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HMS Tisbe (1917)

El HMS Thisbe fue un destructor clase R que sirvió en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase R fue una mejora con respecto a la clase M anterior con turbinas de vapor con engranajes para mejorar la eficiencia. Construido por Hawthorn Leslie y botado el 8 de marzo de 1917, el destructor sirvió como parte de la Harwich Force . En 1918, el destructor remolcó un hidroavión en un mechero para participar en operaciones frente a la costa de Heligoland , aunque el avión no logró despegar. Después de la guerra, el destructor fue puesto en reserva y participó en pruebas con el Departamento Compass en 1925. El barco se vendió para su desguace el 31 de agosto de 1936.

Diseño

Thisbe fue uno de los doce destructores clase R encargados por el Almirantazgo británico en marzo de 1916 como parte del Programa de Construcción de la Octava Guerra. [1] La clase R fue un desarrollo de la clase M anterior , pero se diferenciaba por tener turbinas con engranajes para mejorar el consumo de combustible, el cañón central montado en un quiosco de música y cambios menores para mejorar el comportamiento en el mar. [2]

El destructor medía 265 pies (80,77 m) de largo entre perpendiculares , con una manga de 26 pies 9 pulgadas (8,15 m) y un calado de 9 pies 10 pulgadas (3,00 m). El desplazamiento fue de 975 toneladas largas (991 t) en carga normal y 1.035 toneladas largas (1.052 t) en profundidad . La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor con engranajes Parsons con una potencia de 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW) y accionaban dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). [3] Se instalaron tres embudos . Se transportó un total de 296 toneladas largas (301 t) de petróleo , lo que da un alcance de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2]

El armamento consistía en tres cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (100 mm) en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en popa sobre una plataforma elevada y uno entre el segundo y tercer embudo. [3] Se llevaba un único cañón antiaéreo "pom-pom" de 2 libras y 40 mm (1,6 pulgadas) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos soportes gemelos giratorios para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [1] El barco tenía una dotación de 82 oficiales y marineros . [3]

Servicio

El barco fue depositado por Hawthorn Leslie and Company en Hebburn el 13 de junio de 1916 con el número de astillero 492. Botado el 8 de marzo de 1917, el destructor se completó el 6 de junio de 1917. [2] El barco fue el tercero en llevar el nombre de Thisbe , una mujer de Babilonia de la mitología griega . [4]

En el momento de su puesta en servicio, Thisbe se unió a la Décima Flotilla de Destructores de la Fuerza Harwich . [5] El despliegue fue parte de una expansión más amplia de la fuerza de destructores en la marina. [6] Hacia el final de la guerra, la Armada buscó formas alternativas de atacar a los alemanes, en particular los rápidos pero de corto alcance Thornycroft Coastal Motor Boats y los Curtis Large American hidroaviones . Se desarrolló un encendedor que podía ser remolcado por destructores, acercando la nave más rápida al enemigo. [7] El 10 de agosto de 1918, Thisbe , remolcando un hidroavión en un mechero y acompañado por seis lanchas costeras a motor, se unió a una flota de cuatro cruceros ligeros y trece destructores para navegar hacia Heligoland y atacar la navegación alemana. Al principio el encargo no fue un éxito, ya que el avión no despegó y todos los barcos quedaron hundidos o atrapados, pero posteriormente uno de los aviones lanzados por uno de los otros destructores derribó el Zeppelin LZ 100 . [8] [9]

Thisbe siguió siendo parte de la Décima Flotilla de Destructores al final de la guerra, pero fue puesto en reserva en Nore el 24 de febrero de 1920. [10] [11] El 17 de noviembre de 1924, el buque completó una reparación . [12] El destructor fue adscrito al Departamento de Brújulas el año siguiente y participó en una prueba de seis brújulas diferentes, incluida una brújula de artillería. [13] El 31 de agosto de 1936, Tisbe fue entregada a Thos. W. Ward de Sheffield a cambio del RMS Majestic y posteriormente se disolvió en Pembroke Dock . [14]

Números de banderín

Referencias

Citas

  1. ^ ab Preston 1985, pág. 81.
  2. ^ abc Friedman 2009, pag. 310.
  3. ^ abc Parkes y Prendergast 1969, pág. 107.
  4. ^ Manning y Walker 1959, pág. 440.
  5. ^ "Suplemento a la Lista de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: II - Fuerza de Harwich". La Lista de la Marina : 13 de julio de 1917 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  6. ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 34 1933, p. 379.
  7. ^ Friedman 2014, pag. 183.
  8. ^ Friedman 2014, pag. 184.
  9. ^ Newbolt 1931, págs. 345–347.
  10. ^ "Suplemento a la Lista de la Marina que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: II. - Fuerza de Harwich". La Lista de la Marina : 13 de octubre de 1918 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  11. ^ "Tisbe". La Lista de la Marina : 873. Agosto de 1920 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
  12. ^ "Naval y militar: reacondicionamiento de embarcaciones pequeñas". Los tiempos . No. 43811. 17 de noviembre de 1924. pág. 7.
  13. ^ Fanning 1986, pág. 233.
  14. ^ Colledge y Warlow 2006, pág. 349.
  15. ^ Bush y Warlow 2021, pag. 52.
  16. ^ Dittmar y Colledge 1972, pág. 70.
  17. ^ Bush y Warlow 2021, pag. 67.
  18. ^ Bush y Warlow 2021, pag. 75.

Bibliografía