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La estación de torpederos Holland es el lugar donde se estacionaron los primeros submarinos de la Armada de los Estados Unidos para realizar pruebas y entrenar a las tripulaciones de submarinos entre 1899 y 1905. La estación de torpederos Holland estaba ubicada en la aldea de New Suffolk, Nueva York . New Suffolk afirma ser la primera base de submarinos de los Estados Unidos. El USS Holland estuvo basado en la estación de torpederos Holland de New Suffolk entre 1899 y 1905. Siete submarinos construidos por la Holland Torpedo Boat Company – Electric Boat Company estuvieron estacionados en New Suffolk. [1] La estación de torpederos Holland en el puerto de Cutchogue no fue designada como base de submarinos por la Armada de los Estados Unidos. La Armada de los Estados Unidos le dio ese título a la Base Naval de Submarinos New London como la primera base de submarinos. La Base Naval de Submarinos New London fue puesta en servicio por la Armada de los Estados Unidos en 1916 como una base de submarinos dedicada. [2]
En la estación de torpederos Holland se probó el primer submarino de la Armada de los EE. UU., el USS Holland, que fue botado en mayo de 1897. El USS Holland fue adquirido por la Armada el 11 de abril de 1900. El 16 de octubre de 1900, el USS Holland partió hacia su primer puerto, la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , para el entrenamiento de la tripulación. El USS Holland tenía una tripulación de un oficial y cinco soldados rasos. Annapolis, al ser un centro de entrenamiento, no fue designada como base de submarinos estadounidenses , aunque el USS Holland estuvo estacionado allí. El Holland fue construido por el Astillero Crescent en Elizabeth, Nueva Jersey, para John Philip Holland . Fue botado el 17 de mayo de 1897 y puesto en servicio por la Armada el 12 de octubre de 1900 en Newport, Rhode Island . [3] [4]
La estación de torpederos Holland contaba con ingenieros, mecánicos, dibujantes, talleres de máquinas, viviendas y todos los suministros necesarios para operar los siete submarinos en la estación de torpederos Holland. Se construyó una pista de pruebas de dos millas de largo aproximadamente a tres millas al este de la estación de torpederos Holland en la bahía Little Peconic . La bahía Little Peconic está en el extremo norte de Long Island, ubicada en 41°00′27″N 72°24′37″O / 41.0074560, -72.410280 . La pista de pruebas de dos millas estaba marcada con boyas y banderas. Para probar el submarino y entrenar a la tripulación, el submarino corrió el curso en ambas direcciones. El 26 de julio de 1899, el USS Plunger siguió el curso sumergido. El torpedo Whitehead , el primer torpedo autopropulsado diseñado por Robert Whitehead, fue añadido al submarino Holland en la Estación el 20 de agosto de 1899 para su entrenamiento. El 6 de noviembre de 1899 se realizaron las primeras pruebas marítimas del Holland . El contralmirante Frederick Rodgers y otros miembros de la Marina de los EE. UU. estuvieron en las primeras pruebas marítimas. El Holland tenía siete miembros de la tripulación y dos oficiales de la Marina de los EE. UU.: el comandante William H. Emory y el capitán John Lowe (1838-1930) como observadores de la Marina. Además de los observadores, había tres torpedos Whitehead a bordo. La prueba realizó pruebas eléctricas (125 V-175 A), pruebas a gas, pruebas sumergidas, disparos de torpedos y recarga de torpedos ( el Holland tenía un tubo de torpedos). Se añadió una boya con banderas al Holland para que Frederick Rodgers y otros pudieran rastrearlo durante las pruebas sumergidas. La prueba en el mar de la Marina de los EE. UU. fue exitosa y se entregó un informe a la Marina de los EE. UU. y al Congreso de los EE. UU. Más tarde, el capitán John Lowe informaría al Congreso de los Estados Unidos el 7 de noviembre de 1899 sobre la necesidad de una flota de submarinos, ya que Filipinas , Hawái y otros territorios de ultramar de los Estados Unidos podrían ser atacados. El capitán John Lowe se convirtió en el primer oficial naval en ser destinado al servicio activo en el nuevo servicio de submarinos de la Armada de los Estados Unidos. John Lowe se retiró en 1900 y en 1911 fue ascendido a contralmirante con una promoción retroactiva hasta 1900. [5] [6]
La Guerra Hispano-Estadounidense estalló el 24 de abril de 1898. La idea de que un pequeño buque con un torpedo rápido podía hundir un barco grande era una novedad en la guerra. El 17 de marzo de 1898, el Holland, de 17,7 metros de largo por 3,3 metros de ancho, realizó sus primeras pruebas en el mar en Perth Amboy, Nueva Jersey, antes de trasladarse a la estación de torpederos Holland. [7]
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Los seis submarinos de la clase Plunger , botados entre 1901 y 1903, que estuvieron estacionados y fueron probados en la Holland Torpedo Boat Station:
Este lugar marca el sitio de la primera base submarina en este país, donde el "USS Holland", el primer submarino comisionado por la Marina de los EE. UU., estuvo basado para pruebas. En el período entre 1899 y 1905, otros seis submarinos de la Holland Torpedo Boat Co. estuvieron basados en este sitio, conocido como la Holland Torpedo Boat Station. En estas aguas se llevaron a cabo maniobras navales entre submarinos y el destructor torpedero USS "Winslow", famoso por la Guerra Española.
Erigido por el Cutchogue-New Suffolk Historical Council.
Ubicado en Main Street en Cutchogue Harbor en New Suffolk, Nueva York. [1]
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