El HMS Cornwallis era un cuarto tipo de 54 cañones de la Royal Navy . Jemsatjee Bomanjee construyó el Marquis Cornwallis de teca para la Honorable Compañía de las Indias Orientales (EIC) entre 1800 y 1801. En marzo de 1805, el almirante Sir Edward Pellew lo compró a la Compañía poco después de que regresara de un viaje a Gran Bretaña. Sirvió en el Lejano Oriente, navegando a Australia y la costa del Pacífico de América del Sur antes de regresar a la India. En febrero de 1811, el Almirantazgo le cambió el nombre a HMS Akbar . Capturó fuertes y embarcaciones en Célebes y Amboyna , y participó en la invasión de la Isla de Francia y en la invasión de Java en 1811 . También sirvió en las Indias Occidentales antes de ser internada en Portsmouth en diciembre de 1816. Luego permaneció en Gran Bretaña en varias funciones médicas y de capacitación estacionarias hasta que el Almirantazgo la vendió en la década de 1860.
El EIC hizo construir el Marquis Cornwallis para tareas de escolta de convoyes de largo alcance. Como tal, era una fragata con cubierta de mástil. [4] A partir del 1 de enero de 1802 estaba bajo el mando del capitán Thomas Hardie. [C]
En diciembre de 1801, zarpó, junto con Upton Castle (un barco rural), Betsey (un bergantín HEIC armado), algunos otros barcos y 1.000 soldados hacia Daman y Diu para persuadir al gobernador portugués de resistir cualquier incursión francesa. La expedición estaba bajo el mando del capitán John Mackellar, de la Royal Navy, cuyo propio barco, Terpsícore , no estaba listo para hacerse a la mar. [8] El gobernador aceptó los refuerzos británicos, que, como resultó, no eran necesarios.
El marqués Cornwallis , bajo el mando del capitán Isaac Godsalve Richardson, salió de Bombay el 7 de febrero de 1803, llegó a Santa Elena el 12 de mayo y llegó a Downs el 1 de agosto. [5] El 8 de mayo de 1804, el marqués Cornwallis zarpó de Portsmouth, todavía bajo el mando de Richardson. Navegó vía Santa Elena hasta Bombay, donde la compañía pretendía que permaneciera. [9] Ella estaba convocando al marqués de Ely , la marquesa de Exeter , Lord Nelson , Brunswick , la princesa Charlotte , el marqués Wellesley y Ann . [mi]
En 1805, el almirante Pellew la compró por 68.630 libras esterlinas y la encargó "inmediatamente". [4] El comandante Charles James Johnston tomó el mando en febrero de 1806. [4] Luego sirvió en Bombay y participó en el bloqueo de larga distancia de la Isla de Francia (ahora Mauricio ).
El 11 de noviembre de 1806, Sceptre y Cornwallis navegaron hacia la Bahía de Saint Paul , en la Isla Bonaparte , en un intento de aislar a los barcos allí, que consistían en la fragata francesa Sémillante , otros tres barcos armados y doce barcos británicos capturados. (Los ocho barcos que fueron premios para Sémillante tenían un valor colectivo de £ 1,5 millones). Sceptre y Cornwallis dispararon contra los franceses y recibieron fuego a cambio. Sin embargo, cuando la ligera brisa amainó, Sceptre y Cornwallis se vieron incapaces de maniobrar. Por lo tanto, se marcharon sin haber logrado nada, pero aparentemente también sin haber sufrido daños o pérdidas. [11]
En febrero de 1807, Cornwallis, bajo el mando de Johnston, recibió la orden de realizar un crucero contra el transporte marítimo y los puertos españoles en la costa oeste de América del Sur. Johnston utilizó Port Jackson como base para refrigerio y reabastecimiento antes de continuar con su crucero entre mayo y octubre de 1807. Cornwallis navegó primero hasta Juan Fernández , luego navegó hacia el norte a lo largo de las costas de Chile, Perú, Panamá y México, capturando 17 embarcaciones. , la mayoría de ellos pequeños, dos de los cuales fueron enviados como premio a Port Jackson. [12] [13] Se descubrió que uno de ellos, el ballenero Atlántico recapturado del Mar del Sur , no estaba en condiciones de navegar para cruzar el Pacífico; sus captores la hundieron frente a Punta Mala (Panamá) el 7 de septiembre. El bergantín Rosalía , de 375 toneladas, fue capturado en el puerto peruano de Ilo el 13 de julio. Cornwallis la llevó a Pisco con otras presas y luego la envió a Port Jackson el 17 de julio con siete hombres a bordo bajo el mando del teniente John Garland, el capitán de Cornwallis . Rosalía naufragó en los arrecifes Minerva , a 1.300 kilómetros de la isla Norfolk . Luego, los supervivientes navegaron hacia la isla Norfolk sin carta ni cuadrante. Esta fue una hazaña de navegación comparable a la de William Bligh desde Tofua a Kupang en la lancha del Bounty en 1789, o a la de William y Mary Bryant y sus compañeros desde Port Jackson a Kupang en un cúter en 1792. [14] La Calcuta Gazette del 25 de febrero de 1808 informó la presencia de los Cornwallis en Malaca el mes anterior y dijo que:
El Capitán Johnson [sic] regresó de un crucero de más de nueve meses, tiempo durante el cual había navegado a lo largo de la costa de América del Sur; Había estado en New Holland, Owyhee y otras islas del Mar del Sur. Había destruido cerca de 30 embarcaciones y había capturado tres, que dejó en Port Jackson.
El crucero se conmemora con el nombre del atolón Johnston , que el capitán Johnston avistó el 15 de diciembre de 1807 mientras se dirigía de Hawaii a Cantón . Además, Port Pegasus en la isla Stewart y Pegasus Bay en la península de Banks llevan el nombre del barco capturado Pegaso , rebautizado como Pegasus después de ser enviado a Port Jackson y vendido como premio. [F]
En 1808, el mando de Cornwallis pasó al capitán Fleetwood Pellew . Cornwallis , en compañía de Sceptre , atacó y dañó al Sémillante , junto con las baterías costeras cuya protección había buscado.
En 1809, el capitán Christopher Cole tomó el mando. [4] Cuando se mudó a Caroline , William Augustus Montagu lo reemplazó. Luego, Montagu participó en una serie de operaciones en las Indias Orientales Holandesas , atacando fuertes en las islas de Célebes y Amboyna.
El 17 de enero, Montagu y Cornwallis atacaron un fuerte holandés en Boolo Combo en la bahía de Bouthian en Célebes. Montagu, bajo bandera de tregua, había solicitado permiso para hacer agua en su barco. Cuando el comandante holandés se negó, los británicos desembarcaron una pequeña fuerza de 100 hombres del regimiento europeo de Madrás. Las aproximadamente 30 tropas holandesas y 200 tropas locales abandonaron rápidamente el fuerte, pero continuaron disparando desde el bosque. Los británicos quemaron 11 embarcaciones pequeñas (de 20 a 50 toneladas cada una) y edificios públicos, tomaron las municiones y clavaron allí ocho cañones de 9 libras y dos piezas de campaña de latón. La acción le costó a los británicos un hombre muerto y nueve heridos, incluido el capitán al mando de la fuerza de desembarco, que resultó levemente herido. [15]
El 1 de febrero, Montagu vio un bergantín que se refugiaba bajo los cañones de Manippa. Envió tres botes que sacaron el bergantín. Los británicos no sufrieron bajas a pesar de sufrir un intenso fuego de armas pequeñas desde el fuerte. Montagu sacó el cargamento de alimentos del bergantín para alimentar a su tripulación y luego quemó el barco. No hubo bajas británicas [15]
En febrero de 1810, los británicos atacaron Amboyna. En la campaña, Cornwallis capturó el barco Mandarine , de 16 cañones y 66 hombres, el Capitán Besman, el 3 de febrero después de una persecución de cuatro horas. Madarine había estado fuera durante cuatro semanas pero no había capturado nada. Cornwallis sólo sufrió un herido en la acción. [15] Mandarine luego sirvió como licitación para Cornwallis . [gramo]
El 1 de marzo, Cornwallis persiguió a un bergantín holandés durante todo el día hasta que se refugió en una pequeña bahía en el lado norte de la isla de Amblaw. Como el viento era ligero y variable y se acercaba la noche, Montagu envió los barcos de Cornwallis , bajo el mando del teniente Henry John Peachy. Después de remar toda la noche, capturaron el bergantín holandés Margaritta Louisa , al mando del capitán De Ruyter el 2 de marzo. Margaritta Louisa estaba equipada con 14 cañones, pero sólo llevaba ocho y una tripulación de 40 hombres. [15] Margaritta Louisa había salido de Surabaya nueve días antes con entre 20 y 30.000 dólares para Ambonya y suministros para Ternate . En el abordaje, los británicos tuvieron un hombre gravemente herido y cuatro levemente heridos; los holandeses perdieron un hombre muerto y 20 heridos. [15]
Cornwallis , Dover y Samarang compartieron en enero de 1816 el premio en metálico otorgado por diversas propiedades capturadas dentro y fuera de Ambonya entre el 19 de febrero de 1810 y el 21 de marzo. [h] Cornwallis y Dover también participaron en la captura de Samarang el 28 de marzo del bergantín holandés Recruiter . [i]
A finales de 1810, Cornwallis fue desplegado con el escuadrón de Albemarle Bertie que forzó la rendición de la Isla de Francia. William Fisher tomó el mando en diciembre de 1810 después de que Montagu fuera seleccionado entre los capitanes reunidos para la invasión y reasignado para liderar una brigada naval en apoyo de la ofensiva terrestre de las fuerzas del ejército británico . [j]
En febrero de 1811, Cornwallis pasó a llamarse HMS Akbar , liberando el nombre del barco de línea de tercera categoría HMS Cornwallis que fue botado en Bombay en 1813.
El 29 de junio de 1811, Salsette capturó la expedición esclavista frente a Mauricio. La tripulación del premio llevó el barco y los esclavos a la colonia portuguesa de Goa porque la venta de esclavos era ilegal en la India británica, pero no en Goa. Salsette compartió el dinero del premio con las tripulaciones de Drake y Cornwallis . [20]
Entre el 4 de agosto y el 19 de septiembre de 1811, Akbar participó en la captura de Java. [21] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "Java" a todos los reclamantes supervivientes de la campaña.
Akbar fue liquidado en julio de 1812. Luego, en febrero de 1813, estaba en Woolwich Dockyard para convertirlo en un barco almacén . [4] En la primavera de 1813, el capitán Archibald Dickson fue designado para comandar Akbar . [22] Entre marzo y diciembre fue convertida en fragata. [4] Sin embargo, a finales de agosto escoltó a Windham , al general Hewett y a Wanstead fuera del Canal cuando salían de Gran Bretaña con convictos hacia Nueva Gales del Sur. [23]
El 15 de mayo de 1814, Akbar recapturó a Indian Lass . [k]
El capitán Charles Bullen tomó el mando en noviembre de 1814. El contralmirante Griffiths lo convirtió en su buque insignia en la estación de las Bermudas en 1815. [4]
El consejo de guerra del capitán, los oficiales y los hombres de Cyane por la pérdida de su barco tuvo lugar a bordo de Akbar en Halifax el 28 de junio de 1815. Luego, el 11 de agosto, Akbar y Arab capturaron a Hannah . [25] [l]
Akbar estuvo atracado en Portsmouth en diciembre de 1816, pero al año siguiente fue equipado como buque de transporte de tropas. Luego, entre junio y diciembre de 1824, fue preparado para servir como barco de cuarentena para Pembroke. En septiembre de 1827 la trasladaron a Liverpool para servir como lazareto . Se convirtió en barco escuela en 1852 y nuevamente en barco de cuarentena alrededor de 1858. Fue vendido en 1862 para su desguace. [6]
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Medios relacionados con el HMS Cornwallis (barco, 1805) en Wikimedia Commons