El Royal Princess es un crucero de la clase Royal operado por Princess Cruises , una subsidiaria de Carnival Corporation & plc , y es el tercer barco que navega para la línea de cruceros bajo ese nombre. El barco más grande construido para Princess en el momento de la entrega en 2013, se convirtió en el buque insignia de Princess. [8] Como buque líder de la clase Royal , presta su nombre a la clase Royal de la compañía , que constará de seis barcos tras la entrega del último barco en 2021. [9] El barco mide 142.714 GT y tiene una capacidad de 3.560 pasajeros. [10] [11]
El Royal Princess mide 142.714 toneladas brutas (GT), tiene una longitud de 330,0 metros (1.082 pies 8 pulgadas), un calado de 8,5 metros (27 pies 11 pulgadas) y una manga de 38,4 metros (126 pies 0 pulgadas). [2] Está propulsado por un sistema de generador diésel-eléctrico, con cuatro motores Wärtsilä en total , que producen una salida total de 62,4 megavatios (83.700 hp ). [12] La propulsión principal es a través de dos hélices , cada una impulsada por un motor eléctrico de 18 megavatios (24.000 hp). [12] El sistema le da al buque una velocidad de servicio de 22 nudos (41 km/h; 25 mph) y una velocidad máxima de 22,9 nudos (42,4 km/h; 26,4 mph). [12] El barco alberga 1.780 camarotes para pasajeros y 751 camarotes para tripulación. [12] De los 1.780 camarotes para pasajeros, el 81% tienen balcón. [12] El barco tiene una capacidad máxima de 5.600 pasajeros y tripulantes. [12]
El Royal Princess fue uno de los primeros barcos de pasajeros construidos para cumplir con los requisitos de regreso seguro al puerto . [13] Como era el barco más grande de la flota en ese momento, un aumento en el volumen general y una disminución en el espacio asignado a las piscinas permitieron más lugares que en cualquier otro barco de Princess. [13] Entre las ofertas a bordo se encuentran dos juegos de pasarelas en voladizo que se extienden sobre los lados de babor y estribor del barco, conocidas como "SeaWalk", [14] tres piscinas, [14] una fuente de agua danzante , [15] una pantalla de cine diseñada por Daktronics , [16] una discoteca, [17] y varios salones de entretenimiento. [14]
El 17 de febrero de 2010, Carnival Corporation & plc llegó a un acuerdo con el constructor naval italiano Fincantieri para construir dos prototipos de barcos para Princess. [18] Los barcos fueron diseñados para medir aproximadamente 139.000 GT con una capacidad de pasajeros de 3.600 y tenían previsto su debut para la primavera de 2013 y 2014, respectivamente. [18] Estos dos buques se convertirían en los buques más grandes construidos por Fincantieri y también en los buques más grandes construidos para Princess hasta la fecha. [18] [19] El contrato final para los dos barcos se firmó el 4 de mayo de 2010. [1] Se informa que el barco costó 735 millones de dólares. [3]
El 15 de marzo de 2011, Princess y Fincantieri celebraron el corte del acero para el nuevo buque en el astillero de Monfalcone, Italia . El mismo día, se anunció que sería nombrado Royal Princess , en honor a los antiguos barcos con ese nombre en la historia de la línea de cruceros. [10] [20] Su ceremonia de colocación de la quilla se llevó a cabo el 20 de octubre de 2011. [21] Salió del astillero el 16 de agosto de 2012. [4]
El 30 de mayo de 2013, la Princesa Real fue presentada oficialmente como Princesa en Monfalcone . [22]
El 9 de abril de 2013, se anunció que la Duquesa de Cambridge nombraría a Royal Princess en una ceremonia de nombramiento en Southampton , Reino Unido, el 13 de junio de 2013. [5] La ceremonia mantuvo las tradiciones británicas de bautizo de barcos, incluida la bendición y una actuación de los Royal Marines y los gaiteros de los Irish Guards . El barco llegó a la Ocean Terminal en Southampton el 7 de junio y organizó eventos para clientes y agentes de viajes, incluida una gala especial de nombramiento en la noche del 12 de junio. Las celebraciones inaugurales del barco concluyeron con su viaje inaugural el 16 de junio. [23] [24]
Para comenzar su temporada inaugural, Royal Princess realizó dos viajes de preestreno de 2 noches desde Southampton a St. Peter Port , Guernsey, el 9 de junio de 2013 y el 14 de junio de 2013. [6] [25] Partió en su viaje inaugural de 7 días el 16 de junio de 2013 desde Southampton a Barcelona , haciendo escala en Vigo , Lisboa , Gibraltar y Málaga . [6] Luego realizó viajes de 12 días por el Mediterráneo desde Barcelona a Venecia durante ese verano antes de reposicionarse en su puerto base norteamericano de Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida, en el otoño de 2013. [6]
El 22 de septiembre de 2013, el Royal Princess sufrió un corte de energía mientras navegaba entre Mykonos y Nápoles . [26] Un generador de respaldo proporcionó energía para los servicios esenciales, pero el crucero finalizó en Nápoles para reparaciones de emergencia y el barco reanudó sus viajes regulares desde Barcelona el 27 de septiembre. [27] El barco estaba navegando en un crucero de 12 días por el Mediterráneo desde Venecia en el momento del incidente. [26]
Entre 2013 y 2019, el Royal Princess continuó navegando desde su puerto base de Port Everglades hacia el Caribe durante las temporadas de invierno [5] y se reposicionó hacia Europa, incluido el Mediterráneo, [28] el Báltico , [29] y las Islas Británicas , [30] durante las temporadas de verano, con varias temporadas cortas de otoño navegando por las Marítimas canadienses y la costa de Nueva Inglaterra . [31] [32]
El 13 de noviembre de 2018, una mujer de 52 años fue reportada muerta después de caer de las cubiertas superiores a un bote salvavidas . Las autoridades del FBI y Aruba investigaron el incidente, pero no se presentaron cargos. El barco navegaba en un crucero de 8 días por el Caribe Sur desde Port Everglades en el momento del incidente y se dirigía a Aruba en el momento de la muerte de la mujer. [33]
El Royal Princess fue remodelado en un dique húmedo en Freeport, Bahamas, en diciembre de 2018. [34]
El 2 de febrero de 2019, se reposicionó a Los Ángeles , California, a través de un viaje de 49 días circunnavegando Sudamérica [35] y se convirtió en el primer barco de la clase Royal en hacer escala en un puerto en el oeste de los Estados Unidos . A partir de marzo de 2019, el Royal Princess navega hacia la Riviera Mexicana y a lo largo de la costa de California desde su puerto base del Puerto de Los Ángeles durante las temporadas de otoño, invierno y primavera, y a lo largo de la costa de Alaska desde sus puertos base de Vancouver , Columbia Británica y Whittier, Alaska durante las temporadas de verano. [36] [37]
El 13 de mayo de 2019, seis personas murieron cuando dos hidroaviones , todos con pasajeros del Royal Princess , chocaron en el aire cerca de Ketchikan, Alaska . [38] Todos los pasajeros y el piloto a bordo de un De Havilland DHC-2 Beaver de Mountain Air Service y un pasajero a bordo de un De Havilland DHC-3 Otter de Taquan Air fueron reportados muertos en la escena. [38] Los otros nueve pasajeros del DHC-3 Otter fueron rescatados y recibieron atención médica. [38] La Guardia Costera de los Estados Unidos ayudó en el rescate y la NTSB y los soldados estatales de Alaska lideraron la investigación. [38] El barco navegaba en un crucero de 7 días por Alaska desde Vancouver a Whittier, Alaska en el momento del incidente, y estaba atracado en Ketchikan cuando ocurrió la colisión. [38]
El 7 de marzo de 2020, después de que un miembro de la tripulación del Grand Princess se hubiera transferido al Royal Princess quince días antes, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de los Estados Unidos emitieron una "orden de no navegar" para el barco el 8 de marzo de 2020, lo que llevó al Princess a cancelar el crucero de siete días del barco a México antes de partir de Los Ángeles. [39] [40]
Después de completar el circuito de Alaska en 2022, Royal Princess prestó servicio al mercado de la Costa Oeste desde San Francisco en 2022/2023, [41] y al circuito de Australia y el Pacífico Sur en 2023/2024. [42]
