La ruta estadounidense 176 ( US 176 ) es un ramal de la US 76 en los estados estadounidenses de Carolina del Norte y Carolina del Sur . La autopista estadounidense recorre 237,98 millas (382,99 km) desde la US 25 Business y la autopista 225 de Carolina del Norte (NC 225) en Hendersonville, Carolina del Norte , al este hasta la US 52 en Goose Creek, Carolina del Sur . La US 176 sirve a la región de transición entre las montañas Blue Ridge y las estribaciones del oeste de Carolina del Norte y las regiones del norte , Midlands y Lowcountry de Carolina del Sur. La carretera pasa y conecta Spartanburg , una de las dos ciudades más importantes del norte del estado, y Columbia , la capital del estado de Carolina del Sur y ciudad central de Midlands. La US 176 es paralela y sirve como carretera secundaria a la Interestatal 26 (I-26), excepto entre Spartanburg y Columbia, donde la US Highway se desvía del corredor I-26 para dar servicio a Union .
La US 176 se extiende por 19,33 millas (31,11 km) en Carolina del Norte y recorre 218,65 millas (351,88 km) en Carolina del Sur. [1] [2] La autopista de EE. UU. es parte del Sistema Nacional de Carreteras en cuatro ubicaciones en Carolina del Sur. La US 176 es parte del sistema nacional desde la I-85 Business cerca de Spartanburg hasta la autopista 295 de Carolina del Sur (SC 295) cerca de Pacolet , durante el cual la autopista estadounidense coincide con la I-585 o la SC 9 . [3] El segundo tramo de la carretera del Sistema Nacional de Carreteras se encuentra junto con la SC 72 alrededor de Whitmire . [4] La US 176 también es parte del sistema junto con sus coincidencias con la US 21 , la US 76 y la US 321 en Elmwood Street y Huger Street al norte de SC 12 en Columbia. La sección final de la carretera en la que se incluye en el Sistema Nacional de Carreteras es durante su concurrencia con la US 21 y la US 321 desde la I-26 en Cayce hasta donde la US 321 se divide de la US 176 y la US 21 al sur de Cayce. [5]
La US 176 comienza en el extremo sur de Main Street en la ciudad de Hendersonville. Main Street se dirige al norte hacia el centro de la ciudad como US 25 Business ; la carretera también continúa hacia el sur como NC 225 (Greenville Highway). Autobús US 176 y US 25. Diríjase hacia el este al mismo tiempo por Spartanburg Highway, una carretera de cuatro carriles con un carril central para girar que atraviesa un área comercial y cruza la línea W de Norfolk Southern Railway . La carretera sale de Hendersonville y se dirige al sureste a través de la ciudad de East Flat Rock . Autobús Estados Unidos 25. llega a su término sur en el cruce de diamantes de la US 176 con la US 25 . La US 176 se reduce a dos carriles y continúa por un camino sinuoso a través de las montañas Blue Ridge , cruzando el río Green . La carretera cruza la línea del condado de Henderson – Polk hacia la ciudad de Saluda . La US 176 y el ferrocarril se separan temporalmente al este de Saluda a medida que descienden a través del estrecho valle del río North Pacolet , con el ferrocarril descendiendo por el inactivo Grado Saluda , que alguna vez fue el grado ferroviario Clase I de ancho estándar más empinado del país. [6] [7]
En la apertura del valle del río North Pacolet, la US 176 sigue Trade Street a través de la ciudad de Tryon , donde la carretera se encuentra con el extremo occidental de NC 108 (Lynn Road). [6] [7] Al sureste de Tryon, la autopista estadounidense ingresa a Carolina del Sur, donde corta la esquina noreste del condado de Greenville . La US 176 continúa hacia el condado de Spartanburg como Asheville Highway. En la ciudad de Landrum , la US 176 sigue Howard Avenue y se cruza con la SC 14 (Rutherford Street). La carretera continúa hacia el sureste a través del río South Pacolet y a través de Campobello , el sitio de los cruces de la carretera con SC 11 (Pine Street) y SC 357 (Holly Springs Road). La US 176 pasa por la aldea de Gramling antes de pasar por la ciudad de Inman , donde la carretera se expande a cuatro carriles con carril de giro central intermitente y se cruza con la SC 292 , que se dirige al norte como Main Street y al sur como Lyman Road. [6] [8]
La US 176 se expande a una carretera dividida de cuatro carriles justo al oeste de su intercambio parcial en forma de trébol con la I-26. En el extremo norte de la comunidad no incorporada de Southern Shops , la carretera tiene un intercambio direccional parcial con la SC 56 , que continúa recto como Asheville Highway hacia Spartanburg mientras que la US 176 sigue a Pine Street. No hay acceso desde la SC 56 en dirección norte a la US 176 en dirección este. Justo al este del intercambio SC 56, la US 176 tiene un intercambio en forma de diamante con la I-85 . En Upper Valley Falls Road, la autopista estadounidense se convierte en una autopista entre Southern Shops al sur y Valley Falls al norte. La US 176 tiene un intercambio de diamantes con Valley Falls Road y un intercambio parcial en forma de trébol con East Campus Boulevard; ambas carreteras brindan acceso a la Universidad del norte del estado de Carolina del Sur . Justo al este de East Campus Boulevard se encuentra el intercambio parcial en forma de trébol de la US 176 con la I-85 Business; no hay acceso a East Campus Boulevard desde la rampa desde la I-85 Business en dirección sur hasta la US 176 en dirección oeste .
La US 176 continúa hacia el este al mismo tiempo que la I-585, con vías secundarias de dos vías a ambos lados de la autopista. Justo al este de la I-85 Business, hay rampas desde la US 176 en dirección este y la US 176 en dirección oeste con las carreteras secundarias. Las vías secundarias se conectan con California Avenue, a la que se accede desde la otra dirección mediante un intercambio de medio diamante después del paso elevado de esa calle. Al este del cruce de California Avenue, la US 176 tiene un par de cruces de diamantes con la SC 9 y la US 221 cuando la autopista estadounidense ingresa a la ciudad de Spartanburg. SC 9 se dirige hacia el norte desde el intercambio de diamantes parcial de tres rampas como Boiling Springs Road; la carretera continúa hacia el sur como Church Street cuando la SC 9 se une a la US 176 al mismo tiempo. El movimiento desde SC 9 hacia la US 176 en dirección oeste se realiza a través de California Avenue. El intercambio con la US 221 (Whitney Road) es un intercambio de diamantes; allí, la I-585 llega a su terminal sur y la US 176 continúa como una carretera dividida de seis carriles a través de un área comercial. La US 176 y la SC 9 pasan por el campus de Wofford College , incluidos el estadio Gibbs y el Benjamin Johnson Arena , y la sede de la Conferencia Sur , de la que Wofford forma parte, y cruza el distrito Charlotte de Norfolk Southern Railway . Al sureste del ferrocarril, la US 176 y la SC 9 se encuentran con el extremo este de la SC 296 (Daniel Morgan Avenue), pasan por el lado oeste de Converse College y se cruzan con la US 29 (St. John Street) en el lado este del centro de Spartanburg. [6] [8]
US 176 y SC 9 se dirigen hacia el este desde Spartanburg como una carretera de cuatro carriles con carril central para girar. Justo al oeste de la ciudad de Pacolet, la carretera pasa por debajo de la Línea W, se expande hasta convertirse en una carretera dividida y se encuentra con el extremo este de SC 295 (Southport Road). Al este de SC 295, SC 9 se divide hacia el este como Pine Street para pasar Pacolet mientras que la US 176 pasa por alto la ciudad hacia el sur. La autopista estadounidense cruza la SC 150 (Glenn Springs Road) antes de ingresar al condado de Union , donde el nombre de la autopista se convierte en Furman L. Fendley Highway. La US 176 pasa por alto Jonesville mientras que la SC 9 pasa directamente; al este de la ciudad, la SC 9 gira hacia el este mientras que la SC 18 comienza a ser paralela a la US 176 al sureste de Union. La US 176 se cruza con la SC 215 (Buffalo West Springs Highway) y corre simultáneamente con la carretera estatal en una carretera de cuatro carriles con carril central para girar a lo largo del lado oeste de la ciudad. Las carreteras corren al mismo tiempo que la SC 49 entre Rice Avenue, que la SC 49 utiliza para evitar el centro de Union, y Main Street. Cuando la US 176 y la SC 215 giran hacia el este, se cruzan con la SC 496 (Industrial Park Road/Union Boulevard), que está señalizada como SC 49 Truck. La circunvalación termina en el extremo sur de la ciudad en el término sur de SC 18 (Pinckney Street). La SC 215 se dirige hacia el este por Beltline Road, mientras que la US 176 gira hacia el sur por Whitmire Highway. [6] [8]
La US 176 continúa hacia el sur como una carretera de dos carriles, ingresa al Bosque Nacional Sumter y cruza el río Tyger . En el extremo sur del condado de Union, la autopista estadounidense se encuentra con la SC 72 y la SC 121 (Carlisle Whitmire Highway) en una intersección direccional. Las tres carreteras corren simultáneamente en una carretera indivisa de cuatro carriles y cruzan el río Enoree hacia el condado de Newberry y la ciudad de Whitmire. Allí, la SC 72 continúa hasta el centro de la ciudad por Union Street, mientras que la US 176 y la SC 121 siguen Watson Street a lo largo del borde de la ciudad y se dirigen hacia el sur como una carretera de dos carriles que cruza Duncan Creek. En Indian Creek, la autopista estadounidense y la carretera estatal divergen hacia el sureste y el sur, respectivamente, poco antes de que la US 176 salga del bosque nacional en su cruce con la SC 34 . La US 176 tiene un cruce oblicuo con la SC 219 al oeste de Pomaria , la SC 773 dentro de la ciudad y la SC 202 al este de la ciudad. La carretera se encuentra con el extremo occidental de SC 213 (Parr Road) al oeste de la ciudad de Peak antes de ingresar al condado de Richland . [6] [8]
La US 176 se acerca gradualmente a la I-26 antes de encontrarse con la Interestatal en un intercambio parcial en forma de trébol en el borde del área suburbana que rodea a Columbia. La carretera se encuentra con la US 76 (Dutch Fork Road) en una intersección oblicua y las dos carreteras estadounidenses se dirigen juntas hacia el este hacia la ciudad de Irmo . Las carreteras se expanden a una carretera de cuatro carriles con carril central para girar y divergen en su intercambio parcial en forma de trébol con la I-26 (James F. Byrnes Expressway), en la que la US 76 se une a la Interestatal para dirigirse a Columbia. La US 176 baja a dos carriles y continúa hacia el sureste hasta la ciudad de St. Andrews , donde la carretera tiene un cruce oblicuo con la SC 60 (Lake Murray Boulevard), justo al oeste del bosque estatal de Harbison . La carretera se expande a una carretera de cuatro carriles con carril central para girar, pasa por la Institución Correccional de Broad River y pasa por el centro de la ciudad de St. Andrews, luego tiene un intercambio en forma de diamante con la I-20 . La US 176 ingresa a la ciudad de Columbia, pasa el centro comercial Dutch Square y gira hacia el este para cruzar el río Broad , el canal de Columbia y la línea W de Norfolk Southern en el puente del río Broad. [6] [8]
La US 176 continúa en el lado este del río como River Drive. En su cruce con Clement Avenue y SC 16 (Sunset Drive), River Drive gira hacia el sureste y se convierte en dos carriles. La US 176 cruza una línea ferroviaria CSX antes de llegar a una intersección oblicua con Main Street, donde la carretera comienza una larga concurrencia con la US 21 y la US 321. Las carreteras siguen Main Street de cuatro carriles hasta el distrito histórico de Elmwood Park , donde las carreteras ganan una cuarta ruta, la US 76, cuando giran hacia el oeste en Elmwood Avenue, dividida en seis carriles, en el extremo norte del centro de Columbia. Una cuadra al oeste, las cuatro autopistas estadounidenses se encuentran con el extremo occidental de SC 48 (Assembly Street). Unas cuadras más al oeste, Elmwood Avenue se convierte en una autopista que lleva la I-126 y la US 76 al oeste desde el centro de Columbia; US 176, US 21 y US 321 salen de la autopista en un cruce en Y completo hacia Huger Street dividida en seis carriles. Al sur de otro cruce de la Línea W, las carreteras cruzan las direcciones oeste y este de SC 12 en Taylor Street y Hampton Street, respectivamente. Al sur de su intersección con US 1 y US 378 (Gervais Street), US 176, US 21 y US 321 pasan dos cuadras al oeste de la estación Columbia Amtrak antes de llegar a Blossom Street, que lleva el conector US 21 y el conector US 76 hacia el este. el campus de la Universidad de Carolina del Sur . Las autopistas estadounidenses siguen Blossom Street dividida en cuatro carriles hacia el oeste a través del río Congaree desde la ciudad de Columbia hacia el condado de Lexington . [6] [8]
US 176, US 21 y US 321 siguen Knox Abbott Drive, una calle de cuatro carriles con carril central para girar, hacia el oeste a través de la ciudad de Cayce, donde se cruzan SC 2 (State Street) y SC 35 (12th Street). Las carreteras ingresan brevemente a la ciudad de West Columbia cuando giran hacia el suroeste hacia Charleston Highway. Las carreteras estadounidenses pasan por debajo de una línea ferroviaria y tienen un cruce oblicuo con SC 302 (Edmund Road) antes de volver a ingresar a Cayce. US 176, US 21 y US 321 se convierten en una carretera dividida cuando pasan por el histórico Columbia Speedway , pasan sobre otra línea ferroviaria y se encuentran con el extremo sur de SC 2 (Frink Street) en una intersección direccional que carece de conexión desde el sur. en dirección a las autopistas estadounidenses hasta la SC 2 en dirección norte. Las autopistas estadounidenses continúan hacia el sur como una carretera de cuatro carriles más un carril de giro central que cruza un par de arroyos antes de expandirse a una autopista dividida de seis carriles y encontrarse con la I-26 en un cruce parcial en forma de trébol. Justo al sur de ese intercambio, las US 176, US 21 y US 321 se encuentran con las rampas del extremo sur de la I-77 (Veterans Memorial Freeway) frente a Fish Hatchery Road. [6] [8]
Las tres autopistas estadounidenses se reducen a cuatro carriles y cruzan la subdivisión Columbia de CSX al este de la ciudad de Pine Ridge . La US 321 continúa hacia el sur hacia Gaston y Swansea , mientras que la US 176 y la US 21 se dirigen al sureste a lo largo de Charleston Highway, que se reduce a dos carriles. Las dos carreteras estadounidenses se encuentran con la I-26 en un cruce parcial en forma de trébol y son brevemente paralelas a la Interestatal al ingresar al condado de Calhoun , donde la carretera se conoce como Old State Road. Las carreteras divergen en Sandy Run , donde la US 21 se dirige hacia el sur por Columbia Road hacia Orangeburg y la US 176 continúa por Old State Road. Al oeste de St. Matthews , la carretera estadounidense corre simultáneamente con la SC 6 entre Caw Caw Road y Bridge Street. La US 176 se cruza con la US 601 (St. Matthews Road) y cruza la línea SC de Norfolk Southern al sur de la sede del condado de Calhoun. La carretera se cruza con SC 33 (Cameron Road) en la ciudad de Cameron antes de salir del condado de Calhoun. [6] [8]
Poco después de ingresar al condado de Orangeburg , la US 176 se cruza con la US 301 (Five Chop Road) justo al oeste del cruce de esta última carretera con la SC 47 . La carretera cruza SC 210 (Vance Road) en el cruce de Providence al noroeste del cruce de diamantes de la autopista estadounidense con la I-95 . En Wells , la US 176 tiene una intersección de cinco vías con la US 15 (Bass Drive) y la SC 45 (Branchdale Highway). La carretera se encuentra con el extremo este de SC 314 (Bunch Ford Road) al oeste de la ciudad de Holly Hill y SC 310 (Camden Road) justo dentro de los límites de la ciudad. En el centro de la ciudad, la US 176 tiene un par de intersecciones con SC 453 , Eutaw Road y Gardner Boulevard, a ambos lados de un paso a nivel de la subdivisión Charleston de CSX . [6] [8]
La US 176 ingresa al condado de Berkeley cruzando Dean Swamp, un afluente del Four Hole Swamp . La autopista estadounidense, que lleva el nombre de State Road, se cruza con la SC 27 (Old Gilliard Road) y la SC 311 poco después de ingresar a la autopista. La US 176 se dirige al sureste a través de una mezcla de pantanos y bosques con tierras de cultivo ocasionales antes de ingresar al área suburbana alrededor de Charleston en su cruce con la US 17 Alternate (Live Oak Drive) en el borde de la ciudad de Goose Creek. La carretera continúa como St. James Avenue, una carretera de cuatro carriles con carril central para girar. La US 176 se expande a seis carriles poco antes de llegar a su término este en una intersección oblicua con la US 52 (Goose Creek Boulevard). No hay acceso directo desde la US 176 en dirección este hasta la US 52 en dirección norte; ese movimiento se realiza por Thomason Boulevard, unas cuadras al noroeste. [6] [8]
La ruta alternativa 176 de los EE. UU. ( US 176 Alt. ) era una ruta alternativa en Spartanburg . Se estableció alrededor de 1938 después de que la línea principal US 176 fuera desviada hacia Asheville Highway y Church Street; la ruta alternativa continuó por la ruta anterior a través de las calles Magnolia, Howard y Main. En 1948 fue degradado a carretera secundaria S-42-2. Algunas inserciones de mapas de la época lo enumeran como "US 176 Opcional" (US 176 Opt.).
El conector de la ruta 176 de EE. UU. ( US 176 Conn. ) es una ruta de conector de 0,520 millas (0,837 km) que conecta la US 221 (North Church Street) en la parte norte de Spartanburg con la I-585 /US 176/ SC 9 (North Pine Street). ) justo al norte de la ciudad. [11] Se conoce como North Church Street y es una carretera no señalizada . [12]
El conector de la ruta 176 de EE. UU. ( US 176 Conn. ) es una ruta de conector de 0,360 millas (0,579 km) que conecta la US 221 (North Church Street) con la I-585 /US 176/ SC 9 (North Pine Street) en la parte norte de Espartanburgo . Viaja justo al norte del Centro Médico Spartanburg . [14] Se conoce como East Wood Street y es una carretera sin señalizar . [12]
US Route 176 Business ( autobús US 176 ) era un circuito comercial que atravesaba el centro de Union, a través de Thompson Boulevard y Pinckney Street. Se estableció alrededor de 1956, cuando se completó el Duncan Bypass y se realineó la línea principal US 176 a lo largo de él. Alrededor de 1990, el autobús US 176 fue dado de baja y reemplazado por una extensión del SC 18 . [16] [17]
El conector de la ruta 176 de EE. UU. ( US 176 Conn. ) es una ruta de conector de 0,460 millas (0,740 km) en Union . Conecta la US 176 (North Duncan Avenue) y la autopista 18 de Carolina del Sur (SC 18; Thompson Road), a lo largo de Connector Road. En toda su longitud forma parte del Camión SC 18 . [19]
Aparece oficialmente en los mapas del condado y del estado, mientras que la señalización de la carretera lo identifica como "HACIA" la US 176. [20] Se creó cuando la US 176 se desvió hacia una nueva alineación al norte de Union, con la eliminación de la US 176 Business y la extensión de SC. 18; Connector Road era originalmente parte de Duncan Bypass, construido alrededor de 1956. [21]
El conector de la ruta 176 de EE. UU. ( US 176 Conn. ) es una ruta de conector de 0,340 millas (0,547 km) en la parte este de Whitmire . Conecta la autopista 72 de Carolina del Sur (SC 72; Church Street / Union Street) y la US 176 (Watson Street). [23] Comparte el nombre de Church Street con SC 72 y es una carretera sin firmar . [24]
Medios relacionados con la ruta 176 de EE. UU. en Wikimedia Commons