Margaret Vivienne Calvert [1] OBE RDI (nacida en 1936) es una tipógrafa y diseñadora gráfica británica que, con su colega Jock Kinneir , diseñó muchas de las señales de tráfico utilizadas en todo el Reino Unido, las dependencias de la Corona y los territorios británicos de ultramar, así como la Fuente de transporte utilizada en las señales de tráfico, la fuente Rail Alphabet utilizada en el sistema ferroviario británico y una primera versión de las señales utilizadas en los aeropuertos. El tipo de letra desarrollado por Kinneir y Calvert se desarrolló aún más en New Transport y se utilizó para el sitio web de dominio único GOV.UK en el Reino Unido. [2]
Nacida en Sudáfrica, Calvert se mudó a Inglaterra en 1950, donde estudió en St Paul's Girls' School y en Chelsea College of Art . Kinneir, su tutor allí, le pidió que le ayudara a diseñar las señales del aeropuerto de Gatwick . Eligieron el esquema negro sobre amarillo para los carteles después de investigar la combinación más efectiva. [3] También diseñaron etiquetas de equipaje para P & O Lines en 1957. [4] [5]
En 1957, Kinneir fue nombrado jefe de señales británicas para las carreteras de Gran Bretaña. Luego contrató a Calvert [6] para rediseñar el sistema de señales de tráfico y a ella se le ocurrieron pictogramas simples y fáciles de entender , incluidas las señales de "hombres en el trabajo" (un hombre cavando), "animales de granja" (basados en un vaca llamada Patience que vivía en una granja cerca de donde ella creció), y 'escolares cercanos' (una niña que llevaba a un niño de la mano, que, según ella, en realidad estaban inspirados en ella), utilizando el protocolo europeo de señales triangulares para advertencias. y círculos para restricciones obligatorias. [7] El Comité Worboys fue formado por el gobierno británico en julio de 1963 para revisar la señalización en todas las carreteras británicas.
Además de sus señales de tráfico, Calvert ha diseñado fuentes comerciales para Monotype , incluida la fuente homónima Calvert , un diseño slab serif que creó en 1980. Se originó en una propuesta de la década de 1970 a la nueva ciudad francesa de Saint Quentin-en-Yvelines para una nueva fuente para proporcionar una identidad visual a la ciudad. Sin embargo, se rechazaron el tipo de letra slab-serif y las formas de letras tridimensionales. [5] La fuente fue adoptada más tarde por el sistema Tyne and Wear Metro , así como por los servicios de autobús y ferry del noreste de Inglaterra en la década de 1980. [8]
En 2020 se introdujo una nueva versión de la fuente utilizada en el sistema ferroviario del Reino Unido, Rail Alphabet 2 . Fue diseñado en colaboración con Henrik Kubel. [9]
Calvert enseñó en el Royal College of Art durante casi 40 años y fue jefe de gráficos de 1987 a 1991. [5]
Calvert recibió un título honorífico de la Universidad de las Artes de Londres en 2004. [10]
Apareció en la decimocuarta temporada del famoso espectáculo automovilístico Top Gear el 3 de enero de 2010. James May la entrevistó en un Vauxhall Insignia VXR 2009 , hablando sobre el proceso de diseño de las señales de tráfico en el Reino Unido. [11]
Fue nombrada Diseñadora Real de la Industria de Diseño Gráfico en 2011. [12] En 2015, recibió el Premio del Presidente de D&AD . [13]
Calvert fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) en los Honores de Cumpleaños de 2016 por sus servicios en tipografía y seguridad vial. [1] [14] [15]
En junio de 2018, recibió una beca honoraria de la Arts University Bournemouth junto a la bailarina Darcey Bussell , la diseñadora de vestuario Jenny Beavan OBE y el director y guionista Edgar Wright . [dieciséis]
Del 21 de octubre de 2020 al 10 de enero de 2021 se celebró una exposición retrospectiva de su obra, Margaret Calvert: Woman at Work, [9] en el Design Museum de Londres. [5]