Loop 20 , también conocido como Bob Bullock Loop y Cuatro Vientos Road , es un circuito carretero que corre hacia el norte y este de la ciudad de Laredo, Texas . El circuito 20 se extiende desde el Puente Internacional del Comercio Mundial en su punto norte hasta Mangana-Hein Road en su punto sur. La ruta actual varía en construcción desde una carretera de 2 carriles (en su extremo sur) hasta una autopista con vías secundarias (cerca del World Trade Bridge).
En los últimos años, gran parte del crecimiento de Laredo se ha producido a lo largo del Loop 20, con la construcción de una nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Laredo , el Sames Auto Arena , el Estadio Uni-Trade , el nuevo campus de la Universidad Internacional Texas A&M y el Doctors Hospital. siendo los proyectos más destacados.
El Loop 20 fue designado el 26 de septiembre de 1939 desde la US 96 (más tarde US 59 y ahora SH 359 ) hasta la US 83 en Laredo como una renumeración del SH 12 Loop . El 27 de septiembre de 1985, el Loop 20 se amplió desde SH 359 hasta la US 59. El 29 de agosto de 1996, se amplió hacia el norte hasta FM 3464, 2 millas al este de la I-35. El 28 de mayo de 1998, el Loop 20 se extendió al oeste y suroeste hasta la frontera con México, al mismo tiempo que parte de FM 3464. El 29 de mayo de 2008, el Loop 20 debía ser desviado al sur de la SH 359 hasta la US 83, con la ruta anterior ( la parte original) para convertirse en Texas State Highway Spur 260 . La sección de SH 359 a Mangana-Hein Road (7 millas (11 km)) se abrió en 2011 y, como resultado, la antigua ruta se firmó oficialmente como Spur 260. El 29 de agosto de 2013, se abrió un atajo al sur de SH 359. , convirtiéndose la antigua ruta en Texas State Highway Spur 259 . El 27 de febrero de 2014, la sección desde la entrada al World Trade Bridge (0,6 millas al oeste de FM 1472) hasta la intersección con la US 59 fue redesignada como US 59, pero el 31 de julio de 2014 se restauró la designación Loop 20 en esta sección. como concurrencia con Estados Unidos 59.
El Distrito Laredo del Departamento de Transporte de Texas se está preparando para un crecimiento futuro con planes de convertir el Loop 20 en una autopista mediante la construcción de pasos elevados en las principales intersecciones y la construcción de caminos secundarios. [2] Actualmente existe una sección corta de la autopista, que está firmada conjuntamente con la Interestatal 69W y la Carretera estadounidense 59 , desde el Puente Internacional del Comercio Mundial hacia el este hasta la Interestatal 35 y TxDOT construyó recientemente un intercambio de diamantes en la intersección del Loop 20 con la Carretera estadounidense 59 en el este de Laredo; [3] el intercambio de pilas con la Interestatal 35, conocido localmente como Milo Interchange, está parcialmente completo. A partir de 2008, TxDOT planeó completar intercambios y pasos elevados en todas las intersecciones principales del Loop 20 dentro de los próximos diez años. [4]
A partir de 2011, TxDOT está construyendo actualmente un intercambio en la carretera estatal 359. La ciudad de Laredo ha anunciado un intercambio adicional en Clark Boulevard, Texas State Highway Spur 400 . [5]
La parte de la ruta de Cuatro Vientos Road está diseñada para una futura expansión a una autopista, así como una extensión hacia el sur hasta la US 83 en las cercanías de Río Bravo , posiblemente conectando con un futuro puente internacional .
El circuito 20 puede ser parte de la extensión de la Interestatal 2 . Terminaría en Estados Unidos 59. [6]
La sección noroeste del Loop 20 al oeste de la I-35 hasta Farm to Market Road 1472 era originalmente parte de Farm to Market Road 3464 , [7] [8] una carretera de 1,15 millas (1,9 km) designada el 26 de octubre de 1983 para conectar I-35 hasta FM 1472 en el norte de Laredo, Texas . El 1 de abril de 1988, la ruta se amplió hacia el este 3,2 km (2,0 millas) sobre la FM 3488 , la cual fue cancelada. [9] El 27 de junio de 1995, la FM 3464 pasó a ser Vía Urbana 3464 . El 29 de junio de 2000, se canceló la FM 3464, ya que la sección al oeste de la I-35 fue eliminada del sistema de carreteras estatales y la sección al este de la I-35 ya era parte del Loop 20.
Toda la ruta se encuentra en Laredo , condado de Webb .