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Laker Airways (Bahamas)

Laker Airways (Bahamas) fue una aerolínea fundada en 1992, [1] que operó hasta 2005.

Historia

Laker Airways (Bahamas) era una aerolínea registrada en Estados Unidos con sede en las Bahamas a la que Sir Freddie Laker prestó su nombre y experiencia operativa. La aerolínea se estableció en 1992 con la ayuda financiera de Oscar Wyatt , un petrolero de Texas y socio comercial de Sir Freddie Laker. [1] La flota inicial comprendía dos aviones a reacción de fuselaje estrecho Boeing 727-200 Advanced . [1] Laker Airways (Bahamas) dejó de operar en 2005 cuando la empresa fue liquidada.

Avión "Mark II" de Laker Airways

En 1996 Sir Freddie Laker y su socio Oscar Wyatt , un petrolero texano que se hizo a sí mismo, establecieron Laker Airways, Inc. como una aerolínea hermana de Laker Airways (Bahamas) para seguir los pasos de la original Laker Airways con sede en el Reino Unido . [2] Laker Airways "Mark II" alquiló dos jets de fuselaje ancho McDonnell Douglas DC-10 para operar servicios regulares transatlánticos de bajo costo y alta calidad , que comenzaron el 5 de julio de 1996 entre Fort Lauderdale en Florida y Londres Gatwick con una frecuencia de dos vuelos de ida y vuelta por semana. [2] [3] [4] Posteriormente, servicios regulares adicionales vincularon Orlando con Manchester y Glasgow Prestwick . [3] Laker Airways, Inc. cesó sus operaciones en 1998. [5]

Destinos en 1994 y 1995

Según la edición del 15 de septiembre de 1994 de la Official Airline Guide (OAG), Laker Airway (Bahamas) operaba un servicio de jet Boeing 727-200 sin escalas entre su base principal en Freeport, Bahamas (FPO) y los siguientes destinos en EE. UU.: [6]

La edición del 2 de abril de 1995 de OAG enumeraba el servicio sin escalas del Laker 727 entre Freeport y las mismas ciudades de EE. UU. mencionadas anteriormente, con la excepción de Birmingham, Greenville y Memphis, que ya no eran atendidas por la aerolínea en ese momento, y los siguientes nuevos destinos también eran atendidos por Laker sin escalas desde Freeport: [7]

Según otros listados de vuelos de OAG , también se prestaron servicios a ciudades adicionales de EE. UU. en varios momentos durante la existencia de la aerolínea.

Flota histórica

Boeing 727-200 de Laker Airways

Notas

  1. ^ abc Laker resurge con nueva aerolínea de Bahamas, Air Transport, Flight International, 8-14 de abril de 1992, pág. 8
  2. ^ ab PR Newswire para periodistas (El Fiscal General de Florida establece el plazo de mediación en julio en la demanda antimonopolio de Laker Airways contra British Airways, 9 de julio de 1997)
  3. ^ ab HighBeam Research (PR Newswire, Laker Airways inaugura el servicio programado Fort Lauderdale - Londres, 5 de julio de 1996) [ enlace muerto ‍ ]
  4. ^ Sin lujos: la verdad detrás de la revolución de los vuelos de bajo coste en los cielos , Calder, S., Virgin Books, Londres, 2002, pág. 63
  5. ^ independent.co.uk>Noticias>Obituarios>Sir Freddie Laker (B. Ritchie, The Independent, edición impresa, 11 de febrero de 2006)
  6. ^ 15 de septiembre de 1994 OAG Desktop Flight Guide, edición norteamericana, horarios de vuelo de Freeport, Bahamas
  7. ^ 2 de abril de 1995 Guía de vuelo de escritorio de OAG, edición norteamericana, horarios de vuelo de Freeport, Bahamas

Referencias/Enlaces externos