La cultura Karasuk ( en ruso : Карасукская культура ; romanizado : Karasukskaya kul'tura ) describe un grupo de sociedades de finales de la Edad del Bronce que se extendían desde el mar de Aral hasta el alto Yeniséi en el este y al sur hasta las montañas de Altai y el Tian Shan en ca. 1500–800 a. C. [2]
La distribución de la cultura Karasuk cubre las partes orientales de la cultura Andronovo , a la que parece reemplazar. [2] [3] Se considera que la cultura Karasuk se formó principalmente a partir de la cultura Andronovo con influencias de la cultura Okunevo . [4]
Los restos de asentamientos son mínimos y totalmente de tipo mortuorio. [2] Se conocen al menos 2000 enterramientos. [2] El período Karasuk persistió hasta aproximadamente el 700 a. C. Desde aproximadamente el 700 hasta aproximadamente el 200 a. C., la cultura se desarrolló siguiendo líneas similares. Se rastrea un contacto comercial vital desde el norte de China y la región del Baikal hasta el Mar Negro y los Urales , lo que influyó en la uniformidad de la cultura. [5] La cultura Karasuk fue sucedida por la cultura Tagar . [3] [6]
La economía era mixta de agricultura y ganadería . [2] Su cultura parece haber sido más móvil que la de Andronovo. [2] Los Karasuk eran agricultores que practicaban la metalurgia a gran escala. [3] Hay artefactos de bronce arsenical. [2] Sus asentamientos eran casas de pozo y enterraban a sus muertos en cistas de piedra cubiertas por kurganes y rodeadas de recintos de piedra cuadrados. [2] Industrialmente, eran hábiles trabajadores del metal, siendo los artefactos diagnósticos de la cultura un cuchillo de bronce con perfiles curvos y un mango decorado y bridas de caballo. [2] La cerámica se ha comparado con la descubierta en Mongolia Interior y el interior de China, con enterramientos de cuchillos de bronce similares a los del noreste de China. [8] Su arte animal realista probablemente contribuyó al desarrollo del estilo de arte animal escita -siberiano ( arte escita ). [3]
Los orígenes de la cultura Karasuk son complejos, pero se acepta generalmente que sus orígenes se encuentran tanto en la cultura Andronovo como en las culturas locales del Yenisei. [2] La identidad étnica de los Karasuk es problemática, ya que la cultura Andronovo se ha asociado con los indoiraníes mientras que las culturas locales se han considerado como no conectadas con la estepa. [ 2] Sin embargo, se ha propuesto una identidad específicamente protoiraní para la cultura Karasuk. [2] Los arqueólogos han descrito a las tribus Karasuk como exhibiendo pronunciadas características caucasoides/europoides . [3] George van Driem ha sugerido una conexión con los pueblos Yeniseiano y Burushaski , proponiendo un grupo de lenguas Karasuk . [9]
La cultura contemporánea de piedras de ciervo al sureste puede haber sido construida en parte por nómadas de la cultura Karasuk. [10]
La cultura Karasuk tenía carros con ruedas de radios tirados por caballos , una tecnología atestiguada por primera vez en la cultura Sintashta (c. 2000 a. C.) que se extendió hacia el este con la cultura Andronovo. [12] Aunque no se han encontrado carros Karasuk, su existencia está indicada por dibujos de petroglifos , equipo de carros, bridas de caballos y "entierros de aurigas". [13] [14] [15] Estos tienen estrechas similitudes con los carros y el equipo de la dinastía Shang en China (c. 1200 a. C.), como el uso de ruedas con numerosos radios y portarriendas en forma de arco . [13] Tanto los carros Karasuk como los Shang también tienen estrechas similitudes con los carros de Lchashen en Armenia , que datan de c. 1500 a. C. [16] [17] [18] Según Wu (2013), los carros Shang y su equipo asociado se originaron en la cultura Karasuk y pueden entenderse como "una versión local del conjunto Karasuk". [19] [20]
La metalurgia de la cultura Karasuk puede haber derivado de la tradición anterior Seima-Turbino . Amplió esta tradición y se convirtió en el núcleo de un centro regional de metalurgia, a veces llamado la "Provincia Metalúrgica del Este Asiático". [a]
Seima-Turbino tuvo una expansión hacia el oeste, encontrándose con las culturas Abashevo y Sintashta durante el período 2200-1700 a. C. [24] Por el contrario, la expansión de la cultura metalúrgica Karasuk fue hacia el este. [25] Los estilos Karasuk fueron copiados en toda Asia central y oriental, llegando a China , donde se han excavado numerosos objetos de bronce según el modelo Karasuk. [26] En particular, el complejo real del cementerio Anyang de los siglos XIII-XI a. C. durante el período de la dinastía Shang es conocido por numerosas imitaciones de este tipo. [25]
Se cree que estas innovaciones metalúrgicas de la cultura Karasuk fueron transmitidas por los nómadas esteparios, en un contexto de relaciones bastante conflictivas entre China y sus vecinos del norte. Los Shang imitaron principalmente los cuchillos curvos de un solo filo con mangos de animales y los colocaron en sus tumbas entre otros objetos de bronce. [27] En total, estas influencias viajaron a lo largo de una distancia de más de 3.500 kilómetros, desde la región de Sayan-Altai hasta el corazón de la antigua China más allá del río Amarillo . [28]
Las armas de la cultura contemporánea de las piedras de ciervo , como se ve en sus petroglifos, generalmente se derivan de las de la cultura Karasuk y pertenecen a la tipología Karasuk. [29] [30]
Muchas hojas de bronce de la dinastía Shang (siglos XIII-XI a. C.) y de la dinastía Zhou se derivaron de los diseños de Karasuk. [34] [11]
Keyser et al. (2009) publicaron un estudio genético de las antiguas culturas siberianas , la cultura Andronovo , la cultura Karasuk, la cultura Tagar y la cultura Tashtyk . [3] Examinaron a cuatro individuos de la cultura Karasuk de cuatro sitios diferentes desde 1400 a. C. hasta 800 a. C. Dos de ellos poseían los linajes U5a1 y U4 del ADNmt de Eurasia occidental . Otros dos exhibían el haplogrupo R1a1 del cromosoma Y , que se cree que marca la migración hacia el este de los primeros indoeuropeos . [3] Se determinó que todos los individuos examinados eran europoides y de ojos claros . [3] En un estudio de Allentoft et al. (2015), se encontró que tres de las cuatro muestras masculinas de Karasuk tenían el haplogrupo R1a1 del cromosoma Y, mientras que una tenía Q1a2a. [35] [36]
Los yacimientos no son numerosos y se encuentran principalmente al suroeste de la cuenca de Minusinsk . Consisten en casas semisubterráneas y casas de invierno más grandes de unos 100-200 m2 de superficie, con tejados abovedados o inclinados cubiertos de tierra para protegerse del frío. [1]
Se acepta comúnmente que la cultura Karasuk representa la continuación y transformación de las culturas Okunevo y Andronovo, junto con la invasión de nuevos migrantes.
Una característica importante que caracteriza a la cultura Karasuk es la amplia presencia de carros. En Mongolia se ha encontrado una enorme cantidad de representaciones rupestres con representaciones de carros; las representaciones de armas de tipo Karasuk los vinculan de manera confiable con esa cultura. [...] El amplio uso de carros por parte de las tribus Karasuk también está indicado por los llamados 'modelos de yugo' encontrados en tumbas, que la mayoría de los eruditos interpretan como ganchos para fijar las riendas.
En general, se entiende que los carros encontrados en el yacimiento de Sintashta en los Urales y en el de Lchashen en el Cáucaso son los antecesores del carro chino, ya que los ejemplos de estos yacimientos son extremadamente similares a los del estado Shang. [...] Como ha señalado Stuart Piggott, las similitudes en la compleja estructura de la caja y las ruedas de los carros Shang y Lchashen son particularmente significativas. Ambos tenían una caja pequeña con rieles rectos que podía transportar de dos a tres personas. Sus complejas ruedas de radios estaban compuestas por alrededor de 20 radios, un núcleo central y patas curvas. Todo esto indica que se fabricaron con tecnologías similares siguiendo modelos similares. Como no tenemos ninguna evidencia anterior sobre la presencia de caballos y ruedas de radios en la cuenca del río Amarillo, la aparición repentina de este tipo de estructura compleja debe haber sido introducida casi con certeza desde las áreas de estepa.
utilizadas para describir el carro, las partes de la rueda y el eje fueron tomadas de fuentes indoeuropeas. Incluso la palabra para "caballo", un cognado en mongol, coreano, japonés y chino, sugiere un origen único, posiblemente durante una ola de contacto a través de las estepas. Arqueológicamente, la evidencia de fuentes occidentales es abrumadora, ya que ahora es posible comparar carros datados de China con los excavados en sitios occidentales. El más importante de estos últimos es el sitio de Lchashen en Armenia, entre los mares Caspio y Negro. Datado en aproximadamente 1500 a. C., un enterramiento en Lchashen contiene los restos de dos carros. Sus características de diseño distintivas incluyen ruedas de madera de un metro de ancho, revestidas con dos talones de madera doblados. Cada rueda tenía 28 radios de madera y giraba sobre un eje fijo que sostenía la caja del carro en el centro. […] Numerosos grabados rupestres de carros encontrados en Asia central representan un vehículo similar; Aunque no están datados con precisión, ilustran la presencia generalizada de carros tirados por caballos. La similitud entre el carro chino y los que se ven en Armenia es tan precisa que descarta cualquier posibilidad de una invención independiente. […] Tanto la evidencia lingüística como la arqueológica coinciden en que el carro era de origen occidental.
Stuart Piggott fue el primero en llamar la atención sobre la similitud de los carros Shang con el carro de Lchashen en Armenia, y ahora esta idea ha sido desarrollada en obras de autores chinos. La principal diferencia en estos carros es la gran cantidad de radios. Es significativo que, al mismo tiempo, aparecieron carros con una gran cantidad de radios en la cultura Karasuk del sur de Siberia. En los petroglifos de Karasuk, tienen 7, 14 y 17 radios. En el mismo período, en la periferia norte de la civilización Shang, se formó el llamado Complejo del Norte, que refleja las interacciones de Shang con la cultura Karasuk. La similitud de los carros Shang con el carro de Lchashen en Armenia puede explicarse por el hecho de que la cultura Karasuk se formó como resultado de la influencia de tribus extranjeras en el sustrato local de Andronovo. Hay muchas inclusiones en la cultura con paralelos en Transcaucasia e Irán.
ya sea que basemos nuestros argumentos en el estilo artístico, la tipología o la cronología, podemos sugerir que el conjunto de herramientas y armas para carros Shang se originó en la cultura Karasuk. Y, su estrecha asociación con los carros en el contexto Shang sugiere que, en la cultura Karasuk, posiblemente hubo un nuevo avance, representado principalmente por la aparición de objetos con forma de arco, desarrollado sobre el anterior conjunto de "habilidades de conducción y lucha" para carros visto en las culturas Sintashta y Andronovo. Este nuevo desarrollo del "conjunto de habilidades de conducción y lucha" y las innovaciones Karasuk de objetos con forma de arco, cuchillos y piedras de afilar, probablemente también incluyendo arcos, como un conjunto de elementos que acompañaban a los hombres, se transmitieron a Anyang como aspectos de los carros. [...] El conjunto de herramientas y armas para carros Shang con patrones Shang probablemente se entiende más satisfactoriamente como una versión local del conjunto Karasuk.
Los precursores del carro chino se pueden ver en un puñado de entierros asociados con la cultura Sintashta de los Urales meridionales (circa 2000–1750 a. C.) y hay evidencia circunstancial de su continuidad en la posterior cultura Karasuk del sur de Siberia (circa 1400–1000 a. C.), aunque hasta el momento no se han encontrado carros. Se sostiene que los karasuk podrían haber sido la fuente más probable de influencia sobre los Shang de China, ya que la introducción de carros fue, tal vez, el resultado de interacciones políticas y económicas entre estas dos regiones vecinas. [...] Los Shang adoptaron un prototipo euroasiático que requería habilidades de carpintería e ingeniería que hasta entonces les eran desconocidas. Lo adoptaron como un "paquete plano" de tecnología militar sin hacerle ninguna innovación; sin embargo, los Shang embellecieron sus carros con adornos creados a partir de su reconocida experiencia en fundición de bronce. Además, durante la fase final del período Shang (finales del siglo XII al siglo XI a. C.) se encontraron menos armas en los entierros de carros, lo que indica que el carro se había convertido en un indicador significativo del estatus social entre la élite de alto rango, ya que los acompañaban ritualmente en el más allá.
En siglos posteriores, estos cuchillos fueron más populares entre los pueblos de la zona norte que entre los habitantes Shang y Zhou de Shaanxi y Henan. Por lo tanto, es posible que incluso en el período Erlitou estos cuchillos ilustren el contacto con los pueblos del norte. Alternativamente, la expansión de la cultura Erligang puede haber llevado estos cuchillos desde el centro de Henan a la periferia.
de los entierros reales en la capital Shang de Anyang como para sugerir que la gente de ascendencia norteña se mezcló con los chinos en su ciudad capital. Estos artefactos deben haber entrado en el dominio Shang a través del comercio, la guerra, los matrimonios mixtos u otras circunstancias.
Armas representadas en las piedras de ciervo que se encuentran comúnmente en Mongolia y regiones vecinas, como la cultura Karasuk del sur de Siberia (siglos XIII-VIII a. C.), así como tumbas del norte de China y escitas tempranas (siglo VII a. C.). (...) Según la cronología relativa, las piedras de ciervo de tipo MT pertenecen al período Karasuk (siglos XIII-VIII a. C.) o, según la nueva terminología de la arqueología siberiana (Polyakov 2019): al período de la Edad del Bronce Tardío. Un ejemplo bien conocido es que algunos objetos emblemáticos del período Karasuk Tardío fueron representados en piedras de ciervo. Además, la datación absoluta de las piedras de ciervo y del Khirgisuur, la estructura ritual funeraria cronológicamente idéntica y directamente relacionada con la anterior, también se remonta a los siglos XIII-VIII a. C.
Aunque las armas representadas en las piedras mongolas son de tipología Karasuk...