La Honda Indy 200 de 2013 en Mid-Ohio , la 35.ª edición del evento , fue una carrera de la IndyCar Series celebrada en el Mid-Ohio Sports Car Course el 4 de agosto de 2013. Fue la 14.ª carrera de la temporada 2013 de la IndyCar Series . La pole position la consiguió Ryan Hunter-Reay de Andretti Autosport , mientras que Charlie Kimball de Chip Ganassi Racing ganó la carrera.
La carrera fue la séptima consecutiva desde que se convirtió en parte del calendario de IndyCar, y fue dominada por Chip Ganassi Racing , con Scott Dixon ganando cuatro veces [2] y su compañero de equipo Dario Franchitti ganando una vez en 2010. [3] La única victoria que no fue de Ganassi fue de Ryan Briscoe de Team Penske en 2008. [4] IndyCar extendió la carrera cinco vueltas a 90 vueltas para evitar que la carrera no tuviera mucha competencia y fuera determinada por el piloto que pudiera administrar mejor su consumo de combustible. [5]
Las últimas tres carreras en Pocono [6] y Toronto habían sido dominadas por Dixon, con la barrida de Toronto convirtiéndolo en el piloto activo con más victorias en IndyCar con 32 victorias, empatado con Franchitti, Paul Tracy y Sébastien Bourdais . [7] Las tres victorias consecutivas colocaron a Dixon en la contienda por el campeonato, a 29 puntos del líder Hélio Castroneves . [8] Las tres victorias de Chip Ganassi Racing en 2013 son segundas a las cinco victorias de Andretti Autosport , con James Hinchcliffe ganando tres [9] [10] y Ryan Hunter-Reay ganando dos. [11] [12] [13] Takuma Sato ( AJ Foyt Enterprises ), [14] Tony Kanaan ( KV Racing Technology ), [15] Mike Conway ( Dale Coyne Racing ), [16] Simon Pagenaud ( Sam Schmidt Motorsports ) [17] y Helio Castroneves ( Team Penske ) [18] ganaron las otras cinco carreras.
Ryan Hunter-Reay de Andretti Autosport ganó la pole con una velocidad de vuelta de 1:05.3519, quedándose a 0,0049 segundos del récord establecido por Dario Franchitti y Gil de Ferran en 1999 y 2000, respectivamente. Hunter-Reay declaró que la razón por la que no alcanzó el récord fue porque no estaba conduciendo limpiamente por la curva 13. Will Power estaba a 0,1840 segundos de Hunter-Reay, y Scott Dixon comenzó tercero. [19] Marco Andretti (1:05.8566), Charlie Kimball (1:06.4638), Dario Franchitti (1:07.1793), Justin Wilson (1:05.9405), Simon Pagenaud (1:05.9412), Simona de Silvestro (1:05.9621) y James Jakes (1:06.1778) completaron la parrilla de salida de los diez primeros. [20]
Durante la carrera, gran parte de los líderes de la carrera conservaron combustible, intentando terminar la carrera con solo dos paradas en boxes . Charlie Kimball , que estaba corriendo un auto de respaldo debido a que destrozó su auto principal en la práctica, tuvo tres paradas y lideró 46 vueltas, la mayor cantidad en la carrera; Kimball había liderado solo 15 vueltas en su carrera en IndyCar antes. [5] Kimball compitió con Simon Pagenaud durante gran parte de la carrera, y mientras intentaba pasar a Pagenaud, que salía de la calle de boxes, los neumáticos derechos de Kimball se deslizaron hacia el pasto, pero finalmente logró el pase después de tres curvas con 18 vueltas para el final mientras se dirigía a la curva 5. Kimball contuvo a Pagenaud para su primera victoria en la IndyCar Series por un margen de 5.5 segundos; [21] fue su primera victoria en cualquier serie de carreras desde 2006, cuando ganó una carrera de la Fórmula 3 Euro Series . Kimball se convirtió en el primer piloto con diabetes en ganar una carrera de IndyCar. [22] Dario Franchitti , Will Power y Ryan Hunter-Reay cerraron los cinco primeros, mientras que Hélio Castroneves , Scott Dixon , Justin Wilson , Marco Andretti y James Hinchcliffe completaron los diez primeros. [23]
Por segundo año consecutivo, la carrera se desarrolló en su totalidad sin período de precaución. [23]