Busch fue ganador, y fue premiado con una temporada como piloto regular del equipo en la NASCAR Truck Series para 2000.
Marcó tres top 5 en Texas, Talladega e Indianápolis y obtuvo la pole position en las 500 Millas Sureñas de Darlington.
El piloto volvió a ganar cuatro carreras en 2003, pero la falta de regularidad lo relegó al 11º lugar en el clasificador final.
El piloto pasó a correr para Penske en 2006, ahora al volante de un Dodge.
Ganó una carrera, terminó ente los primeros cinco en siete pruebas y marcó seis pole positions, de modo que finalizó 16º en el campeonato.
Sin embargo, se quedó afuera en la primera fase de la Caza y concluyó 12º en el campeonato con 6 top 5.
En 2015, Kurt se perdió las primeras tres fechas debido a que fue suspendido indenfinidamente por NASCAR por ser acusado de un caso de violencia doméstica contra su expareja, y fue reemplazado por Regan Smith.
Busch ganó en Richmond 1 y Míchigan 1, lo que le valió la clasificación a la Caza.
El 2017 empezó con Kurt ganando las 500 Millas de Daytona; clasificó a la postemporada en donde quedó afuera en la primera ronda y resultó 14º con 6 top 5.
Su única victoria fue en Las Vegas, que lo clasificó a la tercera ronda de la postemporada, en la cual fue eliminado, ubicándonse 10° en el campeonato con siete top 5.
En 2005 lo hizo en un Multimatic-Ford, donde abandonó habiendo corrido junto a Biffle, Matt Kenseth y Scott Maxwell.
En 2008 terminó tercero absoluto en un Riley-Pontiac de Penske, donde corrió junto a Ryan Briscoe y Hélio Castroneves.
Clasificó 12º y finalizó la carrera en el sexto lugar, por lo que fue nombrado Novato del Año.