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Línea naranja rápida

La línea naranja de Swift es una línea de autobús de tránsito rápido en el condado de Snohomish, Washington , Estados Unidos. Es la tercera línea del sistema de tránsito rápido de autobús Swift operado por Community Transit e inaugurado en marzo de 2024. La línea de 11 millas (18 km) va desde Edmonds College hasta McCollum Park , y generalmente sirve a las ciudades de Lynnwood y Mill Creek con 16 estaciones. La línea naranja proporciona conexiones entre las líneas azul y verde de Swift existentes, Edmonds College, Alderwood Mall y Lynnwood Transit Center , la futura terminal del sistema de tren ligero Link .

Historia

La planificación inicial para una tercera línea Swift fue financiada por un aumento del impuesto a las ventas del 0,3 por ciento que fue aprobado por los votantes en noviembre de 2015, que también financió la construcción de la Línea Verde Swift . [1] [2] Community Transit designó los corredores de la calle 196 y la calle 164 entre Edmonds y Mill Creek como rutas potenciales para la nueva línea, que más tarde se denominó Línea Naranja. [3] Ambas calles habían sido identificadas como posibles corredores de tránsito rápido de autobuses en un plan anterior a largo plazo que se publicó en 2011. [4]

La ruta preferida para la Línea Naranja fue aprobada por Community Transit en octubre de 2018. [5] Viajaría desde Edmonds College hasta Lynnwood y Mill Creek con conexiones a las líneas Swift existentes, así como al tren ligero Link , que se extendería hasta Lynnwood Transit Center para cuando se abriera la Línea Naranja en 2023. [2] [6] Se anticipa que el proyecto costará $79,4 millones para construir, y la mayoría de los fondos provendrán de una subvención de la Administración Federal de Tránsito y otras fuentes no locales. [6] Una ceremonia de inauguración de la Línea Naranja se llevó a cabo en Lynnwood Transit Center el 19 de abril de 2022. [7]

La nueva línea requirió la construcción de nuevos centros de tránsito en Edmonds College y McCollum Park para reemplazar las instalaciones existentes. El trabajo en Edmonds College comenzó en mayo de 2022. [8] Durante el trabajo en el circuito de autobuses reubicado de McCollum Park, los contratistas perforaron la tapa y el revestimiento de un antiguo vertedero en el sitio cuando construían un drenaje de aguas pluviales. La excavación resultó en multas para Community Transit y su contratista del Departamento de Ecología del Estado de Washington por posible contaminación del agua por la escorrentía del vertedero. [9] La Línea Naranja comenzó a funcionar el 30 de marzo de 2024, con una ceremonia de inauguración en la estación Lynnwood City Center y una fiesta en la calle organizada por Edmonds College que atrajo a cientos de personas. Para la ceremonia de inauguración, Sound Transit estacionó un tren ligero vacío que se había utilizado para pruebas; [10] El servicio de tren ligero Link a Lynnwood está programado para comenzar a fines de 2024. [11]

En abril de 2024, el primer mes completo de servicio en la Línea Naranja, la ruta tuvo 50.355 abordajes y un promedio de 1.943 por día laborable. [12] La estación en dirección oeste en Mill Creek Boulevard y el circuito completo de autobuses en McCollum Park se inauguraron en julio de 2024. [13]

Ruta

La Línea Naranja recorre 11 millas (18 km) entre terminales en dos centros de tránsito : Edmonds College en el oeste y McCollum Park en el este. La línea usa la calle 196 y se cruza con la Línea Azul en la Ruta Estatal 99 ; desde allí, los autobuses continúan hasta la estación Lynnwood City Center , un importante centro de tránsito regional que tendrá servicio de tren ligero a fines de 2024. Luego, la línea gira hacia el norte por Alderwood Mall Boulevard para servir al Alderwood Mall , y continúa por 36th Avenue West y 164th Street; luego, los autobuses se desvían para servir a Ash Way Park and Ride, otro centro de tránsito regional. En Mill Creek, la Línea Naranja gira hacia el norte por la Ruta Estatal 527 y comparte estaciones con la Línea Verde hasta llegar a McCollum Park. [7] [14]

Estaciones

La línea tiene 16 pares de estaciones que se encuentran principalmente en las calles de Lynnwood y Mill Creek. Las estaciones Swift incluyen un bordillo más alto para subir a nivel, refugios más grandes, máquinas expendedoras de billetes y lectores de tarjetas ORCA . [14]

Servicio

Los autobuses de la Línea Naranja llegan cada 10 a 12 minutos durante las horas del día los días de semana y cada 15 a 20 minutos en otros momentos, incluidos los fines de semana. [11] Se ordenó un conjunto de 15 autobuses articulados fabricados por New Flyer para dar cabida al aumento del servicio Swift; cada autobús puede transportar 70 pasajeros y tiene tres portabicicletas interiores . [7]

Referencias

  1. ^ "Continúa la expansión del transporte público en el presupuesto propuesto para 2017" (Comunicado de prensa). Tránsito comunitario. 3 de noviembre de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  2. ^ ab Lindblom, Mike (3 de noviembre de 2015). "Los votantes del condado de Snohomish están a favor de un aumento de impuestos para los autobuses". The Seattle Times . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  3. ^ "Plan de desarrollo del tránsito 2016-2021" (PDF) . Tránsito comunitario. 5 de mayo de 2016. pág. 65. Archivado desde el original (PDF) el 31 de diciembre de 2016 . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  4. ^ "Plan de tránsito a largo plazo: pensar en el tránsito primero" (PDF) . Tránsito comunitario. 3 de marzo de 2011. pág. 15. Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  5. ^ "Swift Orange Line BRT: Small Starts Project Development" (PDF) . Administración Federal de Tránsito . Mayo de 2021 . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  6. ^ ab Lindblom, Mike (19 de abril de 2022). "Community Transit inicia la construcción de un corredor de autobuses aprobado por los votantes en el condado de Snohomish". The Seattle Times . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  7. ^ abc Watanabe, Ben (20 de abril de 2022). "La línea Swift Orange unirá Edmonds, Mill Creek con el ferrocarril Lynnwood". The Everett Herald . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  8. ^ Soergel, Brian (15 de febrero de 2023). «Edmonds College pronto será un importante centro de autobuses» . Edmonds Beacon . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
  9. ^ Van Sistine, Ta'Leah (20 de agosto de 2023). "Community Transit multado por infracciones de aguas pluviales cerca del parque Mill Creek". The Everett Herald . Consultado el 25 de marzo de 2024 .
  10. ^ Hansen, Jordan (30 de marzo de 2024). «'Un gran año para el transporte público': la línea naranja de Swift comienza en Lynnwood». The Everett Herald . Consultado el 1 de abril de 2024 .
  11. ^ ab Hansen, Jordan (5 de noviembre de 2023). "La línea naranja Swift comenzará a funcionar desde Mill Creek hasta Lynnwood en marzo". The Everett Herald . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  12. ^ Menzimer, Samantha (10 de mayo de 2024). "50,355 abordajes en la línea naranja de Swift durante el primer mes de servicio". Tránsito comunitario . Consultado el 16 de junio de 2024 .
  13. ^ "Noticias de Swift Network: ¡Noticias emocionantes para los pasajeros de Mill Creek y Everett!". Tránsito comunitario. 17 de julio de 2024. Consultado el 18 de julio de 2024 .
  14. ^ ab Watanabe, Ben (17 de octubre de 2022). "El llamativo trabajo en McCollum Park es para los autobuses Swift Orange". The Everett Herald . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  15. ^ "Línea naranja de Swift". Tránsito comunitario . Consultado el 28 de marzo de 2024 .