hundido por aviones alemanes o atacado con cargas de profundidad por los patrulleros búlgaros Belomorets y Chernomorets . [11]

El 6 de diciembre de 1941, los submarinos Belomorets y Chernomorets lanzaron cargas de profundidad y hundieron el submarino soviético Shch-204 . [12]

Los submarinos soviéticos también colocaron minas cerca de la costa búlgara. El vapor búlgaro Shipka (también llamado Chipka ) de 2304 toneladas fue hundido frente a Varna en septiembre de 1941 por minas colocadas por el submarino L-4 . [13]

El 19 de mayo de 1943, el torpedero búlgaro Smeli naufragó entre Varna y Burgas durante una tormenta.

Las hostilidades terminaron cuando Bulgaria cambió de bando y se unió a las potencias aliadas en septiembre de 1944.

Guerra fría

De acuerdo con las prácticas de denominación soviéticas, la armada del Ejército Popular Búlgaro se llamaba Flota Marítima Militar ( búlgaro : Военноморски флот, ВМФ ). La marina mercante, que se movilizaría en tiempos de guerra en apoyo de la marina regular, se llamaba Flota de Mar Búlgara ( Български морски флот, БМФ ).

En la década de 1970, la Base Naval de Burgas se trasladó a Atia con el correspondiente cambio de nombre.

El Estado Mayor de la Flota Naval estaba estacionado en Varna . [14]

Después del Pacto de Varsovia

El Partido Comunista Búlgaro se vio obligado a renunciar a su monopolio político el 10 de noviembre de 1989 bajo la influencia de las Revoluciones de 1989. Con la restauración de la libertad tras el enredo del Pacto de Varsovia , se convirtió en miembro de la OTAN en 2004, [15] y después de varios años de reformas, se unió a la Unión Europea y al mercado único en 2007, a pesar de las preocupaciones de la UE sobre la corrupción gubernamental. [16]

Para cumplir con algunos de los requisitos de la OTAN, el gobierno búlgaro compró una fragata de clase Wielingen a Bélgica en 2005. Wandelaar (F-912), construida en 1977, fue rebautizada como Drazki . Ese mismo año, la fragata búlgara Smeli participó como miembro de pleno derecho de la OTAN por primera vez en la Operación Active Endeavour . En 2006, tras una decisión de la Asamblea Nacional búlgara , Drazki se desplegó como parte de las Fuerzas Provisionales de las Naciones Unidas en el Líbano ( FPNUL ), patrullando las aguas territoriales del Líbano bajo mando alemán. Esta fue la primera vez que la Armada búlgara participó en una operación internacional de mantenimiento de la paz. El gobierno búlgaro compró dos fragatas más de clase Wielingen y un cazaminas de clase Tripartite en 2007.

El 21 de julio de 2020 tuvo lugar la inauguración oficial del Centro de Coordinación Marítima en Varna. Este fue un paso importante hacia una mayor cooperación regional y de la OTAN en la región del Mar Negro. [17]

Estructura de mando en 1989

Directamente subordinado al Estado Mayor Naval

Base Naval de Varna

Base Naval de Atia

En el año 1989 el inventario de la Armada Popular estaba compuesto por:

Estructura

Estructura de las Fuerzas Navales 2018 (click para ampliar)
La flota búlgara en Varna
La fragata clase Wielingen ex Westdiep , ahora BGS Gordi

Una "División" es el equivalente a un batallón de fuerzas terrestres o un escuadrón de fuerzas aéreas, ya que la Armada búlgara sigue la tradición naval rusa, según la cual un "Escuadrón Operacional" o "Escuadrón Ópera" es una formación temporal, un equivalente a una división de fuerzas terrestres y en los tiempos modernos un "Escuadrón" de la Armada rusa es un equivalente a un cuerpo de fuerzas terrestres.

Según los planes de reforma previstos en el Libro Blanco de Defensa de 2010, las dos bases navales se fusionarán en una sola con dos bases en Varna y Burgas. La fuerza de trabajo de la Armada ascenderá a unos 3.400 marineros. Los helicópteros Eurocopter AS565 MB Panther encargados se reducirán de seis a tres unidades. Entre 2011 y 2020 debería entrar en vigor el "Plan de Inversión a Largo Plazo" naval, que dotará a la rama naval del ejército búlgaro de buques modernizados y nuevos equipos.

Barcos

La lista no incluye los buques asignados a la policía fronteriza. La Armada búlgara ha heredado la tradición soviética de los " números de a bordo " ( búlgaro : бордови номер , romanizadobordovi nomer ), lo que significa que, a diferencia de los números de banderín y los símbolos de clasificación del casco , no identifican de forma única a un buque durante su vida útil; por ejemplo, un buque puede cambiar de número cuando se transfiere a otra unidad, y los nuevos buques reutilizan los números de los antiguos en la misma unidad.

En noviembre de 2020, el Ministerio de Defensa de Bulgaria firmó un contrato con Lürssen Werft Alemania para construir dos patrulleras para la Armada búlgara. Las embarcaciones serán construidas por el astillero búlgaro MTG Dolphin en Varna y se entregarán en 2025 y 2026 por un precio de 984 millones de levas (aproximadamente 503 millones de euros) que también incluye la formación.


Aviación naval

Insignia de la base aérea naval de Chayka

Accidentes

El 9 de junio de 2017, durante una misión de entrenamiento de fuego de artillería contra objetivos de superficie como parte del ejercicio "Mar Negro-2017" de la Armada búlgara, un helicóptero Panther se estrelló en el agua, matando al comandante e hiriendo a los otros dos oficiales a bordo. El rotor principal del helicóptero hizo contacto con el asta de la bandera de proa de la fragata BGS-41 Drazki , después de lo cual se estrelló en el mar. El comandante de la tripulación sufrió graves heridas en el choque, lo que le provocó la muerte. Los otros dos miembros de la tripulación sufrieron heridas leves, principalmente por inhalación de gases causados ​​​​después del choque. [45] ) El helicóptero ha sido dado de baja y las dos unidades restantes han estado en tierra durante un mes el 10 de junio. Después de que el helicóptero golpeó el asta de la bandera, se volvió cada vez más inestable y el comandante, el capitán Georgi Anastasov, decidió regresar a la fragata e intentar un aterrizaje de emergencia en el agua cercana, maximizando las posibilidades de una rápida recuperación de emergencia por parte de los barcos de superficie cercanos. Según funcionarios del Ministerio de Defensa y de la Marina, sus acciones contribuyeron directamente a salvar a los otros dos oficiales a bordo con solo heridas menores, por sus esfuerzos fue ascendido póstumamente a Mayor.

Almacenamiento

3 Mil Mi-14 (almacenado en condiciones no aptas para volar)

Equipo

Rangos

Rangos de oficiales comisionados

La insignia de rango de los oficiales comisionados .

Otros rangos

Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .

Referencias

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Bibliografía

Enlaces externos