Intelsat SA (anteriormente INTEL-SAT, INTELSAT, Intelsat) es un proveedor multinacional de servicios satelitales con sede corporativa en Luxemburgo y sede administrativa en Tysons Corner , Virginia , Estados Unidos . [1] [2] Originalmente formada como Organización Internacional de Telecomunicaciones por Satélite ( ITSO , o INTELSAT ), de 1964 a 2001, era un consorcio intergubernamental que poseía y administraba una constelación de satélites de comunicaciones que proporcionaban servicios de radiodifusión y telecomunicaciones internacionales.38°56′30″N 77°03′49″O / 38.94167°N 77.06361°W / 38.94167; -77.06361
En marzo de 2023, el operador de satélites rival SES confirmó que estaba en conversaciones sobre una fusión con Intelsat, pero en junio de 2023 se anunció que estas conversaciones habían terminado. [5] [6]
En junio de 2022, Intelsat operaba una flota de 52 satélites de comunicaciones que era entonces una de las flotas más grandes del mundo. [7] En 2020, la compañía anunció planes para adquirir, construir y lanzar siete satélites de banda C durante los próximos años. [8] Estos satélites de banda C contribuirán a la aceleración del desarrollo de 5G en Estados Unidos. [8] A principios de 2022, la compañía anunció contratos para cuatro satélites definidos por software (SDS) GEO, dos en asociación con Airbus y dos en asociación con Thales Alenia Space, cuyo lanzamiento está previsto para 2023. [9] Estos contratos apuntan a la búsqueda de un plan de transformación de red de varios años con inversiones diseñadas para ofrecer mayores velocidades, más flexibilidad, redundancia y compatibilidad con versiones anteriores. [10]
En 2022, la empresa atendía a aproximadamente 1.800 clientes y empleaba a una plantilla de aproximadamente 1.790 personas. [11]
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John F. Kennedy instigó la creación de INTELSAT con su discurso ante las Naciones Unidas el 25 de septiembre de 1961. [12] Menos de un año después, John F. Kennedy firmó la Ley de Satélites de Comunicaciones de 1962 . INTELSAT se formó originalmente como Organización Internacional de Telecomunicaciones por Satélite (ITSO) y operó desde 1964 hasta 2001 como un consorcio intergubernamental que posee y administra una constelación de satélites de comunicaciones que brindan servicios de transmisión internacional. En 2001, el mercado internacional de satélites se comercializó plenamente e INTELSAT fue privatizada después de 2001 cuando Intelsat se constituyó como una corporación privada de Luxemburgo . [13]
La Organización Gubernamental Internacional (OIG) comenzó el (20 de agosto de 1964 ), con 7 países participantes. [14] El acuerdo de 1964 fue un acuerdo provisional en el camino hacia un acuerdo más permanente. La organización internacional permanente se estableció en 1973, tras negociaciones internacionales celebradas entre 1969 y 1971. La cuestión más difícil de "resolver se refería al paso de la gestión del sistema por una entidad nacional a la gestión por la propia organización internacional". [15] : 46
El 6 de abril de 1965, el primer satélite de INTELSAT, el Intelsat I (apodado Early Bird ), fue colocado en órbita geoestacionaria sobre el Océano Atlántico mediante un cohete Delta D.
En 1973 se cambió el nombre y hubo 81 firmantes. [16] INTELSAT estaba "regido inicialmente por dos acuerdos internacionales: el Acuerdo que establece las disposiciones y principios básicos y la estructura de la organización, firmado por los gobiernos a través de sus cancillerías , y un Acuerdo Operativo que establece disposiciones financieras y técnicas más detalladas y firmada por los gobiernos o sus entidades de telecomunicaciones designadas", — en la mayoría de los casos, estos últimos son los ministerios de comunicaciones de los países partes, pero en el caso de los Estados Unidos, fue la Communications Satellite Corporation (COMSAT), [17] una Corporación privada establecida por legislación federal para representar a los EE. UU. en la gobernanza internacional del sistema global de comunicaciones por satélite. [15] : 47 INTELSAT en ese momento poseía y administraba directamente un sistema global de comunicaciones por satélite, y estructuralmente constaba de tres partes: [15]
El Acuerdo de 1973 pedía una transición de siete años de la gestión nacional a la internacional, pero continuó hasta 1976 para encargar "la gestión técnica y operativa del sistema [al signatario estadounidense] Communications Satellite Corporation [que también había actuado como administrador del sistema mundial en virtud de los acuerdos provisionales vigentes de 1964 a 1973". [15] : 49 Las fases posteriores de la transición dieron como resultado una gobernanza internacional plena en 1980. La contribución financiera a la organización, su llamada "participación en la inversión", era estrictamente proporcional al uso del sistema por parte de cada miembro, determinado anualmente; y esto correspondía al voto ponderado que cada uno tendría en la Junta de Gobernadores. [15] : 50
A partir de 2018, [actualizar]Intelsat brinda servicio a más de 600 estaciones terrestres en más de 149 países, territorios y dependencias. En 2001, INTELSAT tenía más de 100 miembros. [18] También fue este año que INTELSAT se privatizó y cambió su nombre a Intelsat. [ se necesita aclaración ]
Desde sus inicios, Intelsat ha utilizado varias versiones (bloques) de sus satélites Intelsat dedicados. Intelsat completa cada bloque de naves espaciales de forma independiente, lo que ha dado lugar a una variedad de contratistas de fabricación de satélites a lo largo de los años. El mayor proveedor de naves espaciales de Intelsat en 2012 era Space Systems/Loral , habiendo construido 47 naves espaciales ( Intelsat 20 ) en ese momento. [19]
En sus primeros años, la red no era tan sólida como lo es ahora. Un fallo del satélite del Atlántico en la primavera de 1969 amenazó con detener la misión Apolo 11 ; un satélite de reemplazo entró en una mala órbita y no pudo recuperarse a tiempo; La NASA utilizó circuitos telefónicos por cable submarino como alternativa para enrutar las comunicaciones del Apolo a la NASA durante la misión. [20] Durante el paseo lunar del Apolo 11 , la Luna estaba sobre el Océano Pacífico , por lo que se utilizaron otras antenas, así como INTELSAT III, que estaba en órbita geoestacionaria sobre el Pacífico. [21]
En la década de 1990, la construcción y el lanzamiento de satélites ya no era dominio exclusivo del gobierno y, a medida que se privatizaban los sistemas de telecomunicaciones específicos de cada país, surgieron varios operadores privados de satélites para satisfacer la creciente demanda. En EE.UU., operadores de satélites como PanAmSat , Orion Communications, Columbia Communications, Iridium , Globalstar , TRW y otros se formaron bajo el paraguas de la Alianza para Servicios Internacionales de Satélites Competitivos (ACISS) para presionar por el fin de las organizaciones exclusivamente intergubernamentales que operan satélites de comunicaciones y la posición monopolística de COMSAT , signatario estadounidense de Intelsat e Inmarsat . En marzo de 2001, el Congreso de Estados Unidos aprobó la Ley de Reorganización del Mercado Abierto para el Mejoramiento de las Telecomunicaciones Internacionales (ORBIT) [22] para privatizar COMSAT. En abril de 1998, para abordar las preocupaciones del gobierno estadounidense sobre el poder de mercado, la alta dirección de Intelsat escindió cinco de sus satélites más antiguos a una entidad privada holandesa, New Skies Satellites , que se convirtió en un competidor directo de Intelsat. [ cita necesaria ]
El 18 de julio de 2001, Intelsat se convirtió en una empresa privada, 37 años después de su formación. Antes de la privatización de Intelsat en 2001, la propiedad y la inversión en INTELSAT (medidas en acciones) se distribuían entre los miembros de INTELSAT [ se necesita aclaración ] según su uso de los servicios. Las participaciones de inversión determinaban el porcentaje de cada miembro de la contribución total necesaria para financiar los gastos de capital. La principal fuente de ingresos de la organización eran las tarifas de uso de satélites que, después de deducir los costos operativos, se redistribuían a los miembros de INTELSAT en proporción a sus acciones como reembolso del capital y compensación por el uso del capital. Los servicios satelitales estaban disponibles para cualquier organización (tanto miembros como no miembros de INTELSAT) y todos los usuarios pagaban las mismas tarifas. [23] : 149
Intelsat Americas-7 (conocido anteriormente como Telstar 7 y conocido como Galaxy 27 desde el 1 de febrero de 2007) experimentó un corte de energía que duró varios días el 29 de noviembre de 2004. [24] El satélite volvió a funcionar con capacidad reducida. [25]
Intelsat se vendió por 3.100 millones de dólares en enero de 2005 a cuatro firmas de capital privado : Madison Dearborn Partners , Apax Partners , Permira y Apollo Global Management . La empresa adquirió PanAmSat el 3 de julio de 2006 y en ese entonces era el mayor proveedor de servicios fijos por satélite del mundo, operando una flota de 52 satélites en ubicaciones orbitales privilegiadas. [ cita necesaria ]
En junio de 2007, BC Partners anunció que había adquirido el 76% de Intelsat por unos 3,750 millones de euros . [26]
En abril de 2013, la renombrada Intelsat SA realizó una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Nueva York, recaudando 550 millones de dólares netos, de los cuales 492 millones de dólares se pagaron inmediatamente para reducir las deudas pendientes de la empresa de 15.900 millones de dólares. En mayo de 2013, la compañía anunció que compraría cuatro nuevos satélites Boeing EpicNG 702 MP de alto rendimiento . [27] [28]
En 2015, Intelsat se reincorporó en Delaware [ ¿por qué? ] y se convirtió en Intelsat Corporation. [29]
En 2017 hubo negociaciones sobre la posibilidad de que Intelsat se fusionara con OneWeb , respaldado por Softbank . [30] Sin embargo, el 1 de junio de 2017, se anunció que los tenedores de bonos no aceptarían la oferta y que la posible fusión finalizaría a partir del 2 de junio de 2017. [31]
Después de 2014, Intelsat mantuvo su sede administrativa corporativa [32] [ se necesita fuente no primaria ] en Tysons Corner , Virginia , [33] donde trabajaba la mayoría de sus empleados en ese momento. [34] Intelsat mantiene centros de operaciones de red global con personal constante en su ubicación de Tysons Corner y en Ellenwood, Georgia . [35] [ se necesita fuente no primaria ] Intelsat, una empresa altamente internacional, obtiene la mayoría de sus ingresos de clientes ubicados fuera de los EE. UU. [ ¿ cuando? ] Además de su flota de satélites, Intelsat posee y opera ocho telepuertos [ se necesita aclaración ] en todo el mundo. [36] [ se necesita fuente no primaria ]
Intelsat se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en los tribunales estadounidenses el 13 de mayo de 2020, justo antes de las nuevas subastas de espectro 5G , con una deuda total de más de 15 mil millones de dólares. [37] [38]
Los informes públicos mostraron que la empresa había estado considerando la protección por quiebra ya en febrero de 2020, [39] cuando Intelsat se retiró formalmente de la C-Band Alliance . La C-Band Alliance era un consorcio industrial de los principales operadores de satélites. El consorcio se formó para presionar al regulador estadounidense , la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC), con respecto a la reasignación y el pago del espectro 5G heredado de sus miembros. [40] [37]
Según declaraciones de la empresa, la empresa esperaba reestructurarse para poder reunir el capital necesario para lanzar nueva tecnología satelital en 2022/2023, a un costo de unos 1.600 millones de dólares. La tecnología podría comprimir a los clientes de espectro de banda C con licencia existentes en solo el cuarenta por ciento del espectro utilizado en 2019. La liberación de espectro permitiría a la compañía recibir hasta 4.860 millones de dólares en "pagos de compensación de espectro" de la FCC por limpiar el espectro. espectro para diciembre de 2023, dos años antes del plan de referencia de la FCC. [37]
El 24 de febrero de 2022, Intelsat salió del Capítulo 11 como una empresa privada con una estructura de capital fortalecida que redujo la deuda a más de la mitad, de aproximadamente $16 mil millones a $7 mil millones. El plan de reorganización de la empresa fue apoyado por todos los acreedores y confirmado por el Tribunal de Quiebras el 16 de diciembre de 2021. En relación con la salida de la quiebra, Intelsat también obtuvo 6.700 millones de dólares en nueva financiación, incluida una línea de crédito renovable, un préstamo a plazo y pagarés garantizados. . [41]
Según el entonces director ejecutivo de la empresa, Stephen Spengler, después de la quiebra, la empresa planea llevar a cabo planes agresivos de innovación de redes e iniciativas estratégicas de crecimiento, incluida la construcción de una red 5G definida por software. [42] La compañía también anunció una nueva junta directiva, encabezada por Lisa Hammitt, vicepresidenta ejecutiva y directora de tecnología de Davidson Technologies. [43]
En diciembre de 2020, Intelsat completó la adquisición del negocio de Aviación Comercial (CA) de Gogo. La integración vertical combinó la red global de telecomunicaciones de próxima generación de Intelsat con las capacidades de atención al cliente de Gogo CA, ofreciendo a las aerolíneas y a los pasajeros una experiencia mejorada de conectividad y entretenimiento a bordo (IFEC). [44]
En marzo de 2011, [actualizar]Intelsat acordó comprar la mitad de la carga útil de propulsor de 2000 kg (4400 lb) que un proyecto de demostración de servicio de satélites de naves espaciales de MDA Corporation llevaría a la órbita geoestacionaria . Al ponerse al día en órbita con cuatro o cinco satélites de comunicaciones Intelsat , una carga de 200 kg (440 lb) de combustible entregada a cada satélite agregaría entre dos y cuatro años de vida útil adicional. [45] Un satélite Intelsat cercano al final de su vida útil será trasladado a una órbita cementerio de 200 a 300 km (120 a 190 millas) sobre el cinturón geoestacionario donde se realizará el reabastecimiento de combustible, "sin consecuencias" para el negocio de Intelsat. [46]
En marzo de 2010, [actualizar]el modelo de negocio todavía estaba evolucionando. La MDA "podría pedir a los clientes que paguen por kilogramo de combustible agregado exitosamente a [cada] satélite, siendo el precio por kilogramo una función de los ingresos adicionales que el operador puede esperar generar a partir de la vida operativa prolongada de la nave espacial". [47]
El plan es que el vehículo de depósito de combustible maniobre hacia varios satélites, se acople en el motor de apogeo del satélite objetivo , retire una pequeña parte de la manta de protección térmica de la nave espacial objetivo, se conecte a una línea de presión de combustible y entregue el propulsor. "Los funcionarios de la MDA estiman que la maniobra de atraque dejaría fuera de servicio al satélite de comunicaciones durante unos 20 minutos". [47]
El 25 de febrero de 2020, una nave espacial de servicio robótico de Northrop Grumman, Mission Extension Vehicle 1 (MEV 1), se acopló al satélite Intelsat 901 . La nave espacial MEV 1 proporcionará capacidades de propulsión al Intelsat 901 para extender su vida útil durante cinco años. [48]
El 1 de febrero de 2007, Intelsat cambió los nombres de 16 de sus satélites anteriormente conocidos bajo las marcas Intelsat Americas y PanAmSat a Galaxy e Intelsat, respectivamente. [49]
Con el tiempo, Intelsat ha trabajado con la mayoría de los proveedores de servicios de lanzamiento comercial en todo el mundo. Sus satélites suelen estar entre los más masivos de su generación, por lo que necesitan los cohetes más potentes y fiables del mercado en un momento dado. En el siglo XXI, la mayoría de las misiones Intelsat fueron realizadas por Arianespace con los lanzadores europeos Ariane 4 y Ariane 5 , y por International Launch Services (ILS) con cohetes Proton-K y Proton-M fabricados por Khrunichev en Rusia . Intelsat también aprovechó la oferta de Sea Launch ecuatorial con cohetes Zenit-3SL lanzados desde la plataforma flotante Ocean Odyssey en el Océano Pacífico , hasta que suspendieron sus operaciones en 2014. El 30 de mayo de 2012, Intelsat firmó un contrato con SpaceX para uno de los primeros Falcon . Vehículos de lanzamiento pesados , [50] que marcan el regreso de Intelsat a los lanzadores estadounidenses después de muchos vuelos en Atlas II en la década de 1990 y un único lanzamiento de Atlas V en 2009.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público : "Discurso de JFK en la Asamblea General de la ONU, 25 de septiembre de 1961". Biblioteca y Museo Presidencial John F. Kennedy. Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público : "Intelsat 20 2012-043A". NASA. 10 de febrero de 2021 . Consultado el 29 de marzo de 2021 .Si la nave espacial MDA funciona según lo planeado, Intelsat pagará un total de unos 200 millones de dólares a MDA.
Esto supone que cuatro o cinco satélites reciban alrededor de 200 kilogramos de combustible cada uno.
... El vuelo inaugural del vehículo sería en un cohete Proton de los Servicios de Lanzamiento Internacional, dijeron funcionarios de la industria.
Un funcionario dijo que es probable que la nave espacial MDA, incluidos sus 2.000 kilogramos de propulsor de repostaje, pese alrededor de 6.000 kilogramos en el momento del lanzamiento.
Intelsat, el operador de la mayor flota de satélites comerciales del mundo, tiene 52 en órbita.
... Para esta primera misión de demostración, ... uno de nuestros satélites que está al final de su vida y a punto de ser desmantelado ... será sacado de la órbita geoestacionaria sin consecuencias para nuestro negocio, con el reabastecimiento de combustible realizado 200 a 300 kilómetros sobre el cinturón geoestacionario.
el vehículo de reabastecimiento de combustible se acoplaría al motor de apogeo del satélite objetivo, quitaría una sección de la manta de protección térmica de la nave, se conectaría a una línea de presión de combustible y entregaría el propulsor.
Los funcionarios de la MDA estiman que la maniobra de acoplamiento dejaría fuera de servicio al satélite de comunicaciones durante unos 20 minutos.
... El robot de mantenimiento tendría una vida en órbita de unos cinco años y llevaría suficiente combustible para realizar 10 u 11 misiones de repostaje de satélites o
de limpieza orbital
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