El Jules Michelet fue un crucero acorazado de la Armada francesa , puesto en grada en 1904 y terminado en 1908. Fue un desarrollo de la clase de cruceros acorazados Léon Gambetta y fue el único representante de su tipo. Sirvió durante la Primera Guerra Mundial y finalmente fue hundido como objetivo en 1937.
El Jules Michelet fue botado en junio de 1904 como una versión modificada de la clase de cruceros acorazados Leon Gambetta . Era ligeramente más largo y pesado que la clase anterior, y si bien tenía una disposición de maquinaria similar, con 28 calderas que suministraban motores de vapor de triple expansión vertical que impulsaban tres ejes de hélice, los motores entregaban 1500 hp (1100 kW ) más de potencia, lo que le permitía al barco alcanzar una velocidad de diseño de 22,5 nudos (41,7 km/h; 25,9 mph). El barco estaba equipado con cuatro chimeneas . [1]
El armamento principal eran cuatro cañones de 194 mm (7,6 pulgadas) en torretas gemelas , una a proa y otra a popa, mientras que el armamento secundario eran doce cañones de 164 mm (6,5 pulgadas) , ocho de los cuales estaban en torretas individuales y los cuatro restantes en casamatas . Aunque el Jules Michelet tenía cuatro cañones de 164 mm menos que la clase Leon Gambetta , con torretas individuales en lugar de torretas gemelas, tanto los cañones principales como los secundarios eran modelos más potentes que los que llevaban los buques anteriores. Una batería terciaria antitorpederos de veinticuatro cañones de 47 mm (1,9 pulgadas) estaba montada en casamatas. El armamento del buque se completaba con dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 450 mm (17,7 pulgadas) . [1]
El barco fue botado en agosto de 1905 y completado en noviembre de 1908, [1] alcanzando una velocidad de 22,9 nudos (42,4 km/h; 26,4 mph) en las pruebas. [2]
Después de entrar en servicio, Jules Michelet fue asignado al escuadrón de cruceros de la Flota del Mediterráneo , con base en Toulon . [3] El 27 de junio de 1912, Jules Michelet sufrió dos explosiones de cañón durante una práctica de tiro en Toulon, matando a cuatro e hiriendo a 21. [4] Estas explosiones fueron atribuidas a pólvora defectuosa. [5]
Durante la Primera Guerra Mundial , Jules Michelet formó parte de la Flota del Mediterráneo, pasando toda la guerra en el Mediterráneo . [6] Al comienzo del conflicto, Jules Michelet y los cruceros acorazados Ernest Renan y Edgar Quinet fueron movilizados como la Primera División Ligera y se les encargó dar caza al crucero de batalla alemán SMS Goeben y al crucero ligero Breslau . [6] Los barcos franceses, junto con una flotilla de doce destructores , debían navegar hacia Philippeville el 4 de agosto, pero los cruceros alemanes habían bombardeado el puerto el día anterior. Este ataque, junto con informes que sugerían que los alemanes intentarían salir del Mediterráneo hacia el Atlántico, impulsó al alto mando francés a enviar a Jules Michelet y la Primera División Ligera más al oeste, a Argel para bloquear a los alemanes. [7]
Después de que los barcos alemanes escaparan a Constantinopla , en lugar de atacar los transportes de tropas franceses del norte de África como se esperaba, los franceses se dirigieron a abordar la siguiente amenaza naval: la Armada austrohúngara en el mar Adriático . Edgar Quinet se unió al resto de la flota francesa en su bloqueo del Adriático, con base en Navarino . [6] La flota, comandada por el almirante Augustin Boué de Lapeyrère , se había reunido en la noche del 15 de agosto; a la mañana siguiente, realizó un barrido en el Adriático y se encontró con el crucero austrohúngaro SMS Zenta . En la subsiguiente batalla de Antivari , el Zenta fue hundido, sin pérdidas en el lado francés. La flota francesa luego se retiró debido a la amenaza de los submarinos austrohúngaros en el área. [8]
Doce de los cañones de 47 mm del Jules Michelet fueron retirados durante la guerra, reemplazados por cuatro cañones antiaéreos de tamaño similar. [1] Participó en la evacuación del ejército serbio de Corfú a Bizerta en 1915 y más tarde apoyó las operaciones aliadas en la campaña de Salónica . [9] Tras la firma del Armisticio de Mudros , que puso fin a la participación de Turquía en la Primera Guerra Mundial, el Jules Michelet fue desplegado a través de los Dardanelos hacia el Mar Negro en noviembre de 1918. [10]
El Jules Michelet realizó una breve gira por la Indochina francesa en 1922-1923 con el crucero acorazado Victor Hugo . La pareja partió de Francia el 12 de octubre de 1922 y llegó el 19 de abril de 1923. Navegaron por aguas del este de Asia hasta el 10 de mayo, cuando partieron hacia Francia, a donde llegaron el 11 de julio. El Jules Michelet fue enviado a Indochina para una estadía más prolongada como buque insignia del escuadrón del Lejano Oriente a fines de la década de 1920; partió de Francia el 15 de junio de 1925 y llegó en julio. Permaneció allí hasta mayo de 1929, cuando fue reemplazado por el Waldeck-Rousseau . El Jules Michelet regresó a Francia el 10 de julio de 1929, [11] después de lo cual fue dado de baja y colocado en la reserva. [6] Fue desarmado al año siguiente y fue utilizado como buque cuartel en Toulon. [12] El barco fue utilizado posteriormente como buque objetivo para aviones y submarinos , siendo hundido por el submarino Thétis en 1937. [6]