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Alexander Dennis Enviro200 MMC

El Alexander Dennis Enviro200 MMC , también comercializado como Alexander Dennis Enviro200, es un autobús urbano de un solo piso producido por Alexander Dennis desde 2014 como sucesor del midibus Enviro200 y del autobús de tamaño completo Enviro300 . Los primeros Enviro200 MMC entraron en servicio con National Express West Midlands en 2015. Cabe destacar que Fusion Processing ha modificado los Enviro200 MMC para usarlos como base para las primeras pruebas de autobuses sin conductor en el Reino Unido.

El Enviro200 MMC está disponible en una gama de longitudes, que incluyen 8,9 metros, 9,7 metros, 10,8 metros y 11,5/11,8 metros, como un midibus integral de dos ejes o un autobús de tamaño completo. Además, el Enviro200 XLB de tres ejes de 12,7 metros se ofrece en el mercado de Nueva Zelanda. La carrocería del Enviro200 MMC también está disponible como un autobús totalmente eléctrico, conocido como Alexander Dennis Enviro200EV , construido sobre un chasis eléctrico de batería BYD Auto .

Introducción

El origen del Enviro200 MMC se remonta al midibus original Dennis Dart , presentado por Dennis Specialist Vehicles en 1989. Uno de los modelos de autobús más exitosos de todos los tiempos, [¿ según quién? ] el Dart original fue reemplazado por el Dart SLF de piso bajo en 1996. Debido a dificultades financieras en las distintas empresas matrices, la producción del Dart SLF pasó primero a TransBus International en 2001 y posteriormente a Alexander Dennis en 2004.

El Enviro200 de segunda generación de Alexander Dennis , que en ese momento se conocía como Enviro200 Dart , se presentó como reemplazo del Dart SLF en 2006 y se basó en gran medida en el diseño del modelo anterior. El Enviro200 de tercera generación se lanzó en 2009, seguido por el Enviro200 MMC en 2015. La producción del clásico Enviro200 de tercera generación finalmente cesó a fines de 2018.

Variantes

Enviro200 MMC

Arriva Medway Towns Alexander Dennis Enviro200 MMC en la estación de autobuses de Chatham Waterfront en 2018

Alexander Dennis presentó el Enviro200 MMC (abreviatura de Major Model Change ) en la Euro Bus Expo en Birmingham en noviembre de 2014. Además de reemplazar al clásico Enviro200, también reemplazó al Enviro300. [1] Los primeros ejemplares de producción del Enviro200 MMC entraron en servicio con National Express West Midlands en 2015, y el operador había pedido 50 de este tipo. [2] [3]

Go South Coast fue uno de los primeros clientes del Enviro200 MMC, con un primer lote de 18 entregados a Bluestar a finales de 2015. [4] Se entregaron doce más a Bluestar en 2016, [5] seguido de un tercer lote en 2019, algunos de los cuales tenían filtros de aire montados en el techo después de pruebas exitosas en Southampton . [6] [7] Swindon's Bus Company recibió 13 Enviro200 MMC en 2017, seguido de otro lote de seis en 2020, [8] [9] y Morebus recibió 41 Enviro200 MMC en 2018 para servicios entre Bournemouth y Poole . [10]

El Grupo Stagecoach , cuyos fundadores fueron accionistas de Alexander Dennis hasta 2019, [11] opera una gran cantidad de MMC Enviro200 en las operaciones del grupo en Inglaterra, Gales y Escocia. Después de que un primer lote de ocho construidos según las especificaciones de Transport for London entrara en servicio con Stagecoach London en octubre de 2015, [12] los primeros MMC Enviro200 regionales de Stagecoach entraron en servicio con Stagecoach South , [13] Stagecoach East Scotland , [14] [15] Stagecoach Oxfordshire y Stagecoach Yorkshire entre noviembre de 2015 y febrero de 2016. [16] [17] Otros ejemplos han entrado en servicio con Stagecoach North East , que recibió dieciocho para servicios en Newcastle upon Tyne en diciembre de 2016, [18] Stagecoach East Midlands , donde se introdujeron MMC Enviro200 para servicios en Lincoln y Hull , así como en el servicio Humber Fastcat a Scunthorpe , [19] [20] [21] y Stagecoach South West , donde 14 MMC Enviro200 entraron en servicio en Exeter en 2018. [22] Algunos entregados a Stagecoach Se han construido según la especificación Stagecoach Gold de alto nivel de la empresa , con 24 MMC Enviro200 entregados a Stagecoach South Wales en 2016, [23] y otros 25 entregados a Stagecoach Midlands en 2018. [24]

FirstGroup es otro operador importante de MMC Enviro200, y realizó importantes compras de este tipo durante 2015 y 2016. 32 MMC Enviro200 se entregaron a First Glasgow en noviembre de 2015 como parte de una mayor inversión en vehículos para la ciudad, [25] seguido de la entrega de siete MMC Enviro200 de alta especificación en enero de 2016 para actualizar la ruta 13 de First Aberdeen a la especificación "Platinum". [26] También se entregaron lotes más pequeños de MMC Enviro200 a First South Yorkshire para servicios en Sheffield , [27] First Essex , [28] First Potteries , [29] First Cymru [30] y para los servicios exprés de First Glasgow al aeropuerto de Glasgow . [31]

Arriva UK Bus también opera una serie de MMC Enviro200. La empresa adquirió por primera vez MMC Enviro200 a principios de 2016, que se entregaron a Arriva London para el servicio en la ruta B13. [32] Los primeros pedidos para una filial de Arriva fuera de Londres se entregaron a Arriva Shires & Essex en 2017, con 14 del tipo entregados para servicios en Luton . [33] En otros lugares en 2017, Yorkshire Tiger lanzó seis MMC Enviro200 para los servicios "Flying Tiger" que conectan Bradford y Harrogate con el aeropuerto de Leeds Bradford . [34] [35] Se entregaron 27 MMC Enviro200 más a Arriva Midlands , Arriva North East y Arriva Southern Counties a mediados de 2022. [36] [37]

Las empresas del Grupo Wellglade, Trent Barton y Kinchbus, recibieron un total de 156 MMC Enviro200 entre 2016 y 2023. Estos autobuses se entregaron con diferentes diseños de marca de ruta, como para el servicio "Skylink" al aeropuerto de East Midlands , y todos cuentan con interiores de alta especificación. [38] [39] Se han pedido otros 29 para su uso en los servicios "Ilkeston Flyer", "the Villager", H1 y "the Mickleover" para su entrega en el verano de 2024. [40]

En 2017 , se entregaron nueve MMC Enviro200 a East Yorkshire Motor Services en dos lotes. [41] [42] Tras la adquisición de la empresa por parte de Go North East , se entregaron un par de MMC Enviro200 para dos servicios rurales en 2019 [43] y ocho más se entregaron a Scarborough para la operación 'Scarborough Sevens' más tarde ese año. [44] Esto estuvo acompañado por entregas de 11 MMC Enviro200 a Go North East para su servicio 'Green Arrow'. [45] [46]

Transdev Blazefield adquirió por primera vez cinco MMC Enviro200 para su operación en York & Country en 2019 después de que la empresa ganara cinco contratos de servicio en York . [47] [48] Se entregaron otros 13 MMC Enviro200 con interiores de alta especificación a Blackburn Bus Company en enero de 2020. [49]

El operador de Rotala y contratista de Transport for Greater Manchester, Diamond North West, recibió 67 MMC Enviro200 entre fines de 2023 y principios de 2024, destinados a ser utilizados en servicios de autobús franquiciados a Diamond a través del plan Bee Network . También se entregaron 52 MMC Enviro200 de Bee Network a Go North West a principios de 2023 para su uso en servicios franquiciados bajo el Tramo 1 del plan. [50]

Otros operadores incluyen McGills Bus Services , que recibió 26 MMC Enviro200 en 2019, de los cuales 15 se fabricaron con una longitud de 11,5 m, mientras que los once restantes se fabricaron con una longitud de 10,4 m. [51] [52] También se entregaron 44 a Go Cornwall Bus en 2020, poco después del lanzamiento de la nueva red de autobuses licitada de la empresa. [53] Se compraron dos pares de MMC Enviro200 en arrendamiento a Thames Valley Buses en 2022, [54] mientras que Cardiff Bus ordenó diez MMC Enviro200 en 2017. [55] [56]

El Enviro200 MMC también es popular entre las empresas independientes, muchas de las cuales se compran directamente o se alquilan al operador a través de arrendadores como Mistral. [57] Entre estos se incluyen Moffat y Williamson de Fife , que adquirió siete en 2017, [58] Delaine Buses , que compra dos al año y opera cinco del tipo a partir de septiembre de 2022, [59] [60] Edwards Coaches , [61] Whitelaws Coaches, [62] Go Goodwins, [63] y Kev's Cars and Coaches. [64]

BYD Enviro200EV

El Alexander Dennis Enviro200EV es un autobús de un solo piso que funciona con energía eléctrica por batería . Lo produce desde 2015 la empresa británica Alexander Dennis en asociación con el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD Auto . El Enviro200EV es una variante totalmente eléctrica del Enviro200 MMC. [65]

Enviro200 XLB

Ritchies Transport Enviro200XLB en la estación de autobuses Constellation en 2017

En 2017, se lanzó una versión de tres ejes de 12,8 metros del Enviro200 MMC, denominada Enviro200 XLB , para el mercado de Nueva Zelanda. Se ha visto una inversión significativa en este tipo de vehículo en todo el país: Ritchies Transport compró 28 para sus operaciones en Auckland y Birkenhead Transport adquirió 25 ejemplares. [66]

Enviro200AV

Un autobús autónomo CAVForth Enviro200AV operado por Stagecoach East Scotland en mayo de 2023

La primera prueba de autobús autónomo en el Reino Unido comenzó a mediados de 2019, con un MMC Enviro200 modificado con software autónomo SAE Nivel 4 de Fusion Processing capaz de operar en modo sin conductor dentro de la estación de autobuses Sharston de Stagecoach Manchester , realizando tareas como conducir hasta la estación de lavado, el punto de reabastecimiento de combustible y luego estacionarse en un espacio de estacionamiento exclusivo en la estación. [67] Los MMC Enviro200 con esta tecnología autónoma serían comercializados más tarde por Alexander Dennis como Enviro200AV .

El 15 de mayo de 2023 comenzó a operar un servicio de autobuses sin conductor para el transporte de pasajeros llamado CAVForth, utilizando una flota de cinco Enviro200AV construidos con las mismas especificaciones que el vehículo de prueba de Manchester en una ruta de 23 km (14 millas) de estacionamiento y viaje de Stagecoach East Scotland a través del puente Forth Road , desde la orilla norte del Forth hasta la estación Edinburgh Park . [68] [69] El servicio piloto, financiado en parte por el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos (CCAV) del gobierno del Reino Unido, emplea a veinte personas reclutadas por Stagecoach, que incluyen "conductores de seguridad" que ocupan la cabina y monitorean la tecnología sin conductor, así como "capitanes de autobús", similar al papel de un conductor de autobús , que ayudará a los pasajeros a abordar el servicio. [70]

Las pruebas sin pasajeros de los Enviro200AV a lo largo de la ruta de estacionamiento y viaje comenzaron durante un período de dos semanas en abril de 2022; [71] Los pasajeros fueron transportados por primera vez en los autobuses durante pruebas adicionales en enero de 2023. [72] Cuatro de los cinco Enviro200AV entraron en servicio en el servicio AB1 tras el lanzamiento de la ruta en mayo de 2023; uno se exportó a Dubái para realizar pruebas con la Autoridad de Carreteras y Transporte del emirato . [73]

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

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