Esta es una lista de fragatas de vela rusas del período 1694-1852:
El formato es: nombre, número de cañones (rango/cantidad real), año de lanzamiento (A = construido en Arkhangelsk ), destino (servicio = servicio de combate, BU = roto )
Fragatas de guerra de vela
Primeras fragatas rusas
2 pequeñas fragatas (1689, buques escuela en el lago Pleshcheyevo ) - Descartadas en 1723, quemadas en 1783
Sviatoi Apostol Pavel 24 ("Святой Апостол Павел", 1694, A) - En octubre de 1694, enviado desde el Mar Blanco a Francia como barco mercante con bienes estatales, capturado por Francia justo en el puerto porque navegó bajo la bandera holandesa durante la Guerra de la gran alianza
Sviatoye Prorochestvo 44 ( Santa Prophetia ) ("Святое Пророчество" o "Санта Профетиа") (1694, construido en Holanda para Rusia): convertido en buque mercante después de 1695 y enviado desde Arkhangelsk a Europa con mercancías, mencionado por última vez en 1694.
Clase Sviatogo Dukha (2 unidades)
Sviatogo Dukha 12 ("Святого Духа", 1702, A) - Arrastrado por tierra hasta el lago Onega 1702, navegó hasta el lago Ladoga y participó en el asalto de Nöteburg 1702, mencionado por última vez en 1702 (probablemente dañado por el hielo y naufragado en el invierno de 1702/1703). )
Kur'yer 12 ("Курьер", 1702, A) - Arrastrado por tierra hasta el lago Onega 1702, navegó hasta el lago Ladoga y participó en el asalto de Nöteburg 1702, mencionado por última vez en 1702 (probablemente dañado por el hielo y hundido en el invierno de 1702/1703). )
Fragatas de la Flota del Báltico (1703-1852)
Clase Sias'skii (2 unidades)
fan Sas № 1 18 ("фан Сас № 1", 1702) - Convertido en brulote y renombrado Etna ("Этна") 1705
fan Sas № 2 18 ("фан Сас № 2", 1702) - Convertido en brulote y renombrado Vezuvii ("Везувий") 1705
Réplica exacta moderna (1999) de la fragata Shtandart (1703)
Shtandart 28 ("Штандарт", 1703): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU 1730, réplica exacta lanzada en 1999
Sviatoi Ilya 26 ("Святой Илья", 1703, A) - Naufragó en el Mar Báltico en 1712
Clase Shlissel'burg (7 unidades)
Shlissel'burg 28/24 ("Шлиссельбург", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
Kronshlot 28/24 ("Кроншлот", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
Peterburg 28/24 ("Петербург", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
Triumph 28/24 ("Триумф", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, convertido en brulote 1710
Derpt 28/24 ("Дерпт", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, convertido en brulote 1710
Narva 28/24 ("Нарва", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
Fligel'-de-Fam 28/24 ("Флигель-де-Фам", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, buque insignia del vicealmirante Cornelius Cruys en la defensa de Kronstadt en 1705 durante la Gran Guerra del Norte , convertido en barco de bomberos 1710
Clase Mikhail Arkhangel (2 unidades)
Mikhail Arkhangel 28 ("Михаил Архангел", 1704): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
Ivan-gorod 28 ("Иван-город", 1705): clasificado como barco de 28 cañones hasta 1710, BU después de 1710
anónimo – BU en el recibo 1705
Olifant 32/26 ("Олифант", 1705): clasificado como barco de 32 cañones hasta 1710, BU 1712
Dumkrat 32/26 ("Думкрат", 1707): clasificado como barco de 32 cañones hasta 1710, BU 1713
Clase Sviatoi Piotr (2 unidades)
Sviatoi Piotr 32 ("Святой Пётр", 1710, A) – BU 1719
Sviatoi Pavel 32 ("Святой Павел", 1710, A) - BU en Copenhague 1716
Samson 32 ("Самсон", 1711, construido en Holanda para Rusia): visitó Gran Bretaña en 1715, descomunal en 1733, BU después de 1739
Sviatoi Yakov 32/22 ("Святой Яков", ¿ex holandés?) - Comprado en Holanda en 1711, BU después de 1732
Esperans 44 ("Эсперанс") (ex barco holandés de 50 cañones Hardenbroek , capturado por Francia en 1706 y rebautizado Esperance ) - Comprado en Francia en 1712, visitó Francia entre 1726 y 1727, BU después de 1739
Sviatoi Nikolai 42/50 ("Святой Николай", ¿ex holandés?) - Comprado en Holanda en 1712, convertido para transporte en 1716
Lansdou 32 ("Лансдоу", ex francés, ex británico HMS Norris ) - Comprado en Gran Bretaña 1713, BU 1725
Richmond 44 ("Ричмонд", ex-británico HMS Swiftsure ) - Comprado en 1714 en Gran Bretaña, BU 1721
Sviatoi Ilya 32 ("Святой Илья", 1714) - Armado con lanzallamas 1717, BU 1721
Amsterdam-Galey 32 ("Амстердам-Галей", 1720, construido en Holanda para Rusia): visitó España entre 1725 y 1726, naufragó en 1740 cerca de la isla Greifswalder Oie en 1740
Dekrondelivde (también De kroon de liefde , "Декронделивде") 32 (1720, construido en Holanda para Rusia) - Visitó España entre 1725 y 1726, mencionado por última vez en 1743
Endracht 32 ("Эндрахт", 1720, construido en Holanda para Rusia): capturado por Suecia durante la ruta a Rusia en 1720, se desconoce su destino.
Clase Kreyser (3 unidades)
Kreyser 32 ("Крейсер", 1723) – BU 1732
Sabueso de yates 32 ("Яхт-хунд", 1724) – BU 1736
Perro del viento 32 ("Винд-хунд", 1724) – BU 1736
Rossiya 32 ("Россия", 1728) – BU 1752
Vakhmeister 46 ("Вахмейстер", 1732) - Última mención en 1742
Mitau 32 ("Митау", 1733): capturado por Francia en 1734 durante la Guerra de Sucesión Polaca , liberado en 1734, BU 1747
Printsessa Anna 12 ("Принцесса Анна", 1733) - Renombrada Sviatoi Yakov ("Святой Яков") 1745, BU después de 1755
Clase Gektor (16 unidades)
Gektor 32 ("Гектор", 1736, A) – Naufragó en 1742
Voin 32 ("Воин", 1737, A) – BU 1755
Kavaler 32 ("Кавалер", 1737, A) – BU 1755
Merkurius 32 ("Меркуриус", 1740, A) - Naufragó en Kattegat 1743
Apollon 32 ("Аполлон", 1740, A) – BU 1756
Selafail 32 ("Селафаил", 1746, A) – BU 1760
Yagudiil 32 ("Ягудиил", 1746, A) – BU 1760
Arkhangel Mikhail 32 ("Архангел Михаил", 1748, A) – Naufragó en 1760
Kreyser 32 ("Крейсер", 1751, A) – BU 1763
Vakhtmeister 32 ("Вахтмейстер", 1754, A) - Hundido por una fuga en 1757
Rossiya 32 ("Россия", 1754, A) – BU 1771
Sviatoi Mikhail 32 ("Святой Михаил", 1758, A) – BU 1771
Sviatoi Sergii 32 ("Святой Сергий", 1761, A) – BU 1771
Gremiaschii 32 ("Гремящий", 1763, A) - Convertido en barco portuario en 1778
Nadezhda 32 ("Надежда", 1763, A): sirvió en el mar Egeo entre 1769 y 1775, convertido en buque de transporte en 1780
Afrika 32 ("Африка", 1768, A): sirvió en el mar Egeo entre 1769 y 1775, BU 1790
Sviatoi Fiodor 32 ("Святой Фёдор", 1762, A) – BU 1774
Vestovoi 8 ("Вестовой", comprada y convertida en fragata entre 1763 y 1764) - BU después de 1776
Nadezhda Blagopoluchiya 34 ("Надежда Благополучия", 1764): construido para el viaje al mar Mediterráneo , sirvió allí en 1764 y 1769-1775, BU en Naoussa 1775
Sviatoi Aleksandr 8 ("Святой Александр", 1766) - Mencionado por última vez en 1775
Vtoraya Ekaterina 20 ("Вторая Екатерина", ex yate, c. 1763, convertido en fragata 1773) - Convertido en buque portuario 1777, BU 1782
Pochtalyon 20/24 9 ("Почтальон", ex barco de carga, 1766, convertido en fragata 1775): sirvió en el Mar Egeo entre 1769 y 1775, transferido a la Flotilla de Azov en 1775 y a la Flota del Mar Negro en 1783, rebautizado como Nikita. Muchenik ("Никита Мученик") 1788, convertido en barco bombardero 1788, BU después de 1791
Severnyi Oriol ("Северный Орёл", ¿ex británico?, 1752): comprado en Gran Bretaña en 1770, sirvió en el Mar Egeo en 1770-1775 y en 1776-1779, convertido para transporte en 1780, BU 1790
Grigorii ("Григорий") - Comprado en el Archipiélago en 1770, sirvió en el Mar Egeo en 1771-1774 y en 1776-1779, visitó España en 1782, BU después de 1786
Paros 10 ("Парос"): comprado en el archipiélago en 1770, servido en el mar Egeo entre 17701 y 1775, BU 190
Pobeda 10 ("Победа") - Comprado en el archipiélago en 1770, servido en el mar Egeo entre 1771 y 1775, hundido en la costa de Crimea en 1775
Sviatoi Nikolai 26 ("Святой Николай", ex griego, se unió voluntariamente al escuadrón del archipiélago ruso del conde Alexey Orlov y fue comisionado en 1770): sirvió en el Mar Egeo en 1770-1775, bombardeó Beirut en 1773, fue transferido a la Flotilla de Azov en 1775. visitó Francia en 1781 y 1783, BU después de 1788
Slava 16 ("Слава"): comprado en el archipiélago en 1770, servido en el mar Egeo entre 1770 y 1775, bombardeado en Beirut en 1773, vendido en Livorno en 1776
Fiodor ("Фёдор") - Comprado en el archipiélago en 1770, servido en el mar Egeo entre 1770 y 1771, hundido por una fuga en 1771
Uliss ("Улисс") - Comprado en el Archipiélago , servido en el Mar Egeo entre 1771 y 1775, mencionado por última vez en 1774
Zapasnyi ("Запасный"): comprado en el archipiélago en 1772, servido en el mar Egeo entre 1772 y 1775, BU después de 1782
Konstantsiya 22 ("Констанция"): comprado en el archipiélago en 1772, sirvió en el mar Egeo en 1772-1775 y en 1776-1779, visitó Marruecos en 1778, BU 1787
Pomoschnyi 20 ("Помощный"): comprado en el archipiélago en 1772, servido en el mar Egeo entre 1772 y 1775, BU después de 1783
Ungaria 26 ("Унгария", ¿ex-austriaco?, 1766) - Comprado en Livorno 1775, BU 1796
Bohemia 26 ("Богемия", ¿ex-austriaco?, 1768) - Comprado en Livorno 1775, visitó España 1782, BU 1796
Pavel 32 ("Павел", 1773, A) - Sirvió en el mar Mediterráneo 1773-1779, BU 1791
Clase Astafii (16 unidades)
Astafii 32 ("Астафий", 1773, A) – BU 1793
Nataliya 32 ("Наталия", 1773, A): sirvió en el mar Mediterráneo entre 1773 y 1779, naufragó en el mar del Norte en 1779.
Liogkii 32 ("Лёгкий", 1773, A) - visitó España en 1782, BU 1793
Stchastlivyi 32 ("Счастливый", 1774, A) – BU 1793
Sviatoi Mikhail 32 ("Святой Михаил", 1774, A) - Visitó España en 1782, BU 1796
Pospeshnyi 32 ("Поспешный", 1774, A) – BU 1791
Aleksandr 32 ("Александр", 1778, A) – Visitó Portugal 1780, BU 1804
Voin 32 ("Воин", 1778, A): visitó Italia entre 1781 y 1782, BU 1804
Mariya 32 ("Мария", 1778, A) – Visitó Italia 1781–82, BU 1804
Patrikii 32 ("Патрикий", 1779, A) – Visitó Italia 1781-84 BU, convertido en transporte 1801
Simion 32 ("Симион", 1779, A) – Visitó Italia 1781–82, BU 1803
Nadezhda 32 ("Надежда", 1781, A) – DU 1799
Slava 32 ("Слава", 1781, A): visitó Italia entre 1782 y 1784, se convirtió en barco portuario en 1799.
Voz'mislav 32 ("Возьмислав", 1783, A) - Naufragó en 1788
Podrazhislav 32 ("Подражислав", 1783, A) – Mencionado por última vez en 1796
Nadezhda Blagopoluchiya 32 ("Надежда Благополучия", 1786, A) – Última mención en 1798
Gektor 26 ("Гектор", 1781): capturado por Suecia en 1788 al comienzo de la guerra ruso-sueca (1788-1790) (su capitán no sabe nada sobre las intenciones hostiles de los suecos), rebautizado como HMS Hector , BU 1818.
Mstislavets 44 ("Мстиславец", 1784, A) – Última mención en 1794
Yaroslavets 35 ("Ярославец", 1784, A): capturado por Suecia en 1788 al comienzo de la guerra ruso-sueca (1788-1790) (su capitán no sabe nada sobre las intenciones hostiles de los suecos), rebautizado como HMS Jarislawiz , re- capturado por Rusia en la batalla de la bahía de Vyborg (1790) , rebautizado como Yaroslavets ("Ярославец") BU 1799
Riga 16 ("Рига", 1784) – BU 1791
Premislav 36 ("Премислав", 1785, A) – Última mención en 1793
Clase Briachislav (8 unidades)
Briachislav 44/38 ("Брячислав", 1785, A) – Sirvió en el Mar del Norte 1793, BU 1804
Arkhangel Gavriil 44/38 ("Архангел Гавриил", 1787, A) – BU después de 1799
Pomoschnyi 44/38 ("Помощный", 1788, A) - Sirvió en el Mar del Norte en 1793, BU después de 1799
Kronstadt 44/38 ("Кронштадт", 1789, A): visitó Gran Bretaña entre 1795 y 1796, BU después de 1800
Arkhipelag 44/38 ("Архипелаг", 1789, A): sirvió en el Mar del Norte en 1793, visitó Gran Bretaña entre 1795 y 1797, BU 1809
Narva 44/38 ("Нарва", 1790, A): visitó Gran Bretaña en 1794, 1795–1797 y 1798–1799, BU 1815
Revel' 44/38 ("Ревель", 1790, A): visitó Gran Bretaña en 1795-1796, BU después de 1805
Riga 44/38 ("Рига", 1790, A): visitó Gran Bretaña en 1795–1797 y 1798–1800, BU 1811
Arkhangel Mikhail -clase (3 unidades)
Construido según los planos de la ex fragata sueca HMS Venus , diseñada por F. af Chapman
Arkhangel Mikhail 44 ("Архангел Михаил", 1791, A): sirvió en el Mar del Norte en 1793, visitó Gran Bretaña entre 1795 y 1796, naufragó en 1796
Rafail 44 ("Рафаил", 1791, A) - Visitó Gran Bretaña 1795–1796 y 1799–1800 BU 1804
Stchastlivyi 44 ("Счастливый", 1798, A): visitó Gran Bretaña entre 1798 y 1800, descomunal en 1810, BU después de 1813
anónimo – BU en el recibo 1795
Emmanuil 40 ("Эммануил", 1797) – BU 1825
Emprenabl' 16 ("Эмпренабль", 1797, corte en Gatchina ) – BU c. 1800
Pospeshnyi 36/38 ("Поспешный", 1798, A): sirvió en el Mar Mediterráneo entre 1798 y 1800, transferido a la Flota del Mar Negro en 1800, BU después de 1809
Kil'duin 32 ("Кильдюин", 1798, A; antiguo transporte de 24 cañones, convertido en fragata de 32 cañones 1805): sirvió en el mar Adriático entre 1805 y 1807, internado por Gran Bretaña en 1808, liberado y vendido a Gran Bretaña en 1813.
Clase Tikhvenskaya Bogoroditsa (2 unidades)
Construido según planos mejorados de la ex fragata sueca HSwMS Venus , diseñada por F. af Chapman
Tikhvenskaya Bogoroditsa 44 ("Тихвенская Богородица", 1799, A): visitó Gran Bretaña entre 1799 y 1800, sirvió en el Mar del Norte en 1804, BU 1819
Feodosii Totemskii 44 ("Феодосий Тотемский", 1799, A) - Visitó Gran Bretaña 1799-1800, BU 1819
Clase Speshnyi (34 unidades)
El diseño de la clase Speshnyi resultó ser un gran éxito y el resultado fue que la Armada rusa construyó 34 unidades durante varias décadas. Los primeros 11 se construyeron en un período de 24 años. Los tres primeros se construyeron antes de 1810 y tres más se construyeron hacia el final de las Guerras Napoleónicas . Estos tres últimos se construyeron con alerce y pino, decisión que sacrificó la durabilidad en aras de la rapidez y el coste de construcción. Como resultado, la Armada rusa vendió estas tres, y algunas otras fragatas, a España en 1818. Las últimas cinco de las once iniciales fueron depositadas entre 1818 y 1823. La Gran Inundación de 1824 dañó tres, pero la Armada las rescató. y dos ( Provoryni (1820) y Konstantin (1824)), lucharon en la batalla de Navarino . En 1831, los primeros 11 habían sido capturados, destrozados o desmantelados, con la excepción de Konstantin . Fue desguazado en 1837 y finalmente desmantelado en 1848. Entre 1825 y 1844, la Armada hizo construir otros 23.
Maqueta de la fragata O'Higgins del Museo Naval y Marítimo de la Armada de Chile
Primeras 11 unidades
Speshnyi 44/50 ("Спешный", 1801, A): fue la fragata más rápida de la Flota del Báltico contemporánea, capturada por Gran Bretaña en el puerto de Portsmouth en 1807 porque su capitán no fue informado del comienzo de la Guerra Anglo-Rusa (1807-1812). )
Liogkii 38 ("Лёгкий", 1803, A): sirvió en el mar Adriático entre 1806 y 1807, vendido a Francia en Trieste en 1809. Capturado por la Marina Real Británica en 1811.
Nevá 28 ("Нева", 1805) – BU 1829
Geroi 48 ("Герой", 1807, A) - Naufragó en 1808
Argus 44/50 ("Аргус", 1807, A) – Naufragó en 1808
Bystryi 44/50 ("Быстрый", 1807, A) – BU 1827
Merkurii 44 ("Меркурий", 1815): visitó Gran Bretaña en 1816, vendido a España en 1818, rebautizado como Mercurio , desguazado en Cádiz en 1820. [1]
Patrikii 44 ("Патрикий", 1816, A) – Vendido a España el 17 de agosto de 1817, transferido en 1818, rebautizado como María Isabel , capturado por Chile en 1818, rebautizado como O'Higgins , vendido a Argentina en 1826, rebautizado como Buenos Aires , hundido en Cabo de Hornos en 1826. [1]
Liogkii 44 ("Лёгкий", 1816) - Vendido a España en 1818, rebautizado como Ligeria , hundido en Santiago de Cuba en 1822 [1]
Patrikii 44 ("Патрикий", 1819, A) – BU 1827
Segundas 23 unidades
Fragata de 44 cañones Avrora (1835)
Merkurii 44 ("Меркурий", 1820, A) - Visitó Gran Bretaña en 1827, BU 1829
Provornyi 44 ("Проворный", 1820): visitó Francia en 1824, sirvió en el mar Mediterráneo entre 1827 y 1828, BU 1831
Vestovoi 44 ("Вестовой", 1822, A) – Naufragó en 1827
Konstantin 44/48 ("Константин", 1824, A): visitó Gran Bretaña en 1826, sirvió en el mar Mediterráneo entre 1827 y 1830, BU 1848
Aleksandra 44/54 ("Александра", 1826, A) - Sirvió en el mar Egeo entre 1828 y 1830, BU 1845
Mariya 44/54 ("Мария", 1827, A): sirvió en el mar Egeo entre 1828 y 1830, y se convirtió en un enorme depósito en 1847.
Ol'ga 44/54 ("Ольга", 1827, A) - Sirvió en el Mar Egeo entre 1828 y 1830, U 1849
Elisaveta 44/63 ("Елизавета", 1828): sirvió en el mar Egeo entre 1829 y 1831, y se convirtió en depósito en 1838.
Ekaterina 44/56 ("Екатерина", 1828) – BU 1854
Anna 44/54 ("Анна", 1829): sirvió en el Mar Egeo entre 1831 y 1833, transferida a la Flota del Mar Negro en 1833, descomunal en 1838.
Impresiones Oranskii 44/54 ("Принц Оранский", 1829) - Renombrado Korol' Niderlandskii ("Король Нидерландский") 1841, descomunal 1854, BU c. 1858
Neva 44/54 ("Нева", 1829) - Descomunal como depósito 1837
Venus ("Венус") (ex- Skoryi ("Скорый") - renombrado en papel) 44/64 (1829, A) - Descomunal 1852
Bellona 44/54 ("Беллона", 1830) - Descomunal como depósito 1837
Yunona 44/54 ("Юнона", 1830) - Descomunal como depósito 1845
Pomona 44/54 ("Помона", 1830) – BU 1848
Tserera 44/54 ("Церера", 1830) - Descomunal 1854, vendido por BU 1859
Kastor 44/52 ("Кастор", 1831, A): viajó al mar Mediterráneo entre 1856 y 1857, fuera de servicio en 1863, BU 1865
Amfitrida 44/52 ("Амфитрида", 1832, A) - Hundido para proteger el puerto de Kronstadt en 1859
Prozerpina 44/56 ("Прозерпина", 1831) – BU 1855
Diana 44/56 ("Диана", 1832) - Descomunal como depósito 1850, BU 1854
Avrora o Aurora 44/56 ("Аврора", 1835): visitó Gran Bretaña en 1844, sirvió en el Pacífico Norte entre 1853 y 1857, el barco ruso más fuerte en Petropavlosk durante la Acción de Petropavlosk (1854), dado de baja en 1861
Mel'pomena 44/52 ("Мельпомена", 1836, A) - Última mención en 1849
Tsesarevitch ("Цесаревич") (ex- Ekaterina ("Екатерина") - renombrada en recibo) 44/58 (1841) - Descomunal como depósito 1858
Tsesarevna ("Цесаревна") (ex- Bellona ("Беллона") - renombrada en hoja) 44/58 (1841) - BU 1858
Konstantin 44/58 ("Константин, 1844, A) - Visitó Gran Bretaña en 1844, BU 1860
Clase Amfitrida (7 unidades)
Amfitrida 44 ("Амфитрида". 1807) - Visitó Francia en 1810, sufrió daños durante una inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Avtroil 44 ("Автроил", 1811): vendido a España en 1818, rebautizado como Astrolabio , desguazado en 1820. [1]
Arkhipelag 44 ("Архипелаг", 1811): visitó Gran Bretaña en 1812-1814, Francia y Países Bajos en 1814-1815, sufrió daños durante una inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Argus 44 ("Аргус", 1813) - Visitó Francia en 1817, dañado durante una inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Diana 44 ("Диана", 1818, A) – Visitó Gran Bretaña en 1827, BU 1830
Avtroil 44 ("Автроил", 1819) - Descomunal como depósito en 1827
Liogkiy 44 ("Лёгкий", 1819) - Descomunal como depósito en 1827
Kastor -clase (2 unidades)
Kastor 36 ("Кастор", 1807) - Sirvió en el Mar del Norte 1813, BU 1718
Venera 48 ("Венера", 1808): reconstruida en una fragata de 2 pisos y 56 cañones en 1810, visitó Gran Bretaña en 1812-1813, BU 1829
Sveaborg 36 ("Свеаборг", 1808): sirvió en el Mar del Norte entre 1813 y 1814, dañado durante una inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Poluks 32 ("Полукс", 1812) - Sirvió en el Mar del Norte en 1813, dañado durante la inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Rossiya 24 ("Россия", 1814): primer barco del depósito naval de la Guardia Rusa , rebautizado como Ekateringof ("Екатерингоф") en 1827, convertido en depósito en 1831.
Nevá 28 ("Нева", 1816) – BU 1830
Pomona -clase (2 unidades)
Pomona 24 ("Помона", 1817, A) – BU 1829
Pomoschnyi 24 ("Помощный", 1821, A) - Naufragó en 1829
Clase Provornyi (8 unidades)
Provornyi 36 ("Проворный", 1816, A): vendido a España en 1818, rebautizado como Viva , desguazado en 1820. [1]
Pospeshnyi 36 ("Поспешный", 1816) - Vendido a España en 1818, rebautizado como Pronta , hundido en Portobelo (Panamá) en 1820. [1]
Gektor 36 ("Гектор", 1817) - Dañado durante la inundación en Kronstadt (1824), BU 1828
Kreyser 36 ("Крейсер", 1821, A): navegó a la "América rusa" entre 1822 y 1825, visitó Gran Bretaña en 1827, BU 1831
Aleksandr Nevskii 36 ("Александр Невский", 1821): convertido en transporte y rebautizado como Wind-hound ("Винд-хунд") 1825, BU 1829
Kastor 36 ("Кастор", 1823): sirvió en el mar Mediterráneo entre 1827 y 1829, BU 1830
Wind-hound ("Винд-хунд", 1823, A) - Dañado durante la inundación en Kronstadt (1824), fuera de servicio en 1826
Elena 36 ("Елена", 1825, A): visitó Gran Bretaña en 1826, sirvió en el mar Mediterráneo entre 1827 y 1829, se hizo descomunal en 1835.
Aleksandr Nevskii 44/62 ("Александр Невский", antiguo barco de 74 cañones, 1826, reducido a fragata de 44 cañones en 1732) – BU 1847
Vtoroi 32 ("Второй", 1771) - Transferido a la Flota del Mar Negro en 1783, BU 1783
Clase Tretyi (2 unidades)
Tretiy 58 ("Третий", 1773) - Quemado en 1779
Chetviortyi 58 ("Четвёртый", 1773) - Mencionado por última vez en 1778
Clase Piatyi (3 unidades)
Piatyi 42 ("Пятый", 1774) - Transferido a la Flota del Mar Negro en 1783, BU 1785
Shestoi 42 ("Шестой", 1774) - Transferido a la Flota del Mar Negro en 1783, BU 1785
Sed'moi 42 ("Седьмой", 1777): transferido a la Flota del Mar Negro y renombrado Kherson en 1783, convertido en batería flotante y renombrado Vasilii Velikii ("Василий Великий") en 1788, naufragó en 1788
Clase Vos'moi (9 unidades)
Vos'moi 44 ("Восьмой", 1778): transferido a la Flota del Mar Negro y rebautizado como Ostoroznyi ("Осторожный") 1783, BU 1790
Deviatyi 44 ("Девятый", 1779): transferido a la Flota del Mar Negro y renombrado Pospeshnyi ("Поспешный") 1783, dado de baja en 1786, BU después de 1790
Desiatyi 44 ("Десятый", 1779): transferido a la Flota del Mar Negro y rebautizado como Krym en 1783, perdido en el mar en 1787
Odinnadtsatyi 44 ("Одиннадцатый"Ю 1779): transferido a la Flota del Mar Negro y renombrado Khrabryi ("Храбрый") 1783, BU después de 1788
Dvenadtsatyi 44 ("Двенадцатый", 1782) - Transferido a la Flota del Mar Negro y renombrado Strela ("Стрела") 1783, rearmado y renombrado como fragata de 40 cañones Ioann Voinstvennik ("Иоанн Воинственник") 1788, BU después de 1792
Trinadtsatyi 44 ("Тринадцатый", 1782): transferida a la Flota del Mar Negro y rebautizada como Pobeda en 1783, rearmada y rebautizada como fragata de 40 cañones Matvei Evangelist ("Матвей Евангелист") 1788, BU después de 1791
Fragatas de la Flota del Mar Negro (1783-1855)
Clase Vos'moi (últimas 3 unidades)
Chetyrnadtsatyi 44 ("Четырнадцатый", 1783) - Renombrado Perun ("Перун"), 1783, rearmado y rebautizado como fragata de 40 cañones Amvrosii Mediolanskii ("Амвросий Медиоланский") 1788, descomunal como depósito 1791
Piatnadtsatyi 44 ("Пятнадцатый", 1783) - Renombrado Liogkii ("Лёгкий") 1783, rearmado y rebautizado como fragata de 40 cañones Kirill Belozerskii ("Кирилл Белозерский") 1788, convertida en grúa flotante 1791
Shestnadtsatyii 44 ("Шестнадцатый", 1783) - Renombrado Skoryi ("Скорый") 1783, rearmado y renombrado como fragata de 40 cañones Fedot Muchenik ("Федот Мученик") 1788, mencionado por última vez en 1790
Vestnik 40/32 ("Вестник", ex buque mercante, 1781, convertido en fragata de 40 cañones 1783) - Renombrado Arkhangel Gavriil ("Архангел Гавриил", 1788, BU después de 1790
Grigorii Bogoslov ("Григорий Богослов") (ex buque mercante Boristhen ("Бористен"), 1781, convertido en fragata 1788) - BU después de 1791
Ioann Zlatoust ("Иоанн Златоуст") (ex buque mercante Taganrog ("Таганрог"), convertido en fragata en 1788) - dañado por el hielo y hundido en 1788/89
Grigorii Velikiya Armenii 26 ("Григорий Великия Армении") (ex buque mercante Pchela ("Пчела"), 1782, convertido en fragata 1788) - Mencionado por última vez en 1791
Antonii ("Антоний") (ex-rosa № 1 , 1784, convertida en fragata 1788) - Quemada en 1791
Berislav 40 ("Берислав", 1786) - Renombrado Luka Evangelist ("Лука Евангелист") 1788, BU 1790
Fanagoriya 40 ("Фанагория", 1786) - Renombrado Prepodobnyi Nestor ("Преподобный Нестор") 1788, BU después de 1795
Apostol Andrei -clase (2 unidades)
Fragatas de batalla de 50 cañones, 2 pisos
Apostol Andrei 50 ("Апостол Андрей", 1786): clasificado como barco de 50 cañones entre 1789 y 1793, convertido en grúa flotante en 1800
Aleksandr Nevskii 50 ("Александр Невский", 1787): clasificado como barco de 50 cañones entre 1789 y 1793, buque insignia del contraalmirante conde Nikolai Mordvinov en 1787 y del contralmirante Fyodor Ushakov en 1790 durante la guerra ruso-turca (1787-1792) . viajó al mar Adriático en 1799, mencionado por última vez en 1799
Piotr Apostol -clase (6 unidades)
fragatas de batalla de 46 cañones
Piotr Apostol 46/44 ("Пётр Апостол", 1788): clasificado como barco de 46 cañones 1789-1793, BU después de 1799
Ioann Bogoslov 46/44 ("Иоанн Богослов", 1788): clasificado como barco de 46 cañones entre 1789 y 1793, quemado en 1794
Tsar 'Konstantin 46/44 ("Царь Константин", 1788): clasificado como barco de 46 cañones entre 1789 y 1793, naufragó en 1799 (399 hombres perdidos, incluido el contraalmirante IT Ovtsyn)
Fiodor Stratilat 46/44 ("Фёдор Стратилат", 1790): clasificado como barco de 46 cañones hasta 1793, naufragó en 1799 (268 hombres perdidos)
Soshestviye Sviatogo Dukha ("Сошествие Святого Духа") (ex- Sviataya Troitsa ("Святая Троица") - rebautizado en deslizamiento) 46/44 (1791) - Clasificado como barco de 46 cañones hasta 1793, sirvió en el Mar Adriático entre 1798 y 1802 , mencionado por última vez en 1802
Kazanskaya Bogoroditsa 46/44 ("Казанская Богородица", 1791): clasificado como barco de 46 cañones hasta 1793, sirvió en el mar Adriático entre 1798 y 1802, mencionado por última vez en 1802
Nikolai Belomorskii 20 ("Николай Беломорский") - ex- xebec , comprado en el Mediterráneo oriental en 1789, sirvió en el Mar Egeo entre 1789 y 1792, transferido a la Flota del Mar Negro en 1792, viajó al Mar Adriático en 1801 y 1804, BU después de 1808
Navarkhia ("Навархия") (también Vozneseniye Gospodne , "Преображение Господне") 46/40 (1790): clasificado como barco de 46 cañones hasta 1793, sirvió en el mar Adriático entre 1798 y 1802, mencionado por última vez en 1802.
Sviatoi Nikolai 44/46/50 ("Святой Николай", 1790): clasificado como barco de 46 cañones hasta 1793, servido en el mar Adriático entre 1798 y 1802, vendido para BU en Nápoles en 1802
Grigorii Velikiya Armenii 60 ("Григорий Великия Армении", 1791): sirvió en el mar Adriático entre 1798 y 1803, convertido en buque hospital en Corfú en 1805, vendido a Francia en Corfú en 1809.
Ioann Zlatoust 32 ("Иоанн Златоуст", 1791) - Viajó al mar Adriático en 1800 y 1804, mencionado por última vez en 1815
Pospeshnyi 32 ("Поспешный", 1793): viajó al mar Adriático entre 1799 y 1800, naufragó cerca del Bósforo en 1800
Stchastlivyi 36 ("Счастливый", 1793): sirvió en el mar Adriático entre 1798 y 1800, BU 1805
Liogkii 26 ("Лёгкий", 1793) - Viaje al mar Adriático 1800, BU 1804
Mikhail 50/48 ("Михаил", 1796): sirvió en el mar Adriático entre 1798 y 1803 y entre 1804 y 1807, buque insignia del capitán A. Sorokin en 1799, vendido a Francia en Trieste en 1809.
Nazaret 44 ("Назарет", 1800): sirvió en el mar Adriático en 1802–1803 y 1805–1806, BU después de 1813
Krepkii 54 ("Крепкий", 1801): sirvió en el mar Adriático entre 1804 y 1806, BU después de 1812
Liliya ("Лилия", 1806) – Última mención en 1821
Clase Voin (2 unidades)
Voin 32 ("Воин", 1804) - Mencionado por última vez en 1821
Afrika 32 ("Африка", 1811) - Última mención en 1811
Minerva 44 ("Минерва", 1811): convertido en buque portuario en 1825
Clase Vezul (2 unidades)
Vezul 32 ("Везул", 1813) - Naufragó en 1817
Speshnyi 32 ("Спешный", 1813) – BU 1830
Evstafii 44/48 ("Евстафий", 1817) - Mencionado por última vez en 1829
Flora 44/48 ("Флора", 1818) – BU después de 1835
Pospeshnyi 44/52 ("Поспешный", 1821) – BU 1839
Shtandart 44/60 ("Штандарт", 1824): visitó Egipto en 1832, se convirtió en depósito en 1841
Rafail 36/44 ("Рафаил", 1828): capturado por Turquía en 1829 durante la guerra ruso-turca (1828-1829) (la razón por la que se prohibió el uso del nombre del barco "Rafail" en la Armada rusa en el futuro), renombrado Fazlullah , destruido por barcos rusos en la batalla de Sinop 1853
Tenedos -clase (6 unidades)
Según su diseñador, el almirante Alexey Greig , estas fragatas sólo son inferiores por un margen insignificante a los barcos de línea de 74 cañones.
Flora 44 ("Флора", 1839): ganó una acción con 3 vapores turcos (1853), hundido para proteger el puerto en 1854 durante el asedio de Sebastopol.
Mesemvriya 60 ("Месемврия", 1840): hundido para proteger el puerto en 1855 durante el asedio de Sebastopol.
Sizopol' 60/54 ("Сизополь", 1841): hundido para proteger el puerto en 1854 durante el asedio de Sebastopol.
Midiya 60 ("Мидия", 1843): hundido para proteger el puerto en 1855 durante el asedio de Sebastopol.
Kagul 44 ("Кагул", 1843): convertido en barco hospital en 1854, hundido para proteger el puerto en 1855 durante el asedio de Sebastopol.
Kovarna 52 ("Коварна", 1845): destruido por fuego de artillería costera durante el asedio de Sebastopol en 1855.
Kulevtchi 60 ("Кулевчи", 1847): hundido en Sebastopol en 1855, cuando las tropas rusas abandonaron la ciudad.
Fragatas de la Flotilla del Caspio
№ 1 -clase (3 unidades)
№ 1 20 (1779) - BU 1789
№ 2 20 (1779) - BU 1786
№ 3 20 (1780) - BU 1787
Clase Kavkaz (5 unidades)
Kavkaz 20 ("Кавказ", 1784): bombardeo de Bakú en 1791, BU 1797
Astrakhan' 20 ("Астрахань", 1784) - BU 1798
Kizliar 20 ("Кизляр", 1785) - Última mención 1785
№ 1 20 (1798) - Bombardeo de Bakú para proteger a los mercantes rusos en 1799, buque insignia del teniente comandante Egor Veselago durante la guerra ruso-persa (1803-1813) , BU 1810
№ 2 20 (1798) - BU 1809
Tsaritsyn 12 ("Царицын", 1795) (remo) – BU 1808
fragatas de remo
Este tipo de embarcaciones de vela y remo estaba destinada a los skerries del Golfo de Finlandia . Estos buques, a excepción de los dos buques de clase Evangelist Mark , pertenecían a la Flota (Ejército) de Remo del Báltico.
Evangelista Marcos -clase (2 unidades)
Evangelista Marcos 20/22 ("Евангелист Марк", 1773) – BU 1794
Provornyi 20/22 ("Проворный", 1781) – BU 1789
Ekaterina -clase (18 unidades)
Ekaterina 38 ("Екатерина", 1790): quemado para evitar su captura en la segunda batalla de Rochensalm (1790) , reparado por suecos y encargado como HMS Katarina , se desconoce el futuro.
Aleksandr 38 ("Александр", 1790): perdido en la segunda batalla de Rochensalm (1790) , reparado por suecos y encargado como HMS Alexander , se desconoce el futuro.
Aleksandra 38 ("Александра", 1790) – BU 1804
Elena 38 ("Елена", 1790) – BU 1802
Konstantin 38 ("Константин", 1790): perdido en la segunda batalla de Rochensalm (1790) , reparado por suecos y encargado como HMS Konstantin , se desconoce el futuro.
Konstantin 38 ("Константин", 1796): visitó Gran Bretaña entre 1799 y 1800, BU 1808
Nikolai 38 ("Николай", 1796): visitó Gran Bretaña entre 1799 y 1800, BU 1809
Bogoyavleniye Gospodne 38 ("Богоявление Господне", 1798): resistió una acción con dos fragatas suecas cerca de Vasa en 1809, descomunal en 1810, BU 1816
Emmanuil 38 ("Эммануил", 1796) - Transferido a la Flota del Báltico (Vela) como fragata de 24 cañones 1804, BU 1817
Bodryi 32 ("Бодрый", 1808) – Dañado durante la inundación en Kronstadt (1824), BU 1829
Neva 32 ("Нева", 1808) – BU 1829
Sveaborg 32 ("Свеаборг", 1808) – BU 1822
Torneo 32 ("Торнео", 1808) – BU 1824
Mirnyi 32 ("Мирный", 1823) – BU después de 1834
fragatas de entrenamiento
Construido especialmente para entrenamiento naval. Pertenecía al escuadrón del Sea Cadet Corps.
Nadezhda 10 ("Надежда", 1766) (25 cadetes) - BU 1774
Clase Malyi (6 unidades)
95 cadetes navales.
Malyi 24 ("Малый", 1805) - BU después de 1820
Uraniya 24 ("Урания", 1820) – BU 1838
Rossiya 24 ("Россия", 1825) – BU 1842
Nadezhda 24 ("Надежда", 1828) – BU 1845
Otvazhnost' 24 ("Отважность", 1834) - BU después de 1858
Postoyanstvo 24 ("Постоянство", 1834) - BU después de 1858
Clase Vernost (3 unidades)
75 cadetes navales.
Vernost' 24 ("Верность", 1834) - Descomunal como cuartel flotante 1854, BU 1858
Uspekh 24 ("Успех", 1839) – BU 1855
Nadezhda 24 ("Надежда", 1845) – BU después de 1858
Premios (fragatas)
Karlskron-Vapen 34 ("Карлскрон-вапен", ex-HMS sueco Karlskrona Vapen , 1703, capturado en la batalla de la isla Osel 1719) - BU 1737
Venker 30 ("Венкер", ex HMS Vainqueur sueco , 1720, capturado en la batalla de Grengam 1720): nunca se puso en servicio, pero se conserva como monumento conmemorativo, BU 1738
Dansk-Ern 18/24 ("Данск-Эрн", ex danés Svarta Örn , 1715, capturado por Suecia en 1717 y rebautizado como HMS Danska Örn , capturado por los rusos en la batalla de Grengam 1720) - memorial 1728, BU después de 1737
Kisken 22/32 ("Кискен", ex HMS Kiskin sueco , 1715, capturado en la batalla de Grengam 1720)) - BU 1738
Stor-Feniks 34/32 ("Стор-Феникс", ex HMS sueco Stora Fenix II ( Fenix ), 1708, capturado en la batalla de Grengam 1720)) - BU después de 1738
Brilyant 30 ("Брильянт", ex francés Le Brillant ,?, capturado durante el asedio de Danzig (1734) ) - BU después de 1746
Ul'riksdal' 24 ("Ульриксдаль", ex HMS sueco Ulriksdal , 1738, gravemente dañado por una tormenta y capturado cerca de Reval en 1742 durante la guerra ruso-sueca (1741-1743) ) - BU después de 1773
Arkhipelag 30 ("Архипелаг", ¿ex-barco turco?, capturado en el Mar Egeo en 1770, convertido en fragata de la Flota del Báltico ) - Sirvió en el Mar Egeo entre 1770 y 1775, transferido a la Flotilla de Azov en 1775, convertido en buque de transporte en 1782. destrozado 1782
Delos ("Делос", ¿ex-barco turco?, capturado en el Mar Egeo en 1770, convertido en fragata de la Flota del Báltico ) - Sirvió en el Mar Egeo entre 1770 y 1775, vendido como BU en Naoussa en 1775
Minerva 32 ("Минерва", ¿ex-barco turco?, capturado en el Mar Egeo en 1771, convertido en fragata de la Flota del Báltico ) - Sirvió en el Mar Egeo entre 1771 y 1774, naufragó en el Mar Báltico en 1774
Gel'gomar hemmema de 26 cañones ("Гельгомар", ex-HMS sueco Hjalmar , 1790, capturado en Sveaborg 1808, encargado a la Flota de Remo del Báltico) - BU 1829
Hemmema Stor-Byorn de 26 cañones ("Стор-Бьорн", ex-HMS Styrbjörn sueco , 1790, capturado en Sveaborg 1808, encargado a la Flota de Remo del Báltico) - Buque insignia del teniente comandante Ivan Novokshenov en la Batalla de Jungfrusund (1808) durante el Guerra Ruso-Sueca (1808-1809) , descomunal como cuartel flotante
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Bibliografía
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Información sobre los buques de guerra suecos por Jan-Erik Karlsson
