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MIM-23 Halcón

El Raytheon MIM-23 HAWK ("Homing All the Way Killer") [2] es un misil tierra-aire de alcance medio estadounidense . Fue diseñado para ser una contraparte mucho más móvil del MIM-14 Nike Hercules , compensando la capacidad de alcance y altitud por un tamaño y peso mucho más pequeños. Su rendimiento de bajo nivel mejoró enormemente con respecto al Nike mediante la adopción de nuevos radares y un sistema de guía de localización por radar semiactivo de onda continua. Entró en servicio con el ejército estadounidense en 1959.

En 1971 se sometió a un importante programa de mejora como el Enhanced Hawk , o I-Hawk , que introdujo varias mejoras en el misil y reemplazó todos los sistemas de radar por nuevos modelos. Las mejoras continuaron a lo largo de los siguientes veinte años, agregando ECCM mejorado , una característica potencial de casa en interferencia, y en 1995, una nueva ojiva que lo hizo capaz contra misiles balísticos tácticos de corto alcance . Jane's informó que la probabilidad de matar con un solo disparo del sistema original era de 0,56; I-Hawk mejoró esto a 0,85. [3]

Hawk fue reemplazado por el MIM-104 Patriot en el servicio del Ejército de los EE. UU . en 1994. El último usuario estadounidense fue el Cuerpo de Marines de los EE. UU ., que usó el suyo hasta 2002, cuando fueron reemplazados por el FIM-92 Stinger portátil de corto alcance . El misil también fue producido fuera de Estados Unidos, en Europa occidental , Japón e Irán . [4] Estados Unidos nunca usó el Halcón en combate, pero otras naciones lo han empleado en numerosas ocasiones. Se produjeron aproximadamente 40.000 misiles.

Desarrollo

La versión original del misil, MIM-23A, más tarde conocida como Basic Hawk .

El desarrollo del sistema de misiles Hawk comenzó en 1952, cuando el ejército de los Estados Unidos comenzó a estudiar un misil tierra-aire guiado por radar semiactivo de alcance medio . En julio de 1954, se adjudicaron contratos de desarrollo a Northrop para el lanzador, los radares y los sistemas de control de fuego, mientras que Raytheon obtuvo el contrato para el misil. El primer lanzamiento de prueba del misil entonces denominado XSAM-A-18 tuvo lugar en junio de 1956.

En julio de 1957 se completó el desarrollo, momento en el que la designación había cambiado a XM3 y XM3E1. Los primeros misiles utilizaban el Aerojet M22E7, que no era fiable. Los problemas se resolvieron con la adopción del motor M22E8.

El misil fue desplegado inicialmente por el ejército de los EE. UU. en 1959 y por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. en 1960.

La alta complejidad del sistema y la calidad de la electrónica basada en tubos dieron a los radares de los primeros sistemas Hawk un tiempo medio entre fallos (MTBF) de sólo 43 horas. El sistema Hawk mejorado aumentó esto a entre 130 y 170 horas. Las versiones posteriores de Hawk mejoraron esto aún más, entre 300 y 400 horas.

Hawk o I-Hawk mejorado El sistema Hawk original tenía problemas para atacar objetivos a baja altitud: el misil tendría problemas para detectar el objetivo entre los obstáculos del terreno. El ejército de los EE. UU. inició un programa para abordar estos problemas en 1964 a través del Programa de Mejora Hawk (Hawk/HIP). Esto implicó numerosas actualizaciones del sistema Hawk:

El sistema entró en servicio en 1972 y la primera unidad alcanzó el estado operativo en octubre. Todas las unidades estadounidenses fueron actualizadas al estándar I-Hawk en 1978.

Plan de mejora de productos En 1973, el ejército de EE. UU. inició un extenso PIP (Plan de mejora de productos) Hawk de múltiples fases, destinado principalmente a mejorar y modernizar los numerosos elementos del equipo terrestre.

Confiabilidad de restauración de misiles Hawk (MRR)

Este fue un programa que se ejecutó entre 1982 y 1984 y tenía como objetivo mejorar la confiabilidad de los misiles.

ECCM de halcón

Junto con el programa MMR, esto produjo ECCM para amenazas específicas, probablemente cápsulas ECM soviéticas contemporáneas como el SPS-141 instalado en el Su-22 , que demostró ser moderadamente efectivo durante la Guerra Irán-Irak . Los misiles MIM-23C y E contienen estas correcciones.

Mejoras de bajo desorden

Actualizaciones del misil que lo lleva al MIM-23G que le permiten enfrentar objetivos que vuelan a baja altura en un entorno con mucho desorden. Estos se implementaron por primera vez en 1990.

Misil Hawk ILM (Modificación de letalidad mejorada)

Para mejorar la letalidad de la ojiva del misil contra misiles balísticos , la ojiva fue rediseñada para producir menos fragmentos más grandes, típicamente de 35 gramos cada uno, comparable en masa a un proyectil de 12,7 mm .

Movilidad Hawk y mejoras TMD

Se ha desarrollado un programa de mejora de la capacidad de supervivencia de la movilidad del Hawk tras la experiencia de la Guerra del Golfo de 1990 . El objetivo de este programa era reducir el número de vehículos de apoyo por batería y aumentar la capacidad de supervivencia. Las actualizaciones del lanzador permiten transportar misiles en el propio lanzador, además de reemplazar los tubos de vacío con una computadora de placa única . Un sistema de búsqueda del norte acelera la orientación y la alineación del lanzador. Un cable de campo reemplaza los cables pesados ​​y permite una mayor dispersión entre los vehículos con batería de 360 ​​pies (110 m) a 1,2 mi (2 km). Las mejoras fueron implementadas por el Cuerpo de Marines de EE. UU. entre principios de 1995 y septiembre de 1996.

Fase IV

Dado que tanto el Ejército como los Marines abandonaron el Hawk, la Fase IV nunca se completó. Se planeó incluir:
  • Radar de adquisición de onda continua de alta movilidad para mejorar la detección de pequeños UAV.
  • Un nuevo radar de combate CW.
  • Señuelos de misiles antirradiación.
  • Un motor de misil mejorado.
  • Un rastreador electroóptico mejorado.
  • Mando y control mejorados.
  • Actualizaciones ATBM.

Halcón XXI (Halcón 21)

El Hawk XXI o Hawk-21 es una versión más avanzada y compacta de la actualización Hawk PIP-3. Hawk-XXI básicamente elimina los radares PAR y CWAR con la introducción de los radares 3D MPQ-64 Sentinel . La empresa noruega Kongsberg proporciona un FDC (Centro de distribución de incendios) tal como se utiliza en el sistema NASAMS en Noruega. Los misiles son un estándar MIM-23K mejorado con una ojiva de fragmentación explosiva mejorada que crea una zona letal más grande. El sistema también es eficaz contra misiles balísticos tácticos de corto alcance.
Un radar MPQ-61 HIPIR proporciona cobertura de radar de área local y de baja altitud, así como iluminación de radar de onda continua para los misiles MIM-23K Hawk.

Descripción

El lanzamiento de un misil Hawk
Recarga de un lanzador Hawk con la ayuda del tractor de carga de misiles M501.

El sistema Hawk consta de una gran cantidad de elementos componentes. Estos elementos normalmente se instalaban en remolques con ruedas, lo que hacía que el sistema fuera semimóvil. Durante los 40 años de vida útil del sistema, estos componentes se actualizaron continuamente.

El misil Hawk se transporta y lanza desde el lanzador de triple misil remolcado M192. En 1969 se presentó un lanzador Hawk autopropulsado, el SP-Hawk, que simplemente montó el lanzador en un M727 con orugas ( M548 modificado ), sin embargo, el proyecto se abandonó y toda la actividad terminó en agosto de 1971.

El misil es propulsado por un motor de doble empuje, con una fase de impulso y una fase de sostenimiento. Los misiles MIM-23A estaban equipados con un motor M22E8 que arde durante 25 a 32 segundos. Los misiles MIM-23B y posteriores están equipados con un motor M112 con una fase de impulso de 5 segundos y una fase de mantenimiento de alrededor de 21 segundos. El motor M112 tiene mayor empuje, aumentando así la envolvente de enganche.

Los misiles MIM-23A originales usaban un reflector parabólico, pero el enfoque direccional de la antena era insuficiente; al atacar objetivos que volaban a baja altura, el misil se lanzaba sobre ellos, sólo para perderlos en el desorden del suelo. Los misiles MIM-23B I-Hawk y posteriores utilizan una antena plana de alta ganancia y lóbulo lateral bajo para reducir la sensibilidad al ruido del suelo, además de un receptor invertido desarrollado a finales de la década de 1960 para darle al misil una capacidad ECCM mejorada y aumentar el Doppler. resolución de frecuencia.

La pantalla de radar contenida en la consola de control de combate y pantalla táctica (TDECC).

Una batería típica de Basic Hawk consta de:

Una batería típica de Phase-III Hawk consta de:

misiles

Una batería holandesa HAWK proporciona un paraguas de protección para una columna de tanque.

El misil Hawk tiene un cuerpo cilíndrico delgado y cuatro largas alas delta recortadas en forma de cuerda, que se extienden desde la mitad del cuerpo hasta la cola del barco ligeramente ahusada. Cada ala tiene una superficie de control de borde de salida.

En la década de 1970, la NASA utilizó misiles Hawk sobrantes para crear el cohete sonda Nike Hawk . [5]

Halcón básico: MIM-23A

El misil original utilizado con el sistema. La ojiva de 54 kg (119 lb) produce aproximadamente 4.000 fragmentos de 8 gramos (0,28 oz) que se mueven a aproximadamente 2.000 m/s (4.500 mph) en un arco de 18 grados. [6]

I-Hawk: MIM-23B

El MIM-23B tiene una ojiva de fragmentación explosiva más grande de 74 kg (163 lb), un paquete de guía más pequeño y mejorado y un nuevo motor cohete M112. La nueva ojiva produce aproximadamente 14.000 fragmentos de 2 gramos (0,071 oz) que cubren un arco mucho más grande de 70 grados. El motor cohete M112 del misil tiene una fase de impulso de 5 segundos y una fase de mantenimiento de 21 segundos.

El peso total del motor es de 395 kg (871 lb), incluidos 295 kg (650 lb) de propulsor. Este nuevo motor mejora el rango de compromiso a un alcance de 1,5 a 40 km (0,93 a 24,85 mi) a gran altitud y de 2,5 a 20 km (1,6 a 12,4 mi) a baja altitud. La altitud mínima de enfrentamiento es de 200 pies (60 m). El misil estuvo operativo en 1971. Todas las unidades estadounidenses se habían convertido a este estándar en 1978.

Componentes del sistema

La estructura Hawk y el Hawk mejorado se integraron en un sistema: el sistema de coordinación y control de misiles de defensa aérea AN/TSQ-73 , llamado Missile Minder o Hawk-MM . Consta de los siguientes componentes: Radar de adquisición de pulsos MPQ-50, Radar de adquisición de ondas continuas mejorado MPQ-48, Central de control de baterías TSW-8, Central de coordinación de información ICC, Puesto de mando de pelotón MSW-11, Iluminador de alta potencia MPQ-46, MPQ -51 Range Only Radar y el lanzador M192. [7]

ECCM mejorado

Introducido alrededor de 1982 con capacidades ECCM mejoradas.

Actualización desconocida del MIM-23C. Las familias de misiles C y D permanecieron separadas hasta que los misiles salieron del servicio. No está claro exactamente cuál es la diferencia entre los dos misiles; sin embargo, parece probable que los misiles de la familia D representen un sistema de guía alternativo, posiblemente desarrollado en respuesta a las técnicas ECM soviéticas que fueron utilizadas por Irak durante la guerra Irán-Irak. .

Nivel bajo/interferencia múltiple

Una actualización de los misiles MIM-23C/D mejoró la guía para enfrentamientos de bajo nivel en un entorno de alto desorden/interferencias múltiples. Introducido en 1990.

Nueva sección del cuerpo

Una actualización de 1995 que consiste en un nuevo conjunto de sección de carrocería para los misiles MIM-23E/F.

Nueva ojiva + espoleta (anti-TBM)

Introducido alrededor de 1994. Ojiva de configuración de letalidad mejorada con fragmentos de 35 gramos (540 granos) en lugar de los fragmentos I-Hawks de 2 gramos (30 granos). Los misiles MIM-23K Hawk son efectivos hasta 66.000 pies (20.000 m) de altitud y hasta 28 millas (45 km) de alcance. El misil también incluye una nueva espoleta para hacerlo eficaz contra misiles balísticos.

Nueva espoleta + ojiva vieja

Conserva la ojiva I-Hawks de 30 granos, pero con la espoleta nueva.

Radares

El sistema Hawk original utilizaba 4 o, en algunos modelos, 6 radares : para detectar (PAR y CWAR), rastrear (CWAR y HPIR) y atacar objetivos (HPIR y ROR). A medida que se mejoró el sistema, se fusionó la funcionalidad de algunos de los radares. La versión final del sistema consta de sólo 2 radares, un radar de búsqueda en fase mejorado y un radar de participación (HPIR).

Un radar Hawk PAR
Radar de adquisición de pulsos PAR

El radar de adquisición de impulsos es un radar de búsqueda de largo alcance y gran altitud.

El radar de búsqueda se utiliza con el sistema Hawk básico, con una potencia de pulso de radar de 450 kW y una longitud de pulso de 3 µs, una frecuencia de repetición de pulso de 800 y 667 Hz alternativamente. El radar opera en el rango de 1,25 a 1,35 GHz. La antena es un reflector elíptico de 22,0 pies × 4,6 pies (6,7 m × 1,4 m) de construcción de celosía abierta, montado en un pequeño remolque de dos ruedas. La velocidad de rotación es de 20 rpm, el BCC – Central de control de batería y el CWAR están sincronizados mediante las revoluciones PAR y el disparador del sistema PAR.

Introducido con el sistema I-Hawk, el PAR mejorado. El sistema introduce un MTI (indicador de objetivo móvil) digital que ayuda a separar los objetivos del desorden del suelo. Opera en el rango de frecuencia de 500 a 1000 MHz ( banda C ) con una potencia de pulso de radar de 450 kW.

Un radar Hawk CWAR
El radar de adquisición de CW mejorado

Un sistema de radar Doppler de rango X-Band 3D utilizado con el sistema Hawk XXI. Reemplaza los componentes CWAR y PAR del sistema Hawk. MPQ-64 Sentinel brinda cobertura en un rango de 47 millas (75 km), girando a 30 rpm. El sistema tiene un tiempo medio entre fallas de alrededor de 600 horas y puede rastrear al menos 60 objetivos a la vez. Puede elevarse hasta +55 grados y bajar hasta -10 grados. [8]

Radar de adquisición de onda continua CWAR

Este sistema de onda continua X Band se utiliza para detectar objetivos. La unidad viene montada en su propio remolque móvil. La unidad adquiere objetivos a través de 360 ​​grados de azimut mientras proporciona datos de velocidad radial del objetivo y alcance sin procesar.

MPQ-34 Hawk CW Radar de adquisición con una potencia nominal de 200 W y una frecuencia de 10 GHz ( Banda X ) Construido por Raytheon. Reemplazado por MPQ-48.

La versión Hawk mejorada del radar de adquisición CW duplicó la potencia de salida y mejoró los rangos de detección:

Hawk Radar de adquisición de ondas continuas mejorado o ICWAR. La potencia de salida se duplica a 400 W, lo que aumenta el rango de detección a aproximadamente 43 mi (70 km). El radar funciona en la banda 10-20 GHz ( banda J ). Otras características incluyen alcance FM y BITE (equipo de prueba integrado). La modulación de frecuencia se aplica a la transmisión en escaneos alternativos del ICWAR para obtener información sobre el alcance.

Algunos cambios en el procesamiento de señales permiten que el radar determine el alcance y la velocidad de los objetivos en un solo escaneo. Se agrega un sistema DSP digital que permite que gran parte del trabajo de procesamiento se realice directamente en el radar y se reenvíe directamente a través de un enlace digital en serie al PCP/BCP.

Un radar Hawk HPI
Panel de control de radar HPIR
Radar iluminador de alta potencia HPIR

Los primeros radares AN/MPQ-46 con iluminador de alta potencia (HPIR) tenían solo dos grandes antenas parabólicas una al lado de la otra, una para transmitir y otra para recibir. El HPIR adquiere y rastrea automáticamente objetivos designados en acimut, elevación y alcance. También sirve como una unidad de interfaz que suministra ángulos de lanzamiento de acimut y elevación calculados por el Procesador Automático de Datos (ADP) en el Centro de Coordinación de Información (ICC) al IBCC o al Puesto de Mando de Pelotón Mejorado (IPCP) para hasta tres lanzadores. La energía de banda J HPIR reflejada por el objetivo también es recibida por el misil Hawk.

Estos retornos se comparan con la señal de referencia del misil que el HPIR transmite directamente al misil. El seguimiento del objetivo continúa durante todo el vuelo del misil. Después de que el misil intercepta el objetivo, los datos HPIR Doppler se utilizan para evaluar la destrucción. El HPIR recibe designaciones de objetivos de uno o ambos radares de vigilancia a través del Centro de control de batería (BCC) y busca automáticamente en un sector determinado un bloqueo rápido del objetivo. El HPIR incorpora ECCM y BITE.

Este sistema X Band CW se utiliza para iluminar objetivos en la batería de misiles Hawk. La unidad viene montada en su propio remolque móvil. La unidad adquiere y rastrea automáticamente los objetivos designados en elevación de acimut y tasa de alcance. El sistema tiene una potencia de salida de alrededor de 125 W y funciona en la banda de 10 a 10,25 GHz. MPQ-39 era una versión mejorada del CWIR, radar de iluminación de onda continua, MPQ-33.

El radar opera en la región de 10 a 20 GHz ( banda J ). Muchos de los componentes de los tubos de electrones de los radares anteriores se sustituyen por tecnología de estado sólido.

The majority of the remaining tube electronics are upgraded to solid state. Also, an electro-optical tracking system, the daytime only OD-179/TVY TAS (Tracking Adjunct System) is added for operation in a high ECM environment. The TAS was developed from the US Air Forces TISEO (Target Identification System Electro-Optical) by Northrop. It consists of a video camera with a ×10 zoom lens. The I-TAS which was field tested in 1992 added an Infra Red capability for night operation as well as automatic target detection and tracking.

  • HEOS Germany, Netherlands and Norway modified their Hawk systems with an alternative IR acquisition and tracking system known as the Hawk Electro-Optical Sensor (HEOS) in place of the TAS. HEOS operates in the 8 to 11 µm band and is used to supplement the HPI to acquire and track targets before missile launch.

Upgraded with the addition of the LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement) system, which allows the Hawk to engage multiple low level targets by employing a fan beam antenna to provide a wide-angle, low-altitude illumination pattern to allow multiple engagements against saturation raids. This antenna is rectangular. This allows up to 12 targets to be engaged at once. There is also TV/IR optic system for passive missile guidance.

The back-up Range Only Radar of the Improved Hawk system
ROR Range Only Radar

Pulse radar that automatically comes into operation if the HPIR radar cannot determine the range, typically because of jamming. The ROR is difficult to jam because it operates only briefly during the engagement, and only in the presence of jamming.

A Ku Band (Freq: 15.5–17.5 GHz) pulse radar, the power output was 120 kW. Pulse length 0.6 µs at a pulse repetition frequency of 1600 Hz. Antenna: 4 ft (1.2 m) dish.

FDC (Hawk Phase III and Hawk XXI) – Fire Distribution Center. C4I unit, enabling modern command, control, communications and Force Operation. Color displays with 3D map overlays enhance the situation awareness. Introduces the real-time exchange of air picture and commands between the Hawk units. Make-ready capability for SL-AMRAAM and SHORAD/vSHORAD systems.

Country-specific modifications

An Israeli M727 mobile Hawk launcher

The Israelis have upgraded the Phase 2 standard with the addition of a Super Eye electro-optical TV system for detection of aircraft at 19 to 25 mi (30 to 40 km) and identification at 11 to 16 mi (17 to 25 km). They have also modified their system for engagements at altitudes up to 79,000 ft (24,000 m).

Un sistema compuesto que dispara misiles AIM-7 Sparrow desde un lanzador modificado de 8 rondas. El sistema se demostró en el sitio de pruebas de armas de China Lake en 1985. Actualmente no hay usuarios del sistema.

En "Safe Air 95" se demostró que los misiles AMRAAM se disparaban desde un lanzamisiles M192 modificado. El radar de la batería normal se utiliza para el enfrentamiento, y el propio radar del misil se utiliza para localizar la terminal. Raytheon y Kongsberg ofrecen este sistema como una actualización del sistema Hawk existente. Esta propuesta está dirigida particularmente a los países que operan Hawk y que también tienen AIM-120 AMRAAM en su inventario. Noruega opera actualmente este tipo de sistema como NASAMS .

Como parte de lo que se conoció como el asunto Irán-Contra , los misiles Hawk fueron parte del armamento vendido a Irán, en violación de un embargo de armas, para financiar a los Contras .

La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán utilizó varios misiles MIM-23 Hawk para transportarlos en cazas F-14 Tomcat en la función aire-aire bajo un programa conocido como Sedjil o Sky Hawk. Irán también modificó sus sistemas Hawk terrestres para su transporte en un convoy de vehículos de ruedas 8×8 y adaptó los lanzadores para transportar misiles estándar RIM-66 o AGM-78 con dos misiles estándar por lanzador.

La Fuerza Aérea iraní también utilizó cantidades limitadas de una versión aire-tierra de Hawk llamada Yasser , que consistía en un cuerpo de misil Hawk con su sección delantera reemplazada por la ojiva de una bomba M117 . Las aletas de cola también fueron modificadas con carenados en las puntas de las alas. Aún no está claro qué sistema de guía se utilizó, si es que se utilizó alguno, pero las sugerencias han incluido el uso de haz y el comando manual a la línea de visión . [9]

La Fuerza Aérea iraní tiene su propia versión del MIM-23 Hawk. Su copia del sistema general se llama Mersad . Irán produce dos misiles para usar con su sistema Mersad: misiles Shalamcheh y misiles Shahin . Irán afirma que ambos misiles están en producción. [ cita necesaria ]

En noviembre de 2018, Irán presentó un lanzador de botes para su sistema Mersad con los misiles Shahin y Shalamcheh modificados en el cuerpo de un Sayyad-2 . Apareció nuevamente en noviembre de 2019, pero con 3 botes en lugar de 2. El sistema se llamó Mersad-16.

Noruega ha desarrollado su propio plan de actualización de Hawk conocido como Norwegian Adapted Hawk (NOAH), que implica el arrendamiento de lanzadores I-Hawk, radares HPI y cargadores de misiles de los Estados Unidos y su integración con el ' Sistema de Control y Radar de Adquisición' de Kongsberg (ARCS). ) estaciones de gestión de batalla y radares de vigilancia del espacio aéreo Hughes (ahora Raytheon) AN/TPQ-36A. El sistema NOAH entró en funcionamiento en 1988. Fue reemplazado por NASAMS en el período 1995-98, que conserva ARCS pero reemplaza los misiles Hawk con lanzadores AIM-120 AMRAAM .

Se esperaba que los desarrollos futuros incluyeran la introducción de un radar de adquisición Agile CW (ACWAR), una evolución de la tecnología de radar Hawk CW. Realizaría una adquisición completa de objetivos en 3-D en un sector de azimut de 360° y grandes ángulos de elevación. El programa ACWAR se inició para cumplir con requisitos de defensa aérea táctica cada vez más severos y el equipo se está diseñando para la operación del Hawk a fines de la década de 1990 y más allá. Sin embargo, el programa ACWAR finalizó en 1993.

Historia de combate

Operadores

Un Hawk SAM remolcado por un camión en el desfile del Día Nacional de Rumania, diciembre de 2008, en el Arco del Triunfo en Bucarest.

Operadores actuales

Fase I

Fase II

Estos países han implementado mejoras de la Fase I y la Fase II.

Fase III

Halcón XXI

Antiguos operadores

Fase I

Fase II

Fase III

Ver también

Referencias

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