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Kennewick, Washington

Kennewick ( / ˈkɛnəwɪk / ) es una ciudad en el condado de Benton en el estado estadounidense de Washington . Está ubicada a lo largo de la orilla suroeste del río Columbia , justo al sureste de la confluencia de los ríos Columbia y Yakima y frente a la confluencia de los ríos Columbia y Snake . Es la más poblada de las tres ciudades conocidas colectivamente como Tri-Cities (las otras son Pasco y Richland ). La Oficina del Censo de los Estados Unidos estimó que la población era de 84.750 en 2022, [8] frente a los 83.921 del censo de los Estados Unidos de 2020 .

El descubrimiento del Hombre de Kennewick a lo largo de las orillas del río Columbia proporciona evidencia del asentamiento de los nativos americanos en el área durante al menos 9.000 años. [9] Los colonos estadounidenses comenzaron a mudarse a la región a fines del siglo XIX cuando se construyó la infraestructura de transporte para conectar Kennewick con otros asentamientos a lo largo del río Columbia. La construcción del sitio Hanford en Richland aceleró el crecimiento de la ciudad en la década de 1940 cuando trabajadores de todo el país llegaron a participar en el Proyecto Manhattan . Si bien Hanford y el Laboratorio Nacional del Pacífico Noroeste continúan siendo importantes fuentes de empleo, [10] la economía de la ciudad se ha diversificado con el tiempo y Kennewick hoy alberga oficinas para Amazon y Lamb Weston . [11] [12]

Historia

Pueblos originarios

Los nativos americanos poblaron el área alrededor de la actual Kennewick durante milenios antes de ser descubiertos y colonizados por descendientes europeos. Estos habitantes consistían en personas de las tribus Umatilla , Wanapum , Nez Perce y Yakama . La baja altitud de Kennewick ayudó a moderar las temperaturas invernales. Además de esto, la ubicación junto al río hizo que el salmón y otros peces de río fueran fácilmente accesibles. En el siglo XIX, la gente vivía en y entre dos campamentos principales en el área. Estos estaban ubicados cerca del actual Parque Estatal Sacajawea en Pasco y Columbia Point en Richland. Lewis y Clark notaron que había muchas personas viviendo en el área cuando pasaron en 1805 y 1806. [13] El mapa elaborado después de su viaje marca dos aldeas importantes en el área: Wollawollah y Selloatpallah. Estos tenían poblaciones aproximadas de 2600 y 3000 respectivamente. [14]

Existen historias contradictorias sobre cómo Kennewick obtuvo su nombre, pero estas narraciones lo atribuyen a los nativos americanos que vivían en el área. Algunos informes afirman que el nombre proviene de una palabra nativa que significa "lugar cubierto de hierba". [15] También se le ha llamado "paraíso invernal", principalmente por los inviernos suaves en el área. En el pasado, Kennewick también ha sido conocida por otros nombres. El área fue conocida como Tehe desde 1886 hasta 1891, y este nombre aparece en las primeras cartas enviadas al área con la ciudad indicada como Tehe, Washington. [16] Otros informes afirman que el nombre de la ciudad se deriva de cómo los lugareños pronunciaban el nombre Chenoythe, que era miembro de la Compañía de la Bahía de Hudson . [17]

Asentamiento y principios del siglo XX

Empresarios de la Cámara de Comercio de Seattle visitando Kennewick en 1908.

Las tribus Umatilla y Yakama cedieron la tierra en la que se encuentra Kennewick al Consejo de Walla Walla en 1855. [18] Los ganaderos comenzaron a trabajar con ganado y caballos en el área ya en la década de 1860, pero en general el asentamiento fue lento debido al clima árido. Ainsworth se convirtió en el primer asentamiento no nativo en el área, donde la Ruta 12 de EE. UU. ahora cruza el río Snake entre Pasco y Burbank . Algunos residentes de Ainsworth viajaban a lo que ahora es Kennewick en pequeñas embarcaciones para trabajar. Todo lo que queda de Ainsworth es un marcador colocado por el Departamento de Transporte del Estado de Washington cerca del sitio. [19]

Durante la década de 1880, los barcos de vapor y los ferrocarriles conectaron lo que se conocería como Kennewick con los demás asentamientos a lo largo del río Columbia. [13] Hasta la construcción de un puente ferroviario, el transporte de mercancías por ferrocarril desde Minneapolis a Tacoma tenía que cruzar el río Columbia en ferry. [20] En 1887, la Northern Pacific Railroad construyó un puente ferroviario temporal que conectaba Kennewick y Pasco. Ese puente no pudo soportar el hielo invernal en el Columbia y fue parcialmente arrastrado por el agua durante el primer invierno. En su lugar se construyó un puente nuevo y más permanente en 1888. Fue en esa época cuando se trazó por primera vez un plan urbano centrado en las necesidades del ferrocarril. Se construyó una escuela con fondos donados, pero se quemó poco después de terminarla. Este auge inicial solo duró poco tiempo, ya que la mayoría de las personas que llegaron a Kennewick se fueron después de que se terminó el puente. [17]

En la década de 1890, la Northern Pacific Irrigation Company instaló bombas y zanjas para llevar agua para la agricultura a las tierras altas de Kennewick. Una vez que hubo una fuente de agua confiable, se plantaron huertos y viñedos en toda el área de Kennewick. Las fresas fueron otro cultivo exitoso. [21] El cambio de siglo vio la creación del primer periódico de la ciudad, el Columbia Courier . Kennewick se incorporó oficialmente el 5 de febrero de 1904 y el nombre del periódico cambió a Kennewick Courier en 1905 para reflejar este cambio. [22] En la década siguiente, un intento fallido intentó trasladar la sede del condado de Benton de Prosser a Kennewick. Ha habido otros intentos fallidos de hacer este movimiento a lo largo de la historia de la ciudad, el más reciente en 2010. [23] [24]

En 1915, la apertura del Canal Celilo conectó a Kennewick con el Océano Pacífico a través del Río Columbia. Los residentes de la ciudad esperaban sacar provecho de esta nueva infraestructura formando el Puerto de Kennewick, convirtiendo a la ciudad en un puerto marítimo interior . El tráfico de barcos de carga y pasajeros comenzó ese mismo año. El puerto también desarrolló instalaciones ferroviarias en el área. [25] El transporte en la región mejoró aún más con la construcción del Puente Pasco-Kennewick en 1922, que localmente se conoce como el Puente Verde. Este puente conectó las dos ciudades por tráfico de vehículos por primera vez. [26] [27] Kennewick y Pasco experimentaron un crecimiento decente y se conocieron informalmente como las Ciudades Gemelas en toda la Cuenca del Columbia debido a su yuxtaposición entre sí a través del río.

Al igual que muchas otras comunidades agrícolas, la Gran Depresión tuvo un impacto en Kennewick. A pesar de la reducción de los precios de los cultivos de la región, la ciudad siguió experimentando un crecimiento y durante la década de 1930 se incorporaron 400 personas más. El crecimiento se vio favorecido por proyectos federales que mejoraron el río Columbia. Río abajo, la presa Bonneville en Cascade Locks, Oregón, permitió que llegaran a Kennewick barcazas más grandes. La presa Grand Coulee , situada río arriba de Kennewick, fomentó el riego en toda la cuenca del río Columbia al norte de Pasco, enviando más materia prima a través de Kennewick. [13]

Desarrollo de posguerra

El Puente Azul visto desde el Parque Columbia .

Kennewick y la zona metropolitana de Tri-Cities experimentaron cambios significativos durante la Segunda Guerra Mundial . En 1943, Estados Unidos abrió el sitio nuclear de Hanford en Richland y al norte de esta ciudad. Su propósito original era ayudar a producir armamento nuclear, que Estados Unidos estaba tratando de desarrollar. La gente venía de todo Estados Unidos para trabajar en Hanford, sin saber lo que realmente estaban produciendo. Solo se les dijo que su trabajo ayudaría al esfuerzo bélico. [28] El gobierno federal construyó viviendas en Richland, pero muchos empleados de ese sitio luego viajaron desde Kennewick. El plutonio refinado en el sitio de Hanford se utilizó en la bomba Fat Man , que fue lanzada en Nagasaki en 1945. A medida que el propósito del sitio de Hanford ha evolucionado, ha habido continuamente una tremenda influencia del sitio en la fuerza laboral y la economía de Kennewick. [29] [10] Debido a la actividad en el sitio de Hanford, el censo de 1950 registró un importante crecimiento de la población en Tri-Cities, con Richland superando para convertirse en la ciudad más grande de la región. Entre 1940 y 1950, la población de Richland creció de 247 residentes a 21.793, mientras que Pasco aumentó de 3.913 a 10.114, y Kennewick aumentó de 1.918 a 10.085. [30]

En 1949 se inició un esfuerzo para construir un nuevo puente y se financió en 1951 debido al aumento del tráfico entre Kennewick y Pasco, en gran parte debido a los viajeros que se dirigían hacia y desde el sitio Hanford en Richland y la presa McNary , que estaba en construcción cerca de Umatilla, Oregón . El Puente Verde de dos carriles era el único para automóviles que cruzaba el río Columbia en Tri-Cities en ese momento, y los 10.000 automóviles que lo cruzaban diariamente habían creado problemas de tráfico. Un nuevo puente de carretera dividida de cuatro carriles, denominado Puente Azul , se inauguró en 1954 a menos de 2 millas (3,2 km) río arriba del Puente Verde. [31] El Puente Cable se inauguró entre Kennewick y Pasco en 1978 y se construyó para reemplazar al Puente Verde. Sin embargo, la demolición del Puente Verde resultó ser controvertida. Aquellos que buscaban preservar el puente por razones históricas pudieron detener la demolición, pero finalmente fue derribado en 1990. [32]

Discriminación racial del siglo XX

La discriminación racial contra los afroamericanos era común en Kennewick antes del movimiento por los derechos civiles . La ciudad era una ciudad del atardecer , lo que requería que los afroamericanos estuvieran fuera de la ciudad después del anochecer. El único lugar donde podían vivir en Tri-Cities en un momento dado era el este de Pasco. Incluso durante el día, los afroamericanos sufrían acoso por parte del público en general y la policía, y algunos agentes de policía detenían a todas las personas de color que encontraban en la ciudad después del anochecer. [33] En la década de 1940, los convenios restringían a los afroamericanos la posesión de propiedades en la ciudad. Después de que la Corte Suprema de los EE. UU. dictaminara en Shelley v. Kraemer que los convenios racialmente restrictivos no podían hacerse cumplir en los tribunales estatales, estos fueron reemplazados por acuerdos informales entre propietarios y agentes inmobiliarios para negarse a vender a afroamericanos. [34]

Los problemas de discriminación racial de Kennewick se convirtieron en un factor que contribuyó a que no se construyera allí un colegio comunitario en la década de 1950. [35] En 1963, los líderes regionales de la NAACP comenzaron a presionar al gobierno estatal para que investigara las prácticas excluyentes y organizaron manifestaciones frente al ayuntamiento. [36] [37] Las reuniones iniciales llevaron al estado a determinar que, si bien no existía una política oficial que prohibiera a los afroamericanos vivir en la ciudad, la discriminación racial era una barrera importante para que esa comunidad viviera y se sintiera segura. [33] A pesar de esto, la Junta Estatal de Washington Contra la Discriminación acusó a Kennewick por su condición de ciudad del atardecer. [38] [39] [40]

1980 hasta el presente

La erupción del Monte Santa Helena en 1980 provocó la caída de cenizas volcánicas sobre Kennewick. [41] Se registraron mayores acumulaciones en las comunidades circundantes, como Ritzville , y la columna de cenizas fue lo suficientemente espesa como para hacer que las farolas de la calle se encendieran al mediodía. Los automóviles que no tenían filtros externos dejaron de funcionar durante la erupción. [42] Kennewick y las áreas circundantes han sido cubiertas por erupciones más pequeñas del Monte Santa Helena desde entonces. [43]

El área se conectó al Sistema de Autopistas Interestatales en 1986 cuando se completó la construcción de la Interestatal 82 (I-82) entre Benton City y el extremo sur de Kennewick. [44] Esto se produjo después de más de una década de lucha entre Washington y Oregón con respecto a la ruta planificada de la autopista. Con el respaldo de las empresas del área de Tri-Cities y Walla Walla , Washington había presionado para que se estableciera una ruta que conectara esas ciudades. [45] Oregón finalmente se opuso a las rutas propuestas que no cruzaran el Puente Umatilla , se llegó a un compromiso que colocaba la I-82 en su alineación actual al sur y suroeste de Kennewick al tiempo que autorizaba la construcción de la Interestatal 182 como un ramal que se dirigiera directamente a Richland y Pasco. [46] [47]

En la década de 1980 también se produjeron los dos intentos más serios de fusionar Kennewick con las demás ciudades de Tri-Cities, que fracasaron. Esto fue consecuencia de una crisis económica en la zona causada por la cancelación de dos plantas de energía nuclear propuestas en el sitio de Hanford. La primera propuesta era consolidar las tres ciudades (Kennewick, Pasco y Richland) en una sola, mientras que la segunda solo incluía a Kennewick y Richland. Ambos intentos contaban con un fuerte apoyo en Richland, pero los votantes de Kennewick y Pasco no estaban de acuerdo. [48]

El Toyota Center se utilizó como sede de los Juegos de Buena Voluntad de 1990 para hockey sobre hielo y patinaje artístico . [49] Esta competición deportiva internacional era similar a los Juegos Olímpicos , pero a una escala significativamente menor. La mayoría de los eventos se celebraron en la ciudad anfitriona, Seattle , pero también se realizaron en otras zonas del estado, como Tacoma y Spokane . [50]

En 1996, se encontró un antiguo esqueleto humano en una orilla del río Columbia. Conocido como el Hombre de Kennewick , los restos son notables por su antigüedad (unos 9.300 años). La propiedad de los huesos ha sido un tema de controversia con las tribus nativas americanas en el interior del noroeste que afirman que los huesos son de un antepasado suyo y quieren que sean enterrados nuevamente. Después de un litigio judicial, se permitió a un grupo de investigadores estudiar los restos y realizar varias pruebas y análisis. Publicaron sus resultados en un libro en 2014. Un análisis genético de 2015 confirmó la ascendencia del antiguo esqueleto de los nativos americanos de la zona (algunos observadores sostuvieron que los restos eran de origen europeo). El análisis genético ha contribuido notablemente al conocimiento sobre el poblamiento de las Américas . [51]

A Kennewick le fue mejor que a la mayoría del estado durante la Gran Recesión , principalmente debido al crecimiento constante del empleo en el área metropolitana durante ese tiempo. Esto fue impulsado en gran medida por el sitio de Hanford, que solo tuvo un período significativo de despidos que causó brevemente incertidumbre económica. Las ventas de viviendas experimentaron una pequeña disminución de 2007 a 2009, pero rebotaron en 2010. [52] [53] Desde la recesión, Kennewick se ha expandido mucho. Si bien se ha experimentado un crecimiento en toda la ciudad, el nuevo desarrollo ha sido más fuerte en el área de Southridge a lo largo de la Ruta 395 de EE. UU. (US 395) y en la parte oeste de la ciudad gracias a su acceso a las carreteras principales y la amplia tierra disponible en esas áreas cuando comenzó el desarrollo. [54]

Geografía

Kennewick desde Thompson Hill, que está en la parte sur de la ciudad.

Kennewick está ubicada en el este de Washington a lo largo del lado sur del río Columbia y es una de las tres ciudades en Tri-Cities. Las otras dos ciudades son Richland, que está aguas arriba de Kennewick en el mismo lado del río, y Pasco, que está al otro lado del río. La elevación dentro de la ciudad se eleva desde el río hasta una línea de crestas en el lado sur de la ciudad que son el resultado del mismo anticlinal que creó Badger Mountain y Rattlesnake Mountain . [55] Más allá de esa línea de crestas, la ciudad se inclina hacia Horse Heaven Hills . [56] Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 28,36 millas cuadradas (73,45 km 2 ), de las cuales, 26,93 millas cuadradas (69,75 km 2 ) son tierra y 1,43 millas cuadradas (3,70 km 2 ) son agua. [57] La ​​antigua comunidad de Vista es ahora un vecindario completamente contenido dentro de Kennewick.

La ciudad se encuentra sobre basalto depositado por el grupo basáltico del río Columbia , que fue un tipo de erupción volcánica conocida como basalto de inundación . Esto surgió de fisuras que se extendieron geográficamente por todo el este de Washington, el este de Oregón y el extremo occidental de Idaho. La mayor parte de la lava entró en erupción hace entre 17 y 14 millones de años, con erupciones más pequeñas que duraron hasta hace 6 millones de años. [58] [59] El respiradero eruptivo más cercano a Kennewick de este período está cerca de la presa Ice Harbor a lo largo del río Snake aguas arriba de Burbank y Pasco. Si bien se pueden ver afloramientos de los flujos de basalto en todo Kennewick, en su mayoría están enterrados por sedimentos. [60]

El primer depósito de sedimentos importante después de las erupciones es la Formación Ringold , que se colocó junto al río Columbia hace entre 8 y 3 millones de años. La deposición posterior se produjo como resultado de las inundaciones de Missoula . [55] Al final del último máximo glacial , una presa de hielo bloqueó el río Clark Fork en Montana . La presión del lago resultante aumentaría periódicamente hasta el punto de que la presa fallaría, enviando cantidades masivas de agua en cascada al océano Pacífico . [61] El movimiento de la inundación se vio impedido por las colinas Horse Heaven, creando un lago temporal conocido como lago Lewis . Esta parada abrupta en el flujo permitió que el agua de la inundación dejara caer una cantidad significativa de sedimentos antes de pasar por Wallula Gap hacia Hermiston . Durante las inundaciones más grandes, la superficie del agua alcanzó los 1250 pies (380 m) sobre el nivel del mar. Esto cubrió por completo toda la tierra dentro de los límites de la ciudad de Kennewick. [62]

Los terremotos son un peligro en Kennewick, aunque no en la misma medida o frecuencia que las áreas al oeste de la Cordillera de las Cascadas , como la región de Puget Sound . Todo el noroeste del Pacífico está amenazado por terremotos de la zona de subducción que pueden superar magnitudes de 9 en la escala de magnitud de momento . El último de estos terremotos, que podría compararse con el terremoto de Tōhoku de 2011 en Japón , ocurrió en 1700. [ 63] Si ocurre el próximo terremoto, se espera que el daño sea mínimo en Kennewick y sus alrededores, pero la destrucción al oeste de las Cascadas podría tener un gran impacto en la economía de las áreas del interior. Estos terremotos de la zona de subducción se centrarán en el límite entre la placa norteamericana y la placa de Juan de Fuca , que se encuentra en alta mar. [64] Las líneas de falla más cercanas a Kennewick también producen terremotos. Si bien son más débiles, aún pueden causar daños. Uno de esos terremotos, llamado terremoto de State Line de 1936 , ocurrió cerca de Walla Walla y los daños se extendieron hasta Prosser. [65]

Clima

Vista satelital de una tormenta de polvo en 2009 que oscureció partes de Kennewick.

Kennewick tiene un clima semiárido ( Köppen BSk ), que linda estrechamente con un clima desértico ( Köppen BWk ) debido a su posición al este de las montañas Cascade. [66] Las cascadas crean una sombra de lluvia efectiva , lo que hace que Kennewick reciba una fracción de la precipitación que las ciudades al oeste de las montañas como Portland y Seattle reciben anualmente, con valores más similares a los de Phoenix, Arizona . Las montañas también aíslan a Kennewick de los efectos moderadores del Océano Pacífico, lo que permite que la ciudad experimente temperaturas más extremas. [67] [68]

Antes de que se construyera la presa McNary en el río Columbia aguas abajo de Kennewick, el río se inundaba periódicamente. La peor de estas inundaciones ocurrió en 1948 y causó una muerte y daños por valor de 50 millones de dólares (533,6 millones de dólares en 2019). [69] El gobierno respondió construyendo el sistema de diques McNary para proteger las partes bajas de la ciudad. [70] Inundaciones como esta eran el resultado del derretimiento de la nieve, y eran más extremas cuando se desarrollaba una gran capa de nieve en las montañas durante el invierno seguida de una fuerte ola de calor regional. La amenaza de inundaciones del Columbia ha disminuido significativamente desde que se construyeron las presas. [71] La presa Zintel Canyon , ubicada cerca del complejo deportivo y de eventos Southridge, se construyó para proteger partes de la ciudad de una inundación de 100 años . Si bien el arroyo que fluye a través del cañón Zintel generalmente se seca, las tormentas eléctricas de verano en Horse Heaven Hills pueden generar inundaciones repentinas destructivas . [72]

En el fondo de una cuenca, pueden desarrollarse inversiones térmicas que generan una densa niebla y nubes bajas en Kennewick. Esto es particularmente común en invierno y puede durar varios días. Las inversiones se forman durante períodos de alta presión. La alta presión combinada con el bajo ángulo del sol en invierno aporta estabilidad a la atmósfera, lo que permite que el aire frío y denso descienda hasta el fondo de la cuenca del Columbia. Los contaminantes también quedan atrapados, lo que reduce la calidad del aire. Cuando se desarrolla niebla durante una inversión, a menudo limita los cambios de temperatura diurnos a solo unos pocos grados. Las temperaturas en las áreas por encima de la inversión suelen ser más cálidas a pesar de estar a una mayor altitud. [73] Estas inversiones provocan una importante disminución de la cantidad de luz solar que Kennewick recibe anualmente. [74] Si un sistema meteorológico deja caer precipitaciones pero no es lo suficientemente fuerte como para despejar la inversión, puede caer lluvia helada o aguanieve en Kennewick. [75]

La velocidad media anual del viento en Kennewick es de 8 millas por hora (13 km/h), pero los vientos fuertes son algo habitual en Kennewick y a veces pueden causar daños. [76] El viento y la naturaleza árida de la región pueden provocar tormentas de polvo . Estos fenómenos pueden producirse en cualquier época del año, pero son más habituales en los meses de primavera y otoño, cuando las granjas de la región tienen una gran cantidad de suelo expuesto. [77] Los vientos Chinook también se pueden experimentar durante el invierno. Estos se forman cuando se elimina la humedad del aire que se mueve a través de las montañas Cascade, lo que permite que el aire se caliente significativamente a medida que desciende hacia el valle de Yakima y la cuenca de Columbia. Muchos de los récords de altas temperaturas establecidos durante los meses de invierno son resultado de los fenómenos Chinook. [78] [79]

El verano trae consigo calor extremo y baja humedad, que son condiciones ideales para los incendios forestales en áreas no desarrolladas adyacentes a la ciudad. Uno de esos incendios en 2018 comenzó a lo largo de la Interestatal 82 al sur de Kennewick y quemó 5000 acres (2000 ha), destruyendo cinco casas en el borde de Kennewick. [80] Si bien son poco frecuentes, las tormentas eléctricas severas también pueden causar daños en Kennewick. Las tormentas severas pueden producir viento dañino, granizo, relámpagos y tornados débiles . No se registraron tornados en Kennewick entre 1962 y 2011, pero uno tocó tierra en 2016. [81] [82]

Demografía

Censo de 2020

Censo de 2010

Según el censo de 2010 , había 73.917 personas, 27.266 hogares y 18.528 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.744,8 habitantes por milla cuadrada (1.059,8/km 2 ). Había 28.507 unidades de vivienda con una densidad media de 1.058,6 unidades por milla cuadrada (408,7 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 78,5% blanca , 1,7% afroamericana , 0,8% nativa americana , 2,4% asiática , 0,2% isleña del Pacífico , 12,1% de otras razas y 4,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 24,2% de la población. [91]

De los 27.266 hogares, el 37,9% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,7% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 32,0% no eran familias. El 25,7% de todos los hogares estaban formados por personas solteras y el 8,8% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,67 y el tamaño medio de las familias era de 3,22. [91]

La edad media de la ciudad era de 32,6 años. El 28,2% de los residentes eran menores de 18 años; el 10,3% tenían entre 18 y 24 años; el 26,8% tenían entre 25 y 44 años; el 23,8% tenían entre 45 y 64 años; y el 10,9% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 49,9% hombres y 50,1% mujeres. [91]

Censo del año 2000

Según el censo de 2000 , había 54.693 personas, 20.786 hogares y 14.176 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.384,9 personas por milla cuadrada (920,8 personas/km² ) . Había 22.043 unidades de vivienda con una densidad media de 961,2 unidades por milla cuadrada (371,1 unidades/km² ) . La composición racial de la ciudad era 82,9% blanca , 1,1% negra o afroamericana , 0,9% nativa americana , 2,1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 9,4% de otras razas y 3,4% de dos o más razas. El 15,5% de la población era hispana o latina de cualquier raza. El 18,2% eran de ascendencia alemana , el 9,6% inglesa, el 8,5% irlandesa y el 8,5% estadounidense. El 84,6% hablaba inglés y el 12,5% español como primera lengua. [92]

Había 20.786 hogares, de los cuales el 37,6% tenían hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 51,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 31,8% no eran familias. El 26,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 8,6% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,6 y el tamaño medio de las familias era de 3,15. [92]

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 29,6% de menores de 18 años, un 10,3% de 18 a 24 años, un 29,3% de 25 a 44 años, un 20,6% de 45 a 64 años y un 10,2% de 65 años o más. La edad media era de 32 años. Por cada 100 mujeres, había 98,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 94,3 hombres. [92]

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $41,213 y el ingreso medio por familia era de $50,011. Los hombres tenían un ingreso medio de $41,589 frente a $26,022 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,152. Alrededor del 9.7% de las familias y el 12.9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 18.8% de los menores de 18 años y el 8.7% de los mayores de 65 años. [92]

Economía

Un edificio comercial en el centro de Kennewick.

La economía de Kennewick está estrechamente vinculada al resto de las Tri-Cities y está fuertemente influenciada por el sitio Hanford y el laboratorio nacional. Las industrias de la agricultura y la atención médica también emplean a muchos residentes. [93] Se ha desarrollado hasta convertirse en el centro comercial de las Tri-Cities y alberga el único centro comercial de la zona: Columbia Center Mall . [13] Como tal, Kennewick atrae a compradores de una parte importante del sureste de Washington y el noreste de Oregón. [94] Además de la zona comercial alrededor del centro comercial, los otros distritos comerciales importantes incluyen el centro histórico y el distrito de Southridge recientemente desarrollado. [95] [96]

Muchos productos agrícolas se cultivan cerca de Kennewick, y muchos de ellos pasan por la ciudad para ser procesados ​​y/o transportados a otros mercados para su consumo. Lamb Weston, con sede en Boise, Idaho , una división de ConAgra Foods , tiene oficinas corporativas en Kennewick y Tyson Foods realiza el procesamiento en la ciudad. [93] La ceniza volcánica se mezcla con el rico suelo de la región, creando condiciones de crecimiento ideales para numerosos cultivos. [97] El riego mejoró la región a través de una mayor diversificación de los productos agrícolas procedentes de la cuenca del Columbia para incluir viñedos y una variedad de verduras y frutas de árboles. En elevaciones más altas, como gran parte de Horse Heaven Hills, no hay acceso al agua de riego, lo que limita las actividades agrícolas en esa zona a la ganadería y el cultivo de trigo. [13] [98] [99]

La región está experimentando un crecimiento laboral constante, lo que está creando un gran auge demográfico. Los precios de las viviendas han aumentado alrededor de un 10 % anual en Kennewick durante los últimos años, y antes de 2016 se habían producido aumentos más lentos. [94] A pesar de este crecimiento, el desempleo se mantuvo por encima de los promedios nacionales y estatales en 2020. [100] Recientemente, el crecimiento industrial en Hermiston y en el puerto de Morrow en Boardman ha provocado un aumento en el número de residentes de Kennewick que viajan a esas áreas para trabajar. [101] Esto se ve agravado aún más por la escasez de viviendas en el noreste de Oregón. [102] [103]

Cultura

El American Empress hace parada en Tri-Cities para realizar recorridos por el vino y otras excursiones.

Kennewick alberga una serie de eventos durante todo el año, muchos de los cuales se llevan a cabo al aire libre en parques públicos durante la temporada cálida. [104] El evento de fin de semana más grande en la ciudad es Tri-Cities Water Follies, que llena el fin de semana de la HAPO Gold Cup , una carrera de hidroaviones que se lleva a cabo cada julio en el río Columbia, justo aguas arriba del Puente Azul. [105] Las actividades en Kennewick ese fin de semana incluyen las carreras en sí, así como un espectáculo aéreo . Hay otros eventos en Tri-Cities durante Water Follies, como Art in the Park, una exhibición de artesanía en Howard Amon Park en Richland. [106] [107] Más de 70.000 personas asisten a eventos relacionados con Water Follies cada año. [108]

Los condados de Benton y Franklin se unen para albergar una única feria al final de cada verano en el recinto ferial de la SR 397 en el este de Kennewick. Al igual que muchas otras ferias de condado en los Estados Unidos, la feria cuenta con exhibiciones de ganado, venta minorista, juegos mecánicos y conciertos. [109] También durante la feria se lleva a cabo un rodeo llamado Horse Heaven Round-Up. [110]

Turismo

El clima árido y las temperaturas cálidas durante el verano atraen a personas de todo el noroeste del Pacífico a Kennewick. Muchos visitantes de verano participan en paseos en bote y otras actividades relacionadas con el agua en los ríos Columbia, Snake y Yakima. [111] La ciudad y el distrito portuario trabajan juntos para desarrollar aún más el turismo en toda la ciudad. Esto incluye mejoras recientes en Clover Island , que tiene un hotel, un faro y la Ice Harbor Brewing Company . [112] [113] [114] Adyacente a Clover Island se encuentra el centro histórico, que tiene muchas tiendas de antigüedades y ropa. A partir de 2020 , se está trabajando para desarrollar el antiguo área de Vista Field en el lado oeste de la ciudad en un desarrollo de uso mixto que incluirá tiendas. [115]

Kennewick se encuentra cerca del centro de la región vinícola de Washington, que se extiende desde el valle de Yakima a través de la cuenca del Columbia y las colinas Horse Heaven hacia el este hasta el valle de Walla Walla. Hay varias áreas vitivinícolas estadounidenses cerca de la ciudad. La cata de vinos es una parte importante de la economía turística de Tri-Cities, con más de 300 bodegas y bares de vinos en la zona. [116] La ciudad promueve activamente esto para atraer visitantes. [117] Los cruceros viajan por el Columbia desde Portland con una parada en Tri-Cities para visitar las bodegas de la zona. [118]

Deportes

El Centro Toyota .

Kennewick acoge a dos equipos deportivos profesionales, los Tri-City Americans de la Western Hockey League y los Tri-City Dust Devils (béisbol). Los Tri-City Americans juegan en el Toyota Center . [119] [120] Los Tri-City Dust Devils (un equipo filial de Los Angeles Angels) juegan en el Gesa Stadium en Pasco. [121]

Los Tri-City Americans fueron uno de los equipos originales de la Western Hockey League, que comenzó en Calgary , Alberta, en 1966. El equipo se mudó un par de veces antes de llegar a Tri-Cities en 1988, la más reciente fue a un suburbio de Vancouver, Columbia Británica . La mudanza del equipo a Tri-Cities los convirtió en el primer equipo de hockey profesional en jugar en el área y fue el catalizador para la construcción del Toyota Center. [122] Los estadounidenses han ganado la División de EE. UU. cuatro veces, pero aún no han ganado una final de la Conferencia Oeste. [123]

El Tri-Cities Fire era un equipo de fútbol sala que jugaba en una liga con otros tres equipos. El equipo se fundó en 2019, trayendo el fútbol sala de regreso al Toyota Center después de que el Tri-City Fever se desmantelara en 2016. El equipo se disolvió después de un año. [124] [125] El Fire terminó su primera temporada con un récord de 0-12, el peor de la liga. [126] El Fever ganó un campeonato de la Liga Nacional de Fútbol Sala en 2005, venciendo a los Rome Renegades. Fueron al juego de campeonato de la Liga de Fútbol Sala en 2011 y 2012, perdiendo ante Sioux Falls Storm ambos años. [127]

Los equipos de béisbol de las ligas menores profesionales han jugado en Kennewick desde 1950 con los Tri-City Braves. Otros equipos fueron los Tri-City Atoms , los Tri-City A's, los Tri-City Triplets y los Tri-City Ports. Todos ellos jugaron en el Sanders-Jacobs Field, que desde entonces ha sido demolido. [128] El Tri-City Posse precedió a los Dust Devils jugando en el estadio GESA. La ciudad alberga actualmente a las Atomic City Rollergirls, un equipo de roller derby amateur . [129] La Universidad Estatal de Washington juega ocasionalmente al baloncesto en el Toyota Center. [130] Los Harlem Globetrotters suelen incluir al Toyota Center en su gira anual.

Medios de comunicación

El único periódico diario publicado en Tri-Cities, el Tri-City Herald , tiene su sede en el centro de Kennewick. [131] El Tri-Cities Journal of Business es una publicación impresa mensual que también se encuentra en Kennewick y también tiene una importante presencia en línea. El Journal of Business también publica el Senior Times , cuyo grupo demográfico objetivo son los habitantes de Tri-Cities que tienen 60 años o más. [132] [133] La ciudad alberga Tú Decides , una publicación de noticias semanal bilingüe que está tanto impresa como en línea. Tú Decides está disponible tanto en español como en inglés. [134] Tumbleweird, con sede en Richland, es un periódico alternativo publicado mensualmente que cubre Tri-Cities. [135]

Kennewick y Tri-Cities comparten un mercado de televisión con Yakima . Debido a esto, las filiales locales de las principales cadenas nacionales están estrechamente vinculadas a las filiales en Yakima. Los estudios de las filiales de Tri-Cities de NBC , ABC y Fox están ubicados en Kennewick. Estos son KNDU , KVEW y KFFX respectivamente. [136] [137] [138] La filial de CBS , KEPR está en Pasco. [139] KFFX no produce ninguna programación local, en cambio adquiere sus noticias de KNDU y su estación matriz, KHQ en Spokane . A diferencia del mercado de televisión, Tri-Cities y Yakima tienen mercados de radio separados. Dieciséis estaciones de radio tienen licencia en Kennewick por la FCC y otras en ciudades cercanas. Hay varias estaciones de radio religiosas no comerciales con cobertura en Kennewick. El distrito escolar opera una estación dirigida por estudiantes en Tri-Tech. [140] Las estaciones miembro de NPR Northwest Public Radio y Oregon Public Broadcasting también prestan servicios en Kennewick. [141] [142]

Parques y recreación

Un parque infantil en el Inspiration Park de Kennewick.

Los bajos valores de precipitación de Kennewick y el clima templado a cálido brindan oportunidades para la recreación al aire libre durante gran parte del año. El Departamento de Parques y Recreación de la ciudad opera 27 parques, además de otras instalaciones para uso del público. Muchos parques tienen refugios que se pueden reservar para eventos, y la mayoría de ellos ofrecen áreas de juegos. [143] También hay tres complejos deportivos en toda la ciudad. [144] El Departamento de Parques y Recreación también mantiene varios senderos para caminatas y bicicletas en la ciudad, incluida la parte del Sacagawea Heritage Trail que pasa por Kennewick. [145]

El parque más grande del sistema de la ciudad es Columbia Park , que es un área ribereña al norte de la SR 240 desde la línea de la ciudad de Richland/Kennewick en el oeste hasta el Puente Azul en el este. Hay varios embarcaderos aquí que ofrecen acceso al río Columbia. El kayak y el piragüismo son otras actividades acuáticas populares. El Sacagawea Heritage Trail, un carril bici que conecta las tres Tri-Cities, pasa por toda la longitud del parque. La parte más desarrollada del parque es el extremo este, que tiene un monumento a los veteranos, un campo de golf, un estanque de pesca y un gran parque infantil. [146] Columbia Park alberga la HAPO Gold Cup , una carrera anual de hidroaviones . [147] La ​​parte de Richland adyacente al parque es Columbia Park West. Combinados, los dos forman 450 acres (180 ha) de tierra de recreación pública contigua a lo largo del río. [148] [149]

A principios de la década de 2010, la ciudad construyó el Southridge Sports and Events Complex de 52 acres (21 ha) en el extremo sur de la ciudad, que está creciendo rápidamente, a lo largo de la US 395. [150] Esta propiedad se utiliza principalmente para eventos deportivos programados, como béisbol, baloncesto y voleibol. Dicho esto, también cuenta con instalaciones recreativas que no necesitan reservarse, como un parque infantil y campos abiertos. [151] Kennewick pudo asegurar una parte del World Trade Center de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , que se encuentra en la esquina sureste del complejo como monumento a las víctimas de los ataques del 11 de septiembre de 2001. [152] El complejo se consideró completo cuando se inauguró en el sitio el carrusel histórico que restauró la ciudad. [153]

Gobierno

Kennewick es una ciudad de código que opera bajo la forma de gobierno de consejo-administrador . El consejo municipal tiene siete miembros, cuatro de los cuales son elegidos en general, mientras que tres son elegidos por los tres distritos electorales de la ciudad . [154] El alcalde es seleccionado por los miembros del consejo. El administrador municipal de Kennewick trabaja bajo la dirección del consejo municipal y administra y coordina la prestación de los servicios municipales. [155]

La ciudad de Kennewick es una ciudad de servicio completo, que brinda policía , prevención y extinción de incendios , respuesta médica de emergencia, agua y alcantarillado, parques, obras públicas , planificación y zonificación , mantenimiento de calles, cumplimiento de códigos y servicios administrativos generales a los residentes. La ciudad también opera un centro de convenciones regional. [156] Según el informe financiero auditado de la ciudad de 2018, los gastos anuales totales de la ciudad son de $ 96,6 millones, de los cuales $ 24,2 millones se financian con el impuesto a las ventas , $ 13,1 millones con el impuesto a los servicios públicos y $ 13,0 millones con el impuesto a la propiedad . [156] : 6 

Los ciudadanos de Kennewick están representados en el Senado de Washington por Matt Boehnke en el Distrito 8, y Perry Dozier en el Distrito 16, y en la Cámara de Representantes de Washington por Stephanie Barnard y April Connors en el Distrito 8, y Mark Klicker y Skyler Rude en el Distrito 16. [157] A nivel nacional, Kennewick y el resto de las Tri-Cities son parte del 4º distrito del Congreso , ha sido representado por el republicano Dan Newhouse desde 2015. [158] [159]

Educación

De los residentes de la ciudad que tienen 25 años o más, el 88% tiene un diploma de escuela secundaria (o equivalente) y el 24% tiene una licenciatura o un título superior. Estas tasas son más altas que en Pasco, pero más bajas que en Richland. [160] Kennewick no tiene ninguna institución postsecundaria, pero está ubicada cerca de Columbia Basin College en Pasco y Washington State University Tri-Cities en Richland. [161] [162]

Las escuelas públicas ubicadas en la ciudad son parte del Distrito Escolar Kennewick (KSD). El Distrito Escolar Kennewick tiene 17 escuelas primarias, cinco escuelas intermedias y tres escuelas secundarias que atienden a más de 18,000 estudiantes. [163] KSD opera una escuela vocacional, con fondos que también provienen de otros distritos escolares locales, llamada Tri-Tech Skills Center. Los programas vocacionales en Tri-Tech incluyen extinción de incendios, transmisión de radio y tecnología de carrocería de automóviles. [164] De manera similar, KSD contribuye con fondos a Delta High School en Pasco, que es una escuela enfocada en STEM que atrae a estudiantes de todo Tri-Cities. KSD también opera el Estadio Neil F. Lampson, ubicado en Kennewick High School, que se utiliza para albergar partidos de fútbol y fútbol para las tres escuelas secundarias de la ciudad, así como para eventos especiales. [165] El Estadio Lampson tiene una capacidad de 6,800 personas. [166]

En Kennewick hay cinco escuelas privadas para la educación de los niños. Muchas de ellas están dirigidas por iglesias cristianas, entre ellas la escuela católica St. Joseph y la escuela luterana Bethlehem. [167] [168]

Infraestructura

Transporte

Una carretera dividida se acerca a una depresión en la carretera y un cruce cerca de varios edificios de apartamentos.
Mirando hacia el este por la I-82 en el intercambio de Badger Road.

El aeropuerto comercial más cercano a Kennewick es el Aeropuerto Tri-Cities en Pasco, con vuelos a varios aeropuertos internacionales importantes en la parte occidental del país. La ruta más transitada es entre Pasco y Seattle-Tacoma . [169] Pasco también tiene la estación de las líneas Empire Builder de Portland-Chicago y Greyhound de Amtrak . [170] [171] El puerto de Kennewick anteriormente operaba Vista Field cerca del Toyota Center como un aeropuerto de aviación general, pero cerró a fines de 2013. El puerto planea convertir el terreno en un desarrollo de uso mixto . [172]

La Interestatal 82 pasa por encima de Kennewick hacia el sur, conectando con Seattle a través de la Interestatal 90 y con Portland y Salt Lake City a través de la Interestatal 84. La US 395 pasa por la ciudad de sur a norte conectando con Spokane , también a través de la Interestatal 90. La Ruta Estatal 240 y la Ruta Estatal 397 también pasan por Kennewick, pero estas sirven principalmente al tráfico local. La SR 240 conecta el Sitio Hanford con Richland y también viaja a través del Río Columbia en el Puente Azul hasta Pasco. La SR 397 conecta tanto la Interestatal 82 como la Interestatal 182 en Pasco (a través del Puente Cable ) con Finley , proporcionando una ruta directa para que la carga vaya a una planta química allí. [173]

El transporte público en Kennewick lo proporciona Ben Franklin Transit , que opera varias rutas de autobús que brindan servicio dentro de la ciudad, así como conexiones a Pasco y Richland. Hay dos centros de tránsito en Kennewick: el Three Rivers Transit Center cerca del Toyota Center y el Dayton Transfer Point en el centro de la ciudad. [174] La autoridad de tránsito también opera un servicio de transporte a pedido para personas discapacitadas. [175]

Utilidades

Los servicios de agua y alcantarillado son proporcionados por la ciudad, y la electricidad proviene del Distrito de Servicios Públicos de Benton. El gas natural proviene de Cascade Natural Gas . Kennewick tiene contratos con Waste Management para la recolección de basura y reciclaje. Mucha gente usa agua de riego proveniente de ríos cercanos para regar sus jardines. Este sistema es independiente del agua proporcionada por la ciudad. La mayor parte de Kennewick es parte del Distrito de Irrigación de Kennewick, y partes del lado este de la ciudad están bajo el Distrito de Irrigación de Columbia. [176]

Casi el 80% de la energía de Kennewick es hidroeléctrica y otro 10% proviene de energía nuclear . En total, menos del 5% de la electricidad de la ciudad proviene de combustibles fósiles . [177]

Cuidado de la salud

El hospital más grande de Kennewick es Trios, ubicado en el área de Southridge. El Hospital General de Kennewick cambió su nombre a Trios cuando abrió su hospital en Southridge. Antes de esto, el hospital principal del sistema estaba ubicado cerca de la escuela secundaria de Kennewick en un campus que continúa utilizándose para atención médica. Trios también opera clínicas e instalaciones de atención de urgencia en todo Tri-Cities. [178] El hospital principal Trios tiene 111 camas para tratar a los pacientes. Con muchas clínicas en Tri-Cities, el Centro Médico Regional Kadlec en Richland es otro importante proveedor de atención médica en Kennewick, y el Centro de Salud Miramar, un proveedor enfocado en el Valle de Yakima, también tiene una clínica. [179]

Trios es un centro de traumatología de nivel III y es el único hospital en Tri-Cities que está designado como centro de traumatología pediátrica. [180] Kadlec es un centro de traumatología de nivel II y a menudo recibe víctimas de accidentes automovilísticos. [181] Los pacientes que necesitan más atención suelen ser trasladados al Centro Médico Harborview en Seattle, que es el único centro de traumatología de nivel I en el noroeste del Pacífico. [182] Los niños con necesidades médicas importantes suelen ser tratados en Seattle Children's . Seattle Children's opera una clínica en Kennewick. [183]

Personas notables

Véase también

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