El HMS Mindful fue un destructor de clase M del Almirantazgo que sirvió en la Marina Real Británica durante la Primera Guerra Mundial . Los destructores de clase M fueron una mejora de los destructores de clase L anteriores , capaces de alcanzar una mayor velocidad. El buque, botado en 1915, se unió a la Duodécima Flotilla de Destructores bajo el mando del líder de la flotilla Faulknor . El barco entró en acción durante la Batalla de Jutlandia en mayo de 1916 y ayudó a hundir el torpedero alemán SMS V48 . En marzo de 1917, el destructor estuvo involucrado en un incidente de fuego amigo , casi hundiendo al submarino británico G12 . En junio de ese año, el buque estuvo involucrado en el hundimiento del buque mercante alemán SS Gamma en aguas noruegas, lo que provocó una protesta diplomática del gobierno noruego. Al final de la guerra , el Mindful fue retirado del servicio y, en 1921, vendido para ser desguazado .
El Mindful fue uno de los nueve destructores clase M ordenados por el Almirantazgo británico en noviembre de 1914 como parte del Programa de Construcción de la Segunda Guerra. [1] La clase M era una versión mejorada de los destructores clase L anteriores , que debían alcanzar una mayor velocidad para contrarrestar los rumores sobre los destructores rápidos alemanes. El objetivo era alcanzar una velocidad máxima de 36 nudos (67 km/h ; 41 mph ), y aunque el diseño final no lo logró, la armada apreció el mayor rendimiento de la clase M. Resultó que los barcos alemanes no existían. [2]
El destructor tenía una longitud de 265 pies (80,8 m) entre perpendiculares , con una manga de 26 pies 8 pulgadas (8,1 m) y un calado de 8 pies 11 pulgadas (2,7 m) en carga profunda . [3] El desplazamiento era de 911 toneladas largas (926 t ) normal y 1.028 toneladas largas (1.044 t) en carga profunda . [1] La energía era proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban turbinas de vapor Brown -Curtis con una potencia nominal de 25.000 caballos de fuerza en el eje (19.000 kW ) y que impulsaban tres ejes , para dar una velocidad de diseño de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). [4] El buque alcanzó 33,54 nudos (62,12 km/h; 38,60 mph) en las pruebas. [1] Se instalaron tres chimeneas . [5] Se podía transportar un total de 268 toneladas largas (272 t) de petróleo , incluidas 40 toneladas largas (41 t) en tanques de paz que no se usaron en tiempos de guerra, lo que daba un alcance de 2280 millas náuticas (4220 km; 2620 mi) a 17 nudos (31 km/h; 20 mph). [6]
El armamento consistía en tres cañones QF Mk IV de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central del barco , uno en el castillo de proa , uno a popa sobre una plataforma elevada y uno entre las chimeneas central y de popa. El armamento de torpedos consistía en dos montajes gemelos para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [7] [8] Un solo cañón antiaéreo "pom-pom" QF de 2 libras y 40 mm (1,6 pulgadas) estaba montado entre los tubos de torpedos. [4] [9] El barco tenía una dotación de 80 oficiales y marineros . [5]
El Mindful fue botado por la Fairfield Shipbuilding and Engineering Company en su astillero de Govan, en el río Clyde, el 24 de agosto de 1915 y se completó el 10 de noviembre del mismo año. [4] Esta fue la primera vez que la Marina Real utilizó el nombre. [10] El buque fue desplegado como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Duodécima Flotilla de Destructores bajo el mando del líder de la flotilla Faulknor . [11]
El 30 de mayo de 1916, el destructor zarpó con la Gran Flota para enfrentarse a la Flota de Alta Mar alemana en lo que sería la Batalla de Jutlandia . [12] El destructor formó parte de la Primera División de la Flotilla, liderada por Faulknor y que también incluía a los barcos gemelos Marvel , Obedient y Onslaught . [13] El destructor fue desplegado en acción contra los cruceros ligeros alemanes . [14] A las 6:29 p. m. del 1 de junio, el destructor fue alcanzado por un proyectil de 12 pulgadas (300 mm), pero no explotó. [15] Poco después, la división vio acercarse la línea de la Tercera Flotilla de Torpederos alemana y atacó. El destructor, junto con el resto de la flotilla, hundió el torpedero V48 , previamente inutilizado por el destructor Shark . [16] [17] Cuando la batalla terminó, la Flotilla avistó la línea alemana en retirada. La Primera División recibió la orden de atacar y usar su velocidad superior para adelantarse a los barcos alemanes. [18] Sin embargo, el Mindful solo tenía dos calderas en funcionamiento, por lo que no siguió al Faulknor . En cambio, el destructor se dirigió al sur y actuó de forma independiente. [19] El destructor intentó atacar a la flota alemana dos veces, y en ambas ocasiones tuvo que dar la vuelta para evitar chocar con otros destructores de la Marina Real. [20]
Después de la batalla, el destructor sirvió en patrullas antisubmarinas . El 20 de agosto, mientras patrullaba al este de las islas Orcadas , el destructor disparó contra el submarino alemán UB-27 , logrando hundirlo con éxito, rescatando así al arrastrero Pacific que había estado bajo ataque desde el submarino. [21] El 15 de marzo de 1917, el destructor estuvo involucrado en un incidente de fuego amigo. Junto con los barcos gemelos Maenad , Nessus y Noble , el destructor atacó lo que se creía que era un submarino alemán, que se informó que se había hundido. Resultó que los barcos estaban atacando al submarino británico G12 , que resultó dañado pero no se hundió. [22]
El 2 de junio de 1917, Mindful estuvo involucrado en el hundimiento del buque de vapor alemán SS Gamma . El destructor estaba patrullando la costa noruega junto con el crucero ligero Cambrian y su buque gemelo Marvel cuando el mercante fue avistado. Se disparó un tiro de advertencia y Gamma giró hacia la costa noruega. Los buques británicos lo persiguieron y Marvel disparó un torpedo que hundió el barco. El gobierno noruego protestó por la violación de su neutralidad y presentó al gobierno del Reino Unido una factura de 3.406.124 marcos, que les había entregado el gobierno alemán, que el gobierno británico ignoró. El crucero también provocó protestas de otros cinco buques, que navegaban bajo banderas noruega y sueca, cuatro de los cuales la Marina Real admitió que fueron detenidos en aguas neutrales. [23]
Después del Armisticio , la Marina Real Británica recuperó el nivel de fuerza que tenía en tiempos de paz. Inicialmente, el Mindful fue transferido a la Flotilla de Defensa en Devonport . [24] Sin embargo, las duras condiciones del servicio en tiempos de guerra, agravadas por el hecho de que el casco no estaba galvanizado y las operaciones a menudo requerían alta velocidad en alta mar, hicieron que el destructor estuviera desgastado y listo para ser retirado. [25] El 22 de septiembre de 1921, el buque fue vendido a G. Cohen y desguazado en Alemania. [26]