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9K38 Iglesia

El 9K38 Igla ( ruso : Игла́ , "aguja", nombre de informe de la OTAN SA-18 Grouse ) es un sistema de misiles tierra-aire (SAM) guiado por infrarrojos portátil ruso/ soviético . Una versión anterior simplificada se conoce como 9K310 Igla-1 (OTAN: SA-16 Gimlet ), y la última variante es el 9K338 Igla-S ( SA-24 Grinch ).

El Igla-1 entró en servicio en 1981, el Igla en 1983 y el Igla-S en 2004. [ cita necesaria ] El Igla se ha complementado con el 9K333 Verba desde 2014. [5]

Historia

Los soldados rusos demuestran el uso de Igla MANPADS.

El desarrollo del sistema de defensa aérea portátil de corto alcance ( MANPADS ) Igla comenzó en el OKB de Kolomna en 1972. Contrariamente a lo que comúnmente se informa, el Igla no es una versión mejorada de la anterior familia Strela ( Strela-2 y Strela -3 ), sino un proyecto completamente nuevo. [ cita necesaria ] Los objetivos principales eran crear un misil con mejor resistencia a las contramedidas y un alcance de compromiso más amplio que los sistemas MANPADS de la serie Strela anterior.

Sin embargo, las dificultades técnicas en el desarrollo rápidamente hicieron evidente que el desarrollo llevaría mucho más tiempo de lo previsto, y en 1978 el programa se dividió en dos: mientras el desarrollo del Igla de plena capacidad continuaría, una versión simplificada (Igla-1) con un buscador de infrarrojos más simple basado en el del anterior Strela-3 se desarrollaría para entrar en servicio antes de que se pudiera terminar la versión de capacidad total.

Igla-1

Misil 9K38 Igla (SA-18) y lanzador arriba y misil 9K310 Igla-1 (SA-16) abajo.

El sistema 9K310 Igla-1 y su misil 9M313 fueron aceptados en servicio en el ejército soviético el 11 de marzo de 1981. Las principales diferencias con el Strela-3 incluían un sistema opcional de identificación de amigos o enemigos para evitar disparos contra aviones amigos, una guía automática y super elevación para simplificar el disparo y reducir el alcance mínimo de disparo, un cohete ligeramente más grande, resistencia reducida y un mejor sistema de guía extienden el alcance máximo y mejoran el rendimiento contra objetivos rápidos y maniobrables, una letalidad mejorada en el objetivo lograda mediante una combinación de espoleta de impacto retardado , maniobra terminal para golpear el fuselaje en lugar de la boquilla de chorro, una carga adicional para activar el combustible restante del cohete (si lo hubiera) en el impacto, una resistencia mejorada a las contramedidas infrarrojas (tanto bengalas señuelo como emisores de interferencia de la serie ALQ-144 ) y sensibilidad del buscador ligeramente mejorada. .

El buscador tiene dos detectores: un detector MWIR InSb refrigerado para la detección del objetivo y un detector PbS SWIR no refrigerado para la detección de señuelos IR (bengalas). La lógica incorporada determina si el objeto detectado es un objetivo o un señuelo. Se informa que la última versión (Igla-S) tiene detectores adicionales alrededor del buscador principal para proporcionar mayor resistencia contra los dispositivos IRCM pulsados ​​comúnmente utilizados en helicópteros.

El misil 9M313 cuenta con un aerospike reductor de resistencia montado en un trípode (el misil 9M39 de Igla tiene un aerospike unido directamente a la cúpula del buscador, que se asemeja a una aguja, que tal vez no sea coincidencia con la traducción de su nombre en clave, ruso : игла ), lo que reduce un onda de choque , proporcionando así menos calentamiento del domo y mayor alcance. El nombre Igla se deriva de estos dispositivos.

Como muchos otros MANPADS, Igla-1 e Igla cuentan con los llamados misiles de fuselaje rodante. Estos misiles ruedan en vuelo (900-1200 rpm), por lo que dirigir el misil requiere solo un par de superficies de control, a diferencia de los misiles estabilizados por balanceo, que requieren superficies de control separadas para el cabeceo y la guiñada. Tanto el misil 9M313 como el 9M39 contienen un generador de gas , que impulsa una pequeña turbina de gas para proporcionar energía eléctrica, y los pistones, que mueven los canards utilizados para dirigir el misil en modo bang-bang . Además de eso, dos tubos de escape del generador de gas se colocan perpendiculares a los canards de dirección para proporcionar maniobrabilidad inmediatamente después del lanzamiento cuando la velocidad del misil es demasiado baja para que los canards sean efectivos. Se informa que las versiones posteriores de Igla utilizan control proporcional para impulsar los canards, lo que permite una mayor precisión y menos oscilación de la trayectoria de vuelo.

Según el fabricante, las pruebas sudafricanas han demostrado la superioridad del Igla sobre el misil estadounidense FIM-92A Stinger contemporáneo (entrado en servicio en 1982), pero más pequeño y ligero. Según Kolomna OKB, el Igla-1 tiene una Pk ( probabilidad de matar ) de 0,30 a 0,48 contra objetivos desprotegidos, que se reduce a 0,24 en presencia de bengalas señuelo e interferencias. [6] En otro informe, el fabricante reclamó un Pk de 0,59 contra un caza F-4 Phantom II que se acerca y de 0,44 contra un caza que se aleja que no emplea contramedidas infrarrojas ni maniobras evasivas. [ cita necesaria ]

Igla

Soldado brasileño con 9K38 Igla (SA-18).

El 9K38 Igla de plena capacidad con su misil 9M39 finalmente fue aceptado en servicio en el ejército soviético en 1983. Las principales mejoras con respecto al Igla-1 incluyeron una resistencia mucho mejor contra bengalas e interferencias, un buscador más sensible y una mayor capacidad de enfrentamiento en el hemisferio delantero. incluir cazas de aproximación directa ( capacidad en todos los aspectos ) en circunstancias favorables, un alcance ligeramente mayor, un cohete de mayor impulso y combustión más corta con mayor velocidad máxima (pero aproximadamente el mismo tiempo de vuelo hasta el alcance máximo).

La variante naval del 9K38 Igla tiene el nombre de informe de la OTAN SA-N-10 Grouse.

El misil Igla-1M consta de una fuente de suministro de energía terrestre (GPSS), un tubo de lanzamiento, un mecanismo de lanzamiento y un misil (9M313-1).

También hay un lanzador de misiles 9K38 de dos cañones llamado Dzhigit. [7] [8]

9K338 Igla-S (SA-24 Grinch)

La variante más nueva, que es una variante sustancialmente mejorada con mayor alcance, buscador más sensible, resistencia mejorada a las últimas contramedidas y una ojiva más pesada. Los informes de los fabricantes alcanzan una probabilidad de 0,8 a 0,9. [9] Las pruebas estatales finalizaron en diciembre de 2001 y el sistema entró en servicio en 2002. Serie producida por la planta de Degtyarev desde el 1 de diciembre de 2004. [4]

Reemplazo

Desde 2014, el Igla está siendo reemplazado en el servicio ruso por los nuevos MANPADS 9K333 Verba (Willow). [5] La característica principal del Verba es su buscador óptico multiespectral, que utiliza tres sensores en lugar de los dos del Igla-S. La verificación cruzada de los sensores entre sí discrimina mejor entre objetivos y señuelos relevantes, y reduce la posibilidad de interrupción debido a las contramedidas, incluidos los láseres que intentan cegar a los misiles. [10]

Historia operativa

India

Operación Trishul Shakti (1992)

Del 28 de julio de 1992 al 2 de agosto de 1992, el ejército indio montó la Operación Trishul Shakti para proteger el puesto de Bahadur en Chulung cuando fue atacado por un gran equipo de asalto paquistaní. El 1 de agosto de 1992, helicópteros paquistaníes fueron atacados por un misil Igla indio y el Brig. Masood Navid Anwari (PA 10117), entonces Comandante de la Fuerza de las Áreas del Norte , y otras tropas que lo acompañaban murieron. Esto provocó una pérdida de impulso por parte del lado paquistaní y el asalto se estancó. [11]

Irak

Tormenta del desierto (1991)

El primer uso en combate del Igla-1E fue durante la Operación GRANBY de la Guerra del Golfo . El 17 de enero de 1991, un bombardero Panavia Tornado de la Royal Air Force fue derribado por un MANPADS iraquí que pudo haber sido un Igla-1E (o Strela-3) después de una misión de bombardeo fallida. La tripulación, los Flt Lts JG Peters y AJ Nichol , fueron capturados y retenidos como prisioneros de guerra (POW) hasta el cese de las hostilidades. [12] [13]

Además, un Igla-1E derribó un F-16 estadounidense el 27 de febrero de 1991. El piloto fue capturado. [14]

No está claro si un AC-130H perdido fue alcanzado por un misil 'Strela' o un Igla más reciente, ya que Irak tenía misiles SA-7, SA-14 y SA-16 en ese momento, según la base de datos del SIPRI.

Desde 2003

Entre las pérdidas de las fuerzas de la Coalición por MANPADS durante la guerra de Irak , algunas se informaron como pérdidas por misiles Igla-1E (SA-16).

Ruanda

Los misiles Igla-1E se utilizaron en 1994 en el derribo de un vuelo del gobierno de Ruanda , matando a los presidentes de Ruanda y Burundi y desencadenando el genocidio de Ruanda . [15]

Guerra del Cenepa

Durante la Guerra del Cenepa entre Ecuador y Perú, tanto el Ejército ecuatoriano como el Ejército peruano (que tenía 90 unidades de tiro en funcionamiento) utilizaron misiles Igla-1E contra aviones y helicópteros.

Un helicóptero de ataque Mi-25 de la Fuerza Aérea Peruana fue derribado el 7 de febrero de 1995 cerca de la Base del Sur, matando a los tres tripulantes, mientras que un Dragonfly A-37 de la Fuerza Aérea Ecuatoriana fue alcanzado pero logró aterrizar el 11 de febrero. Se afirmaron impactos en aviones ecuatorianos adicionales, pero no se pudo confirmar. [dieciséis]

bosnia

El 16 de abril de 1994, durante el asedio de Goražde , mientras intentaba bombardear un tanque serbio, un Sea Harrier de la RAF fue derribado por un Igla disparado por el ejército de la República Srpska . El piloto se eyectó y fue rescatado por el Ejército de la República de Bosnia y Herzegovina . [17] [18]

Durante la Operación Fuerza Deliberada , el 30 de agosto de 1995; Un Mirage 2000D francés fue derribado sobre Pale por un Igla disparado por unidades de defensa aérea del ejército de la República Srpska. [19] Los pilotos, el teniente José-Manuel Souvignet (piloto) y el capitán Frederic Chiffot (asiento trasero), fueron capturados y liberados en diciembre de 1995. [20]

Yugoslavia

Durante la Operación Fuerza Aliada , dos aviones A-10 Thunderbolt II fueron alcanzados por misiles Igla-1E. El 2 de mayo de 1999, un A-10 fue alcanzado sobre Kosovo y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Skopje, en el norte de Macedonia, debido a los daños. Al día siguiente, un A-10 fue alcanzado debajo de la cabina, sin embargo se evitaron daños graves debido a que la ojiva no detonó. [21]

Chechenia

El accidente de Khankala Mi-26 de 2002 se produjo el 19 de agosto de 2002, cuando un equipo de separatistas chechenos derribó un helicóptero ruso Mil Mi-26 en un campo minado con un Igla; esto provocó la muerte de 127 soldados rusos en la mayor pérdida de vidas en la historia de la aviación de helicópteros. También fue el desastre de aviación más mortífero jamás sufrido por las fuerzas armadas rusas, [22] así como la peor pérdida de vidas en un solo día desde 1999. [23]

Egipto

El 26 de enero de 2014, el grupo militante Ansar Bait al-Maqdis derribó un Mi-17 egipcio sobre el norte de la península del Sinaí utilizando un presunto Igla-1E o Igla. Actualmente se desconoce cómo llegó el grupo a obtener el arma. [24]

Libia

Durante la intervención militar de 2011 en Libia , las fuerzas leales a Libia se enfrentaron a aviones de la coalición con un cierto número de Igla-S. Tres Igla-S fueron disparados contra helicópteros de ataque británicos Apache del 656 Squadron Army Air Corps que operaban desde el buque de asalto anfibio HMS  Ocean . Según el comandante del escuadrón en ese momento, todos fueron esquivados mediante el uso insistente de bengalas señuelo por parte de las cañoneras, quienes a cambio se enfrentaron con éxito a los tiradores. [25] [26]

El 23 de marzo de 2015, un MiG-23UB operado por Libya Dawn fue derribado con un Igla-S (supuestamente una variante Strelets montada en un camión) mientras bombardeaba la base aérea de Al Watiya (cerca de Zintan ), controlada por fuerzas de la Cámara de Representantes internacionalmente reconocida. . Ambos pilotos murieron. [27] [28]

Complot contra el Air Force One

El 12 de agosto de 2003, como resultado de una operación encubierta organizada como resultado de la cooperación entre las agencias de inteligencia estadounidenses, británicas y rusas, Hemant Lakhani , un ciudadano británico, fue interceptado cuando intentaba llevar a lo que había pensado que era un Igla de la generación anterior. a los Estados Unidos. Se dice que pretendía utilizar el misil en un ataque contra el Air Force One , el avión presidencial estadounidense o contra un avión comercial estadounidense, y se cree que planeaba comprar 50 armas más.

Después de que el FSB detectó al traficante en Rusia, agentes encubiertos estadounidenses se acercaron a él haciéndose pasar por terroristas que querían derribar un avión comercial. Luego, agentes encubiertos rusos le proporcionaron una Igla inerte y lo arrestaron en Newark, Nueva Jersey , cuando realizaba la entrega al agente encubierto estadounidense. También fueron arrestados un ciudadano indio residente en Malasia , Moinuddeen Ahmed Hameed y un estadounidense Yehuda Abraham que supuestamente proporcionó dinero para comprar el misil. [29] Yehuda Abraham es presidente y director ejecutivo de Ambuy Gem Corp. [30] [31] Lakhani fue declarado culpable por un jurado en abril de 2005 y sentenciado a 47 años de prisión. [32]

Siria

Ha aparecido un vídeo que muestra a los rebeldes utilizando un Igla-1E en un helicóptero del gobierno sirio. Se creía que dichas armas habían sido saqueadas de una base del ejército sirio en Alepo en febrero de 2013. En 2014, un miembro del grupo rebelde Harakat Hazm fue filmado apuntando un Igla-1E al aire el mismo día en que se filmó al grupo operando. Misiles TOW BGM-71 . [33] Se desconoce si estas armas fueron saqueadas de los arsenales del régimen o suministradas a través del extranjero. [ cita necesaria ] Sin embargo, Rusia supuestamente negó la demanda siria de Iglas en 2005 y 2007, temiendo que estas armas fueran utilizadas por Hezbolá . [34]

Ucrania

El 14 de junio de 2014, las fuerzas separatistas rusas cerca del aeropuerto internacional de Luhansk, en el este de Ucrania, derribaron un IL-76 de la Fuerza Aérea de Ucrania, probablemente utilizando un Igla MANPADS, matando a los 49 miembros del personal de servicio ucraniano a bordo. [35]

El Igla fue utilizado ampliamente por las fuerzas ucranianas durante las primeras etapas de la invasión rusa de Ucrania en 2022 .

El 22 de marzo de 2022, la 80.ª Brigada de Asalto Aéreo de Ucrania afirmó haber derribado un misil de crucero ruso sobre la provincia de Mykolaiv con un sistema Igla. [36]

El 17 de abril de 2022, las fuerzas ucranianas informaron del derribo de un helicóptero de ataque Ka-52 con un Igla MANPADS. [37]

El 21 de abril de 2022, las fuerzas ucranianas ubicadas en el Óblast de Járkov supuestamente derribaron un avión ruso Su-34 con un sistema Igla. [38]

El 22 de mayo de 2022, paracaidistas ucranianos de Lviv derribaron un avión de ataque ruso Su-25 con sistema Igla. [39]

El 18 de junio de 2022, la 72.ª Brigada Mecanizada Separada de Ucrania derribó un avión de ataque ruso Sukhoi Su-25 con un sistema Igla. [40]

El 10 de octubre de 2022, soldados ucranianos afirmaron haber derribado un misil de crucero ruso con un 9K38 Igla. [41]

Nagorno Karabaj

El 12 de noviembre de 2014, las fuerzas azerbaiyanas derribaron un Mi-24 del ejército armenio de una formación de dos que volaba cerca de la frontera con Azerbaiyán. Los tres a bordo murieron cuando el helicóptero fue alcanzado por un MANPADS Igla-S disparado por soldados azerbaiyanos mientras volaba a baja altura y se estrelló. [42] [43] [44]

Pavo

El 13 de mayo de 2016, militantes del PKK derribaron un helicóptero de ataque Bell AH-1W SuperCobra del ejército turco utilizando la versión 9K38 Igla (SA-18 Grouse) de este sistema de misiles. El misil cortó la sección de cola del resto del helicóptero, provocando que se fragmentara en el aire y se estrellara, matando a los dos pilotos a bordo. El gobierno turco afirmó primero que cayó debido a una falla técnica antes de que quedara claro que había sido derribado. Posteriormente, el PKK publicó imágenes de vídeo del disparo del cohete que impactó en el helicóptero. [45]

Variantes

Un misil Igla-S con su tubo de lanzamiento.

Cuadro comparativo con otros MANPADS

Operadores

En servicio esloveno que muestra cajas de almacenamiento.

Los SAM Igla e Igla-1 se han exportado desde la antigua Unión Soviética a más de 30 países, incluidos Angola , Bosnia y Herzegovina , Botswana , Brasil, Bulgaria , Croacia , Cuba , Alemania Oriental , Egipto , Hamás , Ecuador , Eritrea , Finlandia y Hungría. , India , Irán , Irak , Malasia , México, Marruecos , Corea del Norte , Macedonia del Norte , Perú , Polonia, Serbia , Singapur , Eslovaquia , Eslovenia , Corea del Sur, Sri Lanka , Tailandia , Turquía, Ucrania, Emiratos Árabes Unidos , Vietnam y Zimbabwe. . También se sabe que varias organizaciones guerrilleras y terroristas tienen Iglas. Presuntos agentes de los Tigres de Liberación de Tamil Eelam, una organización terrorista que lucha por la patria de los tamiles en la isla de Sri Lanka, fueron detenidos en agosto de 2006 por agentes encubiertos del FBI que se hacían pasar por traficantes de armas, cuando intentaban comprar Igla. En 2003, el costo unitario era de aproximadamente entre 60.000 y 80.000 dólares estadounidenses.

Se han vendido grandes cantidades al gobierno de Venezuela , lo que genera preocupación en Estados Unidos de que puedan terminar en manos de las guerrillas colombianas. [51] En marzo de 2011 surgió evidencia fotográfica de la versión gemela montada en camión en servicio con el ejército libio. En 2004 se importaron 482 misiles Igla-S de Rusia. Algunos no se contabilizaron al final de la guerra civil y podrían haber terminado en en el inventario iraní. [52] [53] [54] Los funcionarios israelíes dicen que los sistemas Igla-S fueron saqueados de almacenes libios en 2011 y transportados por iraníes a través de Sudán y entregados a militantes en Gaza y el Líbano. [55]

Igla-1 (SA-16)

Mapa con operadores de SA-16 en azul y antiguos operadores en rojo

Operadores actuales

Infantes de Marina mexicanos tripulando una plataforma de lanzamiento de misiles duales tierra-aire (SAM) rusa 9K38 Igla montada en un camión Mercedes-Benz Unimog de la Armada de México en 2009.

Antiguos operadores

Operadores solo de evaluación

Igla (SA-18)

Mapa con operadores de SA-18 en azul y antiguos operadores en rojo

Operadores actuales

Antiguos operadores

Operadores solo de evaluación

Igla-S (SA-24)

Mapa con operadores SA-24 en azul

Operadores actuales

Operadores potenciales

 Argentina : Rusia ofreció el Igla-S al ejército argentino como parte de un acuerdo más amplio para modernizar la Defensa Aérea Argentina. [94]

Ofertas fallidas

Otros usos

Ver también

Referencias

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