El Metro de Washington (comúnmente llamado Metro y con la marca Metrorail ) es un sistema de tránsito rápido que sirve a Washington, DC y las comunidades vecinas en Maryland y Virginia , tanto dentro como fuera de Capital Beltway .
Con un promedio de 764.300 pasajeros por día laborable, el metro de Washington es el segundo sistema de tránsito rápido más concurrido de los Estados Unidos, detrás del metro de la ciudad de Nueva York . [1] A partir de 2023 [actualizar], el sistema tiene 98 estaciones activas en seis líneas con 129 millas (208 km) de vías.
El sistema de metro de Washington fue concebido como una alternativa a la construcción de un gran sistema de autopistas en toda el área de Washington, DC. Fue financiado parcialmente con fondos originalmente dedicados a la construcción de autopistas. [2] La construcción comenzó en 1969, y en 1976 se inauguró la primera sección del sistema de metro a lo largo de la Línea Roja entre las estaciones Farragut North y Rhode Island Avenue en Washington, DC. A lo largo de las décadas de 1970 y 1980, se abrieron más estaciones en la ciudad y las comunidades suburbanas del condado de Arlington , la ciudad de Alexandria y el condado de Fairfax en Virginia, así como en los condados de Montgomery y Prince George's en Maryland. Para 1991, cinco líneas ferroviarias estaban abiertas: las líneas Roja, Naranja , Amarilla, Verde y Azul. El sistema, como se planeó originalmente, se completó en 2001 con la extensión de la Línea Verde hasta Branch Avenue . En 2004, se abrieron tres estaciones: una extensión de la Línea Azul hasta las estaciones Morgan Boulevard y Downtown Largo y la primera estación de relleno , NoMa–Gallaudet U. [ 3] La Línea Plateada se inauguró en dos fases, agregando cinco estaciones en 2014 y seis en 2022. [4] [5] En las líneas Amarilla y Azul , una estación de relleno adicional en Potomac Yard se inauguró el 19 de mayo de 2023. [6]
Nueve estaciones de Metrorail son oficialmente designadas como estaciones de transferencia, aunque otras estaciones intermedias también permiten a los pasajeros hacer transbordo entre líneas. Cuatro de estas estaciones tienen niveles superiores e inferiores separados y perpendiculares, que abren en diferentes horarios. Otras dos estaciones de transferencia, Rosslyn y Pentagon , tienen plataformas apiladas paralelas . Diez estaciones son termini (estaciones al final de las líneas); varias otras estaciones no terminales se utilizan para hacer cambios cortos de trenes en el servicio regular. [7]
La estación más concurrida del sistema en 2023 fue Metro Center , con más de 3,9 millones de entradas de pasajeros a lo largo del año. [8] Rosslyn fue la estación más concurrida de Virginia, mientras que Silver Spring fue la más concurrida de Maryland. Las 10 estaciones más concurridas del sistema están todas ubicadas en Washington.
Hay seis líneas del metro de Washington, cada una llamada por un color diferente. [7] Todas las líneas, excepto la Línea Roja, comparten vías.
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