En 1987, Stricklin ganó el campeonato Dash Series de NASCAR e hizo su debut en lo que entonces era la Winston Cup Series .
Dos años después, terminó segundo detrás de Dick Trickle en la competencia de Novato del Año de NASCAR con el propietario del auto Rod Osterlund . En su segunda temporada, compitió en solo tres eventos antes de hacerse cargo de las tareas de conducción del Buick No. 12 patrocinado por Raybestos Brakes de Bobby Allison . 1991 resultó ser una de sus mejores temporadas, ya que terminó 16.º en puntos, así como un segundo puesto, el más alto de su carrera, en el Michigan International Speedway . Con ocho carreras restantes en la temporada de 1992 , Stricklin fue despedido por Allison. [1] Stricklin terminó la temporada conduciendo para Junie Donlavey . Para 1993 , Stricklin firmó con Junior Johnson , conduciendo el Ford No. 27 patrocinado por McDonald's . En 1994 , Stricklin se emparejó con el propietario Travis Carter para formar un nuevo equipo, el Ford No. 23 patrocinado por Camel Cigarettes . Fue un año decepcionante para Stricklin, terminando 26º en puntos.
Después de que Stricklin no pudiera encontrar un vehículo para 1995 , trabajó como consultor para el piloto novato de Kenny Bernstein , Steve Kinser , un campeón de World of Outlaws Sprint Car que estaba luchando por hacer la transición de la tierra al pavimento. Durante la temporada, Kinser renunció y Stricklin tomó el control, logrando cinco resultados entre los 10 primeros. Sin embargo, el equipo cerró al final del año.
En 1998 , Stricklin comenzó la temporada con los Stavola Brothers, pero fue liberado después de no poder llegar a la Coca-Cola 600. [2] Stricklin terminó la temporada como sustituto de David Green y Robert Pressley .
1999 le presentó a Stricklin un nuevo desafío. Ahora era el jefe de equipo del Ford No. 78 de Gary Bradberry para Triad Motorsports . Cuando ese equipo se vendió, Stricklin se hizo cargo del Ford No. 58 para SBIII Motorsports . Obtuvo algunos de los mejores resultados del año para ese equipo, incluido un resultado entre los diez primeros en Michigan . A pesar de registrar tres DNQ consecutivos, Stricklin parecía haber encontrado una base sólida, ya que Barbour anunció que sería su piloto hasta 2003 y tendría a Motorsports Safety Technologies como su patrocinador. Sin embargo, el patrocinio volvió a plagar a Stricklin, ya que poco después de firmar el acuerdo, MST produjo un cheque sin fondos , lo que provocó que el equipo de Barbour cerrara sus puertas para siempre. [3]
En 2000 , Stricklin condujo para Donlavey en la Brickyard 400 y terminó 14º. [4] En 2001, Strickin tuvo un sexto puesto en Michigan. Sin embargo, Sara Lee, la empresa matriz del patrocinador Hills Brothers exigió a Donlavey que retirara sus calcomanías después de que liberara a Stricklin del equipo. [5] En 2002 , Stricklin se trasladó a Bill Davis Racing , trayendo consigo a Hills Bros. [6] Sin embargo, Stricklin fue reemplazado por Kenny Wallace antes de la Southern 500. [7]
Resultados de la carrera en deportes de motor
NASCAR
( clave ) ( Negrita : pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva : pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )
Serie de la Copa NASCAR
500 Millas de Daytona
Serie Busch
Referencias
^ "Allison despide a Stricklin". Spartanburg Herald Journal . 8 de septiembre de 1992. Consultado el 10 de mayo de 2019 .
^ "Stricklin liberado de la carrera de Stavola". Motorsport.com . 23 de mayo de 1998. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2019. Consultado el 10 de mayo de 2019 .
^ "Stricklin fuera de la carrera por la Copa Winston". ESPN . 1 de noviembre de 1999 . Consultado el 10 de mayo de 2019 .
^ "Donlavey Racing pierde patrocinador". Motorsport.com . 15 de diciembre de 2001. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2019. Consultado el 10 de mayo de 2019 .
^ "UAW-GM Motorsports Media Tour". 15 de diciembre de 2001. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2016. Consultado el 10 de mayo de 2019 .
^ "Hut Stricklin y Bill Davis se separan". Associated Press . 27 de agosto de 2002 . Consultado el 10 de mayo de 2019 .
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Enlaces externos
Sitio web oficial
Estadísticas del piloto Hut Stricklin en Racing-Reference