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Estación de metro Byker

Byker es una estación de metro de Tyne and Wear que da servicio al suburbio de Byker , Newcastle upon Tyne en Tyne and Wear , Inglaterra. Se unió a la red el 14 de noviembre de 1982, tras la apertura de la cuarta fase de la red, entre Tynemouth y St James vía Wallsend .

Historia

Antes de la construcción del metro de Tyne and Wear , había una estación de British Rail en Byker , que estaba ubicada al norte de Shields Road. La estación cerró a los pasajeros en 1954, y el resto de la línea Riverside Branch cerró a los pasajeros en julio de 1973. [2]

En dirección oeste desde la estación, la ruta cruza el viaducto Byker de 815 m (2674 pies) sobre el valle de Ouseburn , para luego correr junto a la línea principal de la costa este , antes de dirigirse bajo tierra, hacia Manors . El viaducto en forma de S fue construido para el metro de Tyne y Wear por Ove Arup , y las obras de la estructura comenzaron en 1976 y se completaron en 1979. [3] [4]

En 2021 se añadió un montaje con obras del Centro Báltico de Arte Contemporáneo . [5]

Instalaciones

En todas las estaciones de la red de metro de Tyne and Wear hay acceso sin escalones, con rampas que proporcionan acceso sin escalones a los andenes de Byker. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, una zona de espera cubierta, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambas plataformas. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [6] [7] La ​​estación está equipada con barreras automáticas para billetes, que se instalaron en 13 estaciones de la red a principios de la década de 2010, así como con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones. [8] [9]

No hay aparcamiento exclusivo para coches en la estación. Hay un aparcamiento para bicicletas, con tres portabicicletas disponibles para su uso. [10]

Servicios

A partir de abril de 2021 , la estación cuenta con hasta cinco trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta cuatro trenes por hora durante la noche y los domingos. [11]

Material rodante utilizado: Metrocar clase 599

Referencias

  1. ^ "Cifras de uso del metro de Tyne and Wear 2017-18". 6 de noviembre de 2018. Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  2. ^ "Estación Byker". Estaciones en desuso . Consultado el 23 de marzo de 2020 .
  3. ^ Smyth, W. (diciembre de 1977). "Byker Viaduct" (PDF) . The Arup Journal . 12 (4): 24–27.
  4. ^ Morton, David (24 de febrero de 2017). "Bridging the gap at Byker: How Metro, road and rail cross the Ouseburn Valley" (Cerrando la brecha en Byker: cómo el metro, la carretera y el ferrocarril cruzan el valle de Ouseburn). ChronicleLive . Consultado el 22 de marzo de 2020 .
  5. ^ Holden, Alan (27 de junio de 2021). «La estación de metro Byker alberga obras de arte de BALTIC». RailAdvent . Archivado desde el original el 27 de junio de 2021 . Consultado el 29 de junio de 2021 .
  6. ^ "Los pasajeros del metro sienten el beneficio del pago sin contacto". Nexus . 13 de enero de 2014 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  7. ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de metro". BBC News . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  8. ^ "Las estaciones de metro de la ciudad cuentan con nuevas máquinas expendedoras de billetes y puertas inteligentes". Nexus . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  9. ^ "Los validadores de tarjetas Pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba". Nexus . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  10. ^ "Horarios y estaciones: Byker". Nexus . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
  11. ^ "Horarios y estaciones: Byker". Tyne and Wear Passenger Transport Executive . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020. Consultado el 30 de marzo de 2021 .

Enlaces externos