El Potez 29 fue un biplano de pasajeros francés de la década de 1920 diseñado y construido por Avions Henry Potez . Aunque fue diseñado como avión civil, un gran número entró en servicio en la Fuerza Aérea Francesa .
Desarrollo
El Potez 29 era un biplano propulsado por un motor de pistón de flecha ancha Lorraine 12Eb de 335 kW (450 hp) montado en el morro, con un tren de aterrizaje deslizante fijo . Basado en el anterior Potez 25 , con las mismas alas y motor, el Potez 29 tenía un nuevo fuselaje con una cabina cerrada para dos tripulantes y una cabina para cinco pasajeros. El 29 resultó ser un éxito; entró en servicio con aerolíneas civiles y 120 fueron entregados a la Fuerza Aérea Francesa, principalmente como ambulancia aérea y transporte ligero.
Variantes
- Potez 29
- Prototipo y seis aviones de producción con motor Lorraine 12Eb .
- Potez 29/2
- Variante de producción para el Ejército del Aire francés con motor Lorraine 12Eb , 123 fabricados.
- Potez 29/4
- Variante civil con motor radial Gnome-Rhône 9Ady Jupiter de 359 kW (480 hp) , 15 construidos.
Operadores
Operadores civiles
Operadores militares
Especificaciones (Potez 29)
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 5
- Longitud: 10,68 m (35 pies 0 pulgadas)
- Envergadura media: 14,5 m (47 pies 7 pulgadas)
- Altura: 3,67 m (12 pies 0 pulgadas)
- Peso bruto: 2650 kg (5842 libras)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón Lorraine 12Eb W-12 refrigerado por líquido, 360 kW (480 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 219 km/h (136 mph, 118 nudos)
- Velocidad de crucero: 185 km/h (115 mph, 100 nudos)
- Alcance: 500 km (310 millas, 270 millas náuticas)
- Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Potez 29 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.
