Karel Janoušek , KCB (30 de octubre de 1893 - 27 de octubre de 1971) fue un alto oficial de la Fuerza Aérea checoslovaca . Comenzó su carrera como soldado, sirviendo en la Landwehr Imperial-Real austríaca entre 1915 y 1916, en la Legión checoslovaca entre 1916 y 1920 y en el Ejército checoslovaco entre 1920 y 1924.
En 1924 Janoušek fue transferido a la Fuerza Aérea Checoslovaca y en 1926 obtuvo el título de piloto de avión . En 1930 coescribió un libro de texto sobre tácticas de guerra aérea . En la década de 1930 fue oficial de estado mayor . A partir de 1936 estudió meteorología y geofísica en la Universidad Carolina y en 1939 obtuvo el doctorado en ciencias naturales (RNDr).
En la Segunda Guerra Mundial, Janoušek huyó primero a Francia y luego al Reino Unido. En el Reino Unido, comandó los escuadrones checoslovacos de la RAF, fue nombrado caballero por Su Majestad el Rey Jorge VI y finalmente ascendido a Mariscal del Aire . En la Checoslovaquia ocupada , los nazis tomaron represalias contra el servicio de Janoušek en Checoslovaquia Libre encarcelando a su esposa y a gran parte de su familia.
En 1945 Janoušek regresó a Checoslovaquia , donde encontró a su esposa y varios de sus familiares muertos en prisión. Fue marginado por los comandantes cada vez más procomunistas de la Fuerza Aérea checoslovaca. Después del golpe de Estado checoslovaco de 1948, Janoušek fue juzgado por un tribunal militar , condenado a 18 años de prisión y despojado de su grado, doctorado y premios. En 1949 su sentencia se amplió a 19 años. En 1950 se extendió a cadena perpetua por un delito separado, pero en 1955 esta sentencia se redujo a 25 años.
En 1956, Janoušek fue condenado a penas más bajas y en 1960 fue puesto en libertad gracias a una amnistía presidencial. En 1968, un tribunal militar anuló sus condenas durante la Primavera de Praga . Janoušek murió en Praga en 1971. No se rehabilitó por completo hasta después de la Revolución de Terciopelo de 1989, que puso fin a la dictadura comunista.
Janoušek nació en Přerov , Moravia , el segundo hijo de un empleado de los Ferrocarriles Imperiales Reales del Estado de Austria . Su padre, también llamado Karel Janoušek, fue miembro fundador del Partido Socialdemócrata Checo . La madre de Janoušek, Adelheid, murió cuando Janoušek tenía dos años. Su padre se volvió a casar y tuvo otros nueve hijos con su segunda esposa, Božena. [1]
Janoušek terminó la escuela secundaria en 1912 y luego ingresó en una escuela de comercio alemana. Pasó los primeros tres años de su vida laboral como empleado en un negocio local que pertenecía a un pariente lejano. [1]
En junio de 1915, Janoušek fue reclutado en la Landwehr Imperial-Real austríaca , se entrenó en Opava, en la Silesia checa, y fue ascendido a cabo. Sirvió en el 57.º Regimiento de Infantería y luchó en la Sexta Batalla del Isonzo en el Frente Italiano . [1]
Janoušek fue entonces transferido al Frente Oriental para resistir la Ofensiva Brusilov de Rusia . Las fuerzas rusas lo capturaron el 2 de julio de 1916 y lo detuvieron en un campo de prisioneros de guerra cerca de Kiev , Ucrania . Sin embargo, el 1 de agosto de 1916 Janoušek fue liberado para unirse a la II División de Voluntarios del Ejército Serbio en Odessa , que reconoció su rango austriaco de cabo. [1]
El 14 de octubre de 1916 Janoušek fue transferido a la Legión Checoslovaca como soldado raso y se unió a su 1.er Regimiento de Fusileros en Boryspil . En 1917, después de la Revolución de Febrero, la Legión Checoslovaca pasó a formar parte del 7.º Ejército ruso . Janoušek luchó en la Batalla de Zborov el 1 y 2 de julio de 1917. Fue herido el 18 de julio, estuvo en el hospital hasta agosto y luego fue ascendido a suboficial . [1]
Después de la Revolución de Octubre, la Legión checoslovaca sufrió luchas internas entre facciones pro y antibolcheviques . Janoušek estaba en la facción antibolchevique, que finalmente ganó. La Legión desobedeció la orden de Edvard Beneš de entregar a los "rebeldes" a los bolcheviques, y en octubre de 1918 Janoušek fue ascendido a comandante interino de la 7.ª Compañía del II Batallón del 1.er Regimiento . [1]
La Legión se unió a uno de los Ejércitos Blancos en la Guerra Civil Rusa . Janoušek luchó en batallas contra el Ejército Rojo en Bugulma , Melekess , Braudina, Simbirsk y Kazán . El 7 de agosto de 1918 tomó el mando de la 3.ª Compañía del 1.º Regimiento. En septiembre, el Ejército Rojo obligó a la Legión a retirarse de Kazán. En octubre, Checoslovaquia declaró su independencia de Austria-Hungría y en noviembre la Primera Guerra Mundial terminó con los armisticios de Villa Giusti y Compiègne . Pero la Legión checoslovaca quedó atrapada en Rusia, con el Ejército Rojo bloqueando su escape hacia el oeste. [1]
La Legión, por tanto, se abrió paso hacia el este a través de Siberia hasta Vladivostok para ser evacuada por mar. En Tayshet, en mayo de 1919, defendió el Ferrocarril Transiberiano de un ataque del Ejército Rojo. Janoušek fue herido de nuevo y tratado en el hospital de Irkutsk hasta finales de junio. El 25 de mayo, Francia , una de las potencias intervencionistas , le concedió la Cruz de Guerra con una hoja de palma. La compañía de Janoušek partió hacia Vladivostok el 10 de octubre de 1919. El 6 de diciembre, la unidad zarpó de Vladivostok a bordo de un barco de vapor japonés, el Yonan Maru . Janoušek y su unidad llegaron finalmente a Praga el 2 de febrero de 1920. [1]
La Legión Checoslovaca formó la base del nuevo Ejército Checoslovaco . En mayo de 1920 Janoušek tomó el mando del 2º Regimiento de Infantería en Dobšiná , Eslovaquia , y el 1 de julio fue nombrado segundo al mando de la XXII Brigada en Košice . El 21 de febrero de 1921 fue ascendido a capitán de Estado Mayor y se le dio el mando del 12º Regimiento de Artillería en Uzhgorod , en la Rutenia de los Cárpatos , pero en octubre fue transferido a un trabajo de oficina en Košice. [1]
En septiembre de 1923, Janoušek se graduó en la Escuela Superior de Guerra. Estuvo destinado durante un breve tiempo en el Cuartel General Provincial de Praga, pero en febrero de 1924 comenzó su formación en Cheb , Bohemia , para convertirse en piloto. [1]
En enero de 1925 Janoušek fue nombrado comandante del X Curso de Reconocimiento Aéreo. El 19 de noviembre de 1925 se casó con Anna Steinbachová, de soltera Hoffmannová. El 1 de enero de 1926 se licenció como piloto. No era un piloto sobresaliente, pero era bueno en reconocimiento , navegación aérea y meteorología . El 2 de diciembre de 1926 fue ascendido a mayor del Estado Mayor . En septiembre de 1927 fue asignado durante un mes al Armée de l'Air francés . El 28 de febrero de 1928 fue ascendido a teniente coronel . Para entonces era segundo al mando de la Escuela Militar de Vuelo. Fue coautor de un libro sobre tácticas de guerra aérea , inspirado en las ideas del teórico militar italiano Giulio Douhet , que se publicó en mayo de 1930. [1]
Janoušek fue destinado a Eslovaquia y el 31 de diciembre de 1930 fue ascendido a comandante del 6.º Regimiento Aéreo. Entre 1930 y 1932, sus funciones también incluían la formación de oficiales para que fueran comandantes superiores. El 31 de julio de 1933 fue ascendido a coronel . En 1936 era general de brigada y comandante provincial de la Fuerza Aérea. El mal tiempo era una limitación importante para la aviación y causaba aproximadamente la mitad de todos los accidentes aéreos. Por lo tanto, en 1936 Janoušek comenzó a estudiar meteorología y geofísica en la Universidad Carolina de Praga. [1]
Durante la Crisis de los Sudetes, Checoslovaquia ordenó una movilización parcial el 21 de mayo y una movilización completa el 23 de septiembre. Janoušek comandaba la Fuerza Aérea del 1.er Ejército del general Sergei Wojciechowski , que debía proteger la frontera con la Alemania nazi desde České Budějovice en el suroeste hasta Králíky en el norte. Pero el 29 de septiembre Francia y el Reino Unido firmaron el Acuerdo de Múnich con Alemania, obligando a Checoslovaquia a ceder los Sudetes sin luchar. [1]
El 15 de marzo de 1939, Alemania ocupó Checoslovaquia y creó el Protectorado de Bohemia y Moravia , que debía disolver el ejército y la fuerza aérea de Checoslovaquia. Sin embargo, Janoušek terminó sus estudios en la Universidad Carolina y se graduó con un doctorado en ciencias naturales (RNDr) el 23 de junio. [1]
Cientos de miembros del ejército y de la fuerza aérea checoslovacos respondieron a la ocupación alemana escapando a Polonia o Francia. La organización secreta de resistencia checoslovaca Obrana národa ayudó a Janoušek a cruzar a Eslovaquia el 15 de noviembre de 1939. Desde allí viajó a través de Hungría , Yugoslavia , Grecia y Beirut en el Líbano gobernado por Francia para llegar a Francia. [1]
Janoušek se presentó a trabajar en París el 1 de diciembre de 1939. Fue asignado a la Administración Militar Checoslovaca (CsVS) como Jefe del Tercer Departamento (Aéreo), comandando de facto la Fuerza Aérea Checoslovaca Libre que se estaba formando en Francia, para lo cual existían acuerdos entre los gobiernos francés y de Checoslovaquia Libre. Pero la conversión de la fuerza en una realidad se vio obstaculizada por la inacción del Ministerio de Aviación francés, la falta de equipo y el personal de la fuerza aérea checoslovaca que se encontraba disperso en más de 20 lugares en Francia y el Imperio francés . El 15 de marzo de 1940, Janoušek fue reemplazado por su superior y rival, el general de brigada Alois Vicherek. [1]
Janoušek iba a comandar un centro de entrenamiento de la Fuerza Aérea checoslovaca, que se construiría en Cognac , en el oeste de Francia. Nunca se materializó. El 10 de mayo, Alemania invadió los Países Bajos , Bélgica y Francia . Como las fuerzas armadas francesas estaban colapsando, el 18 de junio Janoušek y un gran grupo de aviadores checoslovacos abandonaron Burdeos a bordo de un pequeño barco holandés, el Karanan , que llegó a Falmouth en Inglaterra el 21 de junio. [1] Al día siguiente, Francia capituló ante Alemania .
El 21 de junio, un día antes de la capitulación de Francia, el ex embajador checoslovaco en el Reino Unido, Jan Masaryk , afirmó que Checoslovaquia "ahora tiene 1.500 pilotos jóvenes y entrenados en Inglaterra listos para el servicio con las fuerzas aéreas aliadas". [2] Sin embargo, el general de brigada Vicherek estuvo atrapado en Francia hasta el 27 de junio y no llegó a Gran Bretaña hasta el 7 de julio. Por lo tanto, durante quince días Janoušek fue el oficial de mayor rango de la fuerza aérea checoslovaca en el Reino Unido. [1]
Todavía no había un acuerdo militar entre el gobierno checoslovaco en el exilio y el Reino Unido, pero Janoušek consiguió la ayuda del antiguo agregado aéreo del Reino Unido en Praga, el comandante de fragata Frank Beaumont. Se acordó que todos los aviadores checoslovacos podrían alistarse en la Reserva de Voluntarios de la RAF y que se formarían unidades de la fuerza aérea de personal checoslovaco bajo el mando de la RAF. El 12 de julio de 1940 se formó una Inspección de la Fuerza Aérea Checoslovaca. El Departamento de Guerra del Reino Unido dio a Janoušek el rango de Comodoro del Aire , lo que le dio efectivamente la supervisión de todas las unidades checoslovacas de la RAF. [1]
_Squadron_RAF_in_front_of_Hawker_Hurricane_Mk_I_at_Duxford,_Cambridgeshire,_7_September_1940._CH1299.jpg/1280px-Pilots_of_No._310_(Czechoslovak)_Squadron_RAF_in_front_of_Hawker_Hurricane_Mk_I_at_Duxford,_Cambridgeshire,_7_September_1940._CH1299.jpg)
Sin embargo, el Ministerio de Defensa del gobierno checoslovaco en el exilio no confirmó el nombramiento de Janoušek hasta el 15 de octubre de 1940, seguido por un decreto presidencial en el mismo sentido el 18 de junio de 1941. Tanto el presidente Beneš como su ministro de Defensa, el general de brigada Sergej Ingr , criticaron a Janoušek por lograr un acuerdo que excluía al gobierno en el exilio de cualquier control sobre las unidades y el personal checoslovaco en la RAF. También excluía al general de brigada Vicherek de la cadena de mando . Pero también aseguró que la RAF alistó, entrenó y equipó a 88 pilotos de combate checoslovacos a tiempo para que lucharan en la Batalla de Inglaterra , [1] incluido el Escuadrón No. 310 de la RAF , que fue el primer escuadrón de la RAF formado casi en su totalidad por personal checoslovaco.
Como inspector de la Fuerza Aérea Checoslovaca, Janoušek también estaba fuera de la cadena de mando inmediata de la RAF. Su trabajo consistía en inspeccionar los escuadrones checoslovacos de la RAF, organizar el entrenamiento, proponer qué oficiales checoslovacos deberían ser promovidos para comandar esos escuadrones y tener reuniones con el presidente Beneš y el ministro de Defensa, Ing. A lo largo de la guerra, la Inspección de la Fuerza Aérea se amplió para incluir otras funciones, como servicios médicos, de transporte y pastorales . Durante un tiempo, el jefe de personal de Janoušek fue el comandante de fragata Josef Schejbal, quien en 1941 comandó el escuadrón n.º 311 de la RAF , el único escuadrón de bombarderos pesados checoslovacos de la RAF . [1]
En mayo de 1941, la RAF contaba con 1.600 efectivos checoslovacos. [1] Los escuadrones 310, 311, 312 y 313 eran casi en su totalidad checoslovacos, al igual que un vuelo del escuadrón 68. También había numerosos efectivos checoslovacos sirviendo en otras unidades de la RAF.
El 31 de diciembre de 1940, la lista de honores de Año Nuevo anunció que Janoušek sería nombrado Caballero Comendador de la Orden del Baño (KCB). Su Majestad el Rey Jorge VI lo nombró caballero en el Palacio de Buckingham el 20 de mayo de 1941. El locutor de la BBC, John Snagge, entrevistó a Janoušek para el programa The World Goes By , que se emitió en el BBC Home Service el 8 de julio de 1941 y en el BBC Forces Programme dos días después. Janoušek dijo a los oyentes de la BBC: [1]
Este aniversario me brinda la grata oportunidad de dar las gracias a Gran Bretaña y al pueblo británico...
La amabilidad de sus oficiales y soldados de la RAF, y de todos los presentes, nos ha fortalecido para seguir adelante. Llevamos aquí un breve año. Las cualidades que hacen que valga la pena vivir –la libertad, la decencia, la amabilidad y el sentido común– son tan evidentes aquí y ahora nos damos cuenta de su valor más que nunca. Permítanme darles las gracias en nombre de nuestra Fuerza Aérea por el privilegio de compartir estas cosas con ustedes. Ojalá que el próximo año nos acerque más a la victoria sobre el enemigo –el enemigo no sólo de los británicos o de los checoslovacos o de cualquier otro pueblo, sino el enemigo de todo bien. [1]
En julio de 1941, Janoušek era vicemariscal del aire . Sus funciones como inspector lo llevaron a todos los lugares donde el personal de la RAF checoslovaca sirvió o se entrenó, incluidos Canadá, Estados Unidos y las Bahamas . Fue delegado de la Convención de Chicago sobre Aviación Civil Internacional de diciembre de 1944 que condujo a la creación de la Organización de Aviación Civil Internacional . El 17 de mayo de 1945, Janoušek fue ascendido a mariscal del aire . [1]
Janoušek escribió un folleto en inglés titulado The Czechoslovak Air Force (La Fuerza Aérea Checoslovaca) . No tiene fecha, pero parece que se publicó antes de finales de 1942. En él resume la historia de la fuerza desde la fundación de Checoslovaquia en 1918 hasta la huida de los aviadores checoslovacos a partir de 1938, la formación de unidades aéreas checoslovacas libres en Francia en 1939 y en Gran Bretaña en 1940. [3]
En mayo de 1945 terminó la Segunda Guerra Mundial en Europa y en agosto los escuadrones checoslovacos de la RAF se trasladaron al aeropuerto de Ruzyně, en Praga . El 3 de agosto celebraron un desfile de despedida en la base de la RAF Manston, en Kent, donde el mariscal del aire John Slessor los inspeccionó. Al día siguiente, Janoušek ofreció una transmisión de despedida en el BBC Home Service. [1] Dijo a los oyentes:
Ahora que ha llegado el momento de dejar esta tierra encantadora y hospitalaria, donde hemos compartido con ustedes las alegrías y las penas durante los últimos cinco años de nuestra lucha común, me gustaría expresar al pueblo británico, en mi nombre y en el de todos los oficiales y soldados de la Fuerza Aérea checoslovaca, nuestro más profundo agradecimiento por toda la amabilidad que en todo momento nos han demostrado tan fácilmente y por hacernos sentir tan en casa...
...nos vamos con sentimientos encontrados, porque somos muy pocos los que en la Fuerza Aérea Checoslovaca hemos logrado escapar de la persecución y a menudo de la muerte a manos de los alemanes, un precio que nuestros seres queridos tuvieron que pagar porque sus hijos habían tomado las armas contra los enemigos de la libertad humana... De hecho, muchos de nosotros no tendremos un hogar al que ir y no tendremos padres o parientes con vida...
Aunque nos despedimos, todos esperamos sinceramente que los lazos de amistad forjados entre nuestras dos naciones como resultado de nuestra asociación casual con la Real Fuerza Aérea, que siempre será uno de nuestros recuerdos más preciados, no sólo sigan siendo un vínculo sólido que unifique a nuestros dos pueblos, sino que se fortalezcan aún más en los días de paz. [1]
Janoušek regresó a Checoslovaquia el 13 de agosto de 1945. En seis años de ocupación, los nazis habían encarcelado a la mayor parte de su familia. Su esposa Anna y una de sus hermanas habían sido asesinadas en Auschwitz . Uno de sus hermanos había sido asesinado en Buchenwald . Dos de sus cuñados también habían muerto en prisión: uno en Litoměřice en Bohemia y el otro en la prisión de Pankrác en Praga. [1]
El 1 de mayo, el general Vicherek fue enviado a la Unión Soviética y el 29 de mayo fue nombrado comandante de la Fuerza Aérea checoslovaca. El 19 de octubre de 1945, Janoušek dejó de ocupar su puesto de inspector de la Fuerza Aérea. Al día siguiente aceptó el puesto de subdirector del Cuartel General para misiones especiales. Siguió los pasos de su difunto padre y se unió al Partido Socialdemócrata de Checoslovaquia. En enero de 1946, el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas checoslovacas, el general Bohumil Boček, calificó a Janoušek de «perezoso, insincero y descontento». [1]
Sin embargo, esa primavera Janoušek viajó al Reino Unido para negociar la compra de material británico y estadounidense para la Fuerza Aérea checoslovaca. El 8 de junio de 1946 participó en un desfile de la victoria en Londres y el 11 de junio asistió a una fiesta en el jardín real organizada por Su Majestad el Rey Jorge VI. El 15 de febrero de 1947 Janoušek fue nombrado inspector interino de Defensa Aérea por el Estado Mayor. El 15 de septiembre fue miembro de la delegación checoslovaca en el séptimo aniversario de la Batalla de Inglaterra. [1]
Al mismo tiempo, la organización de inteligencia militar y política checoslovaca Obranné zpravodajství (OBZ) vigilaba la vida social de Janoušek y sus visitas a las embajadas extranjeras. El 15 de octubre de 1947, el general Boček volvió a evaluar a Janoušek y declaró que "Janoušek no es apto para un puesto de mando debido a su actitud y, por lo tanto, sólo debería ser empleado en la administración". [1]
En febrero de 1948, el Partido Comunista de Checoslovaquia tomó el poder . Tres días después, Boček ordenó a Janoušek, al general de brigada Alois Liška y al jefe de inteligencia militar, general František Moravec, que se tomaran una licencia "por razones de salud" a la espera de una decisión final sobre su futuro. En marzo, el general Šimon Drgáč le dijo personalmente a Janoušek que no había lugar para él bajo el régimen comunista. Janoušek solicitó un trabajo en la Organización de Aviación Civil Internacional en Montreal , para la que había ayudado a sentar las bases en la conferencia de Chicago de 1944. El Dr. Josef Dubský de la OACI le ofreció un trabajo, pero Bedřich Reicin, de la OBZ, se negó a dejar que Janoušek abandonara Checoslovaquia. [1]
Un agente doble de la OBZ, Jaroslav Doubravský, indujo a Janoušek a intentar escapar de Checoslovaquia. El 30 de abril de 1948, Janoušek fue detenido en el intento de fuga y el 2 de mayo fue llevado a una prisión controlada por la OBZ en el distrito de Hradčany de Praga. El 17 de junio, un Tribunal Superior Militar juzgó a Janoušek y lo condenó a 18 años de prisión. Fue despojado de su grado de la fuerza aérea, de su doctorado universitario y de sus premios. El 30 de diciembre, el tribunal rechazó su petición de nulidad del juicio , pero el 9 de febrero de 1949 Janoušek fue juzgado de nuevo y su sentencia fue aumentada a 19 años. Apeló, pero el 26 de mayo el tribunal de apelación confirmó su sentencia. [1]
Janoušek fue encarcelado en la prisión de Bory en Pilsen . Allí, un guardia de la prisión se acercó a él con un plan de fuga. Janoušek pensó que era una trampa y rechazó la propuesta. El guardia fue arrestado en noviembre de 1949 y condenado a cadena perpetua . Janoušek y otro preso político, el mayor René Černý, fueron acusados de no informar sobre la propuesta de fuga. En marzo de 1950 fueron juzgados y condenados a cadena perpetua. El 18 de abril, las autoridades penitenciarias anunciaron que habían descubierto un plan para un levantamiento en la prisión y una fuga masiva. Černý, el político del ČSL Stanislav Broj y un guardia fueron juzgados y ejecutados y otros prisioneros recibieron largas sentencias. Janoušek fue trasladado a una prisión en Opava. [1]
En junio de 1952 Janoušek fue trasladado a la prisión de Leopoldov , una antigua fortaleza del siglo XVII en Eslovaquia. En 1955 el presidente Antonín Zápotocký concedió una amnistía parcial y la condena a cadena perpetua de Janoušek se redujo a 25 años. En noviembre de 1956 fue trasladado de nuevo a la prisión de Ruzyně, cerca de Praga. Antes de que acabara el año, la condena de 25 años de Janoušek se redujo a cuatro años y su anterior condena de 19 años se redujo a 16 años. [1]
En 1960, en el 15º aniversario de la liberación de Checoslovaquia, el presidente Antonín Novotný concedió una amnistía a muchos presos políticos, entre ellos Janoušek, que fue liberado el 9 de mayo. Todos sus bienes habían sido confiscados y sólo tenía una pequeña pensión, por lo que empezó a trabajar como empleado en una empresa estatal de Praga. Trabajó hasta 1967, cuando tenía 74 años y pudo jubilarse con una pensión más alta. El 5 de julio de 1968, durante la Primavera de Praga , un Tribunal Militar Superior de Příbram en Bohemia anuló las condenas de Janoušek. Janoušek murió el 27 de octubre de 1971, tres días antes de lo que habría sido su 78º cumpleaños. [1] Fue enterrado en el suburbio de Libeň de Praga.
Las condecoraciones checoslovacas de Janoušek incluyeron la Cruz de Guerra Checoslovaca 1918 , la Cruz de Guerra Checoslovaca 1939-1945 , Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem ("Valentía frente al enemigo") y Československá medaile za zásluhy, 1. stupně ("Medalla al Mérito, Primera Clase") "). En 2016, el 28 de octubre, Día de la Independencia Checa, la República Checa le otorgó póstumamente la Orden del León Blanco de Primera Clase. [4] También recibió póstumamente la Orden Milán Rastislav Stefanik de Segunda Clase. [1]
En 1945, Francia nombró a Janoušek Comandante de la Legión de Honor . También recibió la Cruz de Guerra entre 1914 y 1918 y la Cruz de Guerra entre 1939 y 1945. En 1945, Estados Unidos lo nombró Comandante de la Legión del Mérito . Polonia lo nombró Comandante de la Orden de Polonia Restituta . También recibió condecoraciones de la Rusia Blanca, Yugoslavia, Rumania y Noruega . [1]
.jpg/1280px-Praha,_Mala_Strana_-_U_Zelezne_lavky_4_(Karel_Janousek).jpg)
En Ulice Železné lávky, en el distrito 1 de Praga , hay una placa en memoria de Janoušek . Una calle del suburbio de Černý Most en Praga lleva su nombre "Generála Janouška". [1] En 2011 se creó en Jemnice , Moravia, un Centro Europeo de Rehabilitación Militar y un Museo del Mariscal del Aire Karel Janoušek. [5] En la República Checa existe el Aeroclub General Janoušek, que en octubre de 2013 participó en la conmemoración del 120 aniversario del nacimiento de Janoušek. [6]
En 2014, los restos de Janoušek fueron exhumados del cementerio de Libeň en Praga y el 12 de mayo fueron enterrados nuevamente en el cementerio de Šárka. [7]
La vida de Janoušek en la Segunda Guerra Mundial es el tema de la canción Far from the Fame de la banda sueca de power metal Sabaton , en su álbum de 2014 Heroes . [8]
