Raileurope.co.uk (anteriormente Loco2) es un servicio de reserva en línea para viajes en tren en el Reino Unido y Europa. Vende entradas a través de su sitio web y de su aplicación para teléfonos inteligentes, que está disponible en plataformas iOS y Android . [1] [2]
Fue fundada en 2006 por los hermanos Jamie y Kate Andrews, [3] y comenzó a operar en 2012 desde su sede en Londres . El sitio web y las aplicaciones de Loco2 pasaron a llamarse Rail Europe en noviembre de 2019.
El nombre original de la empresa es a la vez una abreviatura de la frase "low CO 2 " y una referencia a los viajes en locomotora . [7] Rail Europe se centra en los viajes en tren en el Reino Unido y Europa continental, así como en algunos viajes internacionales en autobús. Raileurope.co.uk siguió incorporando un sistema de recuento de carbono en su proceso de reserva de viajes, promoviendo la capacidad de los viajes en tren para reducir la huella de carbono del viajero hasta en un 90%. [8] [9]
Rail Europe actúa como una alternativa a los sistemas tradicionales de reserva ferroviaria al agregar múltiples sistemas de reserva a su servicio, lo que permite a los usuarios buscar y reservar tarifas en múltiples países dentro de una sola transacción. [10] Los usuarios de Rail Europe pueden acceder a tarifas de tarifa estándar, así como a tarifas con descuento asociadas con cada operador, como Turista Promo de Renfe , [11] [12] London Sparpreis y Europa Sparpreis de Deutsche Bahn , [13] así como Las tarifas Prems de SNCF y la gama de tarifas anticipadas con descuento de Rail Delivery Group. [14]
Historia
Loco2 fue fundada en 2006 por Kate Andrews durante su último año como estudiante en la Universidad de Sussex . Inicialmente, el objetivo era lanzar una empresa de viajes con bajas emisiones de carbono, especializada en viajes terrestres. A medida que el enfoque de la empresa se centró específicamente en el ferrocarril europeo, se le unieron su hermano Jamie Andrews y el director técnico Jon Leighton, uno de los principales contribuyentes de Ruby on Rails .
A partir de 2011, Loco2 comenzó a integrarse con los sistemas de reserva de los principales operadores ferroviarios de Europa (y, desde 2018, también con los autobuses).
La empresa se integró con los siguientes sistemas de reservas en Europa:
En 2013, la empresa se asoció con The Guardian para lanzar "Guardian Trains", una versión de la aplicación de reserva de billetes de tren de Loco2 con la marca Guardian. [15] [16]
En 2014, Loco2 incorporó a su consejo a Vimal Khosla, anteriormente miembro de la junta directiva de last Minute.com .
En 2016, la empresa se sometió a un rediseño completo, actualizando su logotipo, combinación de colores y plataforma de usuario. [17] También lanzó sus primeras aplicaciones para teléfonos inteligentes, con una versión para iOS lanzada en abril [18] y una versión para Android disponible a partir de julio. [19] Para sus aplicaciones, Loco2 lanzó una versión solo con íconos del logotipo de la empresa, adecuada para dispositivos iOS. [20]
En 2017, Loco2 fue adquirida por e-Voyageurs Groupe, empresa matriz de OUI.sncf, filial de SNCF. [21]
En diciembre de 2018, los fundadores Jamie Andrews y Kate Andrews anunciaron su salida de la organización y describieron la decisión de irse como agridulce. [22]
En noviembre de 2019, el sitio web y las aplicaciones de Loco2 pasaron a llamarse Rail Europe. Rail Europe forma parte del grupo OUI.sncf desde 2013 y vende productos ferroviarios en 30 países y 25.000 destinos. Al unir fuerzas con Loco2, ambos forman ahora el brazo internacional recientemente ampliado de e-voyageurs SNCF.
Premios
Ganador de los Premios PEA 2013 Categoría de Viaje Responsable 2013 [23]
2018 British Transport Awards: Premio de bronce al mejor sitio web europeo de reservas ferroviarias [24]
Premio Nacional de Transporte 2018: Proveedor de Transporte del Año [25]
Propiedad y financiación
Loco2 se fundó como una empresa privada, limitada por acciones. Entre sus propietarios se incluyen los fundadores Jamie y Kate Andrews, así como miembros de sus familiares y amigos. Se han obtenido inversiones adicionales de individuos y consorcios de inversores ángeles. Entre los accionistas se encuentra Ed Gillespie, fundador de la agencia creativa y de estrategia de sostenibilidad Futerra, y autor de Only Planet , que documenta un viaje con bajas emisiones de carbono alrededor del mundo. [26]
La empresa recibió un total de £1 millón [8] [9] en financiación durante varias rondas de inversión de inversores ángeles privados. [8] Como parte de sus actividades de recaudación de inversiones, la empresa apareció en el sitio web de BBC News en un artículo centrado en la "guarida de los dragones de la vida real". [27]
El 5 de julio de 2017, Loco2 fue comprada por e-voyageurs Groupe, que también es propietario de OUI.sncf. En ese momento, los cofundadores de Loco2, Kate y Jamie Andrews, permanecieron en el negocio. Kate Andrews dijo que continuaría operando como una empresa independiente, pero que el nuevo propietario proporcionaría la inversión necesaria para desarrollar su tecnología de búsqueda y reserva, fortaleciendo al mismo tiempo la posición de Voyages-sncf.com en el sector europeo de venta al por menor de billetes de tren en línea. [28]
Convocatoria de datos abiertos
En 2011, el director ejecutivo y fundador de Loco2, Jamie Andrews, pidió a los operadores ferroviarios que proporcionaran "un mejor (y más justo) acceso a los datos ferroviarios". [29] Andrews argumentó que una medida para estandarizar los datos entre los diferentes operadores de Europa serviría para proteger los derechos de los pasajeros . [29]
En 2013, la empresa celebró un “día de piratería” en el Google Campus de Londres, mostrando lo que se podía hacer con datos ferroviarios abiertos en el Reino Unido. [30]
En 2017, la cofundadora Kate Andrews ilustró cómo empresas como Loco2 han hecho que reservar un tren sea casi tan fácil como reservar un vuelo al crear lo que es, de hecho, una plataforma ferroviaria europea única. [31]
enlaces externos
Página web oficial
Referencias
^ Lomas, Nathasha (27 de abril de 2016), La plataforma de reservas de Europa por ferrocarril, Loco2, finalmente obtiene una aplicación, TechCrunch, archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016 , recuperado 2 de noviembre 2016
^ Andrews, Jamie (12 de julio de 2016), Presentamos Loco2 para Android, Loco2, archivado desde el original el 28 de diciembre de 2019 , recuperado 2 de noviembre 2016
^ Andrews, Kate (10 de agosto de 2016), Nuestra historia, Rail Europe, archivado desde el original el 30 de enero de 2020 , recuperado 30 de enero 2020
^ Cross, Tony (7 de noviembre de 2013), El camino correcto, Condé Nast Traveler, archivado desde el original el 3 de abril de 2014 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Collins, Katie (12 de noviembre de 2013), Loco2.com incorpora viajes en tren paneuropeos en una sola reserva, Wired.co.uk, archivado desde el original el 23 de marzo de 2014 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Deja que el tren lleve la tensión a España, Un lugar en el sol, 17 de febrero de 2014, archivado desde el original el 22 de marzo de 2014 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Lomas, Nathasha (17 de febrero de 2014), Servicio paneuropeo de reserva de viajes en tren, Loco2, incorpora a Renfe para una cobertura completa en español, TechCrunch, archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016 , recuperado 25 de junio 2017
^ abc Lomas, Natasha (4 de noviembre de 2014), "Los viajes en tren paneuropeos serán más fáciles a medida que Loco2 se prepara para conectarse al sistema de reserva de trenes del Reino Unido", TechCrunch , archivado desde el original el 25 de septiembre de 2016 , recuperado 25 de junio 2017
^ ab El sitio de Eco-Travel Loco2 se expande a España, Green Entrepreneurship, 18 de febrero de 2014, archivado desde el original el 16 de febrero de 2016 , recuperado 21 de marzo de 2014
^ Gregory, Mark (12 de noviembre de 2013), Lanzamiento de un nuevo servicio de reserva de trenes paneuropeo, BBC News, archivado desde el original el 18 de octubre de 2018 , recuperado 20 de junio de 2018
^ Collins, Katie (5 de febrero de 2014), Loco2.com añade España a su servicio paneuropeo de reserva de trenes, Wired.co.uk, archivado desde el original el 23 de marzo de 2014 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Bryant, Martin (18 de febrero de 2014), "Loco2 es un lugar cada vez mejor para reservar viajes en tren por Europa", The Next Web , archivado desde el original el 17 de diciembre de 2018 , recuperado 18 de junio 2018
^ Andrews, Kate (27 de julio de 2016), Billetes de tren alemanes: tipos de billetes y descuentos, Loco2, archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016 , recuperado 2 de noviembre 2016
^ París a Turín en tren (TGV), RailEurope, archivado desde el original el 30 de enero de 2020 , consultado el 30 de enero de 2020
^ O'Neil, Sean (14 de abril de 2013). "Loco2 impulsa la nueva herramienta de reserva de Guardian Trains". Phocuswire . Archivado desde el original el 30 de enero de 2020 . Consultado el 30 de enero de 2020 .
^ Andrews, Kate (15 de abril de 2013). "Presentamos Guardian Trains: Loco2 se asocia con The Guardian". Loco2. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020 . Consultado el 30 de enero de 2020 .
^ Connell, Sean (22 de abril de 2016), Un diseño completamente nuevo para Loco2, RMDY, archivado desde el original el 4 de noviembre de 2016 , recuperado 2 de noviembre 2016
^ Calder, Simon (9 de mayo de 2016), Agenda de viajes: dónde ir y qué saber durante los viajes esta semana, Independiente, archivado desde el original el 16 de septiembre de 2017 , recuperado 4 de septiembre 2017
^ Presentamos Loco2 para Android, Rail Europe, 12 de julio de 2016, archivado desde el original el 30 de enero de 2020 , recuperado 30 de enero de 2020
^ Loco2 AppStore (26 de abril de 2017), iTunes: Loco2: Europa en tren de forma fácil, iTunes, archivado desde el original el 27 de abril de 2017 , recuperado 26 de abril 2017{{citation}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
^ Whyte, Patrick (6 de julio de 2017), La adquisición del sitio de reservas ferroviarias Loco2 muestra el potencial del sector, Skift, archivado desde el original el 25 de enero de 2018 , recuperado 24 de enero 2018
^ Andrews, Jamie & Kate (18 de diciembre de 2018), Hasta luego y gracias por todos los trenes, Rail Europe, archivado desde el original el 30 de enero de 2020 , recuperado 30 de enero de 2020
^ mygreenpod (13 de marzo de 2014), The PEA Awards 2013, My Green Pod, archivado desde el original el 5 de diciembre de 2019 , recuperado 18 de octubre 2018
^ British Travel Awards (28 de noviembre de 2018), ganadores de 2018, britishtravelawards, archivado desde el original el 18 de octubre de 2018 , recuperado 18 de octubre 2018
^ Transport Times (11 de octubre de 2018), Ganadores de los Premios Nacionales de Transporte 2018, Transport Times, archivado desde el original el 18 de octubre de 2018 , recuperado 18 de octubre 2018
^ Webb, Flemmich (12 de junio de 2014), Only Planet de Ed Gillespie, reseña del libro: Permite que los defectos y la belleza del mundo se filtren en tu alma, Independiente, archivado desde el original el 16 de septiembre de 2017 , recuperado 4 de septiembre 2017
^ Humphrey, Andrew (12 de febrero de 2013), "Inversores ángeles: la guarida de los dragones de la vida real", BBC News , archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 , recuperado 20 de junio de 2018
^ SNCF compra billetes en línea Railtor Loco2, Railway Gazette, archivado desde el original el 20 de octubre de 2017 , consultado el 20 de octubre de 2017
^ ab Andrews, Jamie (15 de junio de 2011), Opinión: defender el caso para abrir los datos ferroviarios europeos, Wired.co.uk, archivado desde el original el 8 de octubre de 2014 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Andrews, Jamie (29 de octubre de 2012), "Creación de aplicaciones con datos ferroviarios", The Guardian , archivado desde el original el 27 de mayo de 2024 , recuperado 21 de marzo 2014
^ Andrews, Kate (14 de octubre de 2017). "Negocios: las aplicaciones de transporte de próxima generación crean itinerarios fluidos que viajan con usted". telégrafo . Telegraph Media Group Ltd. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2024 . Consultado el 26 de octubre de 2017 .
