Serie de aviones de ataque terrestre Breguet 690, introducida en la Armée de l'Air (fuerza aérea francesa) en 1939. Sólo disponible en pequeñas cantidades durante la Batalla de Francia .
El Farman F.222 fue la principal variante de producción de la serie de aviones Farman F.220, que sirvieron como bombarderos durante la Batalla de Francia . Fue el bombardero francés más grande del período de entreguerras y, por tanto, fue clasificado como bombardero pesado.
Caza FK.58 , unos 13 puestos en acción en mayo de 1940
Latécoère
Bombardero torpedero Latécoère 298 . Este avión también se utilizó para reconocimiento marítimo y bombardeos en picado sobre objetivos terrestres y en el mar.Hidroavión torpedero Laté.298
Avión terrestre de reconocimiento/bombardero torpedero Laté.299
Avión de reconocimiento Levasseur PL.10 a bordo de portaaviones. Posteriormente se convirtió en la variante mejorada Levasseur PL.10 1 y la variante del bombardero torpedero portador Levasseur PL.107.
El Morane-Saulnier MS.406 fue el tipo de caza francés más numeroso durante la Batalla de Francia. Uno de los dos únicos diseños militares franceses de la época que superó los 1.000 aviones producidos, el otro fue el Potez 630.Entrenador MS.315
Potez 633, variante de bombardero ligero de la serie multifunción Potez 63. Esta serie fue la serie de aviones militares franceses más producida antes de la Segunda Guerra Mundial, con más de 1.300 construidos. Las diferentes variantes de la serie Potez 63 cumplían funciones diferentes. Por ejemplo, los Potez 630 y 631 se utilizaron como cazas pesados (que era el propósito original de la serie) y el Potez 633 como bombardero ligero, mientras que los Potez 637 y 63.11 fueron diseñados para reconocimiento.