El crucero de clase Royal es una clase de cruceros construidos por Fincantieri de Italia y operados por Princess Cruises y P&O Cruises , ambas subsidiarias de Carnival Corporation & plc . Hay siete barcos de la clase Royal , seis operados por Princess y uno por P&O. El buque líder de la clase, Royal Princess , debutó en junio de 2013 para Princess. MV Britannia es una derivación del diseño de la versión de Princess y debutó en 2015. El último barco de la clase Royal , el Discovery Princess, entró en servicio en la primavera de 2022.
A principios de 2010, Fincantieri y Carnival Corporation llegaron a un acuerdo para construir dos cruceros para Princess Cruises . El acuerdo estaba sujeto a la ejecución de un contrato definitivo, financiación y otras condiciones habituales. [6] El contrato se finalizó el 4 de mayo de 2010. [7] En medio de una crisis económica, Princess logró continuar el contrato con la ayuda de las empresas italianas de crédito a la exportación, en particular SACE SpA [7]
El 1 de junio de 2011, Carnival Corporation anunció un pedido de un nuevo crucero de 141.000 toneladas para P&O Cruises . [8] Con un coste estimado de 559 millones de euros, el barco se convertiría en el barco más grande construido específicamente para el mercado británico. [8]
El 30 de julio de 2014, Carnival Corporation anunció que encargaría el tercer barco de la clase Royal para Princess, con un coste de 600 millones de euros. [9] [10]
En marzo de 2015, Carnival Corporation firmó un acuerdo estratégico con Fincantieri, que incluía el cuarto y quinto buque de la clase Royal para Princess. [11] El contrato para estos barcos se finalizó el 2 de abril de 2016. [12]
En enero de 2017, Carnival Corporation firmó un memorando de acuerdo con Fincantieri para el sexto y último barco de la clase Royal para Princess. [13]
Los dos primeros barcos de la clase Royal fueron diseñados para tener un tonelaje bruto de 141.000 GT , con una capacidad de 3.600 pasajeros. Se predijo que los nuevos barcos entrarían en servicio a mediados de 2013 y 2014 y se convertirían en los barcos nuevos más grandes construidos hasta la fecha para Princess Cruises. [6] Se planeó que las características de diseño evolucionaran a partir de los elementos básicos existentes de Princess, como un atrio central "Piazza" ampliado, así como una expansión de los alojamientos con balcón, que estarían disponibles en el 80% de todos los camarotes de los barcos. [7]
Tras la entrega de los dos primeros barcos de la clase Royal , el barco de la clase Royal de P&O se convirtió en el barco más grande construido por Fincantieri en el momento de su entrega. [14] Con aproximadamente 144.000 GT , albergaba 1.837 camarotes para una capacidad total de 4.324 pasajeros y hasta 5.700 personas en total, incluida la tripulación. [14]
Se programó que el tercer, cuarto y quinto barco Princess tuvieran un ligero aumento en el tonelaje bruto, a 143.700 GT , en comparación con sus barcos gemelos más viejos . [9] [12] El último barco Princess fue planeado con otro aumento en el tonelaje bruto a 145.000 GT , con un aumento en la capacidad de invitados de 100 a 3.660 pasajeros. [13]
El 15 de marzo de 2011, el nombre del primer barco de la clase Royal se anunció oficialmente como Royal Princess . [15] Es el tercer barco de la flota Princess en llevar este nombre después del último barco que partió en mayo de 2011. El barco fue entregado oficialmente a Princess el 30 de mayo de 2013 y bautizado por Catherine, duquesa de Cambridge, el 13 de junio de 2013. [16]
El 28 de agosto de 2012, Princess anunció que el barco gemelo del nuevo Royal Princess se llamaría Regal Princess . [17] El segundo barco que llevó ese nombre para Princess. Fue entregado a Princess el 11 de mayo de 2014 [18] y bautizado por el elenco original de The Love Boat el 5 de noviembre de 2014. [19]
El 9 de octubre de 2015 se anunció el nombre del tercer buque, Majestic Princess . [9] Originalmente fue diseñado para ser construido específicamente para el mercado chino y tener puerto base en Shanghái durante todo el año. [9] Fue entregado el 30 de marzo de 2017 [20] y bautizado por Yao Ming y Ye Li el 9 de julio de 2017. [21]
El 30 de noviembre de 2017, Princess anunció que el nombre del cuarto buque de la clase Royal sería Sky Princess , el segundo barco que llevaría ese nombre para Princess. [22] Fue entregada el 15 de octubre de 2019 [23] y bautizada por la astronauta de la NASA y capitana de la Marina de los EE. UU. Kay Hire y la ingeniera de la NASA Poppy Northcutt el 7 de diciembre de 2019. [24]
El 20 de agosto de 2018, se anunció el quinto barco de la clase Royal , el Enchanted Princess . [25] Antes de la pandemia de COVID-19 , estaba previsto que debutara el 15 de junio de 2020. [25]
El 4 de octubre de 2019, Princess reveló que el sexto y último barco de la clase Royal se llamaría Discovery Princess y que estaba previsto que comenzara a operar en noviembre de 2021. [26]
Dos años después de que se encargara el único barco de la clase Royal de P&O , el 24 de septiembre de 2013, el nombre del barco se anunció como Britannia . Fue entregado a P&O Cruises el 22 de febrero de 2015 en Monfalcone. [14] El Britannia llegó a Southampton el 6 de marzo de 2015, [27] fue bautizado por la reina Isabel II el 10 de marzo, [28] y entró en servicio en su viaje inaugural el 14 de marzo. [29]