El comodoro Dudley Wright Knox (21 de junio de 1877 - 11 de junio de 1960) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispanoamericana y la Primera Guerra Mundial . También fue un destacado historiador naval , que durante muchos años supervisó la oficina histórica del Departamento de Marina , ahora denominada Comando de Historia y Patrimonio Naval .
Nacido en Fort Walla Walla , Washington , Knox asistió a la escuela en Washington, DC y se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos el 5 de junio de 1896.
Durante la Guerra Hispanoamericana sirvió a bordo del vaporizador Maple , un ténder, en aguas cubanas . Estuvo al mando de las cañoneras Albay e Iris durante la guerra entre Filipinas y Estados Unidos de 1899-1902 y esta última durante la rebelión de los bóxers chinos de 1899-1901. Luego comandó tres de los primeros destructores de la Armada: Shubrick , Wilkes y Decatur , antes de comandar la Primera Flotilla de Torpedos. Durante el crucero de 1907-1909 de la " Gran Flota Blanca ", enviada alrededor del mundo por el presidente Theodore Roosevelt , sirvió como oficial de artillería del acorazado Nebraska (BB-14) .
El 18 de mayo de 1908, mientras la Gran Flota Blanca descansaba en San Francisco, California , se casó con Lily Hazard McCalla (1878-1965), hija del contralmirante Bowman H. McCalla . [1] El cuñado de Lily, Arthur MacArthur III , era compañero de clase de Dudley en la Academia Naval. Tuvieron un hijo, Dudley Sargent Knox (1909-1968). [2]
Asistió al curso de dos años de la Escuela de Guerra Naval en 1912-13 y, después de graduarse, se convirtió en ayudante del capitán William Sims , al mando de la Flotilla de Torpedos del Atlántico. En 1915, Knox se convirtió en una figura destacada en el desarrollo de la doctrina operativa naval al publicar un artículo influyente en las Actas del Instituto Naval de EE. UU . Se desempeñó como Oficial de Artillería de Flota tanto en el Atlántico como en el Pacífico, sirvió en la Oficina de Inteligencia Naval y estuvo al mando de la Estación Naval de la Bahía de Guantánamo . En noviembre de 1917 se unió al personal del almirante William Sims , comandante de las fuerzas navales estadounidenses en aguas europeas, y obtuvo la Cruz Naval por "servicio distinguido" sirviendo como asistente en la Sección de Planificación y más tarde en la Sección Histórica. Fue ascendido a capitán el 1 de febrero de 1918.
Después de regresar a los Estados Unidos en marzo de 1919, sirvió durante un año en la facultad de la Escuela de Guerra Naval , cuando se convirtió en una figura clave en la Junta Knox-King-Pye que examinaba la educación militar profesional. En 1920-21 comandó el crucero blindado Brooklyn (ACR-3) , luego el crucero protegido Charleston (C-22) antes de reanudar sus funciones en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales .
En 1920, Knox comenzó su trabajo como publicista naval, sirviendo como editor naval del Army and Navy Journal hasta 1923. Se convirtió en corresponsal naval de The Baltimore Sun de 1924 a 1946, y corresponsal naval del New York Herald Tribune en 1929. Transferido a la Lista de Retirados de la Marina el 20 de octubre de 1921, continuó en servicio activo, desempeñándose simultáneamente como Oficial a Cargo de la Oficina de Registros y Biblioteca Navales y como Curador del Departamento de Marina. Knox jugó un papel clave en la creación de la Fundación Histórica Naval . A principios de la Segunda Guerra Mundial fue asignado [ ¿por quién? ] deber adicional como Subdirector de Historia Naval.
Durante un cuarto de siglo, su liderazgo inspiró diligencia, eficiencia e iniciativa mientras guiaba, mejoraba y ampliaba las operaciones históricas y de archivos de la Marina.[3] Sus conexiones personales con el presidente Roosevelt, el almirante de flota Ernest J. King y otros altos líderes del Departamento de Marina le permitieron desempeñar un papel fundamental detrás de escena en los años previos y durante la Segunda Guerra Mundial.
Sus escritos incluyeron su primer libro The Eclipse of American Sea Power (1922) [4] y A History of the United States Navy (1936), este último reconocido [ ¿ por quién? ] como "la mejor historia en un solo volumen de la Armada de los Estados Unidos que existe". A través de su conexión personal con el presidente Roosevelt, pudo publicar colecciones clave en varios volúmenes de documentos sobre operaciones navales en la Cuasi Guerra con Francia en 1798-1800, la Primera Guerra de Berbería y la Segunda Guerra de Berbería .
Ascendido a Comodoro el 2 de noviembre de 1945, se le concedió la Legión al Mérito por su "conducta excepcionalmente meritoria" mientras dirigía la correlación y preservación de registros precisos de las operaciones navales estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial, protegiendo así esta información vital para la posteridad. [ cita necesaria ]
Knox fue relevado de todo servicio activo el 26 de junio de 1946. Murió en Bethesda, Maryland , el 11 de junio de 1960. Sus documentos, en 24 cajas, se encuentran en la División de Manuscritos de la Biblioteca del Congreso .
El barco de la Armada de los Estados Unidos USS Knox (FF-1052) recibió su nombre, al igual que el Premio a la Trayectoria de Historia Naval Comodoro Dudley W. Knox de la Fundación Histórica Naval . La biblioteca de la Escuela Naval de Postgrado en Monterey, California, también lleva su nombre.
Barra de cinta del comodoro Dudley Wright Knox:
