Este aeropuerto reemplazó al antiguo Richards Field , ubicado cerca de Raytown, Missouri , como aeropuerto principal de Kansas City. Fue dedicado como New Richards Field en 1927 por Charles Lindbergh y pronto pasó a llamarse Aeropuerto Municipal de Kansas City . Su inquilino destacado era Trans World Airlines (TWA), que tenía su sede en Kansas City. El aeropuerto fue construido en el fondo del río Missouri, junto a las vías del tren en el puente Hannibal . En aquella época se consideraba que los viajes aéreos se realizaban junto con el tráfico ferroviario.
El aeropuerto tenía un área de expansión limitada ( el aeropuerto de Fairfax al otro lado del río Missouri en Kansas City, Kansas , cubría un área más grande). Los aviones tuvieron que evitar Quality Hill de 200 pies (60 m) y el horizonte del centro de Kansas City al sur del extremo sur de la pista principal. A principios de la década de 1960, un memorando de la FAA lo llamó "el aeropuerto más peligroso del país" e instó a que no se gastaran más fondos federales en él. Luego se construyó un nuevo aeropuerto para dar servicio a Kansas City, siendo el Aeropuerto Internacional de Kansas City (MCI), que se inauguró en 1972 y todos los vuelos programados de aerolíneas de pasajeros se trasladaron de MKC a MCI en ese momento.
La Guía Oficial de Aerolíneas (OAG) de abril de 1957 enumeró las siguientes salidas entre semana desde MKC:
Hoy el aeropuerto se utiliza para la aviación corporativa y recreativa. El edificio de la terminal alberga hoy a VML, una agencia global de publicidad y marketing con sede en Kansas City. Su ubicación cerca del centro cuenta con excelentes accesos por carretera.
Es el hogar del Museo Nacional de Historia de las Aerolíneas . Aunque este museo contiene principalmente artefactos de TWA (debido a que la mayoría de sus voluntarios son empleados locales jubilados de TWA), está dedicado a la historia de las aerolíneas en general. Un segundo museo, el Museo TWA, está ubicado en la terminal original en la que se fundó en 10 Richards Road y está dedicado a la historia de TWA. El aeropuerto también alberga la Aviation Expo (Exhibición Aérea), la mayoría de los años, generalmente en agosto.
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto cubre 700 acres (283 ha ) a una altura de 757 pies (231 m). [1] Tiene dos pistas . La pista 1/19 es de hormigón de 6827 por 150 pies (2081 x 46 m) [1] con un EMAS en ambos extremos. [4] La pista 3/21 es de asfalto de 5050 por 100 pies (1539 x 30 m). [ 15]
La construcción de la pista 1-19 está completa y ambas pistas están en uso en toda su longitud.
La calle de rodaje H fue en un momento parte de la pista 17/35, que se cerró después de una decisión de la FAA sobre la separación requerida entre los edificios terminales y la pista.
El aeropuerto está en el lado norte de la confluencia del río Kansas y el río Missouri . Los diques protegieron relativamente bien el aeropuerto durante la Gran Inundación de 1951 y la Gran Inundación de 1993, aunque había agua estancada. La inundación de 1951 devastó el aeropuerto de Fairfax y provocó que Kansas City construyera lo que se convertiría en el Aeropuerto Internacional de Kansas City lejos del río para mantener la base de revisión de TWA en el área después de haber sido destruida por la inundación en Fairfax.
El 17 de octubre de 2006, el Departamento de Aviación de Kansas City, Missouri, anunció planes para construir un complejo de hangares para aviones por valor de 20 millones de dólares en el aeropuerto Charles B. Wheeler Downtown, que incluye: 122 hangares en T, 13 hangares tipo caja, un edificio de 40.000 pies cuadrados ( 4.000 m 2 ) edificio terminal con oficinas, sala de pilotos, salas de reuniones y restaurante de destino.
En el año que finalizó el 30 de septiembre de 2022, el aeropuerto tuvo 114.975 operaciones de aeronaves, un promedio de 315 por día: 77% aviación general , 21% taxi aéreo , 2,2% militar y <1% comercial . En ese momento, 176 aviones tenían su base en el aeropuerto: 76 monomotores y 23 multimotores , 66 aviones a reacción y 11 helicópteros . [ 15]
Carga
Accidentes e incidentes
El 31 de marzo de 1931, el entrenador de Notre Dame, Knute Rockne, murió en un vuelo de Transcontinental & Western Air (más tarde TWA) de Kansas City a Los Ángeles cuando el trimotor Fokker F-10 se rompió en una tormenta sobre Bazaar, Kansas . El accidente provocó la inmovilización de todos los aviones Fokker de alas de madera en todo el país debido a la podredumbre de la madera. También estuvo a punto de llevar a TWA a la quiebra y los obligó (y a otros) a reemplazar su flota con aviones más nuevos totalmente metálicos.
El 29 de enero de 1963, el vuelo 290 de Continental Airlines , un Vickers Viscount , se estrelló en la aproximación al final de la pista 18 debido a la acumulación de hielo en el estabilizador horizontal, lo que provocó una pérdida de control de cabeceo. Los 3 tripulantes y los 5 pasajeros murieron. [6]
El 1 de julio de 1965, el vuelo 12 Boeing 707 de Continental Airlines procedente del aeropuerto internacional de Los Ángeles aterrizó bajo una fuerte lluvia y no pudo detenerse debido al hidroplaneo. Impactó contra un montículo de explosión y se rompió en 3 pedazos, pero los 66 a bordo sobrevivieron.
El 6 de agosto de 1966, el vuelo 250 BAC One-Eleven de Braniff Airways salió del aeropuerto del centro de Kansas City en dirección a Omaha y se estrelló cerca de Falls City, Nebraska , matando a las 42 personas a bordo.
El 5 de agosto de 2013, un contratista de construcción que trabajaba en una calle de rodaje cerca de la pista 1 descubrió restos humanos enterrados en el suelo. [8]
^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
^ "El aeropuerto del centro cuenta con un nuevo sistema de seguridad en la pista". KansasCity.com. 6 de noviembre de 2009.
^ ab "AirNav: KMKC - Aeropuerto del centro Charles B Wheeler". www.airnav.com . Consultado el 1 de febrero de 2023 .
^ Descripción del accidente de N242V en Aviation Safety Network . Recuperado el 31 de julio de 2023.
^ "Piloto muere en KC Air Show". KMBC . 20 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
^ "Hallan restos humanos en el aeropuerto del centro de Kansas City". KCTV . 5 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
enlaces externos
Aeropuerto del centro Charles B. Wheeler, sitio oficial
